DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
2 Pages  1 2 > 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> ambreiaj..., ...sau cutie?...

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
failure60
post 20 Dec 2005, 21:43
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 214
Joined: 5 December 05
From: Pitesti


N'am luat'o decat de 1 luna si deja trebe desfacuta?sad.gif
Acum cam care sunt simptomele:
-caraie rau intr'a a1a si in marsharier (de fapt intr'a 1a nici nu mai intra...)
- in celelalte viteze intra foarte greu...dar fara zgomot, doar a4a in mers ceva mai bine...dar nici aia)
- cu motorul oprit intra foarte bine
Acum cam ce sa fie...ma tot rog sa nu mai desfac si cutia...la simptomele astea ce poate fi?, doar discurile duse?, ceva soare, rulment sau arcul ala?...pt cineva care le stie mai bine...
Oricum trebe vazut...dar sa ma mai linistesc un pic , ca am niste draci...tocmai acu de sarbatori...

ms mult pt orice idee...


--------------------
FORD SIERRA 1988 1,6 GPL 53kw - AG-03-GPF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jaf
post 20 Dec 2005, 21:49
Post #2


Membru din mijloc


Group: Members
Posts: 641
Joined: 25 May 04
From: Cluj-Napoca
1. Nu-i cutia la locul ei smile.gif
2. Tija de la schimbator la cutie pe moarte smile.gif
3. Sincroane sad.gif
4. Altele prin cutie huh.gif

De la disc sau placa nu cred ca are cum sa fie.. daca era gata una dintre ele nu iti mai intra in nici o viteza cu motorul pornit

This post has been edited by jaf: 20 Dec 2005, 21:50


--------------------
trotineta tri roti 2012 ful vidaut chiele
"ati facut dacia de rasul lumii cu 'inventiile' voastre"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
axel
post 20 Dec 2005, 22:10
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 603
Joined: 20 November 04
placa sparta.clar!


--------------------
renault clio 1.4 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
failure60
post 20 Dec 2005, 23:05
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 214
Joined: 5 December 05
From: Pitesti

mai...sa de domnu numai atat sa fie...smile.gif
preturi la o placa sa ma mai linistesc putin?...tongue.gif


--------------------
FORD SIERRA 1988 1,6 GPL 53kw - AG-03-GPF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andu911
post 21 Dec 2005, 00:30
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.164
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti - Berceni
maaaaaa radmasa.gif

Mai intinde cablu de la ambreiaj ca asta e biggrin.gif Nu cumpara nimic radmasa.gif

Vezi sa nu il intinzi prea mult ca strici ambreiaju.

This post has been edited by andu911: 21 Dec 2005, 00:31


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dreamer
post 21 Dec 2005, 00:31
Post #6


Un visator hoinar ...


Group: Members
Posts: 1.750
Joined: 23 September 05
From: Brasov
Si verifica nivelul de ulei in cutia de viteze.


--------------------
Ex Renault Megane 1, 2 si 4 2002 diesel, 2004 si 2017 benzina
Libertatea ta se termina acolo unde incep drepturile altora!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jaf
post 21 Dec 2005, 07:33
Post #7


Membru din mijloc


Group: Members
Posts: 641
Joined: 25 May 04
From: Cluj-Napoca
Probabil ca daca nu ar fi intins cablul destul sau daca nu ar avea ulei sau daca ai fi sparta placa sau discu nu ar prea intra in nici o viteza.. ex dacia nu mai intra in a 5-a si ii dadeam greu a 3-a.. pentru simplu fapt ca erau gata tamponii si s-o dus cutia de la locul ei wink.gif


--------------------
trotineta tri roti 2012 ful vidaut chiele
"ati facut dacia de rasul lumii cu 'inventiile' voastre"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dyda
post 21 Dec 2005, 08:06
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 677
Joined: 30 April 04
Voi de placuta selectoare si bieleta CV nu ati auzit? De ce va aruncati imediat la organele cutiei?
Deci verifica si regleaza placuta selectoare, verifica uzura bucselor de bronz de la bieleta CV( inlocuieste-le) , verifica integritatea bieletei CV ( legatura din caucic).
Daca toate sunt la locul lor si in deplinatatea lor functionala , atunci treci la CV, adica trebuie sa o demontezi.


--------------------
Kox
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jaf
post 21 Dec 2005, 08:17
Post #9


Membru din mijloc


Group: Members
Posts: 641
Joined: 25 May 04
From: Cluj-Napoca
QUOTE(Dyda @ 21 Dec 2005, 10:06)
Voi de placuta selectoare si bieleta CV nu ati auzit? De ce va aruncati imediat la organele cutiei?
Deci verifica si regleaza placuta selectoare, verifica uzura bucselor de bronz de la bieleta CV( inlocuieste-le) , verifica integritatea bieletei CV ( legatura din caucic).
Daca toate sunt la locul lor si in deplinatatea lor functionala , atunci treci la CV, adica trebuie sa o demontezi.
*



Probabil nu am vocabular tehnic dar si eu ziceam cam aceeasi lucru nu ? Bieleta aia ii tija ce dumnezo ii blush.gif care merge de la schimbator la cutie si are un cauciuc la mijloc care tot timpu se rupe 022.gif


--------------------
trotineta tri roti 2012 ful vidaut chiele
"ati facut dacia de rasul lumii cu 'inventiile' voastre"
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andu911
post 21 Dec 2005, 10:01
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.164
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti - Berceni
QUOTE(jaf @ 21 Dec 2005, 07:33)
Probabil ca daca nu ar fi intins cablul destul sau daca nu ar avea ulei sau daca ai fi sparta placa sau discu nu ar prea intra in nici o viteza.. ex dacia nu mai intra in a 5-a si ii dadeam greu a 3-a.. pentru simplu fapt ca erau gata tamponii si s-o dus cutia de la locul ei  wink.gif
*



El a zis ca ii intra pe loc.

Nu inteleg de ce sa o dea jos...Si nici bieleta nu este daca intra pe loc wink.gif

failure60 intinde ma cablul de la ambreiaj, ca de la ala e, de-aia si caraie, fiindca ambriajul nu e complet apasat...

Edit: vezi ca ai nevoie de o cheie de 13 si un patent parca...mai intai deblochezi contrapiulita, dupa care o mai strangi pe cealalta. Da-mi mesaj daca e ceva..

This post has been edited by andu911: 21 Dec 2005, 10:09


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
failure60
post 21 Dec 2005, 11:05
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 214
Joined: 5 December 05
From: Pitesti

oameni buni scuze, ma declar dobitoc...
respect andu si multumesc celorlalti...tongue.gif
asa e cand nu le iei la mana pe toate(luat masina de curand)...
era ambreiaju slabiiiit rau...de fapt s'a slabit in ultimii 500 km cred (contrapiulita de jos era in pozitie jos de tot, si tot calcand probabil ca s'a slabit treptat cea de sus...
scuze pt neatentie si deschidere topic
thx again


--------------------
FORD SIERRA 1988 1,6 GPL 53kw - AG-03-GPF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
amc
post 21 Dec 2005, 13:19
Post #12


2 trancane


Group: Members
Posts: 603
Joined: 28 November 05
From: Bucuresti
QUOTE(Dreamer @ 21 Dec 2005, 00:31)
Si verifica nivelul de ulei in cutia de viteze.
*


poate imi spui si mie cum verifica nivelul in cutie??? huh.gif huh.gif huh.gif huh.gif


--------------------
YUGO Zavzta 2007/prestige - 1-B-NU-IS--chhh
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Dyda
post 21 Dec 2005, 13:29
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 677
Joined: 30 April 04
QUOTE(amc @ 21 Dec 2005, 12:19)
poate imi spui si mie cum verifica nivelul in cutie??? huh.gif  huh.gif  huh.gif  huh.gif
*



Pai f simplu, se pozitioneaza masina pe un plan drept, se demonteaza dopul de la gura de umplere si se observa daca se prelinge ulei. Daca DA uleiul in cutie este la semn. Daca NU , se completeaza ulei pina ce acesta incepe sa prelinga. Toate CV-urile au gura de umplere pozitionata in asa fel incit sa-i marcheze nivelul de ulei maxim.
Panimaiesi


--------------------
Kox
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
amc
post 21 Dec 2005, 13:32
Post #14


2 trancane


Group: Members
Posts: 603
Joined: 28 November 05
From: Bucuresti
Zau , si daca desfac dopul si nu curge ulei , ce inseamna am ulei sau n am??? radmasa.gif


--------------------
YUGO Zavzta 2007/prestige - 1-B-NU-IS--chhh
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
amc
post 21 Dec 2005, 13:33
Post #15


2 trancane


Group: Members
Posts: 603
Joined: 28 November 05
From: Bucuresti
Uleiul la cutie nu se verifica, ori se schimba ori se completeaza!!!!restu le ati inventat voi tongue.gif


--------------------
YUGO Zavzta 2007/prestige - 1-B-NU-IS--chhh
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
andu911
post 21 Dec 2005, 14:39
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.164
Joined: 18 February 05
From: Bucuresti - Berceni
mai bine schimba uleiu din cutie...ca tot ai luat masina sh, si vezi si cat curge...ca sa iti faci o idee daca pierde pe undeva


--------------------
- - -
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 21 Dec 2005, 14:47
Post #17


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
QUOTE(amc @ 21 Dec 2005, 13:33)
Uleiul la cutie nu se verifica, ori se schimba ori se completeaza!!!!restu le ati inventat voi tongue.gif
*



Adica daca nu curge nimic, se completeaza; dar daca curge? de completat nu, atunci se schimba? cred ca nu, doar se verifica. De unde stiu ca trebuie completat? ca de schimbat spune cartea la citi km.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 21 Dec 2005, 14:54
Post #18


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
Ce ulei e indicat pentru Dacie la cutie? ce tip vreau sa zic.


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
amc
post 21 Dec 2005, 15:12
Post #19


2 trancane


Group: Members
Posts: 603
Joined: 28 November 05
From: Bucuresti
QUOTE(diaconuliviu @ 21 Dec 2005, 14:47)
Adica daca nu curge nimic, se completeaza; dar daca curge? de completat nu, atunci se schimba? cred ca nu, doar se verifica. De unde stiu ca trebuie completat? ca de schimbat spune cartea la citi km.
*


huh.gif ohmy.gif cum verifici tu nivelul in cutie??????????????????????????????????????????????????????????????????e a treia oara cand intreb post-336-1110552439.gif (intrebare retorica)
Completezi atunci cand vezi ca ti curge in draci pe la planetare si prin alte parti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

This post has been edited by amc: 21 Dec 2005, 15:13


--------------------
YUGO Zavzta 2007/prestige - 1-B-NU-IS--chhh
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 21 Dec 2005, 15:25
Post #20


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
QUOTE(amc @ 21 Dec 2005, 15:12)
huh.gif  ohmy.gif cum verifici tu nivelul in cutie?[...]e a treia oara cand intreb post-336-1110552439.gif (intrebare retorica)
Completezi atunci cand vezi ca ti curge in draci pe la planetare si prin alte parti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
*


EXACT CUM S-A TOT SPUS, ultimul fiind Dyda.
Retoric sau nu, daca e a treia oara, inseamna ca n-ai citit ATENT.

La mine nu curge " in draci" cum spui, totusi, VERIFIC nivelul in cutie si completez DUPA VERIFICARE DACA e nevoie.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
amc
post 21 Dec 2005, 16:27
Post #21


2 trancane


Group: Members
Posts: 603
Joined: 28 November 05
From: Bucuresti
QUOTE(amc @ 21 Dec 2005, 15:12)
huh.gif  ohmy.gif cum verifici tu nivelul in cutie?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
*


--------------------
YUGO Zavzta 2007/prestige - 1-B-NU-IS--chhh
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
failure60
post 21 Dec 2005, 17:07
Post #22


Membru autentic


Group: Members
Posts: 214
Joined: 5 December 05
From: Pitesti

il umplusem andu in cutie, dar cam pierde pe la simeringu drept...dar asta cred la primavara...tongue.gif
spor


--------------------
FORD SIERRA 1988 1,6 GPL 53kw - AG-03-GPF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Taxon
post 22 Dec 2005, 11:09
Post #23


Membru


Group: Members
Posts: 136
Joined: 18 March 04
From: galati/ploiesti
mama, ce mai topic....

argon, ce ulei pui in cutie? T90, pre numele si indicativul sau.

amc, cum verifici uleiul in cutie? ca bunicul, nene: ridici masina pe stinga, dai roata jos, desfiletezi dopul, o lasi pe cric dar o cobori pina sta orizontal, vezi daca se simte uleiul in cutie la nivelul gaurii (cu degetelul, iubire, stii tu cum... sau nu stii?)
daca gaurica e uscata, iei un betigas/pai/sirma si il "modelezi" astfel incit sa ia forma literei L, il bagi usurel pe gaura, il scoti cu grija si te dumiresti cam cit ulei ai lipsa in cutie.
asa cum s-a mai spus, nivelul uleiului trebuie sa atinga marginea inferioara a gaurii de umplere. daca e cazul, iei un litru de T90 si completezi (curge greu, fiind mai viscos).
daca ti-a papat tot litrul, deja ar fi cazul sa iti pui intrebari: ce se intimpla cu cutia? ce se intimpla cu tine de ai lasat-o sa ramina fara ulei?
capisci?


--------------------
dacia 1300 1982 - ph-06-vgj
ford fusion 2004 - gl-75-chr
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionutctn
post 22 Dec 2005, 11:18
Post #24


Membru cu TDI


Group: Members
Posts: 1.373
Joined: 20 November 04
From: Bucuresti
Am postat aici "problema" mea pentru ca era mai la indemana.
In primul rand mentionez ca nu folosesc ulei romanesc la cutie (am folosit si diferenta se simte credeti-ma)
Cam la cati km se schimba uleiul la cutie? Nu va apucati sa radeti pe aici pentru ca eu l-am schimbat mereu. Ala romanesc il schimbam la 10.000 rulati. Asta strain are aproape 15.000 si nush cat sa il mai las.
Ma gandesc totusi ca acolo raman mizerii, sunt niste fiare care lucreaza si se innegreste si capata si gunoaie, de asta l-am inlocuit eu.
Astept raspunsurile voastre.


--------------------
Dacia 1310 1998
Skoda Superb Elegance
People who say it cannot be done, should not interrupt those who are doing it.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 22 Dec 2005, 11:25
Post #25


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
QUOTE(ionutctn @ 22 Dec 2005, 11:18)
Cam la cati km se schimba uleiul la cutie? Nu va apucati sa radeti pe aici pentru ca eu l-am schimbat mereu. Ala romanesc il schimbam la 10.000 rulati. Asta strain are aproape 15.000 si nush cat sa il mai las.

*



Exagerat de des il schimbai, normal cartea zice la 20 000, dar merge lejer mult mai mult
Eu de exemplu am schimbat uleiul la cutie pentru prima oara la 50 000 km, dupa am schimbat la 90 000, acum am 110 000, si cutia merge impecabil, acum vreau in primavara sa-l schimb eu personal..ca pana acum lasam cheile la mecanicu sef de la firma si se ocupa el, a bagat "Valvolina" romanesc de Peco la butoi de 200 litri, din ce am inteles , la amandoua schimburile...

Cat sa mai lasi uleiul strain? pana dai masina, am inteles ca daca pui ulei de calitate merge linistit si 100 000 km

This post has been edited by argon: 22 Dec 2005, 11:32


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ionutctn
post 22 Dec 2005, 11:47
Post #26


Membru cu TDI


Group: Members
Posts: 1.373
Joined: 20 November 04
From: Bucuresti
Mersi mult argon de raspunsuri. Eu ca berbecul ziceam ca atunci cand e negru trebuie jos cu el si altul dar nu e asa. O sa ma grija de acum incolo sa ii verific nivelul si atat. Il mai schimb la anu' si la multi ani.


--------------------
Dacia 1310 1998
Skoda Superb Elegance
People who say it cannot be done, should not interrupt those who are doing it.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 22 Dec 2005, 12:00
Post #27


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
QUOTE(ionutctn @ 22 Dec 2005, 11:47)
Mersi mult argon de raspunsuri. Eu ca berbecul ziceam ca atunci cand e negru trebuie jos cu el si altul dar nu e asa. O sa ma grija de acum incolo sa ii verific nivelul si atat. Il mai schimb la anu' si la multi ani.
*



Nu-l lasa chiar ca si mine, dar schimba-l macar dupa carte....la 20 000 daca e romanesc, si daca pui ceva scump, linistit poti schimba la 50 000, mai des e risipa de bani...


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ady_KPK
post 22 Dec 2005, 12:25
Post #28


Membru incepator


Group: Members
Posts: 68
Joined: 27 November 04
Am si eu o intrebare... Cum se schimba uleiul din cutie? Mai are vreun surub de scurgere in afara de ala dintr-o parte pe unde se pune uleiul? Si unde e daca mai are? Ma gandesc sa-l schimb pt ca nu cred ca a fost schimbat niciodata pana acum si are cam 60000... Ce ulei sa bag romanesc sau strain? Si cati litri intra in cutie?


--------------------
Dacia Solenza 2005 - B-38-KPK
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 22 Dec 2005, 12:58
Post #29


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
QUOTE(ady_KPK @ 22 Dec 2005, 12:25)
Am si eu o intrebare... Cum se schimba uleiul din cutie?

Exista un buson de golire la partea inferioara a cutiei.

Dupa ce rezolvi toate pierderile, daca ai, pune strain.
Cutie 4 trepte=2 litri.
Cutie 5 trepte = 2,5 litri.

Realul este undeva in jurul acestor valori, exact vei sti cind va incepe sa curga pe la busonul lateral. Moment in care recomand sa pui busonul citeva spire, dupa care sa lasi 10 minute dupa care sa mai verifici o data. Stringi busonul lateral, si gata.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
amc
post 22 Dec 2005, 13:29
Post #30


2 trancane


Group: Members
Posts: 603
Joined: 28 November 05
From: Bucuresti
QUOTE(Taxon @ 22 Dec 2005, 11:09)
mama, ce mai topic....



amc, cum verifici uleiul in cutie? ca bunicul, nene: ridici masina pe stinga, dai roata jos, desfiletezi dopul, o lasi pe cric dar o cobori pina sta orizontal, vezi daca se simte uleiul in cutie la nivelul gaurii (cu degetelul, iubire, stii tu cum... sau nu stii?)
daca gaurica e uscata, iei un betigas/pai/sirma si il "modelezi" astfel incit sa ia forma literei L, il bagi usurel pe gaura, il scoti cu grija si te dumiresti cam cit ulei ai lipsa in cutie.
asa cum s-a mai spus, nivelul uleiului trebuie sa atinga marginea inferioara a gaurii de umplere. daca e cazul, iei un litru de T90 si completezi (curge greu, fiind mai viscos).
daca ti-a papat tot litrul, deja ar fi cazul sa iti pui intrebari: ce se intimpla cu cutia? ce se intimpla cu tine de ai lasat-o sa ramina fara ulei?
capisci?
*


Asa s o "verifici" tu!!!!! eventual baga i un tampon wub.gif

This post has been edited by amc: 22 Dec 2005, 13:36


--------------------
YUGO Zavzta 2007/prestige - 1-B-NU-IS--chhh
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
2 Pages  1 2 >
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 3rd May 2024 - 14:28
Invision Power Board © 2024  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault