Outline · [ Standard ] · Linear+ Garantia-n Romania

De obicei, orice masina ai, chiar daca e in garantie...si te duci cu ea la reparat...esti tratat ca un cersetor. Da, CERSETOR. Un fraier care sta si se duce cu coada intre picioare la reprezentanta, fara care cumva sa deranjeze pe cineva, sa ca prezenta lui sa fie simtita de angajati. Te bucuri cand te baga cineva in seama si ii spui problema pe care o ai. Trebuie sa te simti onorat ca a avut bunavointa sa te asculte. Dupa care iti spune sa vii peste multe, multe zile...fiindca ei au atata treaba, incat exista probabilitatea ca tu sa nu fii servit pana la sfarsitul deceniului. Asa ca taci din gura si inghiti programarea de peste 10 zile. Exista cazuri in care te-ai dus cu masina pentru o anumita problema si dupa zile, nopti, saptamani de asteptare...masina ti-a fost reparata. Numai ca de fapt face la fel ca inainte. Te duci din nou la service si spui ca vrei sa vorbesti cu maistrul sau seful de echipa, sau cine e ala care raspunde de toate reparatiile. Dar maistrul ala nu e oricine...e maistru. El e miezul dupa care astepti 2-3 ore imbracat in reprezentanta, mori de sete, dar nu poti sa pleci nicaieri... daca apare maistrul, care are atata treaba...incat atelierul e gol. Cam asa se intampla in frumoasa noastra tara, la mai toate reprezentantele. Faceti o comparatie...iata ce am vazut si prin alte parti... Se strica masina, clientul se duce la reprezentanta cu o falca in cer si una in pamant, intra nervos si se adreseaza primului angajat pe care il intalneste in cale. Se rasteste la el si ii zice ca vrea masina reparata. Si da...peste cateva ore, maxim o zi, are masina reparata, timp in care reprezentanta ii poate da o alta masina, ca sa aiba cu ce merge.

De obicei, orice masina ai, chiar daca e in garantie...si te duci cu ea la reparat...esti tratat ca un cersetor. Da, CERSETOR. Un fraier care sta si se duce cu coada intre picioare la reprezentanta, fara care cumva sa deranjeze pe cineva, sa ca prezenta lui sa fie simtita de angajati. Te bucuri cand te baga cineva in seama si ii spui problema pe care o ai. Trebuie sa te simti onorat ca a avut bunavointa sa te asculte. Dupa care iti spune sa vii peste multe, multe zile...fiindca ei au atata treaba, incat exista probabilitatea ca tu sa nu fii servit pana la sfarsitul deceniului. Asa ca taci din gura si inghiti programarea de peste 10 zile.
Exista cazuri in care te-ai dus cu masina pentru o anumita problema si dupa zile, nopti, saptamani de asteptare...masina ti-a fost reparata. Numai ca de fapt face la fel ca inainte. Te duci din nou la service si spui ca vrei sa vorbesti cu maistrul sau seful de echipa, sau cine e ala care raspunde de toate reparatiile. Dar maistrul ala nu e oricine...e maistru. El e miezul dupa care astepti 2-3 ore imbracat in reprezentanta, mori de sete, dar nu poti sa pleci nicaieri... daca apare maistrul, care are atata treaba...incat atelierul e gol.

Cam asa se intampla in frumoasa noastra tara, la mai toate reprezentantele. Faceti o comparatie...iata ce am vazut si prin alte parti... Se strica masina, clientul se duce la reprezentanta cu o falca in cer si una in pamant, intra nervos si se adreseaza primului angajat pe care il intalneste in cale. Se rasteste la el si ii zice ca vrea masina reparata. Si da...peste cateva ore, maxim o zi, are masina reparata, timp in care reprezentanta ii poate da o alta masina, ca sa aiba cu ce merge.

nu ai spus nimic concret... daca nu dai exemplu concret, stergem, ca mi se pare fara legatura...

Cred ca este vorba de un E-Klasse (daca bine imi amintesc).
Da, e destul de ciudat ca atunci cand intri la o reprezentanta ca potential client, toti zambesc, iti fac calcule de lesing, iti ofera fel de fel de bonusuri, garantii, chestii-trestii. Dar asta pana ce ai semnat hartia.

Dealerii din state tind sa lichideze stocul, iar europenii tind sa te ademeneasca sa semnezi un contract.
Dupa aceea, nu mai conteaza nimic.
Te aburesc ca masina inca nu a sosit, ca sta in vama, ca fabrica nu lucreaza o luna, etc.
Cu piesele la fel. Cu serviciile ... la fel.

Da, mai Andu, ai dreptate. Sari cu gura pe ei !
Fa reclamatie la sediul din Germania, eventual le spui ca Mercedes-Benz nu e singura marca de masini din lume ...

Contractul este formulat de ei ... si nu cred ca vei gasi motive sa-i dai in judecata.
Deci, asta pica.
Schimbi furnizorul la urmatoarea masina, si faci contra-reclama in gura mare.
Nu vad ce altceva poti face.

This post has been edited by anamana: 31 Jan 2006, 19:39

Ideea e urmatoarea...orice masina iti iei in Ro...te doare capu daca se strica...te rogi la Dumnezeu sa nu se strice, ca stai dupa astia o vesnicie pana ti-o repara. Asta in cazul in care o iei de noua si ai garantie.
Daca nu e in garantie, imediat ti-o repara baietii...mai bine, mai prost...dar ti-o repara..

Curiozitatea mea era urmatoarea....DE CE ? Parca toti sunt batuti in cap...La vanzari sunt cei mai tari...cand te duci la ei s-o cumperi...mai au putin si ti-o baga pe gat...La garantie nu vor sa te vada. Parca ai avea ciuma...toti te ocolesc.

This post has been edited by andu911: 1 Feb 2006, 04:06

Cu regret te informez ca nu numai la noi e asa... si nu numai la anumite marci... ci cam la toate...

In RO avem cat de cat noroc cu implicarea statului in protectyia consumatorilor, atat cat este ea.... si cat va mai fi pana la finalul acestui an (!!!!!!) potrivit HG 394/95 (care va fi abrogata la acea data printr-o lege deja aprobata si care va intra atunci in vigoare).

In alte tari europene se considera ca garantia este un contract cu clauze suficiente iar incalcarea lor indreptateste consumatorul la rezolvare disputei pe calea justitiei... atat!

Asa ca recomand rezolvarea problemelor pe garantie pana la finalu acestui an.... dupa asta s-ar putea sa asistam la un comportament si mai "subiectiv" din partea celor din service-uri.

raspunsul la intrebarea lui andu911 ("de ce?"): pentru ca pot (sa o faca)!

Cam nasoala treaba, nu stiam.
Adevarul e ca garantia (la orice produs, nu numai la masini) nu prea e treba statului. Dar in alte tari europene, justitia e justitie, nu ca la noi.
Firesc era ca statul sa astepte ca justitia sa devina ceea ce este in alte tari europene, si abia apoi sa urmeze exemplul lor, luandu-si mainile de pe protectia consumatorului.

Daca dispare protectia consumatorului ca autoritate guvernamentala, este nisa ideala pentru crearea unei asociatii/fundatii/sau chiar societati private.
Tot ce ii trebuie este un grup bun de avocati, publicitate, si activitate cat mai vizibila.
Se pare ca si in vest se practica.
In plus fata de eventuale incalcari ale legislatiei de profil pe care le pot face cat mai publice si pentru care pot apara clientul in justitie urmand a isi recupera cheltuielile din daunele solicitatea companiei buclucase, ei pot edita si periodice in care sa discute despre calitatea diverselor servicii-produse, care se afla in legalitate. Un exemplu este situatia consumatorilor "profi" de carciumi, care le dau astora note, si le creeaza sau le distrug prestigiul. Mie mi-ar place sa fiu evaluator de carciumi si sa le dau note

Lucrurile astea ar merge daca romanul mai uita un pic de spaga si de subiectivism. Sa speram ca se poate.

In principiu se poate, la altii merge.

This post has been edited by JORJ: 1 Feb 2006, 09:31

Daca dispare protectia consumatorului ca autoritate guvernamentala,

ANPC-ul nu dispare şi va controla în continuare activitatea agenţilor economici!

Dacă vă uitaţi în Legea 449/2003 care va intra în funcţie la 1 Ian 2007 vă ia durerea de cap...
Nu mai sunt specificate termene de execuţie/reparaţie (se stabilesc în acord), gradul de conformitate este cam ambiguu, în loc de reparaţie ţi se poate da o parte din bani înapoi. dacă defecţiunea/neconformitatea este minoră ea poate rămâne nereparată... şi alte minuni din astea...

Ne aşteaptă vremuri grele...

This post has been edited by DFA: 1 Feb 2006, 09:51

Dacă vă uitaţi în Legea 449/2003 care va intra în funcţie la 1 Ian 2007 vă ia durerea de cap...

Am si eu o intrebare, de roman verde: cine-n p**a mea a propus legea asta (ca de votat toti stim cine)?

Stai asa...daca incep sa-si bata joc si mai rau...le zic..."ia luati-va ma masina ca nu va mai platesc nici un leasing" Ei si-au pierdut clientu, eu imi iau Passat in loc de Vectra.

Am si eu o intrebare, de roman verde: cine-n p**a mea a propus legea asta (ca de votat toti stim cine)?

Aşa este în Uniunea Europeană!

Aşa este în Uniunea Europeană! 

Acum pe bune...am vazut eu in UE cum te trateaza la garantie...macar de te-ar trata aici pe jumatate cat acolo...
De obicei...in orice domeniu, nimeni nu prea sta la discutii...

Sa-ti dau un exemplu...ai mei se ocupa cu mobila in Germania...si de fiecare data cand un client reclama ceva...se schimba fara discutii...nu sta nimeni dupa constatari...verificari...reparatii...
marfa care ajunge in depozit si sufera lovituri e trimisa inapoi si schimbata fara nici un fel de intrebari...
Mai apar si clienti nebuni, care zic..."Vedeti ca usa de la sifonier parca nu se inchide bine" Se schimba imediat...Pai daca zici asta in romania, te injura aia ...



This post has been edited by andu911: 1 Feb 2006, 15:04

Am si eu o intrebare, de roman verde: cine-n p**a mea a propus legea asta (ca de votat toti stim cine)?

Pai PSD-ul era in 2003 si ( dupa ce am citit pe google pe dreptonline) responsabilul este...nu ghiciti?
Nea Nelu...

Am un prieten cu Audi A4 de-asta nou. Si nu mai merge sistemul de ghidare a farurilor in curbe. S-a dus cu el la garantie...i-au zis sa vina dupa 1 luna.

sa se duca cu el in service. Si sa se tina de capul lor sa il faca. Oare paragraful ala de lege care spune ca, daca un bun sta mai mult de 10% din perioada de garantie in service, trebuie restituita valoare bunului se aplica si la automobile? Dar cea privitoare la aparitia a 3 defecte in a n-a partea din perioda de garantie ?

Da!
Se aplică la toate produsele specificate în lege, iar printre acele produse se află şi autoturismele.

Nu...i-au zis sa se reintoarca dupa 1 luna ca sa ii repare masina...nu s-o lase 1 luna service.

Pai stai frate... cum vine asta? Daca omul e in ultima luna de garantie? Eu cred ca nu e legala treaba asta cu "veniti peste o luna". Daca tu vrei sa lasi masina atunci, atunci tre sa ti-o primeasca. Iar reparatia se va incadra in termenul legal (sau contractual...desi ma indoiesc ca e vreun dealer/service care sa fi prevazut in contract un termen mai scurt chiar decat cere legea). Problema la noi este ca suntem gata sa inghitim orice... de teama complicatiilor. Zici ca te duci peste o luna, ca ti-o fac repede, bla bla, decat sa le-o bagi acum pe gat si sa te tina pana ii ameninti cu OPC-ul. Seamana cu garantia la PC-uri, nu? Garantia fantoma. Probabil ca ideea e sa te faca sa renunti, sa rezolvi problema pe banii tai, ca doar nu ia maistrul ala bonus daca face mai multe masini.

Azi m-au sunat de la Autoklas Mercedes. "V-au venit piesele"
"Baaa voi nu sunteti sanatosi, pai credeati ca stau dupa voi, masina am reparat-o acum 1 luna in Germania"

Totusi v-au venit piesele!

Andu cred ca i-a picat fata la bizon in telefon. Acum au si stoc si au pierdut si un client.

Andu cred ca i-a picat fata la bizon in telefon. Acum au si stoc si au pierdut si un client.

Le trimit inapoi...ca masina e in garantie...Ei nu le-au cumparat...doar au comandat...Cred

This post has been edited by andu911: 10 Feb 2006, 13:35