DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Cum reglam un carburator?

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Sociopatul Tandru
post 18 Jan 2006, 14:57
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 220
Joined: 23 June 05
From: Braila
Am o Nova cu carburator 1.4 montat la 90 grade fata de pozitia normala de lucru al unui carburator Weber Carfil.
Adica furtunul de benzina vine in partea stanga cum privim din fata si nu din fata.OK?
Niste mari mesteri mi-au umblat la avans, mi-au umblat la aer, mi-au umblat peste tot unde se putea umbla. De atunci masina nu mai merge cum a mers.Am fost cu ea la service si cica mi-ar fi reglat admisia de aer cu toate ca eu le-am zis sa se uite peste tot, pe banii mei dar mi-au zis ca "nu e nevoie"
Intr-o saptamana de atunci masina nu a mai pornit bujiile erau negreeeeeeeee.
Mi-am dat carburatorul jos cu mana mea si l-am curatat ca avea cam jumate apa in camera de nivel jumate nimic.
Acum am si eu o intrebare! Cum se regleaza?
Care sunt timpii de reglare si de ce anume trebuie sa tin cont? Am cautat pe forum dar nimic nu am gasit.
Stiu ca trebuie sa umblu si la avans (mai ales ca mi-au dat 3 dinti la avans mai in fata orice ar insemna asta).
Cum sa fac?


--------------------
DACIA Nova GT 1998 Septembrie - BR 69 CGF
Nu sunt un nationalist dar ma mandresc cu Dacia!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
einstein1984
post 18 Jan 2006, 15:01
Post #2


fan Dacia


Group: Members
Posts: 21.471
Joined: 12 November 05
From: Bucuresti
Poate gresesc dar in pozitia asta la un viraj se va saraci amestecul, iar la un viraj pe partea cealalta se va imbogati amestecul (adica bujii negre). Masina a functionat normal pana acum, avand carburator montat astfel?


--------------------
daca nu ai o toyota 4X4,ai gresit masina - negru pe alb
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sociopatul Tandru
post 18 Jan 2006, 15:14
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 220
Joined: 23 June 05
From: Braila
nu a functionat foarte bine..cand intru in curbe cu viteza se opreste motorul asta pt ca jiclorul interior ramane fara benzina..dar totusi mergea. stiu la ce te referi..sa ignoram asta..cum regelz carburatorul si cu avansul?


--------------------
DACIA Nova GT 1998 Septembrie - BR 69 CGF
Nu sunt un nationalist dar ma mandresc cu Dacia!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
amc
post 18 Jan 2006, 15:38
Post #4


2 trancane


Group: Members
Posts: 603
Joined: 28 November 05
From: Bucuresti
"3 dinti........" se referea la avansul vacuumatic!


--------------------
YUGO Zavzta 2007/prestige - 1-B-NU-IS--chhh
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sociopatul Tandru
post 18 Jan 2006, 17:49
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 220
Joined: 23 June 05
From: Braila
stiu..dar nu-mi poate mie nimeni explica cum sa reglez si eu panarama aia de carb si de avans vacuumatic si nevacuumatic?


--------------------
DACIA Nova GT 1998 Septembrie - BR 69 CGF
Nu sunt un nationalist dar ma mandresc cu Dacia!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
amc
post 18 Jan 2006, 18:16
Post #6


2 trancane


Group: Members
Posts: 603
Joined: 28 November 05
From: Bucuresti
ia si tu o carte sau vezi pe dc++, ca e mult de explicat!


--------------------
YUGO Zavzta 2007/prestige - 1-B-NU-IS--chhh
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Sociopatul Tandru
post 19 Jan 2006, 11:42
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 220
Joined: 23 June 05
From: Braila
...ce sa caut pe dc++? nimic nu e acolo...


--------------------
DACIA Nova GT 1998 Septembrie - BR 69 CGF
Nu sunt un nationalist dar ma mandresc cu Dacia!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 19 Jan 2006, 12:26
Post #8


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
Este si pe DC++, dar mai ales e plin FORUMUL de explicatii, foloseste search!


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 7th June 2025 - 22:08
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault