Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia 1100, Restaurare sutica SS 5367

Prima masina a tatalui meu a fost un R10 Major, adica o Dacia 1100 cu bot lung. A fost incintat de motor, mergea splendid dar doar cu benzina de 98, cind n`a gasit si a pus de 90 a facut autoaprindere la greu. Rau era insa pe drumuri cu praf sau nisip, pietris, pe vremea aia erau destule, tu virai, ea tot inainte! Pe zapada la fel. Deja era clasica tabla de Pb de 50Kg in portbagaj. Pe drum bun era supraviratoare, o accelerai mai tare, intra in viraj ca tembela. A tinut`o 1 an si jumatate si dupa aia a luat una mai mare, stateam intr`o zona unde drumul era doar aproximativ. This post has been edited by Agrig: 5 Dec 2017, 20:27

Prima masina a tatalui meu a fost un R10 Major, adica o Dacia 1100 cu bot lung.
A fost incintat de motor, mergea splendid dar doar cu benzina de 98, cind n`a gasit si a pus de 90 a facut autoaprindere la greu.
Rau era insa pe drumuri cu praf sau nisip, pietris, pe vremea aia erau destule, tu virai, ea tot inainte! Pe zapada la fel.
Deja era clasica tabla de Pb de 50Kg in portbagaj.
Pe drum bun era supraviratoare, o accelerai mai tare, intra in viraj ca tembela.
A tinut`o 1 an si jumatate si dupa aia a luat una mai mare, stateam intr`o zona unde drumul era doar aproximativ.

This post has been edited by Agrig: 5 Dec 2017, 20:27

Din câte mi-a zis proprietarul, kilometrajul n-a mai funcționat de la 138.000 km, însă a contabilizat kilometri pentru respectarea intervalelor de service și mașina ar avea undeva la 170.000 km.
Deocamdată nu știu de unde a plecat defectiunea kilometrajului astfel că, preventiv, am luat niște pinioane de cutie verzi, care am înțeles că ar fi de Dacia 1100 (dacă poate cineva să-mi confirme daca sunt de 1100). Voi testa și cablul și ceasul cu o bormașină sa văd mai exact care e baiul...

Attached thumbnail(s)
P71129_111504.jpg ( Size: 742.44k ) Number of downloads: 1264

1.6 cu set nou+carfil de 1.3 mergea grav, nu se compara cu 1.4

Am doi mosi langa mine cu papucuri ,ambii is pe carburator simplu acum,deh consuma....cand i-am intrebat ce si cum ambii se vaitau ca nu mai trag bestiile.....si astia-s oameni care cara cu ele zi de zi,stau la "agatat" pentru ca-s pensionari si-si omoara timpul.....ambii au masinile de noi.
Acuma stau si ma gandesc daca ar trebui sa-i cred pe ei sau sa te cred pe tine,eu as vrea dar nu pot,ori minti fara sa vrei ori ai avut o vaga impresie ca un motor sub-alimentat trage grav......expresia "trage grav" imi place,daca si dacia trage grav atunci chiar ca e grav,la propriu.

LE: explica ,te rog, cum se poate ca un motor sub-alimentat sa traga grav ....unde mai pui ca la 1.6 rc-ul e acelasi ca la 1400 ,e vorba de 8,5:1 conform cartii....singurul care e cu 9:1 e 102-13.....

Am doi mosi langa mine cu papucuri ,ambii is pe carburator simplu acum,deh consuma....cand i-am intrebat ce si cum ambii se vaitau ca nu mai trag bestiile.....si astia-s oameni care cara cu ele zi de zi,stau la "agatat" pentru ca-s pensionari si-si omoara timpul.....ambii au masinile de noi.
Acuma stau si ma gandesc daca ar trebui sa-i cred pe ei sau sa te cred pe tine,eu as vrea dar nu pot,ori minti fara sa vrei ori ai avut o vaga impresie ca un motor sub-alimentat trage grav......expresia "trage grav" imi place,daca si dacia trage grav atunci chiar ca e grav,la propriu.

LE: explica ,te rog, cum se poate ca un motor sub-alimentat sa traga grav ....unde mai pui ca la 1.6 rc-ul e acelasi ca la 1400 ,e vorba de 8,5:1 conform cartii....singurul care e cu 9:1 e 102-13.....

Matusa mea are papuc luat de nou motor 106-00 rc 9 parca, a avut dublucorp, dar masina o folosea des in acea perioada la carat si halea mult, a pus carfil simplucorp nou la iatsa, a mers un timp, iar acum spre batranete, motorului nu i-a mai convenit, nu tragea, se plafona. Am zis sa incerc experimentul cu un alt simplucorp, mergea mai bine, dar tot nu avea vlaga. Am pus un dublucorp nou, (al ei original e in cutie in garaj, dar am zis sa pun nou), si masina are vlaga, trage, smuceste, se indeamna chiar sa treaca de 80km/h care inainte cu greu....Motorul are un grad de uzura, dar a redevenit potent. La papucii pick-up e o situtatie chinuitoare: motorul de dacie nu prea este flexibil, datorita materialelor din care e facut motorul, ma refer aici la sistem de ungere, si alte pise de o calitate mai slaba, de aici e preferat o atentie mai sporita la porniri la rece, brustuieli, desi pare nu prea ii place turatia.(probleme cu inima mentionate mai sus). La pol opus se afla cutia de viteze, facuta sa favorizeze cuplul, dar si o turatie ridicata. Ce inseamna asta, ca pe termen lung una din ele va ceda la oboseala. Papucul moasa-mii nu a ajuns in acea stare, nici pe departe, dar daca va ajunge pe mana mea, o cutie de diesel si un set motor nou doar ca moft sa fie mai aproape de autoturism nu tractor. Un motor refacut cu piese adevarate nu experimente, se va ridica conform asteptarilor, o chestie, de ce sa pui simplu corp pe 1.6 daca "fraierii aia " cand l-au proiectat au zis ca va functiona cu dublucorp? Nu ar fi cazul sa respectam si deciziile date de producator si sa nu ne mai luam dupa ce zic unii si altii ?

Dupa ce am dat jos 1.3 si am pus 1.6 am avut un mic soc, era alta masina.Cand i-am pus dublucorp nu am simtit nicio schimbare...Pana in 3500-4000rpm(pt ca aproximativ acelasi lucru il face si monocorpul pana in turele alea), dupa turele astea se transforma.
Mosii aia de care zici tu nu depasesc 2500-3000rpm, ca asa au invatat ei sa conduca si prefera sa nu uzeze motorul si sa consume cat mai putin, sa nu mai zicem de uzurile pe care le-au acumulat motoarele alea in x ani... Mie imi place sa vorbesc la obiect si din experienta proprie

daca spui ca mosii nu schimba mai sus de 3000 te cred dar tot tu spui ca pana in 3000 nu e diferenta intre carburatoare pe mersul motorului...atunci de ce mi-au zis ambii ca masinile n-au mai tras ca inainte dupa punerea de monocorp ? ori te bati cu vorbele tale ori mosii m-au mintit ?

Eu inca am motorul meu 102-13 refacut total intr-o magazie,e pus la dos,are doar vreo 3000km facuti,rodaj adica....tu ma faci sa iau o dacie mai ok din remat si sa-i pun motorul ala pe ea si apoi s-o urc pe o platforma sa ne gasim pe undeva ,am impresia ca nu stii cum trage un 1400 in mintile lui....nu trage grav dar se misca ok pe o dacie de 800kg.....
Chiar si un 1300 trage belea daca are o cutie etajata corect,era una buna rau,365-38,aia rupe anvelopele chiar si cu a3a.....

1.6-le e altceva fata de 1.4... Un 1.6 in mintile lui face un 1.4... altfel de ce ar fi facut majorarea de capacitate. Are cuplu jos etc...
Nu mai tin minte exact unde am gasit(parca muttley zicea candva) ca monocorpul de pe dacie e cam la maximul capacitatii lui pe un 1.4, mai sus deja fiind nevoie de un dublucorp la 1.6. Vezi 1.3-ul de r12 TS cu dublucorp ce avea 73cp sau ceva de genu.
Eu am un 1.6 cu carburator de 1.3 si am vazut ca dupa 3500rpm trage muuult mai greu. dar pana acolo rupe...

Am văzut că va bateți pe capacitate cilindrică și pe rupere de roti, așa că m-am gândit să vă arăt cu ce m-am pricopsit azi... A fost aproape cadou, așa că sutica va alerga cu motorul ei de 1,1 și cu piesele astea poate mai înviem puțin caii periţi și mânjii avortaţi

This post has been edited by flaviusili: 8 Dec 2017, 20:00

Attached thumbnail(s)
P71208_194300.jpg ( Size: 369.14k ) Number of downloads: 1085
P71208_194315.jpg ( Size: 1.37mb ) Number of downloads: 1051
P71208_194347.jpg ( Size: 1.41mb ) Number of downloads: 1029
P71208_194510.jpg ( Size: 1.54mb ) Number of downloads: 1012
P71208_194558.jpg ( Size: 1.06mb ) Number of downloads: 153

Am mai cules ceva... 2 buc

Attached thumbnail(s)
P71209_191038.jpg ( Size: 1.22mb ) Number of downloads: 166
P71209_191044.jpg ( Size: 1.23mb ) Number of downloads: 149
P71209_191113.jpg ( Size: 1.26mb ) Number of downloads: 140

Am mai lustruit ceva... Activități de iarnă, la căldură

Attached thumbnail(s)
P71212_201452.jpg ( Size: 510.5k ) Number of downloads: 118
P71212_201457.jpg ( Size: 953.02k ) Number of downloads: 78
P71212_201507.jpg ( Size: 1mb ) Number of downloads: 86
P71214_114849.jpg ( Size: 1.01mb ) Number of downloads: 114
P71214_125439.jpg ( Size: 586.83k ) Number of downloads: 126

Activități de sâmbătă

16 Dec 2017, 17:17:
....

This post has been edited by flaviusili: 16 Dec 2017, 17:17

Attached thumbnail(s)
P71216_125449.jpg ( Size: 1.69mb ) Number of downloads: 109
P71216_125500.jpg ( Size: 1.63mb ) Number of downloads: 89
P71216_125512.jpg ( Size: 1.71mb ) Number of downloads: 82
P71216_125516.jpg ( Size: 332.33k ) Number of downloads: 81
P71216_125816.jpg ( Size: 594.04k ) Number of downloads: 109
P71216_125825.jpg ( Size: 1.3mb ) Number of downloads: 99
P71216_125836.jpg ( Size: 1.76mb ) Number of downloads: 79
P71216_125848.jpg ( Size: 1.2mb ) Number of downloads: 79
P71216_152948.jpg ( Size: 1.48mb ) Number of downloads: 93
P71216_152956.jpg ( Size: 1.09mb ) Number of downloads: 94
P71216_153007.jpg ( Size: 1.18mb ) Number of downloads: 74
P71216_153016.jpg ( Size: 1010.28k ) Number of downloads: 69

Pentru că am observat că pompa mea de apă este de 1300 și este mâncată la propriu și având în vedere că nu mă pot apropia de un corp de pompă original la cât costă, sutica se va răcori tot cu un corp de 1300 care urmează a fi adaptat și pe care urmeaza a fi montat un capac original nou.

Attached thumbnail(s)
P80115_164801.jpg ( Size: 601.22k ) Number of downloads: 189
P80115_164818.jpg ( Size: 644.29k ) Number of downloads: 219

...capac original nou.

Numai original nu e asta!
Asam=calitate...extra

Pai fara suparare Adriane....corpul ala de asam arata mai bine lucrat de 10 ori decat unul de Pulsor. Am luat eu de Pulsor ca deh...Pulsor...a fost parca 180 de lei si o turnare...am pilit o ora cred la bavuri ca sa o scot cat de cat la pretentiile mele...asa ca da-i inainte ca la corp chiar n-are ce sa te lase.

Baietilor, baietilor, colegu' zicea de un capac original, nou, si voi vorbiti de corp...

Am prins ideea cu capacul eu ii ziceam lui Frigo de faza cu corpul.

Da da da, corpul chiar arata bine...depinde si de calitatea materialului..cat de casant e

Am impresia ca tot ce-a aparut in ultima vreme de la pulsor au fost doar stocuri vechi de rebuturi care ar fi urmat sa intre iar la topit in schimb cineva le-a deturnat si ni le-a vandut noua, m-am fript si eu cu niste pompe de benzina si niste pompe de apa facute sub orice critica. Am chiar si un capac de pompa (pe stoc ) ASAM care e prelucat de 10 ori mai bine decat unul pulsor de pe vremuri.

Si eu sunt patit cu pompa de apa Pulsor, a tinut vreo 3 luni... Klaxcar in schimb merge impecabil Si pompe de benzina noi dar din stocuri vechi nu recomand, au garniturile coapte

This post has been edited by Rob3rto: 16 Jan 2018, 19:20

Eu sper să fie ok corpul ăsta. Pe el voi monta un capac nou de 1100 care va fi făcut de un producător străin.
Sutica va circula la evenimente de profil și va face plimbări de menținere, ca atare cred că va face fată și corpul de ASAM.

This post has been edited by flaviusili: 16 Jan 2018, 23:21

Plafonul ai reusit sa-l indrepti bine?

Baietilor, baietilor, colegu' zicea de un capac original, nou, si voi vorbiti de corp...

Mda,my bad,am citit pe diagonala...

Plafonul ai reusit sa-l indrepti bine?

Încă nu m-am apucat de caroserie. La primăvară, după ce trece frigul.

Orice dar nu ASAM...in rest, felicitaari curajosului nostru coleg care mentine in viata o masina asa frumoasa.

Vom avea bănuţ nou pe volan

Attached thumbnail(s)
P80123_204146.jpg ( Size: 961.8k ) Number of downloads: 176

Asa, asa.

Activitate de iarnă...

Attached thumbnail(s)
P80216_193302.jpg ( Size: 844.33k ) Number of downloads: 140
P80216_193426.jpg ( Size: 600.81k ) Number of downloads: 143

nu vrei sa-ti maresti activitatea de iarna cu inca o dacie 1100 sau doua dar radiate definitiv? le iei pentru piese....iesi mai ieftin asa dacat sa te chinui sa cauti reper cu reper si sa dai pe ele cat nu fac....daca te-am pus pe ganduri iti pot face niste poze cu ambele.

Vreau eu poze cu suticile,multumesc!

Câteva piese pentru sutica... Începem să facem stocul.

Attached thumbnail(s)
P80220_170434.jpg ( Size: 420.77k ) Number of downloads: 142
P80220_170427.jpg ( Size: 1.24mb ) Number of downloads: 147