Outline · [ Standard ] · Linear+ Opel Crossland X (Polizorul Turbo), și Mazda CX-30. Două plasticuri.

Am auzit ca astia de la casco supraevalueaza masina ca sa ia prima de asigurare mai mare. In caz de dauna baga "a fost supraevaluata" si dau mai putin, cu sau fara recalcularea primei platite deja Dar daca nu ai daune: hotul neprins, negustor cinstit

Am auzit ca astia de la casco supraevalueaza masina ca sa ia prima de asigurare mai mare.
In caz de dauna baga "a fost supraevaluata" si dau mai putin, cu sau fara recalcularea primei platite deja
Dar daca nu ai daune: hotul neprins, negustor cinstit

Cred că depinde de asigurator și de contract. La mine, după 5 ani am ajuns la jumătate din valoare asigurată de nouă, adică 8000 euro

Am auzit ca astia de la casco supraevalueaza masina ca sa ia prima de asigurare mai mare.
In caz de dauna baga "a fost supraevaluata" si dau mai putin, cu sau fara recalcularea primei platite deja
Dar daca nu ai daune: hotul neprins, negustor cinstit

stiu 2 cauze de dauna in 2023, la ambele au dat suma asigurata fara nici un comentariu, Omniasig si Allianz au fost asiguratorii ..

Am auzit ca astia de la casco supraevalueaza masina ca sa ia prima de asigurare mai mare.
In caz de dauna baga "a fost supraevaluata" si dau mai putin, cu sau fara recalcularea primei platite deja
Dar daca nu ai daune: hotul neprins, negustor cinstit

nu e regula, dar se intampla. Cand am facut primul casco la hyundai, si in cea mai slaba stare de intretinere valoarea asigurata era 1000 si ceva de euro peste cat platisem pe masina.
@dandobre, un suzuki de 5 ani ce valoare are pe autovit?

15k

Sunt 3 mașini pe Autovit din 2018...

pai si nu te ingrijoreaza ca e subevaluata?

anul asta nu cred ca mai stau la groupama...probabil ca ajunge la 6k evaluarea. pe vitan 12-13k.

This post has been edited by wolfin: 26 Jun 2023, 08:32

Ei baga mașinile în programul lor. Atâta le da programul.
Că samsarul după Autovit cere dublu asta nu afectează.

Ce mă îngrijorează pe mine este că de 5 ani desi valoarea masinjj la mine a scăzut de la cu circa 5000 de euro, sumele pe care le dau la casco rămas la fel că acu 5 ani. Daca i intrebi îți zice s a scumpit.

anul asta nu cred ca mai stau la groupama...probabil ca ajunge la 6k evaluarea. pe vitan 12-13k.

S-ar putea acum sa fie mult mai scumpa la altii, dar e de vazut.

Autovitul nu are de a face cu catalogul asiguratorului.
Dar Allianz parca are o scadere mai mica a valorii masinii cu trecerea timpului. Acolo poti obtine o valoare mai mare, dar tot pornind de la cat a fost masina acum 6 ani.
Se verifica si online cred.

26 Jun 2023, 08:43:

Ce mă îngrijorează pe mine este că de 5 ani desi valoarea masinjj la mine a scăzut de la cu circa 5000 de euro, sumele pe care le dau la casco rămas la fel că acu 5 ani.

Daca ai obtinut reducere mare la inceput( sa zicem un 20%) scad greu primele de asigurare in anii urmatori, chiar daca masina scade ca valoare

This post has been edited by bgdrenault: 26 Jun 2023, 08:43

Cam 500 de euro dădeam și când era 15000 și acuma când e 9500
Când văd totuși la Volkswagen prime de asigurare de 1500 de euro pe an mă cam ia cu călduri așa.... Pentru cat câștig eu e safe să rămân în zona asta de preț cu mașinile și asigurarile.

Mai ales că de vreo un an se cam vede o oarece scădere serioasa a puteriilpr mele financiare

anul asta nu cred ca mai stau la groupama...probabil ca ajunge la 6k evaluarea. pe vitan 12-13k.

peste 6 ani eu consider ca nu mai este rentabil sa platesc casco ... eu renunt la ele, merg la evaluare pagube .. si imi iau banii pt. reparatie in regie proprie ..

sunt prea sarac sa gandesc asa.

pai numai bara cu senzor e 2k euro.

Eu refuz să mă gândesc cât costă un far cu led matrix la Mazda.

Update: odată cu vacanța și scăderea traficului prin oraș mi-a scăzut consumul: 8-9 față de 10-13. Tot uit să verific dimineața nivelul antigelului (era scăzut înainte de revizie, sub minim, au completat la service). Există un recall pentru radiator care curge, dar nu mă încadrez.

This post has been edited by marksman: 7 Jul 2023, 12:13

Sunt 3 mașini pe Autovit din 2018...

Pai cred ca atat au dat pe ele atunci cu rabla.

Nu chiar.

Un cross pasion era 19k

Se cer discuri noi la Opel. Vibrează volanul la frânare pe autostradă zici că e stick-shaker la Boeing. Tot la Opel am corectat o pixdeală măricică pe bara față. Am un vecin la țară care e tot orășean, ca mine, da' se crede stăpânul locurilor, parchează ca o cenzurat, unde are chef, chiar dacă blochează accesul. Ultima dată a trântit o mașină în mijlocul drumului, de nu mai ajungeam la mine. Am reușit să ocolesc cumva, că nu se grăbea deloc să o mute.
Apoi și-a găsit de lucru la un șanț. Cu ce-a trecut pe lângă mașina mea, parcată în fața casei mele, nu știu, dar mi-a lăsat o zgârietură destul de mare pe bară. Din fericire a fost doar în lac, din nefericire destul de profundă cât să nu iasă doar la polish. Aveam un kit corector de la Mazda, vopsea cu lac. Lacul mă interesa pe mine. Am umplut zgârietura cu lac, l-am lăsat 24 h să se întărească, apoi l-am adus la nivel cu șmirghel și la final am dat un polish pe zona respectivă. Încă se mai vede, dar numai de aproape sau dacă bate soarele sub un anumit unghi.

This post has been edited by bucatzel: 26 Jul 2023, 09:30

Baga l de 2 x in "cenzurat" cand il vezi si ai sanse 50/50 sa nu mai fie bou

This post has been edited by bucatzel: 26 Jul 2023, 09:31

Se cer discuri noi la Opel. Vibrează volanul la frânare pe autostradă zici că e stick-shaker la Boeing.

Eu pariez pe flansele de la amortizoare (69%) sau flanse +amortizoare (29%).
Discurile poate 2% daca sunt cele de fabrica si nu ai dat in rau dupa ce le-ai incins.

Am un vecin la țară .....

si nu i-ai spus nimic? macar asa ca intre vecini ..

<span class='edit'>25 Jul 2023, 13:11:</span>

Eu pariez pe flansele de la amortizoare (69%) sau flanse +amortizoare (29%).
Discurile poate 2% daca sunt cele de fabrica si nu ai dat in rau dupa ce le-ai incins.

daca este doar la franare .. unul din discuri cel putin este ovalizat .. nu este renault sa tremure din toate incheieturile by default ..

daca chiar se doreste se poate vedea in sevice cu un ceas comparator ..

This post has been edited by cj98czh: 25 Jul 2023, 12:12

si nu i-ai spus nimic? macar asa ca intre vecini ..

Am vrut să-i zic vreo două, dar m-a temperat soția, mai zisesem când cu parcarea în drum, era a doua oară în două săptămâni consecutive. Când am luat casa am zis că va fi liniște, că la mine se termină drumul... Da' de unde, aproape de fiecare dată când merg acolo găsesc ori mașină în mijlocul drumului, ori în poartă. De câteva ori am zis că vând și mă lipsesc.

Revenind la mașini, am primit mail de la Mazda că există o actualizare de hărți. Cu trei ore cât durează operațiunea, am zis că nu o fac prea curând.

Am bifat și primul ITP la Mazda. 26336 km, parcă. În 3 ani, vine 8 mii și un pic pe an. Dar nu o vând, am un zâmbet tâmp pe față când se mai încoardă câte un TDI pe autostradă, cu flash pe B2 de la 500 m.

This post has been edited by marksman: 3 Aug 2023, 09:23

Unele tedei-uri... .

Doar alea care dau flashuri.

După multă vreme în care mai mult a stat, am făcut un drum mai lung cu Mazda: Timișoara - Geoagiu-Băi - Cluj - Poiana Sibiului - Cabana Oașa - Petroșani - Timișoara. Aproape 900 km, dintre care 500 doar ieri.
Am plecat cu un rezervor cam 3/4 plin, am ajuns la Cluj și de acolo când am plecat mai aveam 190 km până la gol. Minunata A10 nu are benzinării, mai aveam de mers 51 km până la ieșirea de pe autostradă și de acolo încă vreo 10 km până la prima benzinărie. De la 130 km/h am redus la 120 apoi la 110, mai aveam 90 km până la gol și 1/8 din rezervor. Încă nu se aprinsese becul când am ieșit spre Alba Iulia, unde navigația indica o benzinărie aproape de ieșire. Am ajuns la pompă la timp, am constatat că mai erau doar 8 litri în rezervor (51 capacitate, alimentat cu 42.95). Surpriza a venit când m-am uitat la preț: benzina de 95 era 7.23 lei litrul! Pe 3 august făcusem plinul cu 6.8 lei litrul. La cât circul în prezent nu mă afectează, dar scumpirea e enormă!

După plin am revenit pe autostradă și mi-am continuat drumul. Am ajuns acasă cu jumătate de rezervor și un consum de 5.8l/100km. Înainte de a intra pe autostradă, la Lugoj, consumul indicat era de 5.1l/100km, deloc rău pentru un benzinar automat de 2 litri și 180 CP. Am mers mult în coloană, însă, drumul a fost foarte aglomerat. Per total am avut un mic concediu în care m-am relaxat. Azi, înapoi la muncă!

This post has been edited by marksman: 16 Aug 2023, 12:56

P'aici 98 sau 95 e 1.979€

Nu că ar conta aia de 100 plus e cu 60 de bani mai scumpă. 7.89
Am făcut și eu un drum mai lung, unde mai pui că a mea papa benzina ca bețivii berea. 38 litri la dus + 33 litri ieri la intors și am făcut 701 km. Mi e jena sa fac calculul...
Și consumă așa mai tot timpul.
Aia e. Când n om mai putea om vinde o și mi oi lua altceva

Am spălat azi Opelul, într-un final. Când zic "spălat" mă refer la metoda celor două găleți,.că la spălătorie iei doar stratul superficial de jeg.
Cu toate astea, insectele uscate de o săptămână de pe caroserie încă se mai văd. Am dat cu soluție specială pentru așa ceva, apoi cu șampon decontaminant, apoi spălat la mână. Dacă reziduurile s-au dezlipit, urmele sunt încă acolo. La ora 11, când am terminat activitatea, afară erau deja 30 de grade. La spălatorii era "omor" vineri seara, coadă azi la 12:00 când am plecat, iar când m-am întors erau toate boxele ocupate și mai erau 1-2 mașini care așteptau (am plecat cu Mazda, nespălată de... mult, tot așa cu goange strivite acum o săptămână).

Am făcut o ieșire la Valea lui Liman, evident că la Margina se formase obișnuita coadă la ieșirea de pe autostradă. Idem la întoarcere, ca să intri pe DN trebuia să aștepți să se alinieze planetele și să vrea să te lase atât cei dintr-un sens cât și de pe celălalt. Sincer, rar las pe cineva acolo, pentru că odată am oprit să-l las pe unul, dar de pe celălalt sens nu l-a lăsat nimeni, și mi-am luat claxoane de la ăia din spate. De consum nu zic nimic, văd că s-a rătăcit un thread pe aici cu consum de diesel, am băgat rezervorul plin și acum mai am un pic sub 3/4, mers legal, mai puțin un vârf de 160 pe autostradă, că mă împingea de la spate un Audi de Germania. Eu intrasem în depășire cu 130, racheta venea mai tare, la 160 a semnalizat să-i fac loc. Recunosc că-l văzusem că venea tare, am accelerat și eu, dar n-aveam egal cu un TFSI, probabil de cel puțin 3000 cmc, probabil V8.

This post has been edited by marksman: 26 Aug 2023, 21:14

3.0 tfsi este V6 si vreo 290 caluti ..

Pe forum p'aici este si o laguna 1'6mpi ce merge cu 200km/h, deci nu e neaparat sa fie v6 sau V8.