Outline · [ Standard ] · Linear+ Satmarenii spre Sahara cu Daciile au abandonat

https://presasm.ro/foto-satmarenii-care-au-...bandonat-cursa/ Cei șase sătmăreni care au pornit cu Daciile 1300 și 1310 spre Deșertul Sahara au abandonat cursa pe ultima sută de metri, având nevoie de doar o zi pentru a trece strâmtoarea Gibraltar, iar mai apoi să ajungă în Maroc. ”Aventura se încheie! Am ajuns în Madrid cu mașinile, dar este prea dificil să continuăm. Din România am mers cu geamul jos, căldura a fost insuportabilă, curentul format în mașină era prea deranjant, oglinzile nu sunt concepute pentru autostradă, mai aveam câteva zile până în Sahara. Poate cu altă ocazie, altă destinație mai friguroasă!”, a scris Ovidiu Pop pe pagina sa de Facebook. Reamintim că șase sătmăreni foarte curajoși au pornit, din data de 14 aprilie, la bordul a două autoturisme Dacia 1300 și Dacia 1310, spre Deșertul Sahara. Inițiatorul acțiunii este Ovidiu Pop. IT-ist de meserie, acesta este fondatorul Ovilex Sofware, una dintre cele mai mari companii de jocuri din România! Cert este tinerii sătmăreni iubesc simbolurile industriei românești de autoturisme. ”Două exemplare istorice, Dacia 1300 și 1310, vor străbate peste 10.000 de Kilometri în luna aprilie, pornind din Satu Mare cu destinație finală Deșertul Sahara! Traseul include următoarele țări: România, Ungaria, Slovenia, Italia, Franța, Spania și Maroc! Dacă totul va merge bine, ne vom întoarce cu ele pe roți!”, era anunțul inițial al lui Ovidiu Pop. Reamintim că tinerii nu sunt la prima ispravă de acest gen. În vara anului 2016 tinerii s-au pornit la drum spre Londra, dorind să demonstreze că Dacia mai este capabilă de astfel de drumuri lungi. Au parcurs 2.400 km şi au ajuns la destinaţie fără defecţiuni. Scopul lor cel mai important a fost să aibă parte de o experienţă unică, dar în acelaşi timp să pună în valoare Dacia 1310.

https://presasm.ro/foto-satmarenii-care-au-...bandonat-cursa/

Cei șase sătmăreni care au pornit cu Daciile 1300 și 1310 spre Deșertul Sahara au abandonat cursa pe ultima sută de metri, având nevoie de doar o zi pentru a trece strâmtoarea Gibraltar, iar mai apoi să ajungă în Maroc.



”Aventura se încheie! Am ajuns în Madrid cu mașinile, dar este prea dificil să continuăm. Din România am mers cu geamul jos, căldura a fost insuportabilă, curentul format în mașină era prea deranjant, oglinzile nu sunt concepute pentru autostradă, mai aveam câteva zile până în Sahara. Poate cu altă ocazie, altă destinație mai friguroasă!”, a scris Ovidiu Pop pe pagina sa de Facebook.



Reamintim că șase sătmăreni foarte curajoși au pornit, din data de 14 aprilie, la bordul a două autoturisme Dacia 1300 și Dacia 1310, spre Deșertul Sahara. Inițiatorul acțiunii este Ovidiu Pop. IT-ist de meserie, acesta este fondatorul Ovilex Sofware, una dintre cele mai mari companii de jocuri din România! Cert este tinerii sătmăreni iubesc simbolurile industriei românești de autoturisme.



”Două exemplare istorice, Dacia 1300 și 1310, vor străbate peste 10.000 de Kilometri în luna aprilie, pornind din Satu Mare cu destinație finală Deșertul Sahara! Traseul include următoarele țări: România, Ungaria, Slovenia, Italia, Franța, Spania și Maroc! Dacă totul va merge bine, ne vom întoarce cu ele pe roți!”, era anunțul inițial al lui Ovidiu Pop.



Reamintim că tinerii nu sunt la prima ispravă de acest gen. În vara anului 2016 tinerii s-au pornit la drum spre Londra, dorind să demonstreze că Dacia mai este capabilă de astfel de drumuri lungi. Au parcurs 2.400 km şi au ajuns la destinaţie fără defecţiuni. Scopul lor cel mai important a fost să aibă parte de o experienţă unică, dar în acelaşi timp să pună în valoare Dacia 1310.

Atata paguba, le caseaza mai repede si fara glorie.

să pună în valoare Dacia 1310.

S-a vazut, i-am mai pomenit la "autohtoni" in urma unor clipuri imbecile de pe yt, in care-si bateau joc de diverse dacii vechi.
Auzi, "oglinzi concepute pt. autostrada"!

Genii nu alta, cum naiba sa nu fie cald in aprilie in sahara... Astia cred ca Budapesta-Bamako se face in in ianuarie degeaba? BTW, acolo a ajuns un oltcit din 95, ala o avea oglinzi de autostrada?

tousi cum e oribiliciunea asta vehicul istoric?
expeditie-Dacia-13-800x533.jpg

This post has been edited by einstein1984: 20 Apr 2018, 14:28

Nişte răzgâiaţi...

This post has been edited by MyKe89: 20 Apr 2018, 14:48

Genii nu alta, cum naiba sa nu fie cald in aprilie in sahara...

Stai usor, ca le-a fost cald pe autostrada in Europa.
Ce ma enerveaza cel mai rau din toata stirea asta e indeea jurnalizdului ca aia-s "foarte curajosi" pentru ca au incercat sa ajunga cu dacia-n Sahara. Erau poate foarte curajosi daca plecau vara pe role, nu asa.

Erau poate foarte curajosi daca plecau vara pe role, nu asa.

a ajuns o colega din franta cu bicicleta vara...
daca erau destepti mergeau noaptea, e mai frig.

tousi cum e oribiliciunea asta vehicul istoric? 
expeditie-Dacia-13-800x533.jpg

Or fi obtinut atestatul si apoi au hapgradat-o, poate.
Au facut altii expeditii cu Dacia in Sahara ("cu papucii prin desert"), Mongolia, Europa s.a., avem si coforumisti.

daca erau destepti mergeau noaptea, e mai frig.

Poate n-au faruri de autostrada

Oltcitul are oglinzi de autostrada!
Oricum cred ca se refereau la oglinzile Daciei rosii

This post has been edited by dizzy: 20 Apr 2018, 15:28

Nu cred, modelul ala e mai fix decat cel de plastic.

Ovidiu Pop are un canal de youtube de unde va puteti da seama cum sunt si el si ceilalti din acel articol

https://www.youtube.com/channel/UC7KiRopgqY...KS2Yq5Qg/videos

Voiam sa imi dau cu parerea despre el, dar ia sa fiu o persoana pozitiva si toleranta si sa nu spun nimic. Ma bucur ca are succes in IT si ii urez toate cele bune.

This post has been edited by eXtenSion: 20 Apr 2018, 18:22

de la calculator li se trage

Idioti care stabilesc standarde, cu ajutorul altor idioti din media...

La ce poze de cocalari de Dambovita si-au pus, nici nu ma mira ca au abandonat acolo. Banuiesc ca au cautat butonul de AC prin bord si nu l-au gasit.

Uite aici o masina ce a avut oglinzi pentru autostrada:
https://bogdanmirica.ro/masini/un-oltcit-in-africa/

Dar de ce aveau nevoie sa mearga pe autostrada? Ca prin tarile alea sunt si sosele nationale, masinile in cauza nu erau de viteza, deci puteau merge bine merci pe nationale, fara greturi...

Păi poate că nici oglinzi de DN-uri n-aveau...

In analele forumului este si un roman ce a luat in anii 2000 o dacie cu 25 mil cu care a mers pana in Finlanda

E inca activ pe forum.

Pana in Finlanda e racoare, n-avea nevoie de AC.

Si nu-s autostrazi, n avea nevoie de oglinzi... A ajuns unu pana in siberia cu dacia, si a ramas pe acolo sa viziteze si o puscarie

A facut un spirit de gluma cu o bomba pe aeroport. Si aia nu au simtul umorului.

Sunt cam cocalari...

Apa' era frig cand au plecat de la satmar, o fi uitat sa mai opreasca incalzirea.

Da-i in pana mea de panseluti... o singura data mi-o fost groaznic de cald in Dacie. In august (fix de ziua mea), 35 de grade la umbra. Uitasem ca am o roata moale, si am iesit spre Arad. Totul ok, pana cand realizez ca totusi stanga spate e prea moale. Ma opresc, pun compresorul in bricheta, motorul pornit, ca se simtea la turatia compresorului ca este doar pe baterie si las sa incerce vreo 10 minute. Dupa alea 10 minute am decis ca nu mai are rost sa il mai las sa incerce, si dau sa ma sui sa plec. Moment in care vad becurile in bord aprinse, ridic capota, vasul de expansiune incepse putin sa fiarba. Asa ca am deschis frumos incalzirea, geamurile, am lasat capota deschisa si am luat-o finut spre prima benzinarie, ca roata tot moale era.

https://www.youtube.com/watch?v=LpHrpwaiL6Y

dar de ce huruie atat de tare la 100kmh ? am fost si eu cu n dacii si nu faceau asa de urat.

As paria pe microfon prea sensibil sincer...

Plus, depinde de cum o fost facuta antifonarea, nici la mine in masina nu e prea liniste peste 100