Outline · [ Standard ] · Linear+ Opel Crossland X (Polizorul Turbo), și Mazda CX-30. Două plasticuri.

Foarte scumpa totusi revizia Ce a avut prevazut?

Foarte scumpa totusi revizia
Ce a avut prevazut?

ulei si filtre

Cred ca daca le lu-ai tu dupa codurile OE era undeva la jumate.

Asa e cam peste tot in reprezentante, nu stiu ce va mira...
Eu imi amintesc prin 2010 cand un amic isi luase un Golf V, prima revizie a fost vreo 800 lei si constat tot in ulei si filtre. La vreo doua luni a inceput sa i se auda un zgomot ciudat din portbagaj. S-a dus inapoi la service si acolo au constatat aia ca era filtrul de benzina infundat si ca este cel din fabrica. Cand le-a zis ca a facut revizia la ei cu doua luni in urma, au dat din umeri, si-au cerut scuze si au inlocuit filtrul. De celelalte Dumnezeu stie daca le-au mai inlocuit. Cand a venit momentul sa schimbe placutele de frana i-au cerut aia 1600 lei, la care amicul a exclamat "Ce dracu', voi lucrati doar in multiplu de 800 lei?".
Le-a luat pe toate de la ATE cu vreo 450 de lei si i-a mai dat unui mecanic 100 lei sa le schimbe la el in curte. Oricum s-a dus repede garantia, pe vremea aia era de vreo 2 ani daca nu ma insel, si masina dupa inca vreo doi.

Nu trebuie sa ma mire, nu trebuie sa accept preturile astea cand totul este normal sa coste la jumate. Exemplu: la toyota un litru de ulei tgmo costa 70 lei fara tva. Eu l-am luat cu 47 lei litrul tot OE tot tgmo. Deci sa nu justificam preturile prin faptul ca sunt reprezentante, dimpotriva ar trebui sa gasesc acolo cel mai bun pret nu cel mai mare sau extrem de mare.

Alt exemplu, la clio 3 de in folosesc parintii mei s-a fisurat vasul de expansiune, pret reprezentanta undeva la 400 lei, luat codul, comandat pe un site de specialitate, vas OE cu holograma cu tot 76 lei. S-a busit antena, pret reprezentanta 146 lei, pretul meu dupa codul reno intre 45 si 68 lei. Mai am si alte exemple dar cred ca e de ajuns.

Marksmane, de curiozitate poti sa spui ce ulei si ce filtre ti-au pus (cate la numar) as vrea sa stiu cat ar fi costat. Nu de alta dar sigur o sa primesc requestul asta in curand.

LE: am cautat mai devreme si astea sunt preturile mele (pt motorul 1.2 130 cai):

f ulei OE: 55 lei
f ulei OE: 81 lei
f carburant OE: 45 lei
f polen OE: 155 lei
ulei motor OE 5w-30 5l: 80 lei
saiba OE: 10 lei

--------------- total 426 lei + manopera sa zicem in cel mai rau caz 200 lei = 626 lei

This post has been edited by ursul_bipolar: 17 Mar 2020, 12:54

Cat am facut reviziile la reprezentata sub 10 11 meleoane vechi nu am scapat.Si di lista au facut vreoe 7-8 chestii.Restul? Nu e nevoie sefu masina ae buna.Revizia a mare cu distributie etc.:am primit oferta, 1000 de euroi si ceva maruntis.Cred ca se va face la Ciclop.
Am ciobit carcasasi plexi semnalizare la oglinda. Pret oem 800. Dugheana din cartier 128. Mai 50 la vopsit si montat.Crapatura e mica dar doi tinichigii au zis ca in cateva zile crapa chitul care se foloseste.

Problema e urmatoarea, in caz de probleme la motor, chiar daca te duci cu filtre OE si ulei OE, domnii de la reprezentanta iti pot pune in brate o tidula in care sa ti spuna ca s-au folosit consumabile din alta sursa, pentru care ei nu garanteaza, si ca motorul s-a stricat din motive de ulei neconform.
Si te duci cu tidula in mana si te bati cu magazinul, importatorul, etc, ANPC samd.

Plus ca trebuie vazuta si manopera, care de multe ori, la piesele tale e mai mare. Scrie asta si la service.
De regula, profitam de planul de intretinere. Spunea ca filtrul de aer e la doi ani, nu l shcimbam in service. Il cumparam eu si l schimbam acasa. La revizia de doi ani, veneam cu el, OE cu factura, dar uleiul si filtrul de ulei tot de la ei cumparam, chiar daca uleiul era dublu.
Nu am schimbat niciodata filtrul de polen, le spuneam din start ca ala mi l schimb singur mai des, ca sunt alergic, si nu pot astepta pana la revizie.
Asta la skoda, La Renault, nu stiu cum voi face.

Dar in orice caz, revizie de 942 lei doar ulei si filtre, nu vezi la multe marci.
Ca banuiesc ca filtrul de benzina nu l au schimbat, desi vad ca e foarte ieftin

This post has been edited by bgdrenault: 17 Mar 2020, 13:37

Sunt fix aceleasi piese doar cu adaosul reprezentantei de 30-40% sau chiar mai mult.

Asta cu 30-40% e bine.
Imi aduc aminte si acum cand am fost cu loganul la prima revizie in 2006 la adras.
La receptia service-ului era un afis cu "In aceasta unitate se practica un adaos comercial de 0-1400%".
Da, sunt 2 zerouri, nu am gresit

Clar, la multe sau f multe repere adaosul este muult mai mare.

M-au sunat de la Mazda ca s-a dat drumul la programul Rabla. Cu toata nebunia asta cu coronavirusul si cu viitorul incert, ma gandesc serios sa renunt la comanda. O sa pierd avansul, 1000E, daca fac asta. Totusi, s-ar putea dovedi sa fie o pierdere mica, in caz ca economia mondiala o ia la vale, ceea ce e foarte probabil.

S-a dat drumul la rabla, dar cred că se oprește producția de mașini...
Modelul ăsta unde se fabrică?

M-au sunat de la Mazda ca s-a dat drumul la programul Rabla. Cu toata nebunia asta cu coronavirusul si cu viitorul incert, ma gandesc serios sa renunt la comanda. O sa pierd avansul, 1000E, daca fac asta. Totusi, s-ar putea dovedi sa fie o pierdere mica, in caz ca economia mondiala o ia la vale, ceea ce e foarte probabil.

Ce scrie in contract referitor la avans?
Anul trecut, cand am luat reno, desi in contract scriu tot felul de aberatii, mi au spus ca in caz de razgandire, imi vor da avansul inapoi integral, inclusiv banii pe tichet.
Acum, functie de contract, tu poti sa le ceri in scris sa ti confirme data de livrare a masinii, intrucat pleci din tara definitiv.
Daca vor putea confirma, e o discutie, daca nu, cred ca se poate o intelegere amiabila. Forta majora e si pentru tine, si pentru ei, nu doar unilateral

Incearca sa iti recuperezi banii, nu sunt putini si nu e normal si moral ca ei sa profite in situatia asta. Orice dealer cu creier iti va da banii inapoi. Se poate invoca forta majora si in instanta sau la OPC cred ca o poti rezolva relativ usor.

S-a dat drumul la rabla, dar cred că se oprește producția de mașini...
Modelul ăsta unde se fabrică?

Japonia.

18 Mar 2020, 11:58:
@bgd..., @ursul...: am doar oferta, in care sunt specificate conditiile de cumparare, si o factura plus chitanta de avans. "daca vanzarea nu are loc din motive imputabile cumparatorului, acesta va pierde avansul"

This post has been edited by marksman: 18 Mar 2020, 11:58

Motive imputabile cumpărătorului.... Zic că nu e cazul aici...

Japonia.

<span class='edit'>18 Mar 2020, 11:58:</span>
@bgd..., @ursul...: am doar oferta, in care sunt specificate conditiile de cumparare, si o factura plus chitanta de avans. "daca vanzarea nu are loc din motive imputabile cumparatorului, acesta va pierde avansul"

Pandemia de coronavirus si situatia mondiala nu sunt motive imputabile cumparatorului.

Wow...

Ai văzut ce revizii scumpe la Opel.... Noi ăștia cu Suzuki suntem mai modești...

This post has been edited by dandobre: 18 Mar 2020, 12:56

In contractul ăla de avans trebuia o data de livrare.
Daca se întârzie o zi livrarea să ți dea înapoi banii plus inca pe atât.

Ai văzut ce revizii scumpe la Opel.... Noi ăștia cu Suzuki suntem mai modești...

eu eram putin uimit de concluzii...ref covid 19.


ref revizie...asta e...ai variante

Posibil, dar tot suzuki era mai bun si mai frumos.

nu pun botu`

Mi-am dat seama, dar am vrut sa fac o glumă să-l mai descrețim pe marksman...
Adevărul e că nesiguranța e maximă acum, cam greu să te înhami la un credit când pare că va veni o criză care o va face pe cea din 2008 să pară o glumă....

si eu ce plm sa fac..sa nu mai contiunui cu casa...sa nu mai ma duc la job. sa nu mai foot..sa nu mai functionez....

fmc de raceala.

uite asa ne dam la geoale...inchidem tot si bagam in somaj sau desfacere de ctr.

2008 fuse lejer.

scuze Marks...i m out.

This post has been edited by wolfin: 18 Mar 2020, 14:39

Iti vezi de viata ca pana acum doar ca tre sa tii cont si de ce se intampla in jurul tau.

@wolfin: din pacate socoteala pe care mi-am facut-o nu includea o pandemie cu repercusiuni economice care sa ma afecteze prea mult.
Inca nu stiu ce sa fac, mai analizez situatia, dar prefer sa pierd 1000 (daca i-oi pierde) in loc de 20k+.

This post has been edited by marksman: 18 Mar 2020, 14:56

Ușor de zis, greu de făcut...
Exemplu concret, chiriașul m-a sunat să-mi spună că luna asta n-are bani de chirie că a închis activitatea... El nu mai are încasări, eu nu mai am de la el, bănuiesc că nu suntem singurii...
Părerea mea, greșită poate, nu sunt economist - nicio țară de pe planetă nu-și permite sa tina oamenii acasă mai mult de o lună, două.... Dacă se prelungește mai mult epidemia, o să nu se pară mai puțin periculos riscul de contaminare sanitară, față de cel de colaps economic....

Scuze de of, marksman, răspundeam colegilor mai sus...

This post has been edited by dandobre: 18 Mar 2020, 14:59

Va fi efect de domino....

Ar fi bine sa confiste statul averile private si activele companiilor, sa distribuie la toti in mod egal.

This post has been edited by MuciX: 18 Mar 2020, 15:03