Discutii pe teme feroviare - Despre trenuri !, DOAR material rulant
![]() ![]() ![]() |
Discutii pe teme feroviare - Despre trenuri !, DOAR material rulant
gibonu |
![]()
Post
#1231
|
||
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 5.190 Joined: 29 May 06 ![]() |
|
||
--------------------
Mitsubishi
Lancer
Inform 1.5
- B 00 XXX BMW F 800 GS
Trek 4300 I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat Four wheels move the body. Two wheels move the soul. |
|||
nasty |
![]()
Post
#1232
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.510 Joined: 3 January 05 ![]() |
Da, locurile pt biciclete, care costă 11 lei pe Buc-Sinaia. Am întrebat controlorul cum se pot pune acolo bicicletele? Că în picioare nu se pot pune că lipsește suportul de sus.
2) linia București -Ploiești trebuie reabilitată, rareori se mai prinde 135km/h și trebuie refăcut paralelismul. Hyperion are un demaraj f bun, încă arată bine în interior, dar în exterior are urme de pietre, poate de la zonele în care oamenii sunt în epoca de piatră. Și da, e pt distanțe scurte: Buc-Sinaia 1 oră și 25 min, Buc-Ploiești 38 minute. This post has been edited by nasty: 16 Nov 2022, 07:05 |
--------------------
.
bicl/trt
2006/2020
|
|
Laurentziu83 |
![]()
Post
#1233
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.592 Joined: 17 May 05 ![]() |
QUOTE(nasty @ 15 Nov 2022, 12:51) Păcat că nu a comandat CFR, pe bani UE, vreo 10 Hyperioncâte 2-3 pe an, ( pe làngă cele de la Alstom) dar mai dădeau de lucru la Craiova. Am mers cu Hyperion încă de când erau noi și acum și sunt f ok. https://ro.m.wikipedia.org/wiki/Hyperion_(tren) Craiova produce locomotive pentru Green Cargo, nu prea mai are spatiu de productie si pentru altceva: https://www.railwaypro.com/wp/green-cargo-o...na-locomotives/ |
--------------------
.
.
.
|
|
nasty |
![]()
Post
#1234
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.510 Joined: 3 January 05 ![]() |
“ The company has 250 employees.”
Ăștia de la Dăbuleni cică sunt șomeri! Să vină la Craiova să facă Hyperion. |
--------------------
.
bicl/trt
2006/2020
|
|
nasty |
![]()
Post
#1235
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.510 Joined: 3 January 05 ![]() |
m-am cățărat efectiv într-o Malaxa din 1933!
Zgomotul motorului e ca de motocicletă puternică fără tobă! de remarcat că nu i-a dat plecarea la timp ca să prindă legătura cei sosiți de la București! This post has been edited by nasty: 24 Nov 2022, 08:37 Attached thumbnail(s) 238D31A8_C81A_4408_B284_B2CEA1549A53.jpeg ( Size: 2.69mb ) Number of downloads: 340 525496F7_C3D0_47EA_A5E1_9756807906AD.jpeg ( Size: 2.83mb ) Number of downloads: 336 |
--------------------
.
bicl/trt
2006/2020
|
|
Bicicleta galbena |
![]()
Post
#1236
|
![]() Sunt nembru, domnule! Group: Members Posts: 2.182 Joined: 29 January 13 From: Bucuresti ![]() |
Foarte misto, nu stiam ca mai sunt in uz.
O mica biografie a lui Nicolae Malaxa: https://www.romania-interbelica.com/2021/11...-unui-mare.html |
--------------------
Peugeot
407 1.8 16v
2005 , ex-Dacia Solenza 1.4 Mpi 2003 ______________
Nemțoaicele e tancuri. Japonezele nu se strică. Franțuzoaicele e proaste. Italiencele e cele mai proaste. |
|
gibonu |
![]()
Post
#1237
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 5.190 Joined: 29 May 06 ![]() |
QUOTE(nasty @ 16 Nov 2022, 09:02) Da, locurile pt biciclete, care costă 11 lei pe Buc-Sinaia. Am întrebat controlorul cum se pot pune acolo bicicletele? Că în picioare nu se pot pune că lipsește suportul de sus. OK. Si cum se pun bicicletele in acei suporti? Acum multi ani, am mers cu bicicleta intr-un TGV d-asta oltenesc si am stat cu bicicleta langa usa de acces intr-un dintre vagoane. Acolo mi-a indicat nasul sa stau, n-am stat io de capul meu. 25 Nov 2022, 00:01: QUOTE(Laurentziu83 @ 17 Nov 2022, 13:02) Craiova produce locomotive pentru Green Cargo, nu prea mai are spatiu de productie si pentru altceva: Pe langa Green Cargo, mai Softronic mai produce si pentru DB Cargo, Constantin Grup sau LTE Rail Austria. Detalii: https://mobilitate.eu/softronic-green-cargo-2022/ 25 Nov 2022, 00:04: QUOTE(nasty @ 24 Nov 2022, 10:32) motorului e ca de motocicletă puternică fără tobă! Trebuia sa si mergi cu Malaxa, sa fi vazut ce misto se aude motorul in salonul automotorului, unde nu te intelegi om cu persoana din cauza zgomotului. Prima data am mers cu un Malaxa in aprilie 2019, pe bucata Piatra Olt - Caracal. Am sprijini bicicleta de peretele vagonului, in 5 secunde dupa plecare trenului din gara bicicleta era pe jos din cauza vibratiilor. 25 Nov 2022, 00:07: QUOTE(Bicicleta galbena @ 24 Nov 2022, 11:39) Foarte misto, nu stiam ca mai sunt in uz. Mai exact ce este asa misto sa existe, pe cursa regulata, material rulant fabricat in anii '30 - '40? Motorul [daca nu ma insel] este un Volvo Penta mai din zilele noastre, insa suspensia tot pe foi a ramas [ca la marfa, dupa cum mi-au spus ciocanarii din Piata Olt]. This post has been edited by gibonu: 24 Nov 2022, 22:07 |
--------------------
Mitsubishi
Lancer
Inform 1.5
- B 00 XXX BMW F 800 GS
Trek 4300 I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat Four wheels move the body. Two wheels move the soul. |
|
nasty |
![]()
Post
#1238
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.510 Joined: 3 January 05 ![]() |
oare când vor pune trenurile noi luate prin PNRR pe Bucuresti- Constanța, Buc-Timișoara, Buc- Cluj, Buc-Suceava/Iași?
Am mers cu IR1884 Buc-Cta, 1 ora și 58 minute și am masurat viteza, când părea că e pe maxim. Cam 150km/h și pe multe porțiuni drepte merge sub. Oare când vor veni trenurile noi va trebui făcută din nou reabilitarea? peroanele din Buc și Cta penibile! efectiv sari din tren cu valiza! This post has been edited by nasty: 29 Nov 2022, 07:31 Attached thumbnail(s) B1DCBFF8_BF4C_4550_8063_8EFAD3E12C74.png ( Size: 220.96k ) Number of downloads: 268 44096336_C391_49DF_857C_F208D7079F04.jpeg ( Size: 2.92mb ) Number of downloads: 272 B3448DC8_FF44_4C62_B0B5_158AF1FD3B78.jpeg ( Size: 2.27mb ) Number of downloads: 273 DF36471E_C084_422B_82AE_F4A43B4DF5BC.jpeg ( Size: 2.6mb ) Number of downloads: 33 |
--------------------
.
bicl/trt
2006/2020
|
|
Laurentziu83 |
![]()
Post
#1239
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.592 Joined: 17 May 05 ![]() |
Peroanele sunt penibile pentru ca asa e nustiuce directiva UE; o tampenie, dupa parerea mea.
Ai peronul de la linia 14 din GdN care e ok, ai peronul la linia 1 din Galati care la fel e ok, insa aceste peroane sunt folosite rar "pentru ca sunt prea sus". La Galati de exemplu e distractiv, peronul de la linia 1 nu este folosit deloc, desi e exact la inaltimea care trebuie, prin urmare orice IR este tras de la linia 2 incolo. In loc sa iesi din gara si sa urci in tren direct, noo, ce facem aici: urci mataluta cu troller-ul pe scari pana la pasarela (daca nu merge liftul), ajungi pe pasarela, iar daca merge celalalt lift intri in lift, daca nu, cobori cu troller-ul pe scari. Logica de Dorel. |
--------------------
.
.
.
|
|
gibonu |
![]()
Post
#1240
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 5.190 Joined: 29 May 06 ![]() |
QUOTE(nasty @ 29 Nov 2022, 09:27) peroanele din Buc și Cta penibile! efectiv sari din tren cu valiza! Stai sa vezi ce misto este prin diverse halte, unde ai si rambleu iar rezultatul este o diferenta de aproape 2 metri intre sol si podeau trenului. Si cand trebuie sa faci o schema de echilibristica, cu rotatie pe scara trenului, ca sa poti sa cobori [singur] cu bicicleta din tren. 1 Dec 2022, 23:54: QUOTE(Laurentziu83 @ 29 Nov 2022, 11:54) Peroanele sunt penibile pentru ca asa e nustiuce directiva UE; o tampenie, dupa parerea mea. Te rog, poti sa detaliezi? Ca nu prea inteleg ce vrei sa spui. Mersi. This post has been edited by gibonu: 1 Dec 2022, 21:54 |
--------------------
Mitsubishi
Lancer
Inform 1.5
- B 00 XXX BMW F 800 GS
Trek 4300 I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat Four wheels move the body. Two wheels move the soul. |
|
einstein1984 |
![]()
Post
#1241
|
![]() fan Dacia Group: Members Posts: 21.376 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti ![]() |
un peron poate fi prea sus pentru un vagon etajat si prea jos pentru un vagon normal....
|
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
gibonu |
![]()
Post
#1242
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 5.190 Joined: 29 May 06 ![]() |
@einstein1984
Presupun ca in garile mari [cele cu mai multe peroane, nu in orice halta] pot fi peroane mai joase si mai inaltate iar trenurile sa fie directionate in functie de vagoanele din compunere. |
--------------------
Mitsubishi
Lancer
Inform 1.5
- B 00 XXX BMW F 800 GS
Trek 4300 I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat Four wheels move the body. Two wheels move the soul. |
|
einstein1984 |
![]()
Post
#1243
|
![]() fan Dacia Group: Members Posts: 21.376 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti ![]() |
Problema e ca unele trenuri au in compunere si ambele tipuri de vagoane
![]() This post has been edited by einstein1984: 6 Dec 2022, 10:54 |
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
Laurentziu83 |
![]()
Post
#1244
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.592 Joined: 17 May 05 ![]() |
Nu stiu exact ce contine directiva STI si cat de inalt trebuie sa fie peronul, insa pun aici un articol si o poza ce explica foarte bine fenomenul:
https://www.viata-libera.ro/societate/94112...ati-nu-e-gresit Peronul din poza este in schimb perfect pentru vagoanele normale. Aceeasi inaltime de peron o gasesti la linia 14 in Gara de Nord (ultima linie din partea de est a garii), linie la care nu se gareaza niciodata etajatele. |
--------------------
.
.
.
|
|
gibonu |
![]()
Post
#1245
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 5.190 Joined: 29 May 06 ![]() |
@einstein1984
Vagoane normale si etajate in acelasi tren este din ciclul "din carpela in carpela spre victoria finala". Dar sa speram ca vom ajunge la ziua in care CFR Calatori va avea un numar suficient de vagoane, incat sa nu mai fie nevoie de tot felul de carpeli. @Laurentziu83 Mersi pentru link. Exact asta am spus si eu mai sus, macar in garile mari, cu mai multe peroane. |
--------------------
Mitsubishi
Lancer
Inform 1.5
- B 00 XXX BMW F 800 GS
Trek 4300 I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat Four wheels move the body. Two wheels move the soul. |
|
Bicicleta galbena |
![]()
Post
#1246
|
![]() Sunt nembru, domnule! Group: Members Posts: 2.182 Joined: 29 January 13 From: Bucuresti ![]() |
|
--------------------
Peugeot
407 1.8 16v
2005 , ex-Dacia Solenza 1.4 Mpi 2003 ______________
Nemțoaicele e tancuri. Japonezele nu se strică. Franțuzoaicele e proaste. Italiencele e cele mai proaste. |
|
gibonu |
![]()
Post
#1247
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 5.190 Joined: 29 May 06 ![]() |
Zilele trecute, intr-un tren IR, bucata Bucuresti Nord - Cernavoda.
Bicicleta a stat foarte bine, la ultima usa a trenului. 01.jpg ( Size: 449.99k ) Number of downloads: 20 02.jpg ( Size: 412.52k ) Number of downloads: 20 03.jpg ( Size: 450.18k ) Number of downloads: 21 Se observa foarte clar in fotografiile de mai sus ca bicicleta, cu ghidonul aliniat paralel cu cadrul, nu incurca pe absolut nimeni si ca ramane suficient loc de trecut pe langa ea, pentru urcat / coborat din tren si acces la toaleta. Si nici nu blocheza ultima usa a trenului pentru simplul motiv ca usa respectiva este deja blocata. 04.jpg ( Size: 408.66k ) Number of downloads: 21 Nasului i-am dat 30 Lei, comparativ cu cretinismul CFR Calatori din tariful oficial [pentru trenurile fara locuri pentru biciclete] de 60 Lei [bicicleta se considera ca are 15 kg iar pentru distanta 101 - 200 km tariful este de 4 Lei per kg]. L-am intrebat pe nas cat vrea pentru bicicleta iar raspunsul omului a fost "cat vreti dvs, ca la ce preturi au facut astia ..." Am tot vorbit despre faptul ca in Bulgaria te poti urca cu bicicleta in orice tren iar tariful unic pentru bicicleta este 2 Leva [putin peste 5 Lei]. Vineri, 28.04.2023 am si probat asta, pe bucata Dobrici - General Toshevo. La casa de bilete a fost foarte simplu. I-am spus casierei "General Toshevo, adin person, adin velosiped" [General Toshevo, o persoana, o bicicleta]. Nu stiu daca exprimarea in bulgara a fost total corecta, insa casiera a inteles ce vreau si mi-a dat biletele. Biletele [in stanga biletul pentru mine, in dreapta cel pentru bicicleta]. Unde este sageata rosie scrie "velosiped" adica bicicleta. 05.jpg ( Size: 1.93mb ) Number of downloads: 25 Bicicleta in trenul bulgaresc [vagon cu compartimente] se vede clar ca nu a incurcat pe nimeni. 06.jpg ( Size: 397.48k ) Number of downloads: 21 Cel mai tare a fost ca nasul bulgar nu m-a intrebat absolut nimic despre bicicleta sau despre biletul pentru bicicleta. Bulgarii inca nu s-au digitalizat precum CFR Calatori, nasul nu mai are cleste, doar rupe putin biletul [care arata ca un bon fiscal]. Asadar, in Bulgaria te poti urca fata probleme cu bicicleta in tren chiar daca trenul nu este dotat cu vagoane cu locuri pentru biciclete. In RO acest lucrul nu este posibil, singura posibilitate este intelegerea cu nasul. Dar e ok, bulgarii sunt prosti si romanii sunt geniali. Dupa experienta bulgareasca cu 2 Leva pentru bicicleta, a urmat experienta romaneasca cu 45 Lei pentru bicicleta pe bucata Mangalia - Constanta. 07.jpg ( Size: 504.03k ) Number of downloads: 21 Fiind in plina nebunie generata de 1 Mai, nasii mi-au spus ca era foarte posibil sa apara supra-controlul in tren. Dar in acelasi timp mi-au spus ca le este rusine sa imi ia 45 Lei pentru bicicleta. Sugestia lor a fost ca in caz de aparitie a supra-controlului sa spun ca nu am bani suficienti la mine. Nu avem niciun chef de scandal cu supra-controlul si, cel mai important, nu am vrut sa ii pun pe nasi intr-o situatie neplacuta, asa ca le-am spus sa-mi dea biletul de 45 Lei. Conteaza mai putin ca supra-controlul nu a mai aparut. Si la ultima usa a trenului IR Constanta - Bucuresti Nord bicicleta a stat foarte bine si nu a incurcat pe nimeni. 08.jpg ( Size: 393.14k ) Number of downloads: 17 La fel ca la dus, bicicleta "a blocat" o usa deja blocata. 09.jpg ( Size: 330.76k ) Number of downloads: 15 Nasului i-am dat 30 Lei, comparativ cu 75 Lei cat ar fi fost tariful oficial. In concluzie, avand in vedere cele de mai sus, se observa clar cat de "limitati" [ca sa ma exprim elegant] sunt decidentii de la CFR Calatori la transportul bicicletei cu trenul. Altfel spus, cum dracu' in Bulgaria te poti urca cu bicicleta in orice tren iar in RO lucrul asta nu este posibil? Partea buna este ca nasii sunt super de treaba. This post has been edited by gibonu: 30 Apr 2023, 22:59 |
--------------------
Mitsubishi
Lancer
Inform 1.5
- B 00 XXX BMW F 800 GS
Trek 4300 I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat Four wheels move the body. Two wheels move the soul. |
|
nasty |
![]()
Post
#1248
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.510 Joined: 3 January 05 ![]() |
E acces prohibitiv intenționat al bicicletelor la CFR.
8 lei de călător Mangalia-Constanța și 45 lei bicicleta!!? De altfel nu prea am mai văzut vagoane pe la noi pe care să existe semnul de bicicletă. Cele reabilitate nu au, să vedem cele noi. |
--------------------
.
bicl/trt
2006/2020
|
|
gibonu |
![]()
Post
#1249
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 5.190 Joined: 29 May 06 ![]() |
@nasty
Au obligatie de la UE sa asigure transportul bicicletelor in tren. In buna traditie "zicem ca ei si facem ca noi" au rezolvat problema asta cu acel tarif prohibitiv in ideea de a descuraja urcarea cu bicicleta in tren. Rezultatul: nasii iti spun ca le este rusine sa iti perceapa tariful oficial. Culmea cretinismului decindentilor de la CFR Calatori: Sageata Albastra [Siemens Desiro] vine din fabrica cu pictograma cu bicicleta pe peretele vagonului. Insa nu te poti urca cu bicicleta in tren. ------------------------------------- Vineri, 28.04.2023 Bulgarii pare ca stau mai rau ca noi la capitoul material rulant. Trenul SU [Suburban Commuter Train] nr. 28220 intre Dobrici [09:10] si Kardam [10:14] [oarecum echivalentul bulgaresc al lui Negru Voda]. 04.jpg ( Size: 417.39k ) Number of downloads: 26 Locomotiva este fabricata in Uniunea Sovietica, mai exact la Lugansk din RSS Ucraina, la uzina Revolutia din Octombrie. 05.jpg ( Size: 239.22k ) Number of downloads: 23 Se mai numeste Ludmila, a fost exportata masiv in fosta RFG, partial preluata de DB dupa reunificare, unele au ajuns si in RO. Mai multe detalii: https://ro.dbcargo.com/rail-ro-en/db-cargo-...BR-232-Ludmilla Sageata Albasta [Siemens Desiro] bulgareasca, daca nu ma insel achizitionata cam in acelasi timp cu cele ale CFR Calatori. 06.jpg ( Size: 490.96k ) Number of downloads: 24 Revenind la trenul Dobrici - Kardam, vagonul [unicul vagon] era unul cu compatimente, ceea ce se cam bate cap in cap cu ideea de "commuter". 07.jpg ( Size: 414.77k ) Number of downloads: 29 08.jpg ( Size: 374.71k ) Number of downloads: 24 Viteaza de deplasare a trenului era de aproximativ 40 km/h. |
--------------------
Mitsubishi
Lancer
Inform 1.5
- B 00 XXX BMW F 800 GS
Trek 4300 I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat Four wheels move the body. Two wheels move the soul. |
|
einstein1984 |
![]()
Post
#1250
|
![]() fan Dacia Group: Members Posts: 21.376 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti ![]() |
Inainte de directiva europeana cu bicicletele, CFR calatori, ca asa ii zice numele, trebuie sa transporte calatorii. Si abia au avut vagoane pt aia.
|
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
yhattori |
![]()
Post
#1251
|
![]() * Group: Members Posts: 522 Joined: 18 August 09 ![]() |
QUOTE(einstein1984 @ 2 May 2023, 07:25) Inainte de directiva europeana cu bicicletele, CFR calatori, ca asa ii zice numele, trebuie sa transporte calatorii. Si abia au avut vagoane pt aia. Attached thumbnail(s) bagaj.PNG ( Size: 3.21mb ) Number of downloads: 122 |
--------------------
*
*
*
|
|
einstein1984 |
![]()
Post
#1252
|
![]() fan Dacia Group: Members Posts: 21.376 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti ![]() |
desigur, pe vremea cand erau vagoane de bagaje la trenuri probabil unde ar fi avut loc si biciclete.... Acum nu au nici vagoane de calatori destule.
https://www.radiobrasovfm.ro/stire/cfr-cala.../2240401/5781/5 Inteleg o bicileta intra perfect la usa din spate nu deranjeaza. Dar inca 2 unde le pui daca vin si aia? This post has been edited by einstein1984: 2 May 2023, 15:21 |
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
masina
- negru pe alb
|
|
gibonu |
![]()
Post
#1253
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 5.190 Joined: 29 May 06 ![]() |
QUOTE(einstein1984 @ 2 May 2023, 09:25) Inainte de directiva europeana cu bicicletele, CFR calatori, ca asa ii zice numele, trebuie sa transporte calatorii. Si abia au avut vagoane pt aia. Ti-am arat deja ca in vagoanele etajate sunt cel putin 3 locuri in care poti pune bicicleta fara sa afecteze pe nimeni. Am tot povestit cu Sageata Albastra are pictograma cu bicicleta pe peretele vagonului, insa nu te mai poti urca cu bicicleta in tren. Desi foarte mult timp s-a putut asta, inclusiv in perioada in care CFR Calatori statea mult mai rau compativ cu azi la nr. de vagoane. Ti-am aratat cu procedeaza bulgarii. Acum, daca tu ne vrei sa intelegi ... 2 May 2023, 23:37: QUOTE(yhattori @ 2 May 2023, 16:32) Foarte tare. In 1934, in viziunea celor de la CFR, bicicleta avea 20 kg. Azi, in 2023 bicicleta are doar 15 kile. Curat progres. P.S. Pentru mine este ok greutatea de 15 kile per bicicleta. Cu tot cu bagaje, depasesc cu mult 15 kile. Dar ce facem cand vine unul cu o cursier de carbon de 8-9, maxim 10 kile? 2 May 2023, 23:42: QUOTE(einstein1984 @ 2 May 2023, 17:20) Inteleg o bicileta intra perfect la usa din spate nu deranjeaza. Dar inca 2 unde le pui daca vin si aia? Poti pune linisit doua biciclete la ultima usa a trenului. Pozele de mai jos sunt din aprilie 2017, din trenul IR Constanta - Bucuresti, cel jmeker care nu opreste deloc intre cele doua orase. 09.jpg ( Size: 243.51k ) Number of downloads: 111 10.jpg ( Size: 253.02k ) Number of downloads: 107 Se observa foarte clar ca ramane suficient loc pentru urcare / coborare sau acces la toaleta. Si mai poti pune inca doua biciclete la prima usa a trenului, chiar in spatele locomotivei. Si ai ajunge la 4 biciclete per tren. This post has been edited by gibonu: 2 May 2023, 21:42 |
--------------------
Mitsubishi
Lancer
Inform 1.5
- B 00 XXX BMW F 800 GS
Trek 4300 I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat Four wheels move the body. Two wheels move the soul. |
|
IRONICK |
![]()
Post
#1254
|
![]() - Group: Members Posts: 22.543 Joined: 19 April 05 From: Romania ![]() |
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
gibonu |
![]()
Post
#1255
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 5.190 Joined: 29 May 06 ![]() |
@IRONICK
Foarte tare. Ceva detalii despre poza? Ca parca se vede si o cremaliera. |
--------------------
Mitsubishi
Lancer
Inform 1.5
- B 00 XXX BMW F 800 GS
Trek 4300 I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat Four wheels move the body. Two wheels move the soul. |
|
IRONICK |
![]()
Post
#1256
|
![]() - Group: Members Posts: 22.543 Joined: 19 April 05 From: Romania ![]() |
Poza am gasit-o pe net si mi-am amintit de discutiile tale despre transportul bicicletelor. Mai multe nu stiu.
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
bion |
![]()
Post
#1257
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 2.711 Joined: 1 May 04 From: TM ![]() |
In zone de N-V la ceva companie s-au introdus locuri pentru gibonu&
|
--------------------
Dacia
SLZ Scala
2003
- TM54 Crăpa-le-ar Domnul ficații
Și setea ogoi-le-ar cu venin, Căci n-au păreche-n lume blestemații Crîșmarii care toarnă apă-n vin ! |
|
gibonu |
![]()
Post
#1258
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 5.190 Joined: 29 May 06 ![]() |
@IRONICK
Mersi. Oricum, foarte tare poza. @bion Cumva te referi la InterRegional Calatori? |
--------------------
Mitsubishi
Lancer
Inform 1.5
- B 00 XXX BMW F 800 GS
Trek 4300 I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat Four wheels move the body. Two wheels move the soul. |
|
IRONICK |
![]()
Post
#1259
|
![]() - Group: Members Posts: 22.543 Joined: 19 April 05 From: Romania ![]() |
QUOTE(gibonu @ 29 May 2023, 22:40) Am cautat dupa text: https://www.wired.com/2009/10/amazing-germa...carrying-train/ https://www.youtube.com/watch?v=YaBbnIwfgrQ https://www.youtube.com/watch?v=DdzCyQyKvfg |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
1982
- B-11-LUX
|
|
nasty |
![]()
Post
#1260
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.510 Joined: 3 January 05 ![]() |
Trenul Constanța-București ( de ce nu invers?)
Materialul rulant nu prea se vede… AE8E942C_41A7_434F_9F40_90106DBDCC13.jpeg ( Size: 641.37k ) Number of downloads: 79 |
--------------------
.
bicl/trt
2006/2020
|
|
DaciaClub - Reno Bot |
![]()
Post
#
|
![]() Mesaj automat ![]() |
InnoTrans - Berlin - 18.09.2018
... |
-------------------- |
|
![]() ![]() ![]() |
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 9th May 2025 - 21:11 |