Outline · [ Standard ] · Linear+ pe doua roti, 4x4, 69 si 70, pegasul & suzi & Loganul ofensator & o promisiune

nu stiu unde am citit daca dai 3..4 straturi tine loc si de vopsea. dar cum am zis studiez. https://www.isomat.ro/solution/vopsirea-sup...anticorosiv-ro/ https://www.alexbeagroup.ro/piese-dacia-130...arburatie-sasic https://www.tekarom.com/cumpara/rulment-302...40x13-2-7762287 https://rolling.hu/search/EC%2010059 https://www.rulmentika.ro/rulment-b25-238d-pfi.html This post has been edited by wolfin: 3 Mar 2025, 10:13

nu stiu unde am citit daca dai 3..4 straturi tine loc si de vopsea.

dar cum am zis studiez.

https://www.isomat.ro/solution/vopsirea-sup...anticorosiv-ro/

https://www.alexbeagroup.ro/piese-dacia-130...arburatie-sasic

https://www.tekarom.com/cumpara/rulment-302...40x13-2-7762287
https://rolling.hu/search/EC%2010059
https://www.rulmentika.ro/rulment-b25-238d-pfi.html


This post has been edited by wolfin: 3 Mar 2025, 10:13

Eu nu as zice ca e asa, grundul e grund, vopseaua vopsea. Daca dai pe o balustada sau gard sa zicem;

This post has been edited by einstein1984: 24 Feb 2025, 14:15

Exclus antifon cauciucat. Suntem in 2024, exista insonorizant la orice magazin de piese/vopsit si la preturi foarte bune.
Epoxi se da la tabla goala, dupa ce a fost curatata. Nu se da direct peste rugina. Daca lasi zonele doar in epoxi nu ai facut nimic, in special daca e dedesubt, deoarece sar pietre, noroi, umezeala multa.

Legat de miros, din experienta, nu te ajuta aparatu ozonare. Mirousul e in pasla, in buretii si alte lucruri vechi de 50+ ani. Daca ai vrea sa scapi complet de miros, ar insemna sa pui numai piese noi, interior refacut, etc etc. Cel mai sigur, ca sa ajungi la un procent foarte mic de miros urat, ar fi curatat complet + inlocuit lucrurile imbacsite.

mirosul nu e urat..adica nu mai rau fata de prima mea masina...desi era veche de 3 ani...

vedem cum se prezinta dupa o curatare temeinica...adica scos tot interiorul si splata.

pe burta...dupa ce o curat ..repar cele 2 gauri (ce am vazut..acum ca or fi si altele) una un portbagaj..logic...si una la podea in fata dreapta - am luat pentru ambele parti https://piezasautosclasicos.com/renault/ren...-ref-0428271300 vedem punctual atunci.

This post has been edited by wolfin: 25 Feb 2025, 09:47

Unii zic "pute" altii zic "are parfumul ei". De ex, incalzirea de 1300 chiar are un miros specific.

Si ma repet, vei merge cu masina asta predominant cu geamul deschis, nu va fi un miros la fel de patrunzator ca acum.

e ca o mancarime...de abia astept.

acum nu stiu..sa ma plimb cu ea sau sa lucrez la ea. sau ambele.



This post has been edited by wolfin: 25 Feb 2025, 09:54

sa ma plimb cu ea sau sa lucrez la ea.

De aia am plusat cu Lada, macar una sa fie functionala in timp ce surubaresc la cealalta. Numa' sa nu se prinda si sa-si sincronizeze ciclurile

Incepe sa ma enerveze caruta.

Iara ..adica de ceva vreme am pocnitura in pedala...aleatoriu....mai ales la rece...cand e apasata jos si ridic pedala. Nu e bataie in talpa..cum era inainte sa schimb ambreajul.
de ex azi..1 h prin trafic..a facut 10 minute la inceput aleatoriu apoi a tacut...plm, si n ai acces la pedale..e o mataraie acolo..plus niste protectii metalice...

1. Arc sau angrenaj pedala pompa
2. Rulment presiune......dar asta urla la cald
Daca e 2..e clar ca la reprezentanta nu l a schimbat....desi platit...ca nu ceda in 20k.

In alta ordine se idei..cand se mai incalzeste ca e lipsa erectie cand o deschid

This post has been edited by wolfin: 28 Feb 2025, 11:05

Attached thumbnail(s)
Screenshot_20250228_103639_Yahoo_Mail.jpg ( Size: 72.07k ) Number of downloads: 451

Boala lor, opritoarele alea

28 Feb 2025, 20:12:
https://targuldepiese.ro/filtru-polen-suzuk...proprdt-515612/

This post has been edited by dandobre: 28 Feb 2025, 20:12

Tare...

marti ma duc sa fac revizia de 7 ani la radacini pipera...
filtrele de aer si habitaclu le schimb eu si am zis sa incerc si altceva fata de clasicul mann antialergen....

Posibil sa fie mai bun...dupa specificatii.
Oricum e bine ca man ul are concurenta asta poate sa aduca preturi mai mici.

Ps.
.master sportul era 35 lei pe autodoc...dar transportul 50 lei...plm

Am intrebat daca are presa pt rotule...raspunsul a fost ca are ciocan....

Right!

50 lei la polonezi

This post has been edited by wolfin: 4 Mar 2025, 08:53

Attached thumbnail(s)
20250304_083943_copy_1512x2016.jpg ( Size: 571.53k ) Number of downloads: 407

Adunam

Attached thumbnail(s)
20250305_195009_copy_1512x2016.jpg ( Size: 1.05mb ) Number of downloads: 372
20250305_194612_copy_1512x2016.jpg ( Size: 944.05k ) Number of downloads: 369
20250305_194440_copy_1512x2016.jpg ( Size: 755.8k ) Number of downloads: 354

Dar cand te apuci sa o faci?
Ce probleme are? rugina, vopsea, tren de rulare, gmp?

Adica daca nu te apuci de o reconditionare ampla, nu are sens sa aduni piese. Altfel, ar fi cazul sa o dezechipezi si vezi ce trebuie rezolvat.

Are 2 probleme

franele si 2 zone de rugina. Pasaj roata dreapta fata si portbagaj.

In mai ma apuc de ea.

Ordinea ar fi frane, motor si tinichigerie vopsitorie podea.

Apoi restul. Mai trebuie sa iau si amortizoare..dar poate sa mai astepte...sa vad ce uzura are motorul si ce mai trebuie sa schimb..desi nu bate..nu scoate fum...porneste bine.

Ea a mai fost o data reconditionata..dar cam prost..si pe ureche.

Ps. Are itp valabil si e inmatriculata

In mod normal asta trebuie facut. Dezechipata curatata toata ..sablat..grunduit ..revopsita...si apoi reconstruita.

O sa i au o decizie cand o aduc in B si o bag in service cu rotile in sus. La prima vedere nu e gaurita...dar.sa o vad cu rotile in sus.

This post has been edited by wolfin: 5 Mar 2025, 22:05

Ce drac' sa sablezi la ea, crezi ca are tabla de tanc ca americancele carora lise face asta?

Serios, acolo unde vopseaua a protejat tabla ultimii 50 de ani, sa nu te manance undeva sa scoti tinicheaua sa respire.

Da, cauti punctele problematice, le repari pe alea, da' nu te pune sa faci ca-n filme.

Da, cauti punctele problematice, le repari pe alea, da' nu te pune sa faci ca-n filme.

La asta ma gandeam si eu. Prietenul vopsitor la fel mi a zis...din ce a vazut in poze.

Retusuri..parca asa s a exprimat.

This post has been edited by wolfin: 6 Mar 2025, 07:03

Dacă te apuci de ea: întâi o dezechipezi (dai jos inclusiv motorul și cutia), vezi ce probleme mai apar, cureți rugina (cu peria sau tai și sudezi ceva nou in loc), aplici grund (ceva expoxi) și vopsea, apoi ceară peste tot.
Dacă motorul nu pierde/consumă ulei și merge bine, îl lași așa, altfel îl desfaci și schimbi ce este de schimbat. Dacă ai nevoie, îți pot împrumuta un suport motor rotativ.
Ideea este să nu te complici prea mult, ci să o aduci într-o stare de conservare bunicică

Multumesc!

Sa o aduc si sa o vada mecanicul de dacii (35 ani asta a facut) si amicul vopsitor. Sa o evaluam..sa vedem se si cum.

E nasol ca nu merge pe elevator pusa..dar ne descurcam....

Daca ai unde sa faci asta, recomandarea este sa dezechipezi masina (pastrezi volanul si coloana de directie sa o poti muta), o duci la tinichigiu/vopsitor sa se apuce de ea.
Iar tu vezi ce trebuie sa faci la motor/cv, interior, instalatie electrica.
Eu as reface circuitul de franare (am cateva kituri de bercurit nefolosite, pt ca am luat conducte de otel si sunt prea tari pt kituri, deci iti pot imprumuta), as verifica motorul (dar sa faci rost de un manual de reparatie sau minim de un tabel cu cuplurile de strangere) si cutia. Iar pentru instalatia electrica, vezi in ce stare este , eventual iei de la dezmembrari un cablaj de la o masina mai noua si ori te apuci si faci cablaj nou, ori inlocuiesti firele compromise (desi in general problema este la mufe).

Multumesc. Iau in considerare toate observatiile.

Din pacate nu am capacitatea/cunostintele mai ales pe partea elwctrica.

Anul trecut incepusem sa curat mufele...pt itp .ai ales pe partea de lumini. O sa le desfac pe toate cap coada....curat..spray contacte....inlocuire cabluri detetiorate. Sunt solutii elegante acum.

Sincer...nu vad pe cineva serios sa inlocuiasca cablajul la ea. Chiar cu unul nou..se gaseste...500 eur.

Vad..o sa masor de 5 ori apoi ma decid ce si cum. Sa o vad adus acasa.



8 Mar 2025, 14:34:

Nu ma mira nimic la dacia, chiar ma astept sa mearga inapoi tehnologic doar pentru a ciupi mai mult profit.
Dar nu ma asteptam sa vad solutia low-cost la suzi. Tare sunt curios cum o fi la ford dar sper sa nu am motive prea curand sa aflu 

Am inlocuit pe fata opritoarele. Usor prin boxe
Uite cum arata fata de usa. Nu e goala. Daca nu ma insel cutia aia de polistiren cauciucat e antivibratii??!!!

Si merge aleatoriu impulsul. Am zis sa il desfac....made in rpc...sa il curat. L am lasat asa...ca sistem tampit de desfacere..si sigur il rupeam..ca n am avut chef sa cer inca o pereche de maini ajutor.


This post has been edited by wolfin: 8 Mar 2025, 14:34

Attached thumbnail(s)
20250308_121143_copy_1512x2016.jpg ( Size: 967.19k ) Number of downloads: 111
20250308_120727_copy_1512x2016.jpg ( Size: 299.01k ) Number of downloads: 67
20250308_120732_copy_1512x2016.jpg ( Size: 388.27k ) Number of downloads: 58

EPSul ala gri daca e masiv e pentru altceva acolo nu pentru vibratii, mai precis pentru soc lateral si pelvis

This post has been edited by einstein1984: 8 Mar 2025, 15:52

15cmx15cm si suna a gol

This post has been edited by wolfin: 8 Mar 2025, 16:13

nu trebuie mai mare si e in pozitia aferenta hXului manechinului

Cheltuieli.

Ps

Prima interventie la masina ghici care a fost?

Raspunsul e in poza

Note to file!

De schimbat uleiul

De sezon.

Attached thumbnail(s)
20250311_194950_copy_2016x1512.jpg ( Size: 544.18k ) Number of downloads: 73

Adunam

Attached thumbnail(s)
20250319_184124_copy_1512x2016.jpg ( Size: 474.33k ) Number of downloads: 54

Tot ceramice ca ale lui axxa?