Outline · [ Standard ] · Linear+ RAV4 Elegance HSD 2018 & Highlander Exclusive 2022, トヨタ

bgdrenault: Vara, bateria incarcata, merge doar pe baterie. Nemultumit de raspuns, deci mai intreb, sa fiu informat. Vara, bateria incarcata, pot sa o pornesc doar cu termicul, ca asa vreau eu? Adica as vea sa stiu daca as putea evita o situatie de genul: vara, bateie incarcata, pornesc sa plec in treburile mele si brusc, vreau sa fac o depasire, o devansare, bag talpa in podea, banuiesc ca porneste termicul, dar efectiv, acum ar fi o bataie de joc, ca acea fortare a motorului o fac cu motor rece total. Se poate evita, voluntar, o situatie de genul? This post has been edited by bgdrenault: 3 Dec 2020, 18:58

bgdrenault:

Vara, bateria incarcata, merge doar pe baterie.

Nemultumit de raspuns, deci mai intreb, sa fiu informat.
Vara, bateria incarcata, pot sa o pornesc doar cu termicul, ca asa vreau eu?

Adica as vea sa stiu daca as putea evita o situatie de genul: vara, bateie incarcata, pornesc sa plec in treburile mele si brusc, vreau sa fac o depasire, o devansare, bag talpa in podea, banuiesc ca porneste termicul, dar efectiv, acum ar fi o bataie de joc, ca acea fortare a motorului o fac cu motor rece total.
Se poate evita, voluntar, o situatie de genul?

This post has been edited by bgdrenault: 3 Dec 2020, 18:58

Multumesc bucatzel, total deschis la propunerea ta.

Nemultumit de aspuns, deci mai intreb, sa fiu informat.
Vara, bateria incarcata, pot sa o pornesc doar cu termicul, ca asa vreau eu?

Adica as vea sa stiu daca as putea evita o situatie de genul: vara, bateie incarcata, pornesc sa plec in treburile mele si brusc, vreau sa fac o depasire, o devansare, bag talpa in podea, banuiesc ca porneste termicul,  dar efectiv, acum ar fi o bataie de joc, ca acea fortare a motorului o fac cu motor rece total.
Se poate evita, voluntar, o situatie de genul?

Nu iti face griji in privinta asta, de ce? Poti merge pe baterie pana la 80kmh (testat de mine) cam 2 km, dupa care ajunge la 2 liniute si porneste motorul termic. In principiu masina este destul de destepata si face urmatoarea chestie, pornesti, merge pe baterie cat faci cativa metri si apoi daca accelerezi putin mai tare, pornește termicul. Nu poti sa ii comanzi tu cand sa pornesca si cand nu, este o sinergie intre cele 3 motoare, dar masina aduce lichidul de racire la 90 de grade in scurt timp dupa prima pornire a zilei astfel incat termicul sa fie protejat in situatia descrisa de tine.

This post has been edited by ursul_bipolar: 3 Dec 2020, 19:02

Aha, deci bateria incalzeste si lichidul de racire pana la temperatura de lucru. Interesant, deci la prima pornire a termicului vom avea motor cald
Multumesc de raspuns

Nu m-am exprimat eu clar. Doar termicul incalzeste antigelul pe care il foloseste (exista 2 vase unde exista antigel, unul mai mare pt motorul termic si unul mai mic pt motoarele electrice). Dar cand e cald, la prima pornire, pleaca pe baterie, merge putin, observa ca temp de lucru a lichidului pt motorul termic este scazuta si apoi porneste termicul ca s-o aduca la 90. O aduce destul de repede dupa care modul alternat electric/termic isi face treaba.
Ca sa iti faci o idee, pornesc, ies din curte, ajung pana la prima straduta (25m) si imi porneste termicul.

Deci situatia descrisa de mine poate exista, dar tot e bine ca porneste termicul relativ repede. Ai timp sa mergi putin mai lent sa se incalzeasca.

Ar exista doar daca autostrada sau DN-ul ar fi imediat langa tine. Dar dupa cum am spus, termicul porneste destul de repede daca lichidul de racire este sub o anumita valoare. Iar vara, dupa 2 stradute, deja este la jumate.

This post has been edited by ursul_bipolar: 4 Dec 2020, 10:45

O fi ok? 

[attachmentid=1628122571]

IMG_20200829_1059375.jpg ( Size: 2.56mb ) Number of downloads: 257


Comparând cu el, eu cred că da .

IMG_20200829_1059375.jpg ( Size: 2.56mb ) Number of downloads: 257


Comparând cu el, eu cred că da .

Ground speed vad ca e 0, cat era air velocity?

Depinde de combustibil. Beans? Chili? Tacos?

Wolfin:

Be my quest. You are always welcome!

M.C ule..daca n ai aripi ca pegas ul degeaba ai 8.7 la ground speed

Alea 8.7 sunt galoane?!?....

Revizie 30k: ulei, filtre, lichid de frana, verificare system hybrid, manopera, 950 lei in reprezentanta.

This post has been edited by ursul_bipolar: 5 Feb 2021, 16:30

RAV
IMG_20210219_152339.jpg ( Size: 4.01mb ) Number of downloads: 733

Ce urat din partea ta sa o parchezi pe un drum asa murdar.

Era mai departe de alte masini

32k km

IMG_20210322_142812.jpg ( Size: 3.46mb ) Number of downloads: 667

Consum mediu?
Acum am văzut 8.7. Cred ca o ajuta mult cutia eCVT, care din câte știu nu prea are multe in comun cu CVT clasică.

This post has been edited by Victorine: 22 Mar 2021, 16:05

Consumul mediu de la plin la plin este de 7.5 si poate fi consultat aici https://www.spritmonitor.de/en/detail/1108978.html
O bucurie pt mine a fost sa vad ca ce imi indica in bord despre consumul mediu este identic cu ce rezulta la pompa prin metoda plin pe plin. Adica, in acest moment am 7.5 de cand am luat masina. In iarna asta a crescut de la 7.2 la 7.5. Probabil va scadea undeva spre 7 pe masura ce vremea se va incalzi si voi trece la rotile de vara.

Mai multe detalii despre eCVT.

This post has been edited by ursul_bipolar: 22 Mar 2021, 16:49

Sa te bucuri de masina!

Urban este si mai mic, undeva intre 6.5 si 8, avantajul sistemului hibrid. Am si consumuri de 3.5l cateodata pe distante scurte si 5 si ceva dar sa zicem ca media e intre 6 si 8 asa.

SUV-urile Toyota si Lexus au consum mai mic in oras decit in afara.

Daca mergi constant cu 130 100-200 de km, mai intra motoarele electrice in functiune?

Da, intra.

La masina mea anterioara (IS 300h) la un drum de 6500 km (Ireland - Romania and back), o viteza MEDIE de 87 km/h (in Germania peste tot unde s-a putut am mers cu 170-190) am avut consumul mediu de 6.5. Pina cind am intrat in Germania consumul a fost de 5.5. Pe aceeasi distanta si in aceleasi conditii de condus cu un Passat diesel consumul a fost de 7.5

In oras consumul la IS a fost mai mare decit pe autostrada. La fel si la masina actuala. Dar la SUV-uri e pe dos

Multumesc!
Asa este, in oras am avut si 3,5 si 4 si 5.5 si 6. Recordul meu fiind de 2.6l,am pus poza cateva pagini mai in spate. Autostrada, 140kmh pe tempomat consumul variaza intre 8.2 si 8.5. Consumul mediu de 7.5 este obtinut urban si extraurban, in toate conditiile de trafic.

This post has been edited by ursul_bipolar: 22 Mar 2021, 23:57

Un drum pana mamaia si retur sambata, masina e f confortabila la drum intins. Plaja la mamaia a fost extinsa fff mult, plaja pustie numai buna de o plimbare.
Pe drum am luat si o piatra care s-a soldat cu o zgarietura pe capota si parbrizul ciupit. Am sunat deja sa o rezolv. IMG_20210412_145821.jpg ( Size: 2.48mb ) Number of downloads: 439
IMG_20210410_162621.jpg ( Size: 6.13mb ) Number of downloads: 438

lipseste exact ce ne intereseaza, un consum la un hibrid mare(gen vapor)

Media de viteza, 120km/h dus, 110km la intors, cauciucuri de iarna (inca nu le-am schimbat ca am mai umblat pe la casa de la munte), 2 persoane si un copil, fara bagaje, consum undeva intre 8.9 si 9.2 pe CB. Media plin pe plin pt acest drum fiind de 9.2. CC la 145km/h in majoritatea drumului.

This post has been edited by ursul_bipolar: 12 Apr 2021, 15:34

Cam pe acolo se învârte și Mazda la viteze din alea.

Da, dar asta este mai grea, gumele de iarna isi spun cuvantul. Normal consumul cu gumele de vara in aceste conditii ar fi trebuit sa fie undeva la 8.5 conform cu ce obtineam anul trecut. Am uitat sa precizez ca aerul conditionat a mers 70% din drum pe 22 grade.

32k km

IMG_20210322_142812.jpg ( Size: 3.46mb ) Number of downloads: 667

Vezi ca iti e murdar numaru de inmatriculare...

Am uitat sa precizez ca aerul conditionat a mers 70% din drum pe 22 grade.

Pai tu nu il tii intotdeauna pornit? Ca la mine merge intotdeauna pe 22, ca e vara, ca e iarna. Niciodata nu e off.

Nu il tin totdeauna pornit. Depinde, daca temp de afara permite o temp interioara corecta pt mine si daca recircularea nu necesita AC nu il pornesc.

Un drum pana mamaia si retur sambata, masina e f confortabila la drum intins. Plaja la mamaia a fost extinsa fff mult, plaja pustie numai buna de o plimbare.
Pe drum am luat si o piatra care s-a soldat cu o zgarietura pe capota si parbrizul ciupit. Am sunat deja sa o rezolv. IMG_20210412_145821.jpg ( Size: 2.48mb ) Number of downloads: 439
IMG_20210410_162621.jpg ( Size: 6.13mb ) Number of downloads: 438

Au extins plaja prea mult, mai mult de jumătate din ea e inutilizabilă ca loc de plajă din simplul motiv ca ești prea departe de apă. Probabil se va umple de construcții lângă faleză. Telefonul mă vede ca fiind în apă...