Outline · [ Standard ] · Linear+ Monte generoso, Ticino, Elvetia, plimbare cu tren cu cremaliera

In cantonul Ticino din Elvetia, langa granita cu Lombardia, pe malul lacului Lugano exista o cale farata cu cremaliera care urca la 1700m pe Monte generoso. https://en.wikipedia.org/wiki/Monte_Generoso_railway La varf exista un restaurant (cu saloane a la carte si impinge tava ) sala de conferinte si terasa panoramica. Plecarea se face din Capolago, fix de langa statia unde opresc trenurile mari (SBB, cu care poti sa vii d ela milano de exemplu). Au si parcare proprie, 8CHF pe zi. Ce poti face prin zona IMG_20250706_125039.jpg ( Size: 5.23mb ) Number of downloads: 104 si orarul trenurilor cu cremalieraIMG_20250706_125755.jpg ( Size: 4.3mb ) Number of downloads: 107 Doamna de la casierie vorbeste engleza. Pretul pana sus si retur ustura, 72CHF, dar cu CHF in plus primesti un ticket care iti da un fel principal, o bautura si o cafea la impinge tava. Doar cafeaua e 2.8 CHF ca atare deci zic ca merita. Lasagna fara carne a fost excelenta, eu zic ca facuta pe loc nu congelata. <span class='edit'>8 Jul 2025, 10:34:</span> Asta e gara (via o vedeti mai tarziu pe drum) IMG_20250706_124246.jpg ( Size: 4.35mb ) Number of downloads: 105 si asta e cremaliera sistem ABT pe linia de ecartament ingust de 800mm. IMG_20250706_124318.jpg ( Size: 2.66mb ) Number of downloads: 99 <span class='edit'>8 Jul 2025, 10:38:</span> Asteptand trenul poti vedea materialul rulant (dateaza d eprin 81 dar este impecabil intretinut) in depoul aflat imediat langa gara IMG_20250706_130004.jpg ( Size: 2.87mb ) Number of downloads: 103 Vagonul deschis e loc de biciclete (9chf pe sens) Si vorbind de biciclete un sistem excelent pentru ele pe un Postbus elvetian Solaris de 10m (imi pare rau ca nu am auzit faimosul claxon bitonal, eram in zona locuita si nu aveam unde s amerg cu el pe serpentine ). Poate vad si la Sinaia asta. IMG_20250706_130354.jpg ( Size: 4.85mb ) Number of downloads: 21 Mult mai bine decat sistemul in consola folosit de o priamrie din ilfov pe autobuzele lor ce vin pe Iuliu Maniu. <span class='edit'>8 Jul 2025, 10:46:</span> Pentru cei care se intreaba ce e ala un tren cu cremaliera, e un sistem mecanic vechi de mai bine de 130 de ani pentru a urca cu trenul pe pante d epana la 220 la mie sau mai mult, unde trenurile clasice cu adeziune se opresc pe la 70 la mie (gen Bernina express de la Saint Moritz spre Italia). La capo lago au cateva exemple, asta e sistemul Strub, mai simplu si poate cel mai vechi IMG_20250706_130057.jpg ( Size: 5.24mb ) Number of downloads: 26 8 Jul 2025, 10:49: Sistemul ABT folosit si la capolago, probabil cel mai bun ca are mereu dinti in angrenare IMG_20250706_130129.jpg ( Size: 5.7mb ) Number of downloads: 18 8 Jul 2025, 10:50: Sistemul Riggenbach IMG_20250706_130212.jpg ( Size: 5.64mb ) Number of downloads: 19 8 Jul 2025, 10:51: Si sistemul Locher, care complica locomotiva cu transmisii suplimentare, celalate avand roata dintata coaxiamla cu osia locomotivei IMG_20250706_130036.jpg ( Size: 5.3mb ) Number of downloads: 16 8 Jul 2025, 11:33: Interiorul vagonului, suficient de confortabil pentru un drum de 40 de minute IMG_20250706_132820.jpg ( Size: 153.98k ) Number of downloads: 16 Un geam se deschidea larg, ca la CFR pe vremuri si avea inscriptia cu e periculos spsorgersi IMG_20250706_132940.jpg ( Size: 94.41k ) Number of downloads: 17 In retoromana nu scria, poate ei au voie? Cum am promis anterior, uite si via, mai devreme era gara IMG_20250706_133846.jpg ( Size: 178.3k ) Number of downloads: 20 Si un cumatru care insista sa creasca grau in mijlocul satului. IMG_20250706_134204.jpg ( Size: 332.5k ) Number of downloads: 19 trenul urca pe marginea muntelui cu niste curbe destul de stranse valea vazut la dreapta IMG_20250706_134213.jpg ( Size: 179.22k ) Number of downloads: 13 8 Jul 2025, 12:42: prima halta, la cerere e San Nicolao, a doua e obligatorie la BEllavista unde e si loc de trecere unul pe langa altul a trenurilor, calea fiind linie simpla bellavista.jpg ( Size: 342.71k ) Number of downloads: 11 1024_m.jpg ( Size: 245.42k ) Number of downloads: 12 Se ajunge si cu masina, pe un drum lat de 2m si foarte abrupt dar asfaltat. This post has been edited by einstein1984: 8 Jul 2025, 12:42

In cantonul Ticino din Elvetia, langa granita cu Lombardia, pe malul lacului Lugano exista o cale farata cu cremaliera care urca la 1700m pe Monte generoso.
https://en.wikipedia.org/wiki/Monte_Generoso_railway
La varf exista un restaurant (cu saloane a la carte si impinge tava ) sala de conferinte si terasa panoramica.

Plecarea se face din Capolago, fix de langa statia unde opresc trenurile mari (SBB, cu care poti sa vii d ela milano de exemplu). Au si parcare proprie, 8CHF pe zi.

Ce poti face prin zona IMG_20250706_125039.jpg ( Size: 5.23mb ) Number of downloads: 104

si orarul trenurilor cu cremalieraIMG_20250706_125755.jpg ( Size: 4.3mb ) Number of downloads: 107


Doamna de la casierie vorbeste engleza. Pretul pana sus si retur ustura, 72CHF, dar cu CHF in plus primesti un ticket care iti da un fel principal, o bautura si o cafea la impinge tava. Doar cafeaua e 2.8 CHF ca atare deci zic ca merita. Lasagna fara carne a fost excelenta, eu zic ca facuta pe loc nu congelata.



<span class='edit'>8 Jul 2025, 10:34:</span>
Asta e gara (via o vedeti mai tarziu pe drum)
IMG_20250706_124246.jpg ( Size: 4.35mb ) Number of downloads: 105

si asta e cremaliera sistem ABT pe linia de ecartament ingust de 800mm.
IMG_20250706_124318.jpg ( Size: 2.66mb ) Number of downloads: 99


<span class='edit'>8 Jul 2025, 10:38:</span>
Asteptand trenul poti vedea materialul rulant (dateaza d eprin 81 dar este impecabil intretinut) in depoul aflat imediat langa gara
IMG_20250706_130004.jpg ( Size: 2.87mb ) Number of downloads: 103

Vagonul deschis e loc de biciclete (9chf pe sens)

Si vorbind de biciclete un sistem excelent pentru ele pe un Postbus elvetian Solaris de 10m (imi pare rau ca nu am auzit faimosul claxon bitonal, eram in zona locuita si nu aveam unde s amerg cu el pe serpentine ). Poate vad si la Sinaia asta.
IMG_20250706_130354.jpg ( Size: 4.85mb ) Number of downloads: 21




Mult mai bine decat sistemul in consola folosit de o priamrie din ilfov pe autobuzele lor ce vin pe Iuliu Maniu.

<span class='edit'>8 Jul 2025, 10:46:</span>
Pentru cei care se intreaba ce e ala un tren cu cremaliera, e un sistem mecanic vechi de mai bine de 130 de ani pentru a urca cu trenul pe pante d epana la 220 la mie sau mai mult, unde trenurile clasice cu adeziune se opresc pe la 70 la mie (gen Bernina express de la Saint Moritz spre Italia).


La capo lago au cateva exemple, asta e sistemul Strub, mai simplu si poate cel mai vechi
IMG_20250706_130057.jpg ( Size: 5.24mb ) Number of downloads: 26


8 Jul 2025, 10:49:
Sistemul ABT folosit si la capolago, probabil cel mai bun ca are mereu dinti in angrenare

IMG_20250706_130129.jpg ( Size: 5.7mb ) Number of downloads: 18


8 Jul 2025, 10:50:
Sistemul Riggenbach
IMG_20250706_130212.jpg ( Size: 5.64mb ) Number of downloads: 19




8 Jul 2025, 10:51:
Si sistemul Locher, care complica locomotiva cu transmisii suplimentare, celalate avand roata dintata coaxiamla cu osia locomotivei
IMG_20250706_130036.jpg ( Size: 5.3mb ) Number of downloads: 16


8 Jul 2025, 11:33:
Interiorul vagonului, suficient de confortabil pentru un drum de 40 de minute
IMG_20250706_132820.jpg ( Size: 153.98k ) Number of downloads: 16

Un geam se deschidea larg, ca la CFR pe vremuri si avea inscriptia cu e periculos spsorgersi
IMG_20250706_132940.jpg ( Size: 94.41k ) Number of downloads: 17

In retoromana nu scria, poate ei au voie?

Cum am promis anterior, uite si via, mai devreme era gara
IMG_20250706_133846.jpg ( Size: 178.3k ) Number of downloads: 20

Si un cumatru care insista sa creasca grau in mijlocul satului.

IMG_20250706_134204.jpg ( Size: 332.5k ) Number of downloads: 19
trenul urca pe marginea muntelui cu niste curbe destul de stranse

valea vazut la dreapta
IMG_20250706_134213.jpg ( Size: 179.22k ) Number of downloads: 13


8 Jul 2025, 12:42:
prima halta, la cerere e San Nicolao, a doua e obligatorie la BEllavista unde e si loc de trecere unul pe langa altul a trenurilor, calea fiind linie simpla
bellavista.jpg ( Size: 342.71k ) Number of downloads: 11


1024_m.jpg ( Size: 245.42k ) Number of downloads: 12

Se ajunge si cu masina, pe un drum lat de 2m si foarte abrupt dar asfaltat.

This post has been edited by einstein1984: 8 Jul 2025, 12:42

Felicitări!
Elveția e cam scumpă pt noi cei fără apă caldă!

scumpa, dar nu mergi toata ziua

mergi noaptea si este mai ieftin

Asa ai facut tu?

Baiat destept mai esti!
de tinut minte

Daca alergi dupa autobuz, si renunti faci economie de 5 lei
Daca alergi dupa un taxi, si apoi mergi pe jos faci economie de 30 de lei

bine, si alea tot noaptea
ca ziua este mai scump

normal, cum altfel

bine, si alea tot noaptea
ca ziua este mai scump

la timisoara e mai scump taxiul noaptea dar poate ramanem on topic?

This post has been edited by einstein1984: 9 Jul 2025, 06:49

Da, noaptea este mai ieftin. Ca mi-am adus aminte ca acum ceva ani aveam obiceiul sa pun poze.
https://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=4163095

Sa pui poze. Como, Lugano, Maggiore este faina zona.

This post has been edited by IRONICK: 9 Jul 2025, 09:43

suspensie.jpg ( Size: 134.39k ) Number of downloads: 13

Trenul era destul de confortabil in ciuda cremalierei, si am impresia ca avea suspensie dubla, si intre lagarul osiei (arcurile mici in diametru) si boghiu cat si intre boghiu si cutie (arcul mare in diametru)


Postul de conducere al Farhzeugfurherului, sub ghiozdan era o placa care anunța viteza maxima de 15km/h
post_de_conducere.jpg ( Size: 316.83k ) Number of downloads: 12

In majoritatea timpului aia e si viteza de croaziera, scadea la curbe sau tuneluri.

Trenul nu avea AC, ci niste bancuri de rezistente de franare pe acoperis, alimentarea fiind parca 800V DCtrenul_vazut_de_sus.jpg ( Size: 346.94k ) Number of downloads: 14


<span class='edit'>9 Jul 2025, 11:15:</span>
priveliste.jpg ( Size: 305.51k ) Number of downloads: 14
priveliste_2.jpg ( Size: 492.57k ) Number of downloads: 13

Cam asa se vedea din tren, mecanicul era amabil si incetinea pe bucatile unde stia ca e de facut poze. Mai tarziu s-au inchis norii si nu prea se mai vedea


Stiu ca unii colegi sunt pasionati de dipozitive de oprit trenul la cap de linie, am zis sa il pozez si pe asta
oprire_tren.jpg ( Size: 92.06k ) Number of downloads: 15


Iar tabloul electric camuflat mi se pare genial

tabloul_electric.jpg ( Size: 461.61k ) Number of downloads: 19


This post has been edited by einstein1984: 9 Jul 2025, 14:25