Outline · [ Standard ] · Linear+ Prestige 2008

la servo frana te ai uitat?...

la servo frana te ai uitat?...

Nu, ca frecușu' vine din partea ailaltă.

nu trebuie si palnie, pui urechea direct pe manerul de surubelnita. Sigur nu freaca vreun carenaj din ala? Sau sa faca pe fluierul vreo cavitate creata?

Ma, eu am vazut odata la un mecanic care a pus un bidon de plastic pe o surubelnita de-aia sanatoasa de juma de metru si mi s-a parut mult, mult mai bine decat cu coada de matura. PET-ul meu era prea subtire si flexibil, dar amplifica sunetul exact ca palnia de la gramofon. Si ai mai multa flexibilitate asa daca strecori cu atentie surubelnita undeva si poti sa vezi in acelasi timp ce faci. Dar nu despre asta e vorba.
NU atinge, nu freaca, nu zbarnaie, nu fluiera niciunul din carenajele adaugate de mine, daca asta vrei sa zici. Sunetul e prezent de cateva saptamani, iar eu am pus carenajele in ultimele zile. Ma rog, alea din fata mai demult, dar n-au treaba.

REPET: la rece nu face. Incepe dupa vreo 5-10 minute, la inceput mai discret apoi se distinge si de la interior clar, chiar daca cu ventilatia pe treapta 1 nu mai aud. Șuieratul ma duce cu gandul la un rulment fara unsoare. Se aude clar din partea stanga a motorului din zona accesoriilor/ distributiei. Cand am vazut unsoare si praf pe protectia rolei de pe intinzator, am zis gata, am gasit. Am schimbat rola degeaba, șuieratul e tot acolo. Se aude in filmuletele postate mai sus in topic, ca un fâsîit/ fâșâit continuu care e în plus.

CE NAIBA SA MAI VERIFIC?...

This post has been edited by Victorine: 4 Apr 2018, 16:09

pompa de apa

Tin minte ca o patit ceva similar taica-miu pe al lui, si nu era prea bine strans alternatorul.

@ Einstein: Mușcă-ți limba! Mi-a trecut si mie prin cap, dar n-am indraznit sa ma gandesc prea mult...
A, s-o verific. Asa oi face. Peste 1 saptamana. Sper ca nu ti-ai muscat inca limba

Pana una alta, asta-i chițăitul cu care incepand de maine o sa fac 1200km...
https://youtu.be/62ZoBaPUNz8


This post has been edited by Victorine: 4 Apr 2018, 20:09

Auzi, ai pornit motorul fara cureaua de accesorii? Azi, cand ai schimbat rola ...

Mda.

Se distinge clar...metalic...

This post has been edited by wolfin: 4 Apr 2018, 20:25

Nu. Stiu. Sunt un idiot. Dar 1. Eram sigur ca e de la rola intinzatorului ca avea unsoare si mizerie pe protectie (si-acum stau si ma intreb de unde, ca rola era curata dedesubt) si 2. Nu voiam sa dau cureaua complet jos ca trebuia sa termin totul cam intr-o ora si ceva sa plec iar la lucru... Merde! Ramane ceva la distributie/ pompa de apa.

This post has been edited by Victorine: 4 Apr 2018, 21:02

Auzi, ai pornit motorul fara cureaua de accesorii? Azi, cand ai schimbat rola ...

la motor cu fulie dumper nu e o idee prea buna, probabil de aia e si interzis de manual.

Da sa vada si ochiul meu.

Pana una-alta, am ajuns cu bine. Groaznic la capitala pana am ajuns unde trebe... masina a mers impecabil. Silentioasa (contrar asteptarilor), a tras foarte bine, se simte uleiul si filtrele noi. Consum sub asteptari. 6.9. Deocamdata sunt entuziasmat de carenaje. Care n-au zburat


This post has been edited by Victorine: 12 Apr 2018, 21:56

Attached thumbnail(s)
20180406_101631_COLLAGE.jpg ( Size: 156.76k ) Number of downloads: 223

Silentioasa (contrar asteptarilor)

Acum ai scutul nou de plastic cu insonoriant?

Exact
Dar eu ma refeream la zgomote ciudate de la motor. Daca mai freaca, fluiera ceva acolo, era acoperit...

Acum am si alt ulei, cu care am constatat imediat ca e mai silentios. Si scutul ajuta cu siguranta. La 130km/h era chiar in regula. Mult zgomot de la vant, in schimb...

Asta-i partea cea mai trista a insonorizarii. Faci sa dispara unele zgomote si raman altele acoperite de primele.

Ca sa simti diferenta de ulei proaspat si filtre noi,alea vechi ar fi trebuit sa fie supermega imbacsite, lucru de care nu era cazul la tine. Doar de efect placebo.

Asa si mie mi se pare zgomotos uneori Peemfeul, de regula cand sunt obosit si ma sacaie trigemenul. Tot ce trebuie este o tura cu Sandero in afara localitatii si imediat este dinnou foarte silentios

Intreb si eu sa ma aflu-n treaba, nu iesim si noi o tura la o pizza, etc, samd la Timi ? Trupa din zona-i numeroasa

De ce nu? Doar ca acum sunt plecat. Io stiu doar 2, pe Marian si pe tine. Nu vreau sa fiu a 5a roata...

Dragilor, distractie placuta!
Beti si pentru mine o pizza in lipsa.

Pai tu n-ai niciodata drum spre vestul tarii? Mi-ar placea sa cumosc si eu sperietoarea, bau-bau Ironick in carne si oase ma simt si dator cu niste beri pentru cursurile gratuite de aerodinamica si altele. Ia-l si pe YRX cu tine si poate faceti rodajul la Touareg pana la Timisoara.

Ba, da. Dar il trec numai cu avionul pe deasupra.
Nici cu Vali nu am mai iesit la o citirica.

6.9 consum timi-bucuresti + carenajele vietii? dar cu ce viteze ai mers pacatele mele?

Pai scrie mai sus in poza.
Mult, putin, nu e asa important cum li se pare altora. Eu stiu cu ce compar pe drumul asta. O sa vad cum e la intoarcere, dar e posibil sa fie ceva mai grea masina.

Am ajuns inapoi acasa. Consumul a fost putin si mai mic, desi aveam masina ceva mai incarcata. Am scazut si presiunea in roti.
Inclin sa cred ca diferenta fata de dus se poate datora conditiilor de trafic/ vreme dar poate si stilului de condus mai orientat spre consum. Pe autostrazi am mers in general intre 120 si 130 km/h, dar au fost si bucati bune cu 135-140 (real), de ex. Pe A1 Timisoara-Lugoj unde asfaltul e bun si era liber.
Oricum, am condus din nou masina acum dimineata si se simte clar ca motorul respira altfel dupa un drum lung.

Urmeaza amortizoare KYB si burdufe fata si cred ca schimb si bieletele antiruliu, pentru ca cele Lemforder au un an si sunt cam crapate si zgomotoase. Cred ca o sa desfac si tamburii sa-i curat si sa verific rulmentii pentru ca am un usor uruit din spate stanga, cred.

This post has been edited by Victorine: 13 Apr 2018, 06:47

Attached thumbnail(s)
20180412_224656_COLLAGE.jpg ( Size: 129.59k ) Number of downloads: 373

Comandat azi amortizoare fata-spate KYB, burdufe amortizoare fata tot KYB, rulment roata spate SNR. Sper sa ajung la inceputul saptamanii si sa le si schimb saptamana asta. Cu ocazia ultimului drum mai lung am sesizat un huruit peste 50km/h din spate, partea stanga. Am ridicat masina si desi nu exista joc, se aude clar daca invart roata. Pe partea dreapta e liniste.

ODO 106.000km. Schimbat azi toate amortizoarele cu Kayaba si burdufele celor din fata. S-a imbunatatit sensibil tinuta de drum. Cele vechi erau obosite, in special cel din dreapta fata care avea si burduful praf. Rulmentii de sarcina si flansele mai duc. Urmeaza rulment dreapta spate si bielete antiruliu, azi nu am mai avut timp.

Attached thumbnail(s)
20180419_170515.jpg ( Size: 5.13mb ) Number of downloads: 249

flansele sunt sigur tasate in comparatie cu unele noi
eu am schimbat amortizoarele dupa nici un an si vreo 15k km si era vizibila diferenta intre flanse
am gasit si o poza mai veche unde se vede


Attached thumbnail(s)
20141018_094619.jpg ( Size: 1.1mb ) Number of downloads: 222

Dap, nici eu n-as schimba amortizoare fara flanse. Intr-adevar, rulmentii mai duc, daca nu sun ruginiti merg curatati si unsi, dar flansele alea se taseaza imediat.

Stiti de ce nu le-am schimbat?
1. De fraier , ca m-am gandit pe tot parcursul operațiunii ce fain ar fi fost...
2. Am avut si o mica ezitare pentru ca la masina veche le schimbasem pe alea OEM cu altele (nu mai tin minte dar nu erau no name) si s-au paradit repede, iar de origine n-am gasit acum.

This post has been edited by Victorine: 20 Apr 2018, 07:02

Mi-am racit gura degeaba cu schimbarea flanselor tot cu unele de Dacia ... uf. De rulmenti nu mai zic.