Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema Dacia 1410 Li 2004, Garnitura chiulasa

Am achiziotionat o berlina din 2004 care n.a fost folosita de 2 ani...are garnitura de chiulasa arsa...am pornit masina pentru cateva secunde si motorul se aude ok..fara batai...doar ca e arsa garnitura si baga apa in ulei... Arunca busonul de la ulei si joja...face presiune...e tot din cauza garniturii sau sa ma astept si la altceva ? Zilele astea dau jos chiulasa...

Am achiziotionat o berlina din 2004 care n.a fost folosita de 2 ani...are garnitura de chiulasa arsa...am pornit masina pentru cateva secunde si motorul se aude ok..fara batai...doar ca e arsa garnitura si baga apa in ulei...
Arunca busonul de la ulei si joja...face presiune...e tot din cauza garniturii sau sa ma astept si la altceva ? Zilele astea dau jos chiulasa...

pai fara garnitura oricum nu poti masura compresia, si daca demontezi chulasa poti verifica si cilindri si segmentii.

La faza cu joja trimisa la plimbare fara voie,fie garnitura fie segmenti.

Daca erau si segmentii nu mergea masina asa bine...motorul in rest meege brici si daca accelerez nu da cum fum sau sa pice in nas...deci cred ca e foar garnitura

Era doar garnitura arsa..masina merge brici si are 228.000 km...garnitira s.a ars din cauza termocuplei....am luat un ecu de pe un papuc 1.6 injectie...o sa fie vreo diferenta daca il pun pe 1.4? Sunt constient ca nu sunt diferente de zeci de cai putere...da ma gandesc ca poate ar trage mai bine

Evident ca o sa fie diferente.In mai rau! Hartile de injectie din ecu-ul de 1.6 difera fata de alea de 1.4 iar ca rezultat o sa ai amestec foarte bogat la regim jos de turatie.In ture mai e cum mai e dar....
Deci nu,nu imbunatatesti cu nimic mersul masinii,ba chiar faci mai rau!