Outline · [ Standard ] · Linear+ Solenza porneste greu la cald(15-20chei}, La rece porneste la a 2-3 cheie

Trebuie sa dai mai multe date Din ce inteleg, la tine problema e doar la pornire....odata pornita merge bine, nu? Practic iti porneste greu....cauzele pot fi multe : - benzina proasta, veche, statuta....mers pe "rosu" cu benzina- ideal ar trebui sa incerci cu o benzina mai buna si sa mergi o perioada mai mare de timp ( timp ! nu km....adica cateva zile, de la GPL isi modifica adaptivii si cand trece pe benzina merge mai prost un timp...) - senzor volanta uzat....ai putea sa incerci sa-l cureti; eventual masurat pt valori ( nu le stiu pe de rost, sunt in manual)....in final schimbat - pompa benzina nu amorseaza circuitul- pierde presiune - asta mai ales daca dai chei lungi pana sa porneasca : ca sa verifici etanseitatea, procedezi asa :     -  pui contactul - fara sa pornesti motorul !!!- pana se stinge led-ul, apoi il iei....procedezi de 3       ori asa succesiv.....apoi a 4-a oara o pornesti -daca iti porneste usor, atunci circuitul benzina       nu e amorsat, fie pompa pe duca, fie conducte crapate pe undeva, fie filtru de benzina       infundat ( daca solenza are) Practic punctul 1 si 3 le poti face rapid, fara costuri suplimentare......abia apoi poti trece la punctul 2 care presupune un eventual cost (cumpararea senzorului) Ca fapt divers, ai pus-o vreodata pe un tester?Reglaj GPL? Nu a fost pusa pe un tester niciodata.Stiu ca proprietarul a setat-o sa treaca cat mai repede pe gaz chiar daca ea trecea pe benzina o dadea din nou pe gaz ...de doua trei ori pana ramanea pe gaz(ledul ramane verde).Alt ceva ce am constatat ... tiuitul pompei de benzina(ce denota faptul ca aceasta este in functiune )se aude si cand masina trece pe gaz.Intrebarea este ca ...pompa de benzina funcioneaza in continu si pe benzinna si pe gaz...?

Trebuie sa dai mai multe date

Din ce inteleg, la tine problema e doar la pornire....odata pornita merge bine, nu?

Practic iti porneste greu....cauzele pot fi multe :
- benzina proasta, veche, statuta....mers pe "rosu" cu benzina- ideal ar trebui sa incerci cu o benzina mai buna si sa mergi o perioada mai mare de timp ( timp ! nu km....adica cateva zile, de la GPL isi modifica adaptivii si cand trece pe benzina merge mai prost un timp...)

- senzor volanta uzat....ai putea sa incerci sa-l cureti; eventual masurat pt valori ( nu le stiu pe de rost, sunt in manual)....in final schimbat
- pompa benzina nu amorseaza circuitul- pierde presiune - asta mai ales daca dai chei lungi pana sa porneasca : ca sa verifici etanseitatea, procedezi asa :
 
  -  pui contactul - fara sa pornesti motorul !!!- pana se stinge led-ul, apoi il iei....procedezi de 3
      ori asa succesiv.....apoi a 4-a oara o pornesti -daca iti porneste usor, atunci circuitul benzina
      nu e amorsat, fie pompa pe duca, fie conducte crapate pe undeva, fie filtru de benzina
      infundat ( daca solenza are)
Practic punctul 1 si 3 le poti face rapid, fara costuri suplimentare......abia apoi poti trece la punctul 2 care presupune un eventual cost (cumpararea senzorului)

Ca fapt divers, ai pus-o vreodata pe un tester?Reglaj GPL?

Nu a fost pusa pe un tester niciodata.Stiu ca proprietarul a setat-o sa treaca cat mai repede pe gaz chiar daca ea trecea pe benzina o dadea din nou pe gaz ...de doua trei ori pana ramanea pe gaz(ledul ramane verde).Alt ceva ce am constatat ... tiuitul pompei de benzina(ce denota faptul ca aceasta este in functiune )se aude si cand masina trece pe gaz.Intrebarea este ca ...pompa de benzina funcioneaza in continu si pe benzinna si pe gaz...?

Da, pompa functioneaza si cand e pe gaz, asa e setata....nu-ti face griji, nu de la asta se strica pompa, eu am 200 000km numai pe gpl si tot pompa originala o am

Pompa se strica daca mergi mult pe rosu....

La tine, chiar daca se aude tiuitul nu inseamna ca pompa nu e "obosita", cand nu-l auzi deja nu mai pornesti masina

Vezi ca e proasta setarea sa treaca instant pe Gpl, trebuie o temperatura minima de 30grd a apei altfel merge defectuos....mai ales iarna

Asa uzezi si instalatie gpl dar si aprinderea ta...pt o economie care nu ajuta la nimic

Ai facut proba cu contactul pus? Curatat senzor volanta?

Da, pompa functioneaza si cand e pe gaz, asa e setata....nu-ti face griji, nu de la asta se strica pompa, eu am 200 000km numai pe gpl si tot pompa originala o am

Pompa se strica daca mergi mult pe rosu....

La tine, chiar daca se aude tiuitul nu inseamna ca pompa nu e "obosita", cand nu-l auzi deja nu mai pornesti masina

Vezi ca e proasta setarea sa treaca instant pe Gpl, trebuie o temperatura minima de 30grd a apei altfel merge defectuos....mai ales iarna

Asa uzezi si instalatie gpl dar si aprinderea ta...pt o economie care nu ajuta la nimic

Ai facut proba cu contactul pus? Curatat senzor volanta?

Nu am facut proba cu contactul pus , pentru ca nu am mai circulat de atunci de cand i-am dat 20 de chei sa porneasca ( la rece a pornit bine,am mers 3km ,am oprit sa fac cumparaturi cca 5min si cand sa plec... 20 -30 de chei i-am dat cu cateva pauze,).Banuiesc ca atunci cand s-a intamplat asta am facut,si cum ati zis dvs si tot nu a pornit.Senzorul de la volanta nu l-am curatat(este destul de inaccesibil -dar o sa -l rezolv) ), daca porneste bine la rece chiar di prima cheie, si dupa ce se incalzeste motorul nu mai porneste sau porneste nu se stie ...el ar putea fi vinovatul?