Outline · [ Standard ] · Linear+ Fotografie "profesionala" by Renault...., Photoshop rules!

cum sa nu. iluminare de studio. se lucreaza cate doua zile la o poza. am asistat la o sedinta.

cum sa nu. iluminare de studio. se lucreaza cate doua zile la o poza. am asistat la o sedinta.

Ia arunca un ochi si la conturul fruntii... macar puteau sa gaseasca si ei o culoare mai apriopiata, nu galben

Da, acum am sesizat si eu inadvertentele!
Pana la urma ce vreti? E o poza pentru reclama! Sa vedeti ce o sa sesizeze vecinul meu de la tara care vrea Logan! Parca-l aud... du-te taica de aici, piei Satana!!!

Mi se pare inutil topicul! Nu poate fi inchis?

Da, acum am sesizat si eu inadvertentele!

Acele diferenţe la conturul nasului şi al frunţii pot fi şi artefacte de compresie şi edge enhancement...

Deşi dacă mă uit atent la diferenţa de "viteză" (mânjire) dintre copaci şi dealul care se află în spatele lor şi de-a lungul fotografiei, nu te poţi duce cu gândul decât la editare foto...

Eu imi mentin pozitia ca poza e "genuine". Ca a fost facuta pe platforma, aia e altceva.
Si cheia e in pozitia care trebuie pentru un motor pornit (sic)
La frunte or fi avut alte probleme
Eu mi-as pune mai mult problema de pozitia piciorului drept care nu prea pare sa stea tocmai pe acceleratie.
Si imi mentin parerea ca blur-ul de fundal nu este adaugat. Bazat si pe zona de la ceafa personajului, acolo unde niste fire rebele de par sunt pe fundalul unui colt de geam.
Decat sa stau sa fac masti la fire de par, mi-ar fi mult mai usor si mai natural sa fac poza pe trailer, cu aparatul fixat solidar cu masina (si daca mai are si stabilizator, sa vedeti voi ce perfecte ies pozele, chiar daca masina se misca)

CD-ul doamna, de ce e inchis RadioCD-ul??
De ce e inchis Radio-CD-ul????
Cred ca e facuta static poza in masina taiata pt demonstratii, aia de la Floreasca.
Cheia e pusa in pozitie de pornit motorul fiindca sunt vizibile cifrele de pe cadran.
Poza a fost facuta pe fundal de o culoare total diferita si pe urma Photoshop-ul sa traiasca.

Fratilor, hai sa-i intrebam!
Mai, eu nu inteleg ceva. Romania matura pe jos la handbal cu cine-i iese in cale, iar voi va cramponati intr-o poza blestemata!!! Dati-o naibii, ca e manarita! De ce nu deschide nimeni un topic numit HANDBAL? Sa fie superstitia? Asta inseamna ca sunteti (inca) romani!

Poza aia e "facuta". Degeaba ne etalam noi cunostintele despre fotografie. Cei care au facut-o, nu si-au pus atatea probleme!!!

Titlul este pus de cineva care nu prea stie cu ce se mananca fotografia profesionala. Evident ca photoshop rules, altfel e ca si cand ai zice LOTR & Matrix, ha, sunt doar niste filme de rahat pline de efecte vizuale nereale ! Well, doh...

Sa faci o asemenea poza in conditii reale (deci fara lumina de studio, conditii controlate si post-procesare ulterioara) este nu numai greu, denota si un teribil amatorism. Te-ai face de ras/rahat si in fata clientului cand i-ai spune ca pentru a poza un tip in cadere la o reclama de parasute, trebuie sa inchiriezi musai un avion si sa-l pozezi in timp ce cade....la fel si la masini in miscare.

Doar pe video treaba sta uneori invers, dar si acolo deseori cel mai eficient/ieftin mod de a lucra este in conditii de studio (pentru a obtine rezultate maxim calitative)

Pe imaginea asta, mastile sunt evidente (in multe locuri sunt imperfect contopite layerele, iar faza cu bulinele nu e nici o scofala, se rotoscopeaza si la nivel de fire de par manual de peste 10 ani, acum exista mai multe solutii automate), insa cea mai evidenta dovada pentru un ochi antrenat este lumina. Avem cel putin doua surse puternice din dreapta sus (care face highlight-urile pe bord stanga si pe mana lui) si inca una din spate stanga, cea care "arde" spatele tetierei si face umbra volanului sa pice perpendicular pe radiocd.
Eu pariez si pe o a treia sursa difuza orientata dinspre cel care a facut poza, pentru a contracara contrastul umbrelor create de cele doua lumini povestite mai sus. Niciodata intr-un interior cu geamuri, nu vei avea in realitate (mai ales pe vreme senina cu soare puternic) nici pe aproape acelasi nivel de luxi care sa-ti permita sa declansezi fara biltz.

This post has been edited by GunX: 15 Dec 2005, 13:40

Gata, cred ca am si dovada:

loganspeed23cs.th.jpg

Pica faza cu "genuine"...dealu cu celelalte coclauri sunt aceleasi doar mai mult sau mai putin "lucrate". Basca faptu' ca ma indoiesc ca a facut soferul in mers poza...

La poza asta au lasat de sus-spate o sursa de lumina tare (sa simuleze soarele), cea care "arde" sub luneta, si doua surse difuze : una dinspre parbriz (vezi highlight pe antebratul stang al pasagerului din fata ) si cea frontala difuza pentru iluminare dinspre fotograf.

Hint: Pozele de genul asta, au de obicei cam 25-30 de layere in PS. Se corecteaza si ulterior la nivel de "DODGE" si "BURN" tonurile de culoare, timp de ore intregi.

This post has been edited by GunX: 15 Dec 2005, 13:47

Ma dau batut!

Pai oricum, la poza cu pasagerii in spate, e scos scaunul soferului, deci clar masina nu merge pe rotile ei.

Pai oricum, la poza cu pasagerii in spate, e scos scaunul soferului, deci clar masina nu merge pe rotile ei.

IIIIIIIII!!!!!!! Cum asa? Pai si cine mai conduce?
Ok, dar eu ma tot gandesc ce putea sa-i spuna ala nasoasei de la mijloc, ca prea rade cu pofta!?
Desi... mai de graba-i face o propunere colegului....

Ce poza cretina! Huo!

This post has been edited by alex275: 15 Dec 2005, 14:14

Pana una alta, sincer, nu credeam ca o sa provoc atatea polemici cu poza asta, intentia mea a fost pur speculativa pe seama unei erori puerile facute de un departament de marketing cu destula experienta in spate (a se citi Renault).
Am descoperit "eroarea" si am facut-o publica pt. amuzament si fun, nu pt. a incinge spirite. Nu mi-o luati in nume de rau...

Nu stiu la altii cum se intampla dar la LGN-ul meu in momentul in care dispare si ultima liniuta la benzina, se aprinde instant ledul de avertizare ... Se pare ca la modelele folosite in fotografii nu se prea intampla asa...
Sa fie numai la mine o exceptie? 

nu se intampla asa mereu !
am poze care imi sustin afirmatia

Prima poza o puteau face si daca ala tocmai calcase pedala de ambreiaj (nu zic ca nu o fi facuta in photoshop, e mai plauzibil sa le faca in studio decat pe drum - e mai putin periculos)

Si acu', daca tot am "incins" spiritele, mai am o poza interesanta.

interiorlgn0wt.th.jpg

Cel mai probabil poza e facuta in perioada de proiectare a modelului Logan. Multe din detaliile de acolo par mai inspirate decat cele care se gasesc in varianta finala care se gaseste la noi... Aruncati un ochi la ceasurile din bord, afisajul electronic in format "negativ" fata de cel actual, marcharriere-ul pozitionat stanga-sus, balamalele la portiere, plansa de comenzi in bord, suportul de pahar si scrumiera, etc...

Pareri? Impresii?

Mie pozele astea mi-au amintit o poveste din armata. Probabil ati auzit de fazele cu scoala de soferi si condusul valizei pe sub paturi, cu pescuitul in chiuveta si altele. Dar cea mai tare e asta: Veteranii stau si beau langa un geam. Afara, bibanii trec ghemuiti prin fata geamului cu cate o creanga de copac in mana, sa se vada doar creanga cum trece. Veteranii au astfel senzatia ca sunt in tren si merg spre casa, ambianta numai buna de baut si povestit.

Avem cel putin doua surse puternice din dreapta sus (care face highlight-urile pe bord stanga si pe mana lui) si inca una din spate stanga, cea care "arde" spatele tetierei si face umbra volanului sa pice perpendicular pe radiocd.

Si tu, acuma.... Era soarele foarte puternic si camasa lui imaculata reflecta lumina. Si cel care zicea ca e sifonata camasa... Pai asa trebuie. Ca sa disperseze putin lumina reflectata. Pai gandeste-te si tu ce insemna sa fie camasa perfect calcata.

mdah... imi dau seama... era camasa de kevlar, sau titan.

ma indoiesc ca a facut soferul in mers poza...

nu, soferul tocmai se intorcea in spate la aia care se hlizeau si-l disturbau din condus
the car are ca optiune volan pe dreapta (se poate muta de pe stanga pe dreapta si viceversa);de pedalier nu e nevoie ptr. ca nu iese in poza.

altfel e ca si cand ai zice LOTR & Matrix, ha, sunt doar niste filme de rahat pline de efecte vizuale nereale

CUUUUM?

Vrei sa zici ca Neo nu zbura cu adevarat cu viteza sunetului??

Pai l-am vazut eu cu ochii mei, domnule draga!

ps.
singura chestie interesanta din tot topicul e eroarea vazuta de initiator, si anume acul de la vitezometru care sta bleg, jos.
Restul - ... pai e la mintea cocosului ca pozele sunt facute intr-un studio, unde poti controla foarte bine lumina, spre deosebire de outdoor. Restul e PSP si nu numai. Rezultatul final - imaginea si senzatia - conteaza, iar nu modul in care s-a ajuns la ea.

pps.
apropo de asta, cel mai tare spot la o masina mi s-a parut ala cu o masina de curse, filmata din lateral, apoi din fata, apoi penduland de o parte si de alta, dupa care masina aia se opreste, iar cadrul se mareste si se vede si masina din care se filmase totul, evident capabila sa faca fata la astfel de viteze... demential

Prima poza o puteau face si daca ala tocmai calcase pedala de ambreiaj (nu zic ca nu o fi facuta in photoshop, e mai plauzibil sa le faca in studio decat pe drum - e mai putin periculos)

Aoleo, interesanta opinie....

Cel mai probabil poza e facuta in perioada de proiectare a modelului Logan. Multe din detaliile de acolo par mai inspirate decat cele care se gasesc in varianta finala care se gaseste la noi... Aruncati un ochi la ceasurile din bord, afisajul electronic in format "negativ" fata de cel actual, marcharriere-ul pozitionat stanga-sus, balamalele la portiere, plansa de comenzi in bord, suportul de pahar si scrumiera, etc...

Pareri? Impresii?

Display-ul pare identic cu cel de Clio, daca nu ma insel. De asemenea, turometrul are zona rosie in poza. In rest, e mai bine ca au mutat recircularea aerului mai jos si butonul de AC mai sus (eu am folosit recircularea de 2 ori in 8 luni, restul butoanelor de climatizare le folosesc in mod constant). Marsarierul e mai bine pozitionat fata de poza (ala din poza merge doar daca pun 'carlig' pe schimbator, ca la Cielo). Suportul de pahare nu ma impresioneaza cu nimic, il prefer asa cum il am, ca altfel se umplea de prostii care sa zdrangane. Iar opritorul care a aparut pe usa mi se pare foarte util, nu stiu cat ar rezista balamalele fara el.

Mai ai poze?

This post has been edited by thecagero: 15 Dec 2005, 17:16

Mai ai poze?

Mai am cateva...dar toate-s f. mari, kiar si astea le-am facut 1600x1200...ca nu mi le primea pe server....

Gata, cred ca am si dovada:

loganspeed23cs.th.jpg

Pica faza cu "genuine"...dealu cu celelalte coclauri sunt aceleasi doar mai mult sau mai putin "lucrate". Basca faptu' ca ma indoiesc ca a facut soferul in mers poza...

dovada? dovada la ce?
e clar ca ambele poze (asta si prima) au fost facut imediat una dupa alta. aia din mijloc se hlizeste tocmai finndca a observat vitezometrul la zero....se vede clar ca arata cu degetul spre el

da' ce tandru se uita copilotu' la ala din spate... si si aluia se vede ca ii surade ideea.

renault incearca sa faca din logan o masina de nisa?

Domle'..referitor la prima poza...daca se miscau copacii si masina statea pe loc?

This post has been edited by algor: 16 Dec 2005, 09:46

Deşi dacă mă uit atent la diferenţa de "viteză" (mânjire) dintre copaci şi dealul care se află în spatele lor şi de-a lungul fotografiei, nu te poţi duce cu gândul decât la editare foto...

Ma bag si eu in seama, doar sa spun ca "manjirea" e normal sa fie asa.
Obiectele mai apropiate vor fi mai "manjite"decat cele mai indepartate.
E o chestiune de perspectiva.
Regula e simpla: obiectele mai indepartate vor aparea mai mici pe tablou, deci viteza lor (v=d/t) de trecere prin imagine, va fi mai mica.

This post has been edited by anamana: 16 Dec 2005, 09:56