Outline · [ Standard ] · Linear+ Check Engine, E normal?

Salut, am un Logan 1.6 8V din 2006, cu aprox 126k km, pana acum a fost totul bine. Ieri am parcat masina la magazin aprox 10 minute, iar cand sa pornesc masina sa plec spre casa, mi a aparut martorul de check engine. Prima oara m a dus gandul ca mi a fost furat catalizatorul, dar inca e acolo, intact. Am turat o cam aproximativ la 2500-3500 rpm si am tinut constant in zona aia, nu iesea nimic, nu mirosea urat. Azi am mai avut niste drumuri (aproximativ 50 km) si a stat acolo martorul. Masina a stat cam vreo 8 ore de cand am terminat drumurile, am pornit o iar si a disparut martorul. Este normal? Ar trebui sa ma linistesc, ar trebui sa ma panichez si mai rau? Tin sa mentionez cand am facut ITP ul ca mi s a zis ca nu prea iese la noxe din cauza sondei lambda (desi stim cu totii care sunt schemele la itp), dar este o posibilitate sa fie sonda lambda? Multumesc anticipat de ajutor 🙏🏽 16 Oct 2023, 05:52: UPDATE : Am vorbit cu un mecanic aseara, mi a spus ca cel mai probabil se pusesera niste depuneri pe sonda / catalizator, si mi a recomandat sa ma dau la ea, am facut asta, si intr adevar parca nici nu mai pierde din putere si momentan nu a reaparut martorul. As dori sa aud si cateva pareri de la voi This post has been edited by blueezenith: 16 Oct 2023, 05:52

Attached thumbnail(s)
IMG_8555.jpeg ( Size: 1.01mb ) Number of downloads: 92

Salut, am un Logan 1.6 8V din 2006, cu aprox 126k km, pana acum a fost totul bine. Ieri am parcat masina la magazin aprox 10 minute, iar cand sa pornesc masina sa plec spre casa, mi a aparut martorul de check engine. Prima oara m a dus gandul ca mi a fost furat catalizatorul, dar inca e acolo, intact. Am turat o cam aproximativ la 2500-3500 rpm si am tinut constant in zona aia, nu iesea nimic, nu mirosea urat. Azi am mai avut niste drumuri (aproximativ 50 km) si a stat acolo martorul. Masina a stat cam vreo 8 ore de cand am terminat drumurile, am pornit o iar si a disparut martorul. Este normal? Ar trebui sa ma linistesc, ar trebui sa ma panichez si mai rau? Tin sa mentionez cand am facut ITP ul ca mi s a zis ca nu prea iese la noxe din cauza sondei lambda (desi stim cu totii care sunt schemele la itp), dar este o posibilitate sa fie sonda lambda? Multumesc anticipat de ajutor 🙏🏽

16 Oct 2023, 05:52:
UPDATE : Am vorbit cu un mecanic aseara, mi a spus ca cel mai probabil se pusesera niste depuneri pe sonda / catalizator, si mi a recomandat sa ma dau la ea, am facut asta, si intr adevar parca nici nu mai pierde din putere si momentan nu a reaparut martorul. As dori sa aud si cateva pareri de la voi

This post has been edited by blueezenith: 16 Oct 2023, 05:52

mergi la o diagnoza si aflii de ce s-a aprins

16 Oct 2023, 07:09:
mergi la o diagnoza si aflii de ce s-a aprins

This post has been edited by einstein1984: 16 Oct 2023, 07:09

Asta as avea de gand, dar pana atunci as fi vrut sa aud niste pareri, niste posibile cauze

La 126 de mii de kilometri cauza ar putea fi oricare dintre defectele care-ți aprind robinetul in bord. Nu cred că are rost sa înșirăm toate codurile de eroare posibile, că-s sute.