Outline · [ Standard ] · Linear+ Nu funcţionează a doua cheie

Bună seara! Mă confrunt cu o problemă ciudată, am două chei cu telecomandă, una folosită zilnic cealaltă păstrată ca rezervă. Cea de rezervă nu funcţionează (telecomanda), am dat vina pe baterie aşa că am schimbat-o şi cu toate asta tot nu funcţionează. Curiozitatea este că, dacă iau corpul cheii folosite zilnic şi îi adaug telecomanda nefolosită funcţionează iar telecomanda folosită zilnic nu funcţionează pe corpul nefolosit. Are cineva vreo soluţie?

Attached thumbnail(s)
20180913_194149.jpg ( Size: 4mb ) Number of downloads: 157

Bună seara!
Mă confrunt cu o problemă ciudată, am două chei cu telecomandă, una folosită zilnic cealaltă păstrată ca rezervă.
Cea de rezervă nu funcţionează (telecomanda), am dat vina pe baterie aşa că am schimbat-o şi cu toate asta tot nu funcţionează.
Curiozitatea este că, dacă iau corpul cheii folosite zilnic şi îi adaug telecomanda nefolosită funcţionează iar telecomanda folosită zilnic nu funcţionează pe corpul nefolosit.
Are cineva vreo soluţie?

de origine, a doua cheie era fara telecomanda... de unde ai asa?

E X52 deci vine cu 2 chei cu telecomandă

Cheia nefolosită mult timp trebuie resincronizată, cel mai simplu prin pornirea mașinii cu ea și folosirea ei pe durata unei zile - vor funcționa amândouă

This post has been edited by torquemada: 14 Sep 2018, 08:40

Maşina am cumpărat-o sh la începutul anului şi aşa am primit cheile.
Şi eu m-am gândit că s-a desincronizat dar de ce funcţionează ambele telecomenzi doar cu carcasa/bateria veche, dacă atunci când pun telecomanda nefolosită pe carcasa/bateria folosită funcţionează nu înseamnă că este sincronizată?

This post has been edited by costy84: 14 Sep 2018, 11:18

o fi bateria litiu d evina? ai un multimetru sa vezi daca nu e pilaf?

This post has been edited by einstein1984: 14 Sep 2018, 12:34

M-am gândit şi la asta, am schimbat bateriile între ele şi tot aşa face, am măsurat voltajul la "picioruşe", are tensiune şi chiar mai mare decât la cheia folosită zilnic şi tot nu vrea.

Cheia de jos, carcasă originală, furnizor DX2, 11/2012

Cheia de sus, carcasă neoriginală, 4/2015 (sau 2013) - se vede și la placa electronică lipsa niturilor

Cum are o masină din 2012 piese din viitor?

De verificat tensiunea bateriilor dar pe lamele!

Am rezolvat, lamele nu călcau unde trebuie pe placă şi nu dădeau tensiune, le-am mai îndoit puţin şi merge.
Se pare că este o problemă des întâlnită la carcasele aftermarket.

This post has been edited by costy84: 14 Sep 2018, 17:13