Outline · [ Standard ] · Linear+ Logan StepWay 2020 1.0TCE ECO-G

Cine poate sa imi spuna ce cheie folosesc pentru bujiile 224015145R ? This post has been edited by claudiu.t: 25 Mar 2022, 16:28

Attached thumbnail(s)
Capture.JPG ( Size: 108.8k ) Number of downloads: 509

Cine poate sa imi spuna ce cheie folosesc pentru bujiile 224015145R ?


This post has been edited by claudiu.t: 25 Mar 2022, 16:28

Din cate vad sunt bujii NGK
Cheia trebuie sa fie de 14

Da.De 14 este bujia. Am facut revizia la 2 ani care a costat 1500lei cu filtrul GPL de stare lichida schimbat si el suplimentar la cererea mea. Cica sunt pe duca si placutele si ar costa astronomica suma de 500lei.

Attached thumbnail(s)
20220501_114131.jpg ( Size: 426.22k ) Number of downloads: 433

Am schimbat placutele la AMG Colentina cu 120lei manopera si placutele mele de pe pieseautoarges la 170lei cu tot cu transport. Toti ceilalti cereau 600lei cu piesele lor si manopera. Exceptie la AMG aici unde cerea cam 500.
Cele vechi mai aveau putina carne pe ele,maxim pentru 2000km la nr de km parcursi de mine lunar,tipurile de drum frecventate si stilul de mers. Discurile sunt OK.

Ce am remarcat de pe la 31k km incoa este o vibratie puternica la plecarea de pe loc cu motorul rece. Acum la 35k km aud un si o usoara bataie la relanti.

Asa cum banuiam este ambreiajul,mi-a fost confirmat in 2 serviceuri. Cica chiar daca il schimb reapar vibratiile astea si zgomotul la relanti si cu cel nou dupa un nr relativ mic de km. Costul? undeva in jur de 2500lei in service (ca sa pastrez si garantia masinii). Deci o las asa si merg cu ea pana crapa. Nu patineaza si nu agata la schimbare de viteze deci mai duce.

De ce nu ceri schimbarea ambreiajului pe garanție?! Nu e normal să trepideze sau să producă zgomote.

This post has been edited by MyKe89: 28 Jul 2022, 11:35

Trepidatiile la plecarea de pe loc cu motorul rece sunt comune la toate modelele de Logan inca de la aparitia masinii in 2004. Sunt cauzate de materialul de frictiune ecologic si acumularea de praf de la acesta pe disc. Nu afecteaza fiabilitatea, daca mergi cum trebuie cu ambreiajul te mai tine sute de mii de km. Unii tineau frana de mana si patinau un pic ambreiajul. Se mai curata. Te inveti si cu plecarea aia la rece, daca esti un pic atent o pacalesti.

Nu cer schimbarea de ambreiaj pe garantie ptr ca am nici 5% sanse de castig. Or sa imputa faptul ca e piesa de uzura si pa la revedere. Poate cu avocat si constatare independenta si externa sa am sorti de izbanda.

Plus ca am auzit pe multi ca se plang de asta dar ca merg de zeci de mii de km asa si nu i-a lasat.
@Valioglu,spui ca daca ar fi curatata placa de ambreiaj nu ar mai face asa? Poate exista o fanta de vizitare ceva prin care sa suflu aer comprimat.

Nu cer schimbarea de ambreiaj pe garantie ptr ca am nici 5% sanse de castig. Or sa imputa faptul ca e piesa de uzura si pa la revedere.

te-as contrazice, daca are sub 50k km ai toate sansele sa-ti schimbe ambreiajul fara discutii.

mie mi-au schimbat bielete antirului la 40k km fara ca macar sa le zic. eram la o verificare de rutina la un schimb de ulei si au zis ei de bielete. le-au si schimbat atunci. nasul meu la logan de 2 ani si 50k km s-a pricopsit cu ambreiaj nou pe garantie.

This post has been edited by clamba: 4 Aug 2022, 10:08

La ce temperatura trece de pe banzina pe GPL?

20-25 grade Celsius vara și 30-40 de grade Celsius iarna

http://logan3wiki.wikidot.com/wiki:faq-motor#toc3