Outline · [ Standard ] · Linear+ Jurnal de Pilif (sau Filip), Un jurnal despre travel car and expierience.

Capacele de regula nu zboara de la gropi, ci pentru ca sunt prea mari fata de janta, iar pe viraje ating flancurile anvelopelor in ele. Prin urmare le deplaseaza putin cate putin pana le declipseaza de pe janta. Se poate rezolva cu soricei de plastic, dar arata urat.

Capacele de regula nu zboara de la gropi, ci pentru ca sunt prea mari fata de janta, iar pe viraje ating flancurile anvelopelor in ele. Prin urmare le deplaseaza putin cate putin pana le declipseaza de pe janta.
Se poate rezolva cu soricei de plastic, dar arata urat.

Capacele alea aveau inelul de sarma foarte moale, din cauza asta nu stateau fixate. Am pierdut un capac chiar daca era prins in 2 soricei la o groapa si mergeam normal cu matizu ala, nu faceam raliu cu el. I-am luat 2 capace, ca nu gasisem unu la fel ca model cu cel pe care il pierdusem si le-am pus in portbagaj. La care baiatul pt care lucram ca depanator electrocasnice m-a intrebat usor ironic daca imi place mai mult masina fara capace. La care eu am spus ca nu dar tot pica (imi venea sa ii spun - ma platesti sa repar masini de spalat sau sa adun capace de pe marginea drumului). Ma rog au fost mai multe faze pe care le-am ignorat, imi foloseam telefonul personal pe post de gps si cum matizu nu avea aer conditionat mi se restarta de la caldura telefonul. Cand am cerut si eu un gps asa cum ne-am inteles la inceput mi-a dat un gps antic cu mufele corodate care nu functiona. Il puneai in priza si nu facea nimic, era mort. Am tacut din gura si mi-am folosit telefonul in continuare cat am mai lucrat acolo, ca mi-am dat demisia dupa nu f mult timp.

<span class='edit'>26 Jun 2023, 22:27:</span>
Update - am umplut butelia, am facut cativa km, vreo 15 pana acu nici un sughitz. Dar nu vreau sa bag mana in foc ca e ce trebuie, vorbim peste o luna de zile. Daca nu lasa pete, daca nu mai da sa moara motoru cand ti-e lumea mai draga, daca merge ca azi, scriu aici sa fie mentionat - bag bani in ea sa o fac... nu tzipla, dar fara magarii gen bucse uzate la cadru motor si puntea spate - totul functional pe ea inclusiv AC-ul, fara elemente de caroserie perforate de rugina etc. Amortizoare noi, bielete noi, sa fie si ea... conforma cu standardele anilor `90.

Azi mi-a placut cotetu, trage frumos, nu m-a deranjat cu absolut nimic. Daca ar da Domnu` sa fie asa tot timpul!

This post has been edited by Filip: 26 Jun 2023, 21:28

Decât să bagi bani nu mai bine cumperi direct una in stare mai buna.
Mă îndoiesc că laguna1 sunt mașini căutate de colecționari, cu 2000 de euro iei una decenta

la asta merge kilometrajul...te duci vb cu Mihaela, vezi poate ți o da...
Mbre dar foarte important. N o iei așa pe nevăzute, faci drive test cu ea mai întâi

https://www.olx.ro/d/oferta/de-vinzare-masi...na-IDhhbPi.html

uite asta e editie concorde, ce dracu o fi insemnand asta
https://www.olx.ro/d/oferta/laguna-1-concor...ta-IDhgkXP.html



This post has been edited by axabrt: 27 Jun 2023, 14:41

are un badge cu avion pe lateral

Un fel de Rafale, dar care ruleaza cu mai mult de 180 la ora.
De fapt chiar Laguna lui Filip, cu motorizare de baza si se duce la 200+ spre Craiova.

ala e si drum sa bagi 200, indiferent de masina.

la asta merge kilometrajul...te duci vb cu Mihaela, vezi poate ți o da...
Mbre dar foarte important. N o iei așa pe nevăzute, faci drive test cu ea mai întâi

Cu Mihaela sau cu masina?
Misto potcoavele cu inele/verighete sau ce kkf sunt alea de pe masca...

ala e si drum sa bagi 200, indiferent de masina.

Daca ai monograma concorde pe lateral, bagi.

Nu mai iau alta, o consolidez pe asta a mea. consolidez, reabilitez, izolez cu polistiren si ii pun centrala termica pe carbuni. glumesc

Să nu uiți să-i verifici și să repari tabla de pe acoperiș, să nu te plouă.

Pun Lindab

Aia a Mihaelei e buna, mai ales ca e coupe. Si ti da si "detali" la tel.

Un fel de Rafale, dar care ruleaza cu mai mult de 180 la ora.
De fapt chiar Laguna lui Filip, cu motorizare de baza si se duce la 200+ spre Craiova.

Stii ca nici un volvo XC 90 de 60 sau 90K euro nu merge mai repede, nu?

Alea sunt chiar limitate la 180…

Inca un comentariu de sofard, daca si 135 de cai te duc la 200 km/h, 200 ai lui rafale te duc mai departe daca e nevoie.

This post has been edited by einstein1984: 28 Jun 2023, 09:46

Inca un comentariu de sofard,  daca si 135 de cai te duc la 200 km/h, 200 ai lui rafale te duc mai departe daca e nevoie.

mare dreptate ai ... cei 205nm scursi toti din potentul motor de 1.2L ai termicului il fac racheta + aerodinamica de frigider si 1.66 tone ... un mic monstru al soselelor o sa fie

chiar ieri citeam de un user cu Arkana de 160 caluti ... care ii cauta dar nu ii gasea ... cica se ascund intre 130-170 km/h ...

This post has been edited by cj98czh: 28 Jun 2023, 10:13

nush ce au facut astia la ford ca nici eu nu gasesc caii.
vreo sutadouazeci sa fie , dar restul de saiseci lipsesc cu desavarsire

oricum singura solutie la problema de mai sus e sa imi iau ceva de la bmw. acolo ai toti caii

[chiar ieri citeam de un user cu Arkana de 160 caluti ... care ii cauta dar nu ii gasea ... cica se ascund intre 130-170 km/h
[/quote]
Poate batea vantul

Oricum , vad ca aia 140 de la al meu sunt tare sprinteni pana in 170. Pe urma, parca mai gafaie, dar nu tare. La 180 m am oprit, ca radarul prin Italia functioneaza si el de unde nu te astepti.

mare dreptate ai ... cei 205nm scursi toti din potentul motor de 1.2L ai termicului il fac racheta      + aerodinamica de frigider si 1.66 tone ... un mic monstru al soselelor o sa fie     

chiar ieri citeam de un user cu Arkana de 160 caluti ... care ii cauta dar nu ii gasea ... cica se ascund intre 130-170 km/h ...

Da, sunt multi sofarzi pe forum, si subiectul vad ca ii scoate la iveala unul cate unul.

This post has been edited by einstein1984: 28 Jun 2023, 11:00

Da, sunt multi sofarzi pe forum, si subiectul vad ca ii scoate la iveala unul cate unul.

aha .. si cand nu ai argumente te apuci de atacat

28 Jun 2023, 12:11:

nush ce au facut astia la ford ca nici eu nu gasesc caii.
vreo sutadouazeci sa fie , dar restul de saiseci lipsesc cu desavarsire

oricum singura solutie la problema de mai sus e sa imi iau ceva de la bmw. acolo ai toti caii

ia cauta calutii intre 4000 rpm si 6000 rpm, si o sa vezi ca sunt toti acolo .. motorul ala chiar trage bine .. dar ca la orice turbobenzinar ... trebuie sa-i dai ...

This post has been edited by cj98czh: 28 Jun 2023, 11:11

Pai fix cum faci si tu, am zis ca e ok.

Pentru unii oameni conteaza cat de repede pot incalca legea... Din pacate nu au bani de bmwuri sau mercedesuri care chiar pot face asta lejer si fac baza de masini care sunt gandite pt altceva. Pentru ca atat pot ei....

Pentru unii oameni conteaza cat de repede pot incalca legea... Din pacate nu au bani de bmwuri sau mercedesuri care chiar pot face asta lejer si fac baza de masini care sunt gandite pt altceva. Pentru ca atat pot ei....

daca la mine te referi ... chiar nu as vrea sa deschid acest subiect, este fix problema mea ce fac, ce imi cumpar si cum fac banii .. dar din nou iti versi vesnicele frustrari ... atat poti, impaca-te cu gandul asta ..

daca nu la mine te refereai, ignora randurile de mai sus.

.... 200 ai lui rafale te duc mai departe daca e nevoie.

Conform reno masina are pana la 200 de cai.

Cand introduci o limitare de viteza la 180kmh pe o masina 200-300 de cai, e limpede ca ceva nu se leaga referitor la produsul respectiv. O marketezi alaturi de un avion care a depasit nu stiu ce record de viteza...

In cazul MeganE-ului de 220 de cai, am lamurit-o repede, puterea continua e de 75 de cai, de-aia viteza maxima e de 160kmh.

La Austral banuiesc ca 180kmh sunt cat duce 1.2-ul in trei cilindri. La viteza aia n-are ce suport electric sa primeasca, ca se epuizeaza bateria aia de 1-2kwh instant.

Inca un comentariu de sofard,  daca si 135 de cai te duc la 200 km/h, 200 ai lui rafale te duc mai departe daca e nevoie.

Nu stiu ce e sofard, ca in decs nu exista cuvantul...
Eu iti ziceam ca modelele de Volvo evocate de tine nu se duc mai sus de 180 din cauza ca sunt deliberat limitate de producator...
Explica, daca poti, care e legatura dintre ce ziceam eu si conceptul de "chauffard" pe care vad ca il folosesti fara sa pari a-l fi inteles pe deplin...

aha, nu gasesti in dex dar te prinzi.
Te las sa te prinzi singur si ce am zis in rest atunci.

Poate faci totusi un efort…altfel o iau ca pe atac la persoana si dau report la postul in cauza…ce ziceam eu si ce ai inteles tu…nu ca nu ar fi prima data cand dai cu bata in balta si dupa aia te dai ce nu esti…

poti sa o iei ca pe ce vrei, eu raspund de ce zic, nu de ce intelegi tu, da report la ce vrei.
Si sunt destul de sigur ca ai inteles f bine ce zic.
@mircea, motorul, cutia si partea hybirda sunt idem austral Etech full hybrid , care sunt citate la (nu pana la) 200CP termic+electric. si care, conform cu ce zic astia ar trebui sa ajunga la peste 200
https://www.auto-moto.com/hybride/renault-a...-175-km-h-14377

This post has been edited by einstein1984: 28 Jun 2023, 14:40

Asta e singuru renault mai modern care e ce trebe.

https://www.youtube.com/watch?v=8ayymVUcNvU

Si masini d-astea nu mai vedem (nici de la renault nici alte marci, poate doar Toyota sa faca o exceptie, si Nissan). De-acu numai cu eco, hybrid, platesti abonament daca vrei functie de boost (3 secunde maxim) sa te ajute in depasiri. La BMW sau Mercedes nu mai stiu care din ele plateai abonament la nush ce model ca sa ai incalzire in scaune.

Asa parca vad ca va fi si la putere... aaaa vrei toti caii, plateste abonament altfel merge in limp mode.

This post has been edited by Filip: 28 Jun 2023, 15:07

M-am intalnit cu @einstein1984, am primit cadou niste provizii foarte utile pentru laguna, asa ca tin sa-i multumesc aici pe forum!