Outline · [ Standard ] · Linear+ My 2nd love, pentru ca prima dragoste nu se uita niciodata

Mulțumesc Acasă, în fundul curții, cu un tub spray de primer transparent pentru plastice și un tub de spray negru glossy, din Dedeman. Cost cred că aproximativ 60 de lei. Capacele centrale cu sigla Renault aveau ceva crom pe ele, le-am făcut și pe alea negre

Attached thumbnail(s)
Screenshot_2022_10_06_20_56_35_935_edit_com.miui.gallery.jpg ( Size: 642.89k ) Number of downloads: 553

Mulțumesc

Acasă, în fundul curții, cu un tub spray de primer transparent pentru plastice și un tub de spray negru glossy, din Dedeman. Cost cred că aproximativ 60 de lei. Capacele centrale cu sigla Renault aveau ceva crom pe ele, le-am făcut și pe alea negre

Mici update-uri:

-final de octombrie, am efectuat revizia. Piese si ulei de Reno (~153.000km)
-montat iluminare in bord
-schimbat amortizoare (Bilstein B4), brate fata OEM reno, kit flanss si rulmenti SNR, puffere Febi, ca doar asta am gasit.
Masina merge brici. Mananca zilnic km pe paine. Si motorina

Zilele trecute am cumparat si un set de jante de aliaj R17, cado’, ca maine ma sarbatoresc , oem Renault. Abia astept sa le montez, la inceput de martie

Ma pregatesc si de o noua revizie si al treilea set de placute de frana. Astea OEM renault au tinut fix 20.000km.

161.000km and counting

This post has been edited by TaliR_K: 8 Feb 2023, 13:59

Attached thumbnail(s)
A71A0A25_A9F1_4C66_BCE4_C45928A87B4B.jpeg ( Size: 2.3mb ) Number of downloads: 530
981B326B_4588_465B_B652_E5B7E4FCAED2_min.jpeg ( Size: 1.42mb ) Number of downloads: 510
53EB7C58_E17C_4668_9C20_6371F2F1F447_min.jpeg ( Size: 752.08k ) Number of downloads: 503
73F39E81_4393_4D4D_9837_4FA11FF770CF_min.jpeg ( Size: 907.05k ) Number of downloads: 487
4B6FC29F_BCFA_42C1_A260_2AE5ED3566A3_min.jpeg ( Size: 1.25mb ) Number of downloads: 75
C15F3EBA_BC91_42B0_9B22_A0EF4876795A_min.jpeg ( Size: 377.38k ) Number of downloads: 77
71631BF2_CAF4_493D_BC38_856577578EFB_min.jpeg ( Size: 1.96mb ) Number of downloads: 61
C93D8BE7_9E30_475B_8B09_B7B63A61582D_min.jpeg ( Size: 737.15k ) Number of downloads: 77

Update Q1 2023:

- am montat jantele de vara pe la final de februarie, nu am mai avut rabdare. Surprinzator este faptul ca masina nu este deloc simtitor mai rigida, e chiar o placere pe strada. Cochetez insa cu ideea unor jante R18, tot de Megane 4.

La viteze de autostrada insa, consumul este mult mai ridicat fata chiar si de alea de iarna (r16 michelin alpin 6). La 140km/h bat spre 7.3% - 7.8%, in timp ce cu alea de iarna nu depaseam 6.5% la aceeasi viteza. Pe Bucuresti din nou, cam 6.6% media fata de 6% cu cat eram obisnuit. Dau vina mai ales pe anvelope (conti eco conctact 5), dar poate si astea r17 sunt mai grele decat alea de tabla

- am schimbat capetele de bara cu Meyle HD. Efect placebo sau nu, insa masina pare ceva mai solida, mai ales pe drumurile din Bucuresti. Puteau ramane bine-mersi si alea originale ale ei, insa preventia nu strica.
A urmat imediat o geometrie 3D.

- placute de frana TRW. Nu au scartait nici la inceput si nici acum, cam aproape de jumatate de material ramas, insa tot alea Renault mi-au placut cel mai mult. (ce-i drept, si cam jumatate de pret)

- am efectuat revizia. De data asta am folosit un engine flush de la liqui moly astfel: aditivul in uleiul vechi, rulat la relanti 10 minute, scos, pus uleiul si filtrul de ulei de sacrificiu, rulat motorul la relanti cam 15 minute, scos si pus ulei fresh cu filtru original renault. Dupa aproape 2000km uleiul inca nu e complet negru, deci "curatarea" a avut ceva efect.

- imediat dupa, am dat jos si EGR-ul si l-am curatat. Jeg, jeg, jeg, nici nu stiu pe unde si cum mai circula ceva pe acolo.... asa ca il trec si pe asta la verificarea / curatarea anuala.....

Ca upgrade-uri:
- am adaugat butonul de multisense. Aparent cablajul pentru multisense era tras pana unde trebuie. Si e si functional...
- am montat fete de usa fata de Megane Intens. Complet altceva fata de cele standard. Probabil ca materialul insonorizant folosit nu scade zgomotul la interior, insa vine prins fix pe unde trebuie astfel incat prinderile de plastic de pe spatele fetelor de usa sa nu mai intre in rezonanta...
Ca mare modificare ce vreau sa o incerc, e sa iau modulele de iluminat din usi si sa le atasez un modul de controlare al luminii RGB prin bluetooth, sa nu fiu limitat doar la cele 5 culori spalacite disponibile din R-Link...
Extra - iluminare in buzunarele usilor...

Mai raman cateva mici detalii la interior sa ajunga Meg asa cum o doream de la inceput... incet si sigur

168.000km and counting
Long live le Megane

This post has been edited by TaliR_K: 4 May 2023, 00:19

Attached thumbnail(s)
WhatsApp_Image_2023_04_24_at_12.15.31.jpeg ( Size: 467.65k ) Number of downloads: 74
WhatsApp_Image_2023_04_24_at_12.15.57.jpeg ( Size: 396.01k ) Number of downloads: 78
WhatsApp_Image_2023_04_24_at_12.52.14.jpeg ( Size: 550.18k ) Number of downloads: 77
WhatsApp_Image_2023_05_04_at_00.34.38.jpeg ( Size: 51.28k ) Number of downloads: 59
WhatsApp_Image_2023_05_04_at_01.02.04.jpeg ( Size: 84.8k ) Number of downloads: 61
WhatsApp_Image_2023_05_04_at_01.02.14.jpeg ( Size: 102.99k ) Number of downloads: 62
WhatsApp_Image_2023_05_04_at_01.10.19.jpeg ( Size: 68.53k ) Number of downloads: 66
WhatsApp_Image_2023_05_04_at_01.12.28.jpeg ( Size: 125.5k ) Number of downloads: 70
WhatsApp_Image_2023_05_04_at_00.28.09__1_.jpeg ( Size: 129.23k ) Number of downloads: 73
68F45225_7C16_4D42_ACB1_01877D724526.jpg ( Size: 1.04mb ) Number of downloads: 73
303B7A8B_F77E_472B_8121_68D3D69E6A79.jpg ( Size: 1.32mb ) Number of downloads: 69
18A2F13E_298A_4FA3_87F7_922AAEA08529.jpg ( Size: 1.21mb ) Number of downloads: 69

Update Q1 2023:

- (...) Cochetez insa cu ideea unor jante R18, tot de Megane 4. (...)

Nu planuiam sa fac atat de repede schimbarea )

Attached thumbnail(s)
WhatsApp_Image_2023_05_06_at_01.01.26.jpeg ( Size: 358.56k ) Number of downloads: 97
WhatsApp_Image_2023_05_06_at_01.01.46.jpeg ( Size: 189k ) Number of downloads: 89
WhatsApp_Image_2023_05_06_at_01.00.56.jpeg ( Size: 202.09k ) Number of downloads: 78

...
- am efectuat revizia. De data asta am folosit un engine flush de la liqui moly astfel: aditivul in uleiul vechi, rulat la relanti 10 minute, scos, pus uleiul si filtrul de ulei de sacrificiu, rulat motorul la relanti cam 15 minute, scos si pus ulei fresh cu filtru original renault. Dupa aproape 2000km uleiul inca nu e complet negru, deci "curatarea" a avut ceva efect.

- imediat dupa, am dat jos si EGR-ul si l-am curatat. Jeg, jeg, jeg, nici nu stiu pe unde si cum mai circula ceva pe acolo.... asa ca il trec si pe asta la verificarea / curatarea anuala.....

Corect si bine faci , iar motorul \masina iti va multumi pentru asta

Apropo, la “robotizata” ai mai facut ceva dupa recalibrarea \reinitializarea de anul trecut, cum se mai comporta \merge?

This post has been edited by Gil26: 7 May 2023, 12:28

Efectul tine cativa zeci de km, dupa care incepe din nou sa scoata diverse sunete metalice din 1 in 2. Dar si cand pleaca de pe loc fara sa accelerez, sunete metalice dar si smucituri, fie in D fie in R. Daca plec mai hotarat de pe loc, nu se mai aude

Posibil sa nu fac tot ce trebuie, eu fac doar “clutch touchpoint reset” pe ambele ambreiaje. Nu stiu daca mai pot face si altceva.

In rest, schimba ok. Nu a dat niciun gres pana acum.

Trebuie insa sa gasesc pe cineva dispus sa ma ajute cu o diagnoza in mers. Isi face regenerari foarte, foarte des, pare ca nu tine cont de nimic, doar sa fie la viteza constanta.

Exemplu concret: incepe regenerarea pe autostrada, merg 20km dupa ce regenerarea s-a oprit, opresc sa alimentez, plec din nou pe autostrada, reincepe regenerarea.
Alt exemplu: merg zilnic pe centura de la sud la nord si invers, dimineata si noaptea, fara a mai circula prin Bucuresti. Intotdeauna pe la jumatatea drumului incepe regenerare.


PS: nu am urmarit de fiecare data cu un tester, insa o data cu regenerarea porneste si incalzirea in luneta, iar in masina este un sunet gros, sport, la turatii joase… iar DPF-ul nu are o incarcatura mai mare de 10g (de cenusa sau ce o fi ea) la momentul declansarii regenerarii…

Incepe documentare….

This post has been edited by TaliR_K: 7 May 2023, 15:55

Efectul tine cativa zeci de km, dupa care incepe din nou sa scoata diverse sunete metalice din 1 in 2. Dar si cand pleaca de pe loc fara sa accelerez, sunete metalice dar si smucituri, fie in D fie in R. Daca plec mai hotarat de pe loc, nu se mai aude

Cand ai schimbat uleiul si filtrul ultima data?

This post has been edited by Marty: 10 May 2023, 11:32

Transmisia DC4 nu are filtru iar schimbul de ulei in astfel de (ne)cazuri nu (prea) rezolva problemele.

esti sigur ca nu are filtru?

intreb pt. ca stiu ca sunt produse de Getrag si sunt cam tot un drac cu cele PowerShift de pe Ford ... unde exista filtru.

Ca idee mie mi s-a recomandat clar sa schimb uleiul in cutie la 45k sau 3 ani daca vreau o cutie fara probleme. Producatorul zice la mine maxim 4 ani sau 60k km ... dar cei de la reprezentanta zic ca musai mai repede ..

daca auzi zgomote metalice in cutie si deja a inceput sa munceasca, pregateste-te de investit pt. ca o reconditionare nu este ieftina la o firma specializata .. in jur de 10k ron ..

This post has been edited by cj98czh: 10 May 2023, 12:11

Aia cu ambreiaje uscate sigur nu are filtru. Are un bușon de umplere sus și unul de scurgere jos, clasic... și intra doar 1,7 litri. Nu are niciun loc/locaș pentru filtru.
Și eu am schimbat uleiul.

poate, la mine este cu ambreiaje umede .. si ulei intra mai mult ..

Cutia DC4 Getrag 6DTC250 (ambreiaje uscate) NU are filtru, nici cutia DW5 Getrag 7DCT300 (ambreiaje umede) nu are filtru de ulei,.. dar cutia DW6 Getrag 6DCT450 are filtru.

This post has been edited by Gil26: 10 May 2023, 12:22

6DCT250 o gasesti atat pe Ford cat si pe Renault iar 6DCT450 este pe Renault, Ford, Volvo, fiat, etc ..

dar  cutia DW6 Getrag 6DCT450 are filtru.

Chiar 2.

Dar colegul @ Talir_K are cutia Getrag 6DTC250 sau Renault DC4 care NU are filtru, deci nu are ce sa schimbe asa cum ai scris anterior

Cand ai schimbat uleiul si filtrul ultima data?

This post has been edited by Gil26: 10 May 2023, 15:52

Iar colegul @ Talir_K are cutia Getrag 6DTC250  sau Renault DC4 care NU are filtru, deci nu are ce sa schimbe asa cum ai scris anterior 

Eu nu am zis (afirmat), am intrebat! Ulterior intrebarii mele, am inteles din explicatiile tale ca respectiva cutie nu are filtru. Multumesc pentru cele invatate!
Totusi, eu am zis despre 6DCT4xx ca are 2 filtre si continui sa sustin asta. Daca vrei, am si argumente.

Ai intrebat daca a schimbat uleiul si filtrul, subliniez din nou, iar colegul nu are ce filtru sa schimbe la cutia sa DC4.
Desigur ca poti continua, dar nu stiu cu ce il ajuta pe @ Talir_K detaliile despre 6DCT4xx ...

This post has been edited by Gil26: 10 May 2023, 14:01

Ai intrebat daca a schimbat uleiul si filtrul, subliniez din nou, iar colegul nu are ce filtru sa schimbe la cutia sa DC4.

Da, am inteles de prima data, nu-nteleg de ce repeti atat.

Desigur ca poti continua, dar nu stiu cu ce il ajuta  pe @ Talir_K detaliile despre 6DCT4xx ...

Era adusa-n discutie...

This post has been edited by Marty: 10 May 2023, 14:58

Update Q2-Q3 '23

Masina are 2 ani de cand e la mine, timp in care am parcurs aproximativ 70.000km cu ea si nu m-a dezamagit (aproape) in nicio situatie. Sper ca urmatorii 70.000km sa fie facuti pe o perioada de timp mai lunga )

De la ultima postare am efectuat din nou revizia (toate filtrele si clasicul ulei Elf 5w30), schimbat placutele de frana tot cu un set TRW si cateva schimbari mecanice dupa cum urmeaza:

-amortizor stanga fata Bilstein B4 cu set rulment si flansa SNR. In ianuarie am schimbat toata suspensia pe fata, dar din prima zi pe partea stanga ziceai ca se rupe masina. Long story short, amortizorul avea joc in ax si pe cursa sus-jos, descoperit in luna iulie.
-schimbat bielete directie cu Meyle HD
-schimbat bielete antiruliu tot cu Meyle HD (primul set a fost tot Meyle HD si le-am schimbat degeaba dupa 30.000km in ideea in care ma gandeam ca scap de troncanitul de pe partea stanga - nu de la ele a fost)
-inlocuit ventilator radiator. Mai intai a inceput sa fie zgomotos, prinzand joc in ax probabil, dupa care a murit definitiv. Am ales unul Valeo.



Ca upgrade-uri, am inlocuit R-Link-ul mic cu cel de 8.7''.
Am trecut la anvelopele de iarna, alegand un set de Nexen Winguard Sport 2 225/40R18. Superbe anvelope, la cate zapezi va vedea masina, ma bucur ca le-am ales, fiind foarte, foarte silentioase si confortabile.
WhatsApp_Image_2023_10_23_at_04.47.44.jpeg ( Size: 111k ) Number of downloads: 36

WhatsApp_Image_2023_10_23_at_04.31.55.jpeg ( Size: 145.46k ) Number of downloads: 38


Probleme de care m-am lovit anul asta:
-senzori parcare morti. Eroare tester: DTCA73811 (DF007) - short circuit to earth. Nu stiu de unde sa incep cautarile...
-probleme la drum lung pe partea de baterie-incarcare baterie-alternator. "Electric Failure Danger - STOP" fara erori stocate. Am patit asta la ultimul drum de 1500km, eroarea disparand dupa repornire si reaparea in momente aleatorii, fie dupa 50km, fie dupa 400km...
WhatsApp_Image_2023_10_23_at_05.44.44.jpeg ( Size: 77.72k ) Number of downloads: 40



In august am fost tamponat in trafic in partea stanga spate. Damage: aripa si bara zgariate, nimic infundat, crapat, indoit... am fost la Top Lac in Bucuresti. Jalnic service. Nuanta au scos-o ok, in schimb bara a iesit crapata intr-un colt sub stopurile de ceata, suruburi lipsa la prinderea protectiei de sub bara, carenaje aliniate prost.
Suma deviz? 8000 de lei. Justificare? 2000 de lei a costat doar demontajul senzorilor si a stopurilor de ceata
WhatsApp_Image_2023_10_23_at_04.37.08.jpeg ( Size: 87.92k ) Number of downloads: 40

WhatsApp_Image_2023_10_15_at_03.12.46__1_.jpeg ( Size: 100.57k ) Number of downloads: 38

WhatsApp_Image_2023_10_15_at_03.13.22__1_.jpeg ( Size: 108.12k ) Number of downloads: 40


In schimb, masina merge ireprosabil. E o placere la condus...

Recent am facut un drum Bucuresti - Ingolstadt + plus invarteala prin orasele din zona cu masina incarcata maxim pe partea de bagaje, inlcusiv la picioarele pasagerilor, cu 3 persoane la bord, scotand o medie de 6.2% mers in limitele legale. Atata tot ca niste cai in plus nu i-ar fi stricat...
WhatsApp_Image_2023_10_23_at_04.31.00.jpeg ( Size: 53.63k ) Number of downloads: 41

184.000 and counting
WhatsApp_Image_2023_10_23_at_04.30.59.jpeg ( Size: 51.68k ) Number of downloads: 34

WhatsApp_Image_2023_10_23_at_04.33.45.jpeg ( Size: 83.22k ) Number of downloads: 37

WhatsApp_Image_2023_10_23_at_04.34.18.jpeg ( Size: 60.48k ) Number of downloads: 34

WhatsApp_Image_2023_10_23_at_04.47.19.jpeg ( Size: 70.86k ) Number of downloads: 31


This post has been edited by TaliR_K: 22 Oct 2023, 17:50

Senzorii de parcare au murit după sau înainte de accident/ demontare bara/ remontare bara?

Cu mult timp inainte. Prin luna aprilie-mai au "decedat"..