Outline · [ Standard ] · Linear+ DACIA 1310 - 1989, DACIA 1310

Rezolvat, luni ridic de la un distribuitor local ambii suporti de faruri Dat si comanda de epoxidic, a iesit in 170 lei 4 l baza/intaritor + 1 l diliuant Sper sa fie ok. This post has been edited by dadoshel: 12 Jul 2019, 22:40

Rezolvat, luni ridic de la un distribuitor local ambii suporti de faruri
Dat si comanda de epoxidic, a iesit in 170 lei 4 l baza/intaritor + 1 l diliuant
Sper sa fie ok.

This post has been edited by dadoshel: 12 Jul 2019, 22:40

grundul epoxidic e ok,ochelarii aia merg peticiti lejer,ia-ti un aparat de sudura si da-i drumu' la treaba....

Mno, daca tot am luat asa mare avans ,urmatoarele 4 week-enduri vor fi cu pauza(zile de nastere,naseli, concediu,plm). Am mai dat un strat de Kelfos pe zonele de la vedere(al 3 -lea) just in case, si am tras husa peste ea

Am mai facut mici achizitii. Ramele le-am luat pe post de petece, nu le-as schimba cu totul.
Sper sa fie ok si grundul. Dupa cum ziceam mai sus, ce varianta am mai gasit era scumpa grav.

Am mai dat jos bara spate, aparatorile noroi si am golit absolut tot ce a mai ramas prin ea. Asadar undeva pe la jumatatea lunii august suntem gata sa vedem ce surprize gasim pe dedesubt.



Attached thumbnail(s)
IMG_20190715_152732.jpg ( Size: 370.89k ) Number of downloads: 401
IMG_20190715_152756.jpg ( Size: 359.06k ) Number of downloads: 403
IMG_20190715_171935.jpg ( Size: 452.89k ) Number of downloads: 399

Ajuns-am si la momentul asta

S-a lucrat la 2 flexuri

Nu stiu daca am facut bine sau rau, dar am renuntat sa curat peste tot pana la tabla curata. Nu de lene, ci din cauza ca terosonul ala de fabrica este dat dracu de bun, vine foarte greu jos, si sub el gasesc doar tabla curata. Dupa ce am curatat cateva zone pana la tabla, am pus flexul peste tot. Unde a venit jos am insistat, unde nu, l-am lasat in pace. Gresesc oare?
Alte surprize decat ce vazusem la dezechipare interioara nu am gasit deocamdata.
Urmeaza sa tai zonele ruginite si sa ne pregatim de sudat.
Intrebare : masticul pensulabil se da inainte sau dupa grunduire? Dupa logica mea, s-ar da dupa grund.
Intrebase cineva la un moment dat de nivelul de achipare. Am vazut pe placuta ovala un 222. o fi de bine?

Niste seceri pentru spate si braduti aferenti are cineva?


This post has been edited by dadoshel: 26 Aug 2019, 14:49

Attached thumbnail(s)
IMG_20190823_193939.jpg ( Size: 577.21k ) Number of downloads: 332
IMG_20190823_194949.jpg ( Size: 650.33k ) Number of downloads: 339
IMG_20190824_102248.jpg ( Size: 486.8k ) Number of downloads: 110
IMG_20190824_102317.jpg ( Size: 513.45k ) Number of downloads: 97
IMG_20190824_182100.jpg ( Size: 673.39k ) Number of downloads: 98
IMG_20190824_182117.jpg ( Size: 580.13k ) Number of downloads: 105
IMG_20190824_182133.jpg ( Size: 517.65k ) Number of downloads: 104
IMG_20190824_182141.jpg ( Size: 487.96k ) Number of downloads: 98
IMG_20190824_182138.jpg ( Size: 659.65k ) Number of downloads: 100
IMG_20190824_192041.jpg ( Size: 652.2k ) Number of downloads: 95

in poza 6 ai niste gauri la planseul pedalier.....sa nu cumva sa te puna naiba sa tai din el,ala merge reparat.....problema e dinauntru,de acolo s-a mancat....sa scoti mocheta si scaunele,faci curat si acolo......
Da-i inainte

Interiorul e dezechipat, am vazut atunci ca e bai acolo, de aia am insistat pe zona.
Problema e , dpmdv, de la rahaturile alea de gauri cu dop de tabla. Nu le inteleg rostul, dar peste tot pe unde este rugina in zona lor a inceput. Exceptie fac centurile spate si imbinarea aia de la pedalier. ,

Arată bine

26 Aug 2019, 19:11:
Prin interior cum arată?
Vreau sa precizez ca sunt nou pe forum si pe acest topic

This post has been edited by AnTonio_12: 26 Aug 2019, 18:11

Sunt ceva poze pe la pag 8 cu zonele problematice, nu e rau.

Vei înlocui pedalierul?

Nu, sau cel putin nu in totalitate. Ce se vede inauntru e in mare parte superficiala.

Problema e , dpmdv, de la rahaturile alea de gauri cu dop de tabla. Nu le inteleg rostul, dar peste tot pe unde este rugina in zona lor a inceput.

Alea le poti astupa linistit cu un petic de tabla. Rostul lor a fost in fabrica cand caroseria era scufundata in baia de grund/vopsea si pe acolo se scurgea zeama din ea.

Intrebare : masticul pensulabil se da inainte sau dupa grunduire? Dupa logica mea, s-ar da dupa grund.

Masticul se da dupa grunduire si vopsire.

Alea le poti astupa linistit cu un petic de tabla. Rostul lor a fost in fabrica cand caroseria era scufundata in baia de grund/vopsea si pe acolo se scurgea zeama din ea.

cataforeza e cuvantul pe care-l cauti, apretul si vopseaua se dau la pistol.

Nu ar ajuta sa fie dat intre grunduire si etapa urmatoare?
https://www.emag.ro/aparat-de-sudura-mig-cu...&scenario_ID=49
Inteleg ca aparatul asta nu sudeaza cu sarma simpla/plina?
Multumesc

This post has been edited by dadoshel: 27 Aug 2019, 10:39

Da-l conform indicatiilor de pe ambalaj, dar eu stiu ca intotdeauna primul tratament al tablei curate (fara rugina, nu discut de tratamentele cu "convertoare de rugina") e pregatirea (spalare - degresare), grunduirea, urmata de vopsire.

Salur din ce an este este dacia?

Inca nu am cumparat mastic, vazusem ceva de la Sinto, ajungem si acolo.
Intrebam deoarece peste tot pe unde am curatat, masticul era sub vopsea. Inclusiv la imbinare planseu pedalier cu praguri, in interiorul masinii(unde nu s-a umblat niciodata) masticul era pus pe tabla grunduita de fabrica si vopseaua aplicata peste.


Scuze ca insist, nu fac reclama, ma ajuta cineva cu un sfat, ce sa aleg intre cele 2 aparate de mai jos?
Care o fi mai ok? la care gasesc sarma mai usor? Mentionez ca tre sa duca doar lucrarea asta

https://www.emag.ro/aparat-de-sudura-mig-cu...DT855FBBM/?ref=

https://www.emag.ro/aparat-sudura-intensiv-...DFHGZCBBM/?ref=

Multumesc frumos

27 Aug 2019, 12:41:

Salur din ce an este este dacia?

Iarta-ma te rog, si eu mai pun intrebari pe ici colo, dar....urmaresc topicul
In primul post din topic scrie ca e 89
O zi buna

This post has been edited by dadoshel: 27 Aug 2019, 11:41

Intrebare

Voi achiziționa cred o dacie tlx din 1990 sau 91..
Tlx nu avea lămpi pe aripi? Ea nu are.. are doar pe fata niste lampi mici...
Atasez o poza cu ea


27 Aug 2019, 12:46:
A scuze
Sunt pe telefon si e scrisu mic


27 Aug 2019, 12:47:
Dacă întrebarea mea deranjează te rog sa o ștergi

This post has been edited by AnTonio_12: 27 Aug 2019, 11:47

Attached thumbnail(s)
20190311_172509.jpg ( Size: 2.28mb ) Number of downloads: 117
20190311_172447.jpg ( Size: 2.54mb ) Number of downloads: 80

Eu stiu ca doar TX avea lampile alea mari pa aripi fata/spate,sper sa nu ma insel
DIn cate stiu , si bara la masina din poza ar trebui sa fie crom, nu negru


This post has been edited by dadoshel: 27 Aug 2019, 11:48

Ok. Multumesc
In masini am vazut ca sunt 2 bari bagate in ziare...
In legatura cu masticul da modelul tlx avea mastic la îmbinări si antifon mai bun

@AnTonio_12
parerea mea e ca e normal sa aibe doar semnalizarile rotunde, pe aripi.
parerea mea Nr2 e ca masina pe care vrei sa o cumperi e o ruginitura si vei regreta.

@dadoshel
Masina din poza e din 90/91. Barile crom au fast pâna prin 1988.

This post has been edited by Alex1300BV: 27 Aug 2019, 15:44

Salut Alex!
Propietarul a murit de un an și a fost trasă pe dreapta. ..
Masina in fiecare an se antifona


27 Aug 2019, 17:50:
Sta si intr-o zona de tigani.... care iau furat si bateria...

27 Aug 2019, 17:52:
Masina este a unei cunoștințe care vrea sa ajunga la cineva care sa o tina si sa nu ajunga la remat... o au de noua in familie..

This post has been edited by AnTonio_12: 27 Aug 2019, 16:52

Trebuie acceptata ideea ca din pacate, nu toate masinile supravietuiesc conditiilor meteo si kilometrilor.

Mda , o voi verifica cand o iau...

Nu isi da cineva cu parerea(avizata daca se poate ) ref aparatele alea de sudura?
Mare multumita!

Sincer dodo nu ma pricep...
Dacă știam iti spuneam cu mare drag

27 Aug 2019, 19:54:
Dodo!!1
https://youtu.be/XJ1JZk0SrPU
Uită-te la acest video... vorbeste omu despre aparatul de sudură

This post has been edited by AnTonio_12: 27 Aug 2019, 18:54

Depaseste bugetul modelul asta, si nu am nevoie de asa putere. Practic, am impresia ca si la cele din link, voi folosi treapta1-2, fiind vorba de tabla subtire.
Nu sunt in clar care ce tip de sarma foloseste, care se gaseste mai usor, e mai ieftina etc

Hai ca te ajut eu, cat pot toate aparatele puse de tine merg cu sarma flux, adica fara sa ai nevoie de tub de Ar sau CO2...sarma gasesti in magazine de bricolaj sau de profil...de obicei aia e la 0.8 kg...pretul nu il stiu...probabil e mai scumpa decat cea simpla care e aprox 100 de lei 5 kg. Eu lucrez cu aparat mag, cu tub de Ar...are vreo 130 A..sudez si puncte si cordon...pana iti dai seama cat sa tii apasat pistoletul, apoi merge repede treaba

Frumos spus

Asadara.... Ambele dracii pot merge atat cunsarma flux cat si cu sarma simplap