Outline · [ Standard ] · Linear+ Pierdere putere logan 1.5

Salutare, tata detine un logan 1.5 dci 2007 pe care il conduc si eu de asemenea iar de la ceva timp la schimbarea treptelor de putere face suturi. In absolut toate treptelor dar nu si in treapta 5. Si deodata cu suturile astea are pierderi de putere, nu mai trage in toate mintile si plus de asta ceva ce mi se pare foarte ciudat in treapta 4 prinde 135 viteza maxima iar in treapta 5 ajunge foarte foarte greu la 130. De 135 nu mai trece. Problema dispare cand se amorseaza pompa dar revine dupa cateva minute. Tin sa mentionez ca conductele de la filtru de motorina la pompa de amorsare si pompa de injectie au fost schimbate de asemenea si filtrul de motorina. Aveti idee ce ar putea fii?

Salutare, tata detine un logan 1.5 dci 2007 pe care il conduc si eu de asemenea iar de la ceva timp la schimbarea treptelor de putere face suturi. In absolut toate treptelor dar nu si in treapta 5. Si deodata cu suturile astea are pierderi de putere, nu mai trage in toate mintile si plus de asta ceva ce mi se pare foarte ciudat in treapta 4 prinde 135 viteza maxima iar in treapta 5 ajunge foarte foarte greu la 130. De 135 nu mai trece. Problema dispare cand se amorseaza pompa dar revine dupa cateva minute. Tin sa mentionez ca conductele de la filtru de motorina la pompa de amorsare si pompa de injectie au fost schimbate de asemenea si filtrul de motorina. Aveti idee ce ar putea fii?

Trebuie făcută diagnosticare cu tester CLIP în mers.

Trebuie făcută diagnosticare cu tester CLIP în mers.

Detin un astfel de tester, iar pe tester nu apare nici o eroare.

Este foarte bine ca ai un tester CLiP dar faptul ca nu ai erori nu este relevant, efectul descris de tine (”si deodata cu suturile astea are pierderi de putere, nu mai trage in toate mintile...”) cred ca poate sa fie generat de cateva cauze, despre unele s-a mai discutat si pe alte topice, pentru o identificare corecta trebuie facuta si o analiza a parametrilor in functionarea motorului (altfel se tot pot schimba componente degeaba).

Erori poate căuta oricine. Erorile sunt pentru amatori ca noi.

Nu trebuie căutate erori - ai depășit faza asta - ci defectul/defectele se descoperă prin monitorizarea funcționării motorului - ÎN MERS - și asta necesită cineva priceput, cu experiență, cu intuiție, cineva care a mai văzut parametrii de motoare cu defecte "invizibile" și care știe să pună "degetul" pe "rana" motorului.

Deci ai nevoie de o persoană cu experiență în diagnosticare.

Hai măi, poate dai peste un ecu "dtc off" să vezi tu atunci bucurie ... Bucurii pentru voi copii ...



This post has been edited by alfabit: 10 Nov 2021, 14:18

Erori poate căuta oricine. Erorile sunt pentru amatori ca noi.

Nu trebuie căutate erori - ai depășit faza asta - ci defectul/defectele se descoperă prin monitorizarea funcționării motorului - ÎN MERS - și asta necesită cineva priceput, cu experiență, cu intuiție, cineva care a mai văzut parametrii de motoare cu defecte "invizibile" și care știe să pună "degetul" pe "rana" motorului.

Deci ai nevoie de o persoană cu experiență în diagnosticare.

Nu cred ca trebuie sa fii vreun priceput sa ti dai seama ca e problema de alimentare de undeva. Daca problema dispare cand se amorseaza pompa inseamna ca e o problema de alimentare.

Bun aşa, ai rezolvat o şi pe asta, contolezi tot traseul motorinei, de la sorbul din rezervor până la injectoare, schimbi tot ce găseşti neconform

Ce mai doreşti de la noi nişte amatori forumişti care nu avem altă treabă să răspundem unora care ştiu deja rezolvarea, eu nu ştiu ...

This post has been edited by alfabit: 10 Nov 2021, 15:20

Bun aşa, ai rezolvat o şi pe asta, contolezi tot traseul motorinei, de la sorbul din rezervor până la injectoare, schimbi tot ce găseşti neconform

Ce mai doreşti de la noi nişte amatori forumişti care nu avem altă treabă să răspundem unora care ştiu deja rezolvarea, eu nu ştiu ...

Nu am zis ca sunteti niste amatori, cum nu am zis ca eu sunt vreun expert dar din problema pe care o am asa reiese, si ma gandeam ca a patit cineva de aici si mi poate zice exact de la ce e.

Aha, da' ce-ți recomanda DFA de ce nu încerci să faci? Nu știi cum, nu înțelegi utilitatea, sau consideri că o verificare a erorilor stocate e tot ce trebuie făcut electronic?

poate te ajuta domnul Gil26 cu pagini din manuale de reparatie

<span class='edit'>12 Nov 2021, 18:05:</span>

Bun aşa, ai rezolvat o şi pe asta, contolezi tot traseul motorinei, de la sorbul din rezervor până la injectoare, schimbi tot ce găseşti neconform

+1

This post has been edited by busu 12: 12 Nov 2021, 18:08