Stiri pe scurt, - auto electrice -
![]() ![]() ![]() |
Stiri pe scurt, - auto electrice -
axabrt |
![]()
Post
#631
|
||
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 4.293 Joined: 15 February 05 From: Ploiesti ![]() |
|
||
--------------------
Ford
Focus mk3.5
Ecob00st .dracnev si boboru’ este viitoru’.
|
|||
sp67 |
![]()
Post
#632
|
![]() Membru Group: Members Posts: 184 Joined: 4 December 03 From: Bucale ![]() |
Covid, lanturi de aprovizionare, inflatie, incompetenta, bla bla... suntem departe de unde se anunta.
Si totusi, incet-incet ceva mai misca; in Franta un eC3 incepe de la 14800E cu ecobonus: https://www.citroen.fr/vehicules/nouvelle_e_c3.html N-o fi cat un Golf, dar nici Spring nu e; baterie 44KWh, autonomie ˜300 Km. Sau daca vrei ceva cam cat un Golf, eC3 Aircross - aceeasi platforma, dimensiuni mai mari, de la 18900E cu ecobonus: https://www.citroen.fr/vehicules/nouveau-ec3-aircross.html L.E. de fapt e o idee mai mare decat un Duster: Untitled.jpg ( Size: 111.76k ) Number of downloads: 582 This post has been edited by sp67: 26 Aug 2024, 20:16 |
-------------------- |
|
axabrt |
![]()
Post
#633
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 4.293 Joined: 15 February 05 From: Ploiesti ![]() |
300 km e perfect. x50 de săptămâni iese cam 15000 km pe an.
Cam cat face un șofer normal din Romania. Poți bine mersi sa iei o chestie din asta și să trăiești bine mersi cu ea încărcând o decât în weekend |
--------------------
Ford
Focus mk3.5
Ecob00st .dracnev si boboru’ este viitoru’.
|
|
medelin |
![]()
Post
#634
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 578 Joined: 23 May 10 ![]() |
QUOTE(meg2s @ 26 Aug 2024, 17:46) . Din fericire incarcarea este disponibila unde parchez - deci nu ma plang de timp pierdut, insa fac cicluri de incarcare multe. nu-mi surade deloc ideea sa porneasca termicul cand mai am 1 km pana la destinatie. Mie imi lasi impresia, dupa cele 2 afirmatii de mai sus ca vrei o electrica. Adica ai unde sa o incarci zilnic si nu vrei sa mai folosesti termicul. Iti mai lipseste un raspuns la “unde o incarc la drum lung?” Si e case closed. Adica eu n-am unde sa incarc si tot mi-as lua electrica. Fac drumuri lungi si tot electrica mi-as lua. Mi-as lua in orice situatie cred. zoe cred ca s-ar potrivi de minune la ce nevoi am, ca sa dau si exemplu. |
--------------------
tractor u650, dacia
1300
- b 22 auz 7-B-798
1971 Chiar existand tractorul,plugul il trag cu inima!
|
|
meg2s |
![]()
Post
#635
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.172 Joined: 5 November 15 From: Bucuresti ![]() |
QUOTE Mie imi lasi impresia, dupa cele 2 afirmatii de mai sus ca vrei o electrica. Tocmai asta spun, ca nu. Daca imi doream o electrica, luam o electrica... Peste cativa ani se poate reevalua situatia, dar acum am considerat ca nu e optim pentru mine. Termicul il folosesc cam in majoritatea weekendurilor, cateva sute de km. Cand spun ca nu vreau sa porneasca termicul pe ultima portiune pana la destinatie (doar pt ca as ramane fara baterie), ma refer la faptul ca nu e "sanatos" pentru motor - intr-o distanta atat de scurta nu ajunge in parametri de functionare. |
--------------------
CUPRA
Formentor
(2025) e-Hybrid++ 204CP (Ex) Megane Sedan Privilege (2008) 1.5 dCi 78kW && Megane 4 GT (2018) 1.6 dCi 163CP EDC
(Ex) Skoda Octavia 4 Style++ (2022) 2.0 TDI 150 DSG |
|
axabrt |
![]()
Post
#636
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 4.293 Joined: 15 February 05 From: Ploiesti ![]() |
Uite un om hotărât ...
Premierul canadian Justin Trudeau a anunțat luni că țara sa va impune taxe vamale de 100% asupra importurilor de mașini electrice din China. . |
--------------------
Ford
Focus mk3.5
Ecob00st .dracnev si boboru’ este viitoru’.
|
|
sp67 |
![]()
Post
#637
|
![]() Membru Group: Members Posts: 184 Joined: 4 December 03 From: Bucale ![]() |
|
-------------------- |
|
axabrt |
![]()
Post
#638
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 4.293 Joined: 15 February 05 From: Ploiesti ![]() |
https://hotnews.ro/hyundai-anunta-ca-isi-va...ectrice-1779851
29 Aug 2024, 10:30: https://hotnews.ro/inmatricularile-de-masin...turisme-1780577 This post has been edited by axabrt: 29 Aug 2024, 10:30 |
--------------------
Ford
Focus mk3.5
Ecob00st .dracnev si boboru’ este viitoru’.
|
|
einstein1984 |
![]()
Post
#639
|
![]() fan Dacia Group: Members Posts: 21.736 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti ![]() |
QUOTE 4,590,947 battery-electric vehicles were sold in the world in the first half of 2024 (H1 2024). 12.4% is how much EV sales grew globally in the first half of 2024, compared to H1 2023. 36 markets saw EV sales grow compared to the first half of last year, yet 16 markets saw a decline. 12% is the market share these 4.59M EVs took in total light-duty vehicles sold in the world. In other words, Every 9th (well really every 8.33th) vehicle sold in the world was fully electric. The 4.59M EVs were divided into the markets like this: 54.6% sold in China; every 4th car sold was an EV. 20.8% in Europe; every 7th car sold was an EV. 13.1% in the US; every 14.5th car sold was an EV. 11.5% in Rest of World; no data for overall sales yet to calculate market share. https://www.evuniverse.io/p/evsales2024-h1 unde erau aia care ziceau ca s-au prabusit vanzarile de EVuri "ca nu e bune"? |
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
- negru pe alb
masina
|
|
IRONICK |
![]()
Post
#640
|
![]() - Group: Members Posts: 22.778 Joined: 19 April 05 From: Romania ![]() |
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
- B-11-LUX
1982
|
|
meg2s |
![]()
Post
#641
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.172 Joined: 5 November 15 From: Bucuresti ![]() |
"NO decay..."
...aia mi se pare greu de digerat. Sursa? |
--------------------
CUPRA
Formentor
(2025) e-Hybrid++ 204CP (Ex) Megane Sedan Privilege (2008) 1.5 dCi 78kW && Megane 4 GT (2018) 1.6 dCi 163CP EDC
(Ex) Skoda Octavia 4 Style++ (2022) 2.0 TDI 150 DSG |
|
IRONICK |
![]()
Post
#642
|
![]() - Group: Members Posts: 22.778 Joined: 19 April 05 From: Romania ![]() |
Da search dupa 820Wh/kg si gasesti sursele.
Problema este cand depasesc stadiul de lab, ca asa sunt multe descoperiri. This post has been edited by IRONICK: 2 Sep 2024, 11:26 |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
- B-11-LUX
1982
|
|
Agrig |
![]()
Post
#643
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.111 Joined: 13 February 04 From: Jimbolia/Timisoara mai rar. ![]() |
Uni-s si mai optimisti...
https://evtrader.com/innolith-claims-to-100...energy-density/ Mai un an de asteptat! https://news.metal.com/newscontent/10270580...roduced-in-2025 This post has been edited by Agrig: 2 Sep 2024, 12:40 |
--------------------
Renault
Megane IV 1,33Tce
2021 Life "Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"
Nelson Mandela |
|
sp67 |
![]()
Post
#644
|
![]() Membru Group: Members Posts: 184 Joined: 4 December 03 From: Bucale ![]() |
1000 Wh/Kg se apropie de densitatea teoretica maxima pt. Litiu, ma indoiesc ca o s-o atinga. Dar daca ating 700-800 pack-level e deja enorm.
Insa a astepta asa ceva pe piata peste 1 an... SF-uri. De la laborator pana la productie de masa e cale lunga. 1 an cred ca dureaza numai calibrari, testari, certificari dupa ce ai deja procesul definitivat si o linie capabila de un run-rate apropiat de productia de serie. In general vreo 5 ani, daca nu vorbim de revolutii gen solid-state (care de vreo 20 de ani sunt gata anul urmator). Pe urma daca depasesti 500 Wh/Kg se vor deschide piete noi (gen aeronave) care vor inghiti toata productia initiala, asa ca impactul asupra BEV poate fi asteptat in vreo 10 ani. Dar, e bine ca se investeste in cercetare, inseamna ca scaderile de preturi si cresterea de performanta vor continua. This post has been edited by sp67: 2 Sep 2024, 12:58 |
-------------------- |
|
IRONICK |
![]()
Post
#645
|
![]() - Group: Members Posts: 22.778 Joined: 19 April 05 From: Romania ![]() |
QUOTE(sp67 @ 2 Sep 2024, 13:53) Tot ce a aparut pana acum a durat si mai mult.QUOTE(sp67 @ 2 Sep 2024, 13:53) Impactul este in multe domenii. Pentru aviatie trebuie mai mult de 1000W.This post has been edited by IRONICK: 2 Sep 2024, 13:01 |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
- B-11-LUX
1982
|
|
sp67 |
![]()
Post
#646
|
![]() Membru Group: Members Posts: 184 Joined: 4 December 03 From: Bucale ![]() |
Depinde de avion. Deja sunt avioane si 'coptere mici pentru local commuting cu bateriile de azi, sub 300 Wh/Kg. De la 500 se pot face avioane mai mari cu range de sute de km.
|
-------------------- |
|
Agrig |
![]()
Post
#647
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.111 Joined: 13 February 04 From: Jimbolia/Timisoara mai rar. ![]() |
Daca faceti un bilant energetic rapid pentru avioane mai trebuie apa pe Dunare... si multa.
1kg de kerosen este asa spre 10kWh, cu randamentul de aprox 60% a turbinelor rezulta util cam 6kWh/1kg combustibil. La electrice cu randament de 85% din 1kWh mai ies 850Wh/kg baterie util. Deci mai trebe ceva munca pina la a ajunge sa ai avion electric alimentat cu baterii. |
--------------------
Renault
Megane IV 1,33Tce
2021 Life "Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"
Nelson Mandela |
|
IRONICK |
![]()
Post
#648
|
![]() - Group: Members Posts: 22.778 Joined: 19 April 05 From: Romania ![]() |
QUOTE(sp67 @ 2 Sep 2024, 14:04) Depinde de avion. Deja sunt avioane si 'coptere mici pentru local commuting cu bateriile de azi, sub 300 Wh/Kg. De la 500 se pot face avioane mai mari cu range de sute de km. Nu ajuta la nimic pentru avioane mici si usoare. Tot la aeroport trebuie sa ajungi cu ele. Ajuta doar dronele, indiferent de tip. |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
- B-11-LUX
1982
|
|
sp67 |
![]()
Post
#649
|
![]() Membru Group: Members Posts: 184 Joined: 4 December 03 From: Bucale ![]() |
N-am stat sa fac calcule exacte despre ce si cat poate zbura cu 500 Wh/Kg, este doar ce umbla vorba ca ar fi limita practica pentru aviatie electrica.
In fine, ce voiam sa zic este ca: 1. cantitatile initiale, pentru orice tehnologie noua, vor fi relativ mici 2. aceste cantitati vor fi vanate de domenii unde densitatea energetica este mult mai importanta decat pentru BEV, ceea ce inseamna ca: 3. pretul de pe piata va fi ridicat multa vreme, chiar daca costurile de productie ar fi mai mici decat pentru bateriile actuale 4. si deci efectul asupra BEV va fi limitat multa vreme la masini de lux si super-sport, de multe sute de mii de euro |
-------------------- |
|
IRONICK |
![]()
Post
#650
|
![]() - Group: Members Posts: 22.778 Joined: 19 April 05 From: Romania ![]() |
Tu te plangi ca cererea face intodeauna pretul.
Chiar daca pretul de vanzare nu este in stransa legatura cu pretul de productie. Ca la Dacia. This post has been edited by IRONICK: 2 Sep 2024, 16:59 |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
- B-11-LUX
1982
|
|
mircea_aq |
![]()
Post
#651
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 3.231 Joined: 13 October 06 ![]() |
https://hotnews.ro/volkswagen-ia-pentru-pri...ermania-1782877
Nu mai bine renunta la cazanele electrice... |
--------------------
xxxxxxxx
xxxxxxxx
xxxxxxxx
|
|
IRONICK |
![]()
Post
#652
|
![]() - Group: Members Posts: 22.778 Joined: 19 April 05 From: Romania ![]() |
QUOTE(mircea_aq @ 2 Sep 2024, 18:15) https://hotnews.ro/volkswagen-ia-pentru-pri...ermania-1782877 Nu mai bine renunta la cazanele electrice... Intodeauna greselile lu' ceo au impact asupra oamenilor. |
--------------------
CUGIR
Albalux 11
- B-11-LUX
1982
|
|
sp67 |
![]()
Post
#653
|
![]() Membru Group: Members Posts: 184 Joined: 4 December 03 From: Bucale ![]() |
|
-------------------- |
|
einstein1984 |
![]()
Post
#654
|
![]() fan Dacia Group: Members Posts: 21.736 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti ![]() |
QUOTE(mircea_aq @ 2 Sep 2024, 17:15) https://hotnews.ro/volkswagen-ia-pentru-pri...ermania-1782877 Nu mai bine renunta la cazanele electrice... Abai renuntasera la TDI parca <span class='edit'>3 Sep 2024, 11:59:</span> QUOTE(IRONICK @ 2 Sep 2024, 16:58) Tu te plangi ca cererea face intodeauna pretul. Chiar daca pretul de vanzare nu este in stransa legatura cu pretul de productie. Ca la Dacia. Sau la Louis Vuiton <span class='edit'>3 Sep 2024, 12:01:</span> QUOTE(Agrig @ 2 Sep 2024, 13:16) Daca faceti un bilant energetic rapid pentru avioane mai trebuie apa pe Dunare... si multa. 1kg de kerosen este asa spre 10kWh, cu randamentul de aprox 60% a turbinelor rezulta util cam 6kWh/1kg combustibil. La electrice cu randament de 85% din 1kWh mai ies 850Wh/kg baterie util. Deci mai trebe ceva munca pina la a ajunge sa ai avion electric alimentat cu baterii. https://en.wikipedia.org/wiki/Yuneec_International_E430 asta are mai bine de 10 ani.... Nu e avion comercial, dar sunt proiecte si pentru alea https://www.beta.team/timeline/ This post has been edited by einstein1984: 3 Sep 2024, 12:56 |
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
- negru pe alb
masina
|
|
Agrig |
![]()
Post
#655
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.111 Joined: 13 February 04 From: Jimbolia/Timisoara mai rar. ![]() |
Maximum speed: 150 km/h (93 mph, 81 kn)
Cruise speed: 90 km/h (56 mph, 49 kn) Stall speed: 70 km/h (43 mph, 38 kn) Range: 227 km (141 mi, 123 nmi) Maximum glide ratio: 25:1 Rate of climb: 3.5 m/s (690 ft/min) Wing loading: 41.3 kg/m2 (8.5 lb/sq ft) Ala nu-i avoin, mai repede motoplanor. Ma duc eu cu Loganul mai repede! This post has been edited by Agrig: 3 Sep 2024, 13:27 |
--------------------
Renault
Megane IV 1,33Tce
2021 Life "Proștii se înmulțesc cînd cei înțelepți aleg să tacă"
Nelson Mandela |
|
IRONICK |
![]()
Post
#656
|
![]() - Group: Members Posts: 22.778 Joined: 19 April 05 From: Romania ![]() |
|
--------------------
CUGIR
Albalux 11
- B-11-LUX
1982
|
|
sp67 |
![]()
Post
#657
|
![]() Membru Group: Members Posts: 184 Joined: 4 December 03 From: Bucale ![]() |
QUOTE(Agrig @ 3 Sep 2024, 15:06) Irelevant. Ce conteaza in informatia de mai sus este ca era deja posibil sa construiesti un avionas/motoplanor/cum-vrei-sa-i-zici capabil sa transporte 2 persoane peste 200Km cu tehnologia si densitatea energetica disponibile in 2009. Ca n-avea sens ca produs profitabil s-a vazut, dar asta e alta discutie. Care discutie se poate redeschide de la 500 Wh/Kg, despre asta era vorba. This post has been edited by sp67: 3 Sep 2024, 13:58 |
-------------------- |
|
einstein1984 |
![]()
Post
#658
|
![]() fan Dacia Group: Members Posts: 21.736 Joined: 12 November 05 From: Bucuresti ![]() |
|
--------------------
daca nu ai o toyota
4X4,ai gresit
- negru pe alb
masina
|
|
meg2s |
![]()
Post
#659
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 1.172 Joined: 5 November 15 From: Bucuresti ![]() |
|
--------------------
CUPRA
Formentor
(2025) e-Hybrid++ 204CP (Ex) Megane Sedan Privilege (2008) 1.5 dCi 78kW && Megane 4 GT (2018) 1.6 dCi 163CP EDC
(Ex) Skoda Octavia 4 Style++ (2022) 2.0 TDI 150 DSG |
|
wolfin |
![]()
Post
#660
|
![]() Haha Group: Members Posts: 9.019 Joined: 2 December 05 From: Bucuresti ![]() |
|
--------------------
pegas
3120
- Curand de provincie
... din 1980 si ceva. Urmeaza si 2020 Scuze Mucix, am gasit altul"În fata unei boli esti precaut sau prost", o stai ..Bici zice ca o gasit a buna...mis un cane rau dar cu suflet mare
|
|
DaciaClub - Reno Bot |
![]()
Post
#
|
![]() Mesaj automat ![]() |
STIRI PE SCURT!!!
FARA COMENTARII!! |
-------------------- |
|
![]() ![]() ![]() |
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 4th August 2025 - 07:46 |