Outline · [ Standard ] · Linear+ Jurnal de Pilif (sau Filip), Un jurnal despre travel car and expierience.

Pai da dar sculele alea le am pe viata... daca nu le folosesti ( sa faci bani cu ele mai ales) pe viata ai si un parkside.... In cutie nu se strica.

Pai da dar sculele alea le am pe viata...

daca nu le folosesti ( sa faci bani cu ele mai ales) pe viata ai si un parkside.... In cutie nu se strica.

Un parkside pro nu este ieftin

Ideea era sa aiba o masina utila pentru businessu' asta pe care poate sa-l creasca, daca tot are scule si asa mai departe. Ceva in care sa ii intre toate balariile. Ceva mai modern si care nu este in prag de a se dezintegra. Nu e o rusine ca se dezintegreaza, cam atat duc masinile.
Lasa-ma cu mersul lui pe curbe de 3 ori pe an.

Eu cred ca masina trebuie aleasa in primul rand vizavi de nevoile reale pe care le ai. Eu am luat o buburuza tocmai pentru ca nu am nevoie de ceva mai mare. Si eu visam sa-mi iau ceva gen Panda 4x4 pentru 2-3 drumuri din astea mai complicate pe an. Am ajuns la concluzia ca n-are sens.

Bine, nu mai vorbim de oamenii care vor/au masini doar ca sa arate nu stiu ce status, ci de oameni sanatosi la cap.

This post has been edited by Merced: 29 Jul 2025, 07:48

De multe ori...prin ceea ce facem sau zicem ...proiectam anumite sentimente ( prefer cuvantul asta si nu gen frustrari latente...nemultumiri social_umane etc).

Filipe problema fiarelor e veche ...parca si mutley te lua in furci...e ciclic

Eu cred ca masina trebuie aleasa in primul rand vizavi de nevoile reale pe care le ai.

Mie îmi trebuie ceva care sa fie mic, ușor de parcat dar să mă pot și urcă bordurile.
Un Jimmy cu cutie automata, eee?

Ce rezolvi daca urci bordura si apoi pe rastorni?

Jimny ăla nou arată tare fain, dar și prețul este pe măsură.

https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/su...t-ID7HEjLE.html

This post has been edited by Merced: 29 Jul 2025, 11:28

Faptul ca are 5 locuri il face fain.

Chichineata aia are 5 locuri??

aro
Nu stiu ce vede lumea fain la patratoasele astea...sa nu mai zic de g classe, hidosenie la pret pe masura

Chichineata aia are 5 locuri?? 

Acum se vand ca utilitare cu 2 locuri.

Chichineata aia are 5 locuri?? 

Are!
Dar nu are portbagaj...
Poate doar oentru o poseta si un laptop

A avut...mai corect exprimat

Ideea era sa aiba o masina utila pentru businessu' asta pe care poate sa-l creasca, daca tot are scule si asa mai departe. Ceva in care sa ii intre toate balariile. Ceva mai modern si care nu este in prag de a se dezintegra. Nu e o rusine ca se dezintegreaza, cam atat duc masinile.
Lasa-ma cu mersul lui pe curbe de 3 ori pe an.

Eu cred ca masina trebuie aleasa in primul rand vizavi de nevoile reale pe care le ai. Eu am luat o buburuza tocmai pentru ca nu am nevoie de ceva mai mare. Si eu visam sa-mi iau ceva gen Panda 4x4 pentru 2-3 drumuri din astea mai complicate pe an. Am ajuns la concluzia ca n-are sens.

Bine, nu mai vorbim de oamenii care vor/au masini doar ca sa arate nu stiu ce status, ci de oameni sanatosi la cap.

deci si tu zici ca ii trebuie logan MVC?

Daca isi ia ducati poate infiinta servicii rapide...cu taxa de urgenta

Attached thumbnail(s)
africa_middle_east_egypt_egyptian_luxor_men_riding_on_a_motorcycle_C3NHK2.jpg ( Size: 126.32k ) Number of downloads: 241

aro
Nu stiu ce vede lumea fain la patratoasele astea...sa nu mai zic de g classe, hidosenie la pret pe masura

G Klasse este una din masinile mele preferate, ca tie nu iti place este alta treaba si pot sa inteleg sunt gusturi si gusturi ..

Jimmi ăla începuse de la 17mii
Atunci eram divorțat, puteam sa mi iau vreo 2 dar s a oripilat maica mea că ce sa facem cu aia
Așa că m am ales cu fordul
na.
pasta o stiti 5 locuri
https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/su...t-ID7HzWCU.html
clujj e un mini G classe. Io n as mai sta pe ganduri. du te si vezi - o !

This post has been edited by axabrt: 29 Jul 2025, 14:28

unu sta in picioare ..ca are loc.

masina pentru pitici. incap 7 daca vor

This post has been edited by wolfin: 29 Jul 2025, 14:31

Alba că zăpada unde e? La volan

pasta o stiti 5 locuri
https://www.autovit.ro/autoturisme/anunt/su...t-ID7HzWCU.html
clujj e un mini G classe. Io n as mai sta pe ganduri.  du te si vezi - o !

Există o firmă care face un kit de tuning care transformă Jimny-ul de generația asta într-un mini G-Klasse. “Baby G”. E mișto, dar costă cât nu face, inclusiv mașina. Acum vreo 5 ani, când apăruse o încurcătură cu Mazda, mă gândeam să le cer banii înapoi și să iau un Jimny din ăsta din stoc, că atunci erau. Bine că n-am făcut-o.

clujj e un mini G classe. Io n as mai sta pe ganduri.  du te si vezi - o !

du-te mah cu troscoleta aia de aici

Laguna mea inca nu e gata, nu au venit inca bieletele antiruliu, a fost asamblata - montate arcuri amortizoare bascule - ca sa poata sa iasa din rampa, arata interesant, mai inalta de fatza decat era inainte, cam ca o dacie 1300 de pe vremuri. Mai inalta pe fata mai lasata pe spate.

A si mai e si alta belea, am cerut verificare ulei in cutie, ca am avut problema cu burduful spart la planetara stanga si curgea ulei din cutie, vechiul mecanic a incercat cu burduf nou, apoi rulment apoi o alta planetara cu totul - si cred ca s-a lasat pagubas ca ieri, la noul service mi s-a zis ca am pe minim ulei in cutie si curge tot cand ajunge nivelul de ulei la planetara. Deci am mers un an si ceva cu cutia seaca aproape. Si astazi o sa vada ce se poate face, trebuie scoasa planetara vazut ce e gresit acolo, e belea mare oricum cine stie ce uzura am in cutia de viteze, am mers un an si ceva asa... poate trebe alta cutie. Dar la mine mergea ok masina nu fluierau treptele, intra in toate treptele fara sa caraie in fine... e belea mare. Dar nu o las asa vreau totul sa fie reparat.

Oricum saga continua, cine stie ce belele mai apar pana iese din service, inca nu e gata.

This post has been edited by Filip: 30 Jul 2025, 07:09

Attached thumbnail(s)
32e24fdc_1cb6_4570_83eb_c8b4fc0ab54b.jpg ( Size: 368.94k ) Number of downloads: 159

In medicină există o regulă și anume că bolnavii în fază terminală nu se resuscitează.
Acum e prea tărziu, că deja ai băgat o grămadă de bani, dar cam așa pare cazul mașinii tale...

N-ai fost atent...

Laguna e top de top. Are un motor care trage dumnezeieste. Am masina de 5 ani, si inca ma surprinde placut motorul si cum sta pe viraje si cat de previzibila si usor de corectat e cand subvireaza. Nu te faci de rusine cu ea in traficul din 2025. Ca dinamica ma refer. Ca aspect - stiu e din secolul si din mileniul trecut.

https://www.youtube.com/watch?v=AGtp0foWMuI&t=3004s

Chiar ce ti s'a pus pata pe masina asta? Ok e laguna 1 , ma dar daca era ceva mai special un interior mai aparte ( initiale, baccara) ,o culoare mai speciala , un motor mai rar ( 1.8, 2.0 ,v6), macar sa fie Nevada, o janta rara, dar tu ai o laguna 1 verde, RTE, 1.6 ruginita. Ceva nu pupa.

This post has been edited by tomageorgian: 30 Jul 2025, 08:01

I-am platit RCA-u are pana in Iulie 2026, itp nou, Rovinieta pana in septembrie nu am cum sa nu o repar. Pai ajung sa merg cu STB-u daca nu o repar. Sunt prea investit in masina sa mai dau inapoi. Am si eu nevoie de un cotet cu care sa ma deplasez pana strang bani de Logan 2 MCV 0.9 TCE.

@Tomageorgian - nu am janta rara, dar am capac de plastic (prins cu sorieci) pentru janta. Nu e rar, e generic chinezesc dar are sigla Renault.

This post has been edited by Filip: 30 Jul 2025, 08:09

Daca s-a modificat garda la sol dupa ce ai inlocuit piese de suspensie, ori ai pus piese neconforme (arc), ori a strans suruburile bratelor cu masina pe elevator si o mentine ridicata de bot pana se rupe cauciucul bucselor.
Masina trebuie sa stea pe roti cand se strang acele suruburi...

O fi de la arcuri, intreb azi, masina a fost lucrata pe rampa nu pe elevator... Tind sa cred ca abia acum e inaltimea normala pe fata si e mai lasata pe spate, inainte era mai lasata si pe fata.

Acum fata arata ca in poza asta aproximativ. Si asta e o poza de prezentare de cand era masina noua *non facelift.

Daca totul e montat corect si in specificatii pe mine nu ma deranjeaza spatiul ala intre roata si aripa, ba chiar ma bucura ca e mai inalta. Dar cred ca inseamna ca trebuie sa ma ocup si de spate, am amortizoarele un pic curse si pe spate.

Am uitat sa mentionez, aveam un arc rupt pe dreapta fata, era rupt la baza (in partea care se aseaza pe taler sau cum se numeste partea aia de jos).

This post has been edited by Filip: 30 Jul 2025, 09:14

Attached thumbnail(s)
laguna_1_.jpg ( Size: 113.42k ) Number of downloads: 111

[..]
Am uitat sa mentionez, aveam un arc rupt pe dreapta fata[...]

No apai de aia.
Amortizoarele nu sustin greutatea masinii, nu din cauza aia e mai lasata. Verifica sa nu ai arc rupt si pe spate.
Arcul sustine masa masinii, amortizorul se opune balansului generat de arc in momentul in care acesta se comprima sau destinde pentru a mentine contactul permanent cu solul.

are arcurile obosite si pe spate daca sint originale. Sau direct ruginite deci rupte.