Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia Pick-up 1.9D baga fum in vasu de expansiune, distributie refacuta de trei ori.

Va salut.ma poate informa cineva ce problema poate fi la motor de are fum si presiune in vasul de expansiune imediat dupa pornirea motorului?nu are ulei in vasul de expansiune si nici apa in ulei.am refacut distriburia de trei ori,piese noi,radiator nou.masina a fost in atelier privat si apoi de doua ori in service la reprezentanta Renault care s a inchis la o luna dupa ce am luat masina,nu am verificat masina mai mult de 5 km,de la service pana acasa.am luat masina din service inainte cu o zi de Craciun si nu a fost folosita aproape un an,cand am avut nevoie de ea si am vazut ca se umfla vasul de expansiune si pierdea apa pe la robinet.in ziua urmatoare am pornit masina si dupa pornire am desurubat capacul vasului de expansiune,dadea fum si abur cu miros de gaze de esapament ,cu cat se incalzea mai tare,incepea sa fiarba pana a dat apa afara din vasul de expansiune si mirosea tot mai mult a gaze.cineva a spus ca mirosul e de la pasta pusa pe garnitura si sa merg asa cu ea.am inlocuit robinetul cu unul nou,am cumparat capac nou la vasul de expansiune crezand ca intra aer in sistemu de racire si a explodat caloriferu cand eram in trafic ca nu a mai pierdut apa.vechiul robinet a fost si el cumparat nou la cererea celor de la Renault,insa la masina era montat unul defect,probabil sa piarda presiunea.au insistat sa plec cu ea fara verificare ca daca apare o probleme ma pot intoarce cu ea.am crezut ca e in stare perfecta si dupa un an cand am vazut ce problema are reprezentanta nu mai exista,asa ca am renuntat sa o repar.masina nu functioneaza de trei ani.nu se poate merge cu ea ca explodeaza furtunele de la apa,caloriferul nu e montat si circuitul e facut pe direct.imi poate spune cineva daca e garnitura sau chiuloasa?nu vreau sa mai ajung pe la service fara sa am o idee despre ce poate fi si sa bag bani degeaba.

Va salut.ma poate informa cineva ce problema poate fi la motor de are fum si presiune in vasul de expansiune imediat dupa pornirea motorului?nu are ulei in vasul de expansiune si nici apa in ulei.am refacut distriburia de trei ori,piese noi,radiator nou.masina a fost in atelier privat si apoi de doua ori in service la reprezentanta Renault care s a inchis la o luna dupa ce am luat masina,nu am verificat masina mai mult de 5 km,de la service pana acasa.am luat masina din service inainte cu o zi de Craciun si nu a fost folosita aproape un an,cand am avut nevoie de ea si am vazut ca se umfla vasul de expansiune si pierdea apa pe la robinet.in ziua urmatoare am pornit masina si dupa pornire am desurubat capacul vasului de expansiune,dadea fum si abur cu miros de gaze de esapament ,cu cat se incalzea mai tare,incepea sa fiarba pana a dat apa afara din vasul de expansiune si mirosea tot mai mult a gaze.cineva a spus ca mirosul e de la pasta pusa pe garnitura si sa merg asa cu ea.am inlocuit robinetul cu unul nou,am cumparat capac nou la vasul de expansiune crezand ca intra aer in sistemu de racire si a explodat caloriferu cand eram in trafic ca nu a mai pierdut apa.vechiul robinet a fost si el cumparat nou la cererea celor de la Renault,insa la masina era montat unul defect,probabil sa piarda presiunea.au insistat sa plec cu ea fara verificare ca daca apare o probleme ma pot intoarce cu ea.am crezut ca e in stare perfecta si dupa un an cand am vazut ce problema are reprezentanta nu mai exista,asa ca am renuntat sa o repar.masina nu functioneaza de trei ani.nu se poate merge cu ea ca explodeaza furtunele de la apa,caloriferul nu e montat si circuitul e facut pe direct.imi poate spune cineva daca e garnitura sau chiuloasa?nu vreau sa mai ajung pe la service fara sa am o idee despre ce poate fi si sa bag bani degeaba.

Ori e garnitura de chiuloasa arsa sa montata greșit. Sar putea sa fie si o fisura in chiuloasa. Dar mai mult este garnitura de la chiuloasa.

garnitura de chiloasa / fisura motor/chiloasa/

si de verificat tot circuitu de apa daca e infundat termostat /robinet etc....

nu se pune pasta pe garnitura de chiloasa (cred ca deacolo a inceput totu)