Outline · [ Standard ] · Linear+ Bataie in pedala de frana Logan 1.5 dCi 48KW/65CP 2

Salutari! Am un Logan 1.5 dCi 48KW/65CP din 2006 si am o mica problema. La viteze mari(peste 100km/h) simt o bataie scurta in pedala de frana si in toata masina dar doar daca apas frana mai tare(nu incat sa intre ABS-ul). Mentionez ca am schimbat recent placutele si discurile de frana(simteam si inainte acea vibratie dar era mult mai puternica, s-a dovedit ca si discurile erau ovalizate). Discurile si placutele noi nu au nici 2000km, rotile au fost echilibrate recent, ABS-ul nu intra(nu se aude "caraiala" aia specifica iar pedala nu-mi impinge piciorul, cum face atunci cand intra ABS-ul). Am uitat sa mentionez si martorul "bujie" care sta aprins mereu, desi am schimbat bujiile(ma gandesc ca poate trebuie resetat codul de eroare). Daca ma poate ajuta cineva, va rov frumos. Multumesc anticipat!

Salutari! Am un Logan 1.5 dCi 48KW/65CP din 2006 si am o mica problema. La viteze mari(peste 100km/h) simt o bataie scurta in pedala de frana si in toata masina dar doar daca apas frana mai tare(nu incat sa intre ABS-ul). Mentionez ca am schimbat recent placutele si discurile de frana(simteam si inainte acea vibratie dar era mult mai puternica, s-a dovedit ca si discurile erau ovalizate). Discurile si placutele noi nu au nici 2000km, rotile au fost echilibrate recent, ABS-ul nu intra(nu se aude "caraiala" aia specifica iar pedala nu-mi impinge piciorul, cum face atunci cand intra ABS-ul). Am uitat sa mentionez si martorul "bujie" care sta aprins mereu, desi am schimbat bujiile(ma gandesc ca poate trebuie resetat codul de eroare). Daca ma poate ajuta cineva, va rov frumos. Multumesc anticipat!

bataiae axiala a discului, nu s-a curatat suprafata de asezare pe butuc corect sau discuri de calitate indoielnica.

Ai curatat culisele etrierelor la schimbarea placutelor? Martorul "bujii"(doar el aprins) indica eroare electrica sau apa in filtrul de motorina.
Si exact cum a zis colegul mai sus, daca nu s-a curatat suprafata la montarea noului disc atunci poti avea probleme, rugina de pe suprafata butucului este tare ca fierul.
Odata am fost nevoit sa folosesc ciocan pneumatic cu dalta sa pot indeparta rugina, asa ca idee.

This post has been edited by RazvanF: 23 Apr 2019, 07:46

da o perie de sarma ce avea? pe bormasina eventual.

bataiae axiala a discului, nu s-a curatat suprafata de asezare pe butuc corect sau discuri de calitate indoielnica.

Cand s-au montat discurile si placutele, suprafata butucului unde se aseaza discul a fost curatata cu o perie de sarma, la fel si calul etrierului...dar, poate treaba nu s-a facut cum trebuie

Discuri ATE?

Eu am patit`o la un Suzuki Swift, erau tamburii pe spate, mai precis unu deformat, nu spun ovalizat ca nu l`am masurat, schimbat si a mers normal.
La Dacia discurile sint simplu de verificat, comparator fata disc, spate disc si cfm manual 0,07mm bataie axiala maxima in ambele cazuri.

Eu am patit`o la un Suzuki Swift, erau tamburii pe spate, mai precis unu deformat, nu spun ovalizat ca nu l`am masurat, schimbat si a mers normal.
La Dacia discurile sint simplu de verificat, comparator fata disc, spate disc si cfm manual 0,07mm bataie axiala maxima in ambele cazuri.

S-ar putea sa ai dreptate deoarece eu am patit sa mi se blocheze un tambur pe spate(materialul de frictiune de pe sabot pur si simplu s-a "dezlipit" si s-a incalecat pe sabotul opus, lucru care a facut tamburul sa se intepeneasca) iar ca sa scot a fost nevoie sa-l ciocanesc(stiu ca trebuie o presa speciala pentru a scoate tamburii, dar nu am avut ce face, eram departe de un service) si asa am reusit sa ajung la un service unde mi-au schimbat sabotii

This post has been edited by Petruu: 23 Apr 2019, 09:48

da o perie de sarma ce avea? pe bormasina eventual.

Crede-ma ca la ce era acolo peria de sarma dadea luciu la rugina.
@Petruu pai de ce nu zici ca ai dat cu ciocanul in tambur? cumpara set si schimba.

[quote=RazvanF,23 Apr 2019, 10:02]
Crede-ma ca la ce era acolo peria de sarma dadea luciu la rugina.
@Petruu pai de ce nu zici ca ai dat cu ciocanul in tambur? cumpara set si schimba.

Stiam ca frana actioneaza intr-o mica proportie si sabotii pe spate, dar nu asa mult incat sa provoace acele vibratii. O sa-i schimb si revin cu un raspuns