Outline · [ Standard ] · Linear+ Am montat o instalatie de GPL pe masina (Berlina).

recomand toturor instalatia BRC! e ieftina si buna!   Acu dupa 100.000 km sa va arat chiulasa mea!! Si sa nu mai aud pe unu' care zice" Beeei! se duce deaq motoru' Se ard supapele!! Ntz! nu-i bun gazul!!!"  Si care o sa mai zica asa ceva inseamna ca se plictiseste acasa in fata net-ului si hai sa mai scrie si el ceva. Am zis eu ca-s mituri inventate de soferii de duminica!! pacat ca n-am avut o chiu;lasa care a mers 60.000 km pe benzina! Nu 100k pe gaz. [img=http://img387.imageshack.us/img387/3078/chiulasa27je.th.jpg] [img=http://img386.imageshack.us/img386/7029/chiulasa8lt.th.jpg] Nici nu se poate mai adevarat BRC the best Si eu am peste 100k inca nu am desfacut motoru ca inca merge bine, ulei doar romanesc din ala ieftin, consumu este de 8,5 oras si 7,5 afara la viteza de croaziera 120-130. Apropo dacia 1300 an 1976

recomand toturor instalatia BRC! e ieftina si buna!
  Acu dupa 100.000 km sa va arat chiulasa mea!! Si sa nu mai aud pe unu' care zice" Beeei! se duce deaq motoru' Se ard supapele!! Ntz! nu-i bun gazul!!!"  Si care o sa mai zica asa ceva inseamna ca se plictiseste acasa in fata net-ului si hai sa mai scrie si el ceva. Am zis eu ca-s mituri inventate de soferii de duminica!! pacat ca n-am avut o chiu;lasa care a mers 60.000 km pe benzina! Nu 100k pe gaz.
[img=http://img387.imageshack.us/img387/3078/chiulasa27je.th.jpg]

[img=http://img386.imageshack.us/img386/7029/chiulasa8lt.th.jpg]

Nici nu se poate mai adevarat
BRC the best
Si eu am peste 100k inca nu am desfacut motoru ca inca merge bine, ulei doar romanesc din ala ieftin, consumu este de 8,5 oras si 7,5 afara la viteza de croaziera 120-130.
Apropo dacia 1300 an 1976

Nu au cum sa bage accize la gpl pentru ca nu este extras din titei , ca benzina si motorina ,

atat gazul cat si benzina sunt accizate. Diferenta e si de acciza

Eu am instalatie montata de aproximativ 3 ani, din care 2 ani am mers aproape numai eu pe GPLpus dela LUKoil.Am mai pus si de la alte firme dar nu era la fel de bun.
Instalatia e BEDINI(cica italiana). Probleme nu mi-a facut pana acum. Acest model are intrarea de gaz inaintea clapetei de soc (adica in <gatul de LEbada<).
De mers merge bine , singura problema e sub 0 grade cand daca reusesc sa o pornesc pe gaz daca dau drumul la acceleratie si se opreste nu o mai pot porni decat pe benzina.
Am montat o aprindere electronica (distanta platini 0,3 si bujii 0,85mm) facuta acasa.
Pe GPL am mers si cu 140km/h fara probleme. De acolo in sus nu mai vroia.(Pe benzina cam la fel). Am observat ca bujiile sunt parca mai curate cand motorul mergem ai mult pe gaz.
Eu spun ca se merita montata o instalatie GPL.

Intati pe www.mobile.de si sa vedeti cate masini merg pe GPL. Asta ptr. adversarii gazului.

dar ce parere aveti de innstalatie bigas de fapt plaminul ca restul e cam la fel ce parere aveti ca a mea a pornit si asta iarna la -20 de grade direct pe gaz dar din pacate dupa 1 min s-a oprit din cauza antigelului prost care a inghetat in plamin si s-a blocat prima parte de reductie a presiunii [primul capac] iar furtunele de la el de apa erau beton iar in vas si radiator era in stare lichida

Am si eu o rugaminte...vad ca toata lumea vorbeste de Gpl montat pe motoare cu carburatie...dar nimeni nu zice nimik de injectie!!!!Eu am o dacia 2002 are 24.000Km cu injectie si vreu sa-i pun gaz.Ce ma sfatuiti?ce marca.....Va multumesc anticipat!!!

This post has been edited by livirys: 11 Jun 2006, 21:16

Montat o instalaţie BRC pe o 1310CLi din 2003 cu injecţie Bosch Motronic. Funcţionează perfect!

Am o dacie 1310 ('86) are motor segmentat de ceva vreme, merge ok, dar cam consuma 9-10 in oras. As vrea sa-mi cumpar o instalatie GPL si am vazut ca au la Metro la oferta 7.7mil inclus montajul. Din ce vad eu aici instalatie este VOLTRAN.
Stiti ceva de acesta instalatie, aveti alte propuneri (evetual din Iasi) ?
La ce ar trebui sa ma uit la o asemenea instalatie ?
Trebuie sa merg la RAR dupa ce pun instalatia ? cam ce presupene acest lucru ? cam cat costa la RAR ?Stiti o instalatie buna si ieftina -evetual in Iasi?
Multumesc.
Asa arata oferta:
gpl1gx.th.jpg

This post has been edited by capdeguma: 16 Jun 2006, 19:37

de ce atata agitatie? am 30.000 Km facuti cu GPL 61.000 are masina se comporta OK, un singur reglaj in 30.000KM pe GPL dupa ce am schimbat membranele din vaporizator ( se stricasera din vina mea, aer in circuit, vaporizatorul prea sus , a ramar fara incalzire) . Nici macar un reglaj de taketi nimik..

nimeni nu a auzit de VOLTRAN ?

in afara din metro nu.una buna e cam 11-12 mil.

Buna ziua. am si eu o problema la dacia mea din '96 Pe masina am montata o instalatie landi renzo. Acum problema este ca dupa ce merg cu masina cativa km daca o opresc si incerc sa pornesc din nou pe gaz nu mai merge. Trebuie sa comut pe benzina pt. a putea porni din nou motorul. Stie cineva care ar putea fi cauza si cum poate fi rezolvata problema?

This post has been edited by drooopy: 28 Jun 2006, 18:58

Buna ziua. am si eu o problema la dacia mea din '96 Pe masina am montata o instalatie landi renzo. Acum problema este ca dupa ce merg cu masina cativa km daca o opresc si incerc sa pornesc din nou pe gaz nu mai merge. Trebuie sa comut pe benzina pt. a putea porni din nou motorul. Stie cineva care ar putea fi cauza si cum poate fi rezolvata problema?

am un prieten care are aceeasi problema, cand se incalzeste bine motoru nu mai porneste pe GPL, numai dupa 15-20 min... e din reglajuj gazului cred , au fost schimbate bujii, platina, fise, condensator... la fel face! e o problema serioasa,

Deci nu a mai avut nimeni aceasta problema?

Trebe micsorat debitul de gaz. Si eu am patit la fel si pana nu am dat debit mai mic nu a mers. bafta

salutare

despre voltran am vazut pe net ca sunt turcesti - iar cum eu sunt impotriva lor am fost prin finul meu la un service din Buc (Mxxxxx Int'l) de pe Vasile Lascar si am montat GPL cu 7,5 mil (toate taxele incluse) primind factura+garantie 18 luni. Mai tre sa merg la RAR in termen de 2 luni (1 mil pt inscriere in CI) si gata

Am GPL de 6 ani şi nu am avut probleme cu instalaţia. Am curăţat o singură dată filtrul de gaz, pe la 40.000 Km, şi am scos din el foarte multă pilitură de fier. De atunci nu mai alimentez de la Lukoil. Ulei pun numai bun, API SJ minim şi nu mă cramponez de marca lui. Reglajul culbutoorilor este important pentru a nu se arde supapele din cauza temperaturilor mai mari dim motor pe timpul verii în oraş. Recomand pornirea pe gaz numai cînd este cald afară.

Numele meu este Dragos Jigau si sunt un profesor din Moinesti, judetul Bacau.
De o saptamana am pus instalatie GPL Marini 88 Automatic, pe masina mea, marca Dacia 1310.
Problema e ca am o mica defectiune, am mers si la firma unde am facut montajul, insa nu
i-am dat de cap , de multe ori se opreste motorul cand ma aflu in treapta a 5-a si
scot pe liber sau
cand turatia motorului depaseste 3000 de rotatii si scot pe liber. Care ar fi cauza ? Este destul de jenant
sa te afli in intersectie si sa pornesti masina, uneori sa stai si sa astepti pana porneste.

Cu stima pentru un mic sfat,

Prof. Dragos Jigau

Schimba filtrul de aer

Trebe micsorat debitul de gaz. Si eu am patit la fel si pana nu am dat debit mai mic nu a mers. bafta

Nu debitul e prea mare. Presiunea gazului e prea mare si se ineaca la pornire. Ii vine prea mult gaz. Sa roteasca de surubul de pe plaman pana mai scade un pic ralantiul dar totusi lucreaza rotund. De verficat filtrul de aer care se cam schimba la 10 mii de km rulati si se regleaza iar.

@ Dragos Jigau: ce sa zic nu e reglata bine instalatia; daca e in garantie, nu e nici o problema.

This post has been edited by ionutctn: 27 Nov 2006, 18:42

Am Dacia fabricata in 1989.Nu s-a facut motorul.Are 170mii km.Acum 5 ani am tratat cu Dura Lube.Dupa un an am pus instalatie gaz BRC.Fac 10mii de km pe an-medie.Furtunele de benzina s-au uscat si chiar le-am aruncat.Rezervorul de benzina e spart.Porneste si merge pe gaz de rupe chiar si iarna la minus 20.Merg cu masina in fiecare zi.Uleiul il schimb dupa ureche si nu pun ulei scump.Papa ulei doar daca merg cu 120km/h.Nu au aparut probleme nici la instalatie si nici la motor,pana acum.Pot sa plec cu scartait de roti oricand de pe loc,exact ca pe benzina.Consumul de gaz in oras este de 10l/100km.

This post has been edited by amdkstorm: 3 Dec 2006, 11:14

Ma bate gandul s-mi iau o instalatie de gpl sh si nu stiu cat costa montatul + omologatul . Cat costa ?

montatu cam 50 lei.la rar cam 100:) depinde unde;)

Salut baieti, ce pot sa fac pentru a scapa de tacanitul din motor cand sunt pe gaz?

reglaj tachetzi

Am un coleg de servici care si-a pus Voltran. Problema e la comutator. A mea daca trec de pe gaz pe benzina, atunci cand las comutatorul pe mijloc baga atat gaz cat si benzina pana ajunge benzina in carb. Atunci cand trec de pe benzina pe gaz in pozitia de mijloc opreste atat benzina cat si gazul. Instalatiile Voltran nu ofera aceasta functie la comutator, astfel ca trecerea de pe gaz pe benzina nu poate fi facuta decat in mers, pt ca odata apasat pe comutator nu mai baga gaz deci se opreste motorul.

Ce ziceti de explicatie? Am stofa de profesor?

This post has been edited by ssilvviu: 12 Feb 2007, 22:31