Outline · [ Standard ] · Linear+ Duster 2022 eroare stop pericol avarie motor/cutie, Pericol avarie motor/ cutie , masina nu porneste

Salutare tuturor. In urma cu 2 luni am achizitionat un duster facelift 2022 tce 150 edc automat cu 0 km, din reprezentanta. Toate bune si frumoase, pana de curand cand mi a aparut din senin o eroare in bord Stop, pericol avarie motor/ pericol avarie cutie de viteza, amandoua alternand. Prima data nu am bagat o in seama, am zis ca e o eroare nevinovata, si a revenit imediat, si mi am vazut de drum Apoi dupa o saptamana, mi a aparut iar aceeasi eroare in bord, iar de data asta efectiv masina nu mai voia sa porneasca. Nici macar sa invarta, nimic. 10 15 minute nu am reusit sa o pornesc, in acest interval nu mai functiona nici telecomanda, nu o puteam inchide efectiv, abia dupa ce i am tot pus si luat contactul si a revenit si am putut pleca cu ea acasa. Am fost cu ea sa o verifice la un servjce autorizat dacia, pe tester nu a gasit nimic, bineinteles ca acolo masina s a comportat ideal, nu a aparut deloc eroarea, conform spuselor lor, i au sters niste erori uzuale si am luat o inapoi acasa. A doua zi iar aceeasi problema, nu mai pornea deloc Are cineva idee care poate fi cauza problemei? Masina are efectiv 1100 km e in garantie, stiu ca n are voie sa se intample asa ceva, dar totusi uite ca se intampla. Ce ma sfatuiti? A mai patit cineva asa ceva la ultimele modele de dacia? 6 Jun 2022, 20:43: Vedeti attachment ul This post has been edited by alexmit21: 6 Jun 2022, 20:43

Attached thumbnail(s)
Screenshot_20220606_214226_Gallery.jpg ( Size: 554.8k ) Number of downloads: 504

Salutare tuturor. In urma cu 2 luni am achizitionat un duster facelift 2022 tce 150 edc automat cu 0 km, din reprezentanta. Toate bune si frumoase, pana de curand cand mi a aparut din senin o eroare in bord Stop, pericol avarie motor/ pericol avarie cutie de viteza, amandoua alternand. Prima data nu am bagat o in seama, am zis ca e o eroare nevinovata, si a revenit imediat, si mi am vazut de drum
Apoi dupa o saptamana, mi a aparut iar aceeasi eroare in bord, iar de data asta efectiv masina nu mai voia sa porneasca. Nici macar sa invarta, nimic. 10 15 minute nu am reusit sa o pornesc, in acest interval nu mai functiona nici telecomanda, nu o puteam inchide efectiv, abia dupa ce i am tot pus si luat contactul si a revenit si am putut pleca cu ea acasa.

Am fost cu ea sa o verifice la un servjce autorizat dacia, pe tester nu a gasit nimic, bineinteles ca acolo masina s a comportat ideal, nu a aparut deloc eroarea, conform spuselor lor, i au sters niste erori uzuale si am luat o inapoi acasa. A doua zi iar aceeasi problema, nu mai pornea deloc

Are cineva idee care poate fi cauza problemei? Masina are efectiv 1100 km e in garantie, stiu ca n are voie sa se intample asa ceva, dar totusi uite ca se intampla.
Ce ma sfatuiti? A mai patit cineva asa ceva la ultimele modele de dacia?

6 Jun 2022, 20:43:
Vedeti attachment ul

This post has been edited by alexmit21: 6 Jun 2022, 20:43

Ai garanție, folosește-o.

Dacă nu ai ce face, verifică nivelul uleiului și fixarea fusiblelink-ului de pe borna plus (aka toate firele ce intră în cutia rosie de pe baterie) inclusiv a senzorului de curent de pe borna minus.

Repet, ai garanție, folosește-o.

Le am verificat, sunt ok. Am dus o in service si mi au spus ca i au refăcut masele, si ar trebui sa fie ok, si a doua zi iar a inceput sa mi dea aceeasi eroare, motorul sa nu porneasca decat dupa multe insistente si chei, si in plus mi a mai aparut un martor in bord Verifica injectia care nu mai aparuse pana atunci

Chiar nu am idee ce ar putea sa fie

This post has been edited by alexmit21: 10 Jun 2022, 08:38

Mesajul "Verifica injectia" e o eroare generică, poate să fie de la multe:
- un senzor de temperatura situat pe catalizator;
- volanta;
- senzorul de turație de la volantă;
- etc....

Mesajul „Pericol avarie motor” poate să provină și de la injecție.

Nu ți-au zis și ce coduri de oroare afișa mașina, sau doar au resetat fara sa le caute?

Faptul că e aprins martorul de presiune zero ulei nu vă dă de gândit ?

Cum spuneam, are garanție.

Daca as fi știut că ăla e de presiune de oloi da, mi-ar fi dat de gândit

This post has been edited by tatabobu: 10 Jun 2022, 14:26

La toate masinile cu motorul oprit martor presiune ulei normal este aprins. Trebuie sa se stinga doar dupa pornire motor

Sau unde gresesc eu spunti voi marii specialisti de reprentanta Dacia ?

În cazul HJD ph2 e GREȘIT! Presiune zero ulei e testat la pornire dar se stinge - dacă ar rămâne aprins te alegi cu alertă acustică +eroare în bord și tocmai deaia dacă ai presiune zero ulei și sub 2000rpm nu se aprinde nimic în bord*

Încă de la Logan II, Duster ph2, Duster HJD, Duster HJD ph2 cu contact pus rămâne doar check engine.


*Tocmai de asta un 1.0SCe 2019 avea presiune zero ulei la ralanti(800-1950rpm presiune zero) și doar la 2000rpm se aprindea becul

This post has been edited by torquemada: 10 Jun 2022, 17:30

Toti martorii din bord dispar dupa ce porneste. Dar pericol avarie cutie de viteze de ce sa mi apara?
Problema asta imi apare total la intamplare , sa mearga 2 zile ok si a 3 a sa ma lase cand mi e lumea mai draga, la fel si la ei la service sa porneasca ok masina, ii mai da 2 3 chei vede ca n are nimic si gata a scapat ma cheama sa o iau, si apoi acelasi cerc vicios.

O fi mai problematica versiunea asta de duster 1.3 tce de 150cp?
In timp ce merg cu ea n am sesizat probleme, nimic in neregula, poate trebuie inlocuit computerul de bord ? Asa defect ascuns sa apara la 1000 km nu ma asteptam, incep sa regret ca am luat o

This post has been edited by alexmit21: 10 Jun 2022, 21:24

Attached thumbnail(s)
Screenshot_20220610_222354_Gallery.jpg ( Size: 729.08k ) Number of downloads: 390

Si daca nu gasesc buba cei de la service din craiova ce e de facut? )
Imi da dacia alta masina? Ca n are decat 1100 km

La transmisia EDC mesajul "Pericol avarie cutie de viteze" poate aparea din mai multe cauze, ex:
- calculator virtual cutie de viteze
- intrerupator cu impulsuri cutie de viteze
- senzor de pozitie cuplata
- senzor de viteza nr. 2 la intrarea cutiei de viteze
- ansamblu mecanisme de actionare de schimbare viteze
- ansamblu senzori de schimbare viteze
- ansamblu senzori de ambreiaj
- ansamblu mecanisme de actionare ambreiaj
- senzor viteza intrare cutie de viteze
- calculator selector cutie de viteze
- comanda blocare levier de viteze
- mecanism de actionare cuplare cutie de viteze
- senzor de poziţie de selectare
- etc...
La fel si mesajul "Verifica injectia" poate sa fie generat de vreo zece cauze principale.
Din pacate ai dreptate, unele reprezentante (nu toate) ”ridica din umeri” la problemele ”robotizatelor”, vezi ce rezolvi cu ei, apeleaza cu incredere la garantie, dar daca nu gasesc ”buba” incerca sa iei macar codurile de eroare de la ei (tinand cont ca ai mesajele si martorii aprinsi destul de probabil ca le ai in transmisie \injectie) iar daca le oferi (plus seria VIN) atunci poate mai vedem...

Dar asa cum bine s-a scris anterior cuvantul de baza este: garantie.

This post has been edited by Gil26: 12 Jun 2022, 06:55

Apoi dupa o saptamana, mi a aparut iar aceeasi eroare in bord, iar de data asta efectiv masina nu mai voia sa porneasca. Nici macar sa invarta, nimic. 10 15 minute nu am reusit sa o pornesc, in acest interval nu mai functiona nici telecomanda, nu o puteam inchide efectiv, abia dupa ce i am tot pus si luat contactul si a revenit si am putut pleca cu ea acasa.

<span class='edit'>6 Jun 2022, 20:43:</span>
Vedeti attachment ul

Habar nu am de logica implementata si relatiile dintre componente, dar cele de mai sus cred ca ar putea fi generate de catre un contact de forta prost (borne, cabluri, sigurante relee .....)

Problema asta imi apare total la intamplare , sa mearga 2 zile ok si a 3 a sa ma lase cand mi e lumea mai draga, la fel si la ei la service sa porneasca ok masina, ii mai da 2 3 chei vede ca n are nimic si gata a scapat ma cheama sa o iau, si apoi acelasi cerc vicios.

(iar astea intermitente \aleatorii sunt cele mai "frumoase")

Si ce pot sa fac cu garantia daca cei din service nu gasesc defectul ascuns?

Ce poți face altceva decât să insiști să-ți rezolve defectul - eventual poți căuta alt service, cu oameni mai pricepuți.

Si ce pot sa fac cu garantia daca cei din service nu gasesc defectul ascuns?

Vinzi maşina aia, ? Am eu grijă de ea, voi repara în regie proprie şi o revând, poate te interesează, o să-ţi fac un preţ preferenţial

Vinzi maşina aia, ?  Am eu grijă de ea, voi repara  în regie proprie şi o revând, poate te interesează, o să-ţi  fac un preţ preferenţial

Da, o vand, dar vezi ca e luata prin garanti leasing, martie 2022, 1200km momentan
Versiunea ultimate


Attached thumbnail(s)
Screenshot_20220624_000647_Gallery.jpg ( Size: 438.76k ) Number of downloads: 234

Cutia de viteze este de tip CVT, foarte fiabilă.
Motorul 1.3 este excelent.
Vezi pe unde o parchezi, rozătoarele îți pot crea mari probleme.
Din ce văd tu ai probleme de natură electrică. Vezi mufa ce intră în cutie, cablajul.

Din ce am inteles au luat legatura cu cei de la pitesti si vor schimba calculatorul de injectie. Apoi mai vedem. Aparent nu prea s a mai intamplat pana acum genul asta de eroare

Cutia de viteze este de tip CVT, foarte fiabilă.
Motorul 1.3 este excelent.

Din cate stiu pe Duster 1.3 TCe este o transmisie EDC, pe L&S3 1.0 TCe avem CVT (iar despre fiabilitatea acesteia ramane de vazut).

PS: ii doresc initiatorului sa rezolve cat mai simplu si usor problema pe garantie, iar orice feed-back este binevenit.

I au schimbat calculatorul de injectie si la 2 saptamani iar mi a aparut exact aceeasi eroare, motorul nu pornind decat dupa multe insistente

I au schimbat calculatorul de injectie si la 2 saptamani iar mi  a aparut exact aceeasi eroare, motorul nu pornind decat dupa multe insistente

Te salut! Urmează sa mi vina aceasta mașina in 2 săptămâni și citind problema ta, m a pus pe gânduri. Sper (scuza mi “răutatea”) sa fie o problema strict legată de mașina ta, sa nu fie ceva extins la mai multe mașini….ai posibilitatea sa ajungi intr un service din bucuresti? Ma gândesc ca poate sunt mai experimentați…insista cu acea garanție pentru ca nu este in regula ce se întâmpla. Te rog sa ne ți la curent cu ce s a mai întâmplat. Mult succes!