Outline · [ Standard ] · Linear+ placute frana

Varianta de MCV 1.6 nu corespunde mai degraba cealalta se vede urechiusa de sus su orificiul, etrierul e TRW Era sa uit... Prima poza este pentru etrierul Lucas (sau TRW) A doua poza este etrierul ATE. Astea, eu personal, le-am vazut doar pe MCV 1.6 16V. Tind sa cred ca sunt doar pe MCV-uri / VAN / Papuc (sau pe anumite versiuni de motorizare / echipare ale acestora). Cei cu Dialogys-ul mai actualizat pot sa ne spuna care ce are.

Varianta de MCV 1.6 nu corespunde mai degraba cealalta se vede urechiusa de sus su orificiul, etrierul e TRW

Era sa uit...
Prima poza este pentru etrierul Lucas (sau TRW)
A doua poza este etrierul ATE. Astea, eu personal, le-am vazut doar pe MCV 1.6 16V. Tind sa cred ca sunt doar pe MCV-uri / VAN / Papuc (sau pe anumite versiuni de motorizare / echipare ale acestora).
Cei cu Dialogys-ul mai actualizat pot sa ne spuna care ce are.

azi am cumparat si eu din vitan placute ferodo sl 845 la 75 lei....am o intrebare ...cat ati mers cu placutele astea cei care le-ati schimbat deja pe acestea?duc 2ok?la cat de moi par as zice ca nu...dar astept pareri...

Depinde cat de mult iti place pedala de frana.

ma refeream la o medie cat de cat.....asa cum producatorul zice despre placutele stock ca rezista cam 3ok.......asta intrebam

In acea medie intra la gramada toti: de la blondele care franeaza brusc, des si tare din motive numai de ele cunoscute, pana la meseriasii care anticipeaza situatiile folosind frana de motor.

This post has been edited by vijelie: 21 Oct 2008, 13:53

Am vazut multi la revizia de 15k cu placutele tocite de tot, dar mai exista si C@talin care nu stie ce ii aia pedala de frana ... asa ca nustiu ce medie poti face.

am inteles serje....desi eu cand am intrebat m-a referit la o exploatare corespunzatoare adika nici frane in exces dar nici sa merg numai cu frana de motor...ma rog

Am verificat si eu placutele de frana originale la aproape 50 mii km , si zicea mecanicul ca se prezinta bine, si daca s-au uzat atat, sa le mai verific la 80 mii
Am placute luate deja de 1 an jumate, le-am plimbat deja cu mine pe la 2 revizii..
Oare e ceva problema daca tin placutele astea asa mult timp? Ma gandesc ca daca sunt uzate cam jumatate, poate are pistonul cursa mai lunga si uzura mai mare , sau asa ceva - nu ma prea pricep, intreb si eu?

This post has been edited by testike: 22 Oct 2008, 09:41

Schimba mecanicul

OK il schimb, nici o problema
Placutele le schimb si pe ele, mai au 1 cm cel putin (fier + material)?

This post has been edited by testike: 22 Oct 2008, 15:23

Pai parca de noi au 14mm (fier + material) si materialul nu are mai mult de 5-6mm.

Tind sa cred ca mecanicul a anticipat bine 80k daca ai facut cu ele 50k daca se pastreaza stilul de mers si mai ales mediul (urban, autostrada, etc.), dar eu as verifica la fiecare revizie (7500km, 10000km, 15000km) starea lor.

Placutele pot tine lejer peste 60.000km daca mergi pe autostrada (chiar cu blonda la volan), dar si doar 7500Km stil "reisar" in oras (avem un exemplu chiar pe forum).

Cand schimbi placutele pe fata schimbi si pe spate? Stiu pe spate e alt mecanism si ca forta de franare pe spate e mai mica

Sabotii pe spate se schimba mai rar, nu ca placutele de pe fata.

sal

ma intereseaza cu ce placute vine dacia logan 1.4 mpi din fabrica ? cit ar costa noi pe piata ? ce echivalent sa pun ??

multumesc

P.S. coduri si marci va rog

Da mare mai ii lenea asta ..., nu citesti nimic, pe fiecare topic intri si ceri coduri si marci. Serios ca, cititul nu dauneaza sanatatii, face bine si mai afli si tu una alta.

sal

ma intereseaza cu ce placute vine dacia logan 1.4 mpi din fabrica ? cit ar costa noi pe piata ? ce echivalent sa pun ??

multumesc

P.S. coduri si marci va rog

Vine cu placute de.............frana , de Logan fireste.

Discuriele mele nu au fost foarte fericite cu placute bosch. Aratau destul de denivelate si toate aveau un sant in forma de arc de cerc. Dupa ce am pus sl-urile de la ferodo s-au curatat. Nici un santulet pe ele.

SAl

ce mistocareala ieftina de Logan ...

Ferodo 845 - 75 Ron Vitan bucuresti.

bye

Si sa raspund

Nu sint tipul sa ma uit chiar super atent la bani ...dar sa dai pe o revizie 760 cind te duce maxim 400-450 inseamna japca si prosteala pe fata ....cu aceleasi piese care le pune service iesi la jumatate aproape ...dar nici ca majoritatea care pt 100 ron ar fii in stare sa faca schimbul de ulei in spatele blocurilor. nu degeaba ne spun altii ca sintem tigani .


P.S. daca sint o gramada fraieri care pierd timpul aiurea cu cititul ..d c sa il mai pierd si eu ?

This post has been edited by bogdan178: 26 Oct 2008, 15:21

P.S. daca sint o gramada fraieri care pierd timpul aiurea cu cititul ..d c sa il mai pierd si eu ?

Te pomenesti ca esti vre-un soi nou de "smecher de forum"!
Cat despre pierd timpul aiurea cu cititul ...

Baiat destept...
E o arta sa îi faci pe altii sa lucreze (citeste"caute") pentru tine!
Forumul nu e doar un birou de informatii, unde cineva este platit sa raspunda diverselor intrebari, ci o comunitate.

SAl


atitea pareri atitea concluzii ...ce sa intelegi ce sa alegi ?...

unii zic ca Ferodo erau placutele inainte pe logan .... Asta este corect . alti spun ca sa pui de origine ? care sint de origine acum ??? Alea de dacie de origine parca sint la 120 RON in vitan . Altii spun ca piesele de la vitan sint contrafacute .

Daca inainte se puneau Ferodo care sint de origine acum ?
Ferodo nu mai sint de origine ...??? sau poate dacia ambaleaza tot Ferodo ? care ar fi logica sa le dea la 120 Ron dar sa fie tot Ferodo ....?

cit despre a citii ...am citit si nu se e intelege nimic unii ferodo unii de origine unii de prin spania unii parca bosch si le scartaie ....ce sa mai intelegi ....

mai bine ma duc la service dau cit cer aia si merg fara stres, cad piesele nu cad....macar nu mai imi pun 100 de intrebari or fi bune piesele din Vitan , or fi de origine ? De parca aia de la Magazinele Dacia cu piese de origine nu pot sa le manevreze ?sau chiar aia din service sa iti ia banii pe piese de origine si sa iti puna facaturi ordinare.
Romanii sint o natie aparte pe harta lumii ,isi scot ochii intre ei pentru 10 Ron dar dau sute si mii de euro la lautari . Merg cu BMW seria 5 si nu au bani decit de 5 litri de benzina ..si exemplele pot continua


bye

cit despre a citii ...am citit si nu se e intelege nimic [...] si le scartaie ....ce sa mai intelegi ....

Pai la modul cum ai pus problema, nu prea ai inteles ce ai citit.

PS. Scartaitul nu este un defect.

placutele de frana de logan, care le vand "baietii" duminica dimineata in targ, in cutie galbena (renault) sun bune si la clio symbol?

eu banuiesc ca da, pt ca pe cutie scrie clio, dar astept si confirmarea "batranilor".

Da sunt bune.

Numai sa nu fie facaturi.

Din cate stiu eu, si ce mi-au spus mai multe persoane, sunt Textar, ca si cele originale. Mie mi s-a spus ca sunt printre cele mai bune, sunt mai moi si protejeaza discul.

Eu am gasit discuri Brembo max pt Logan, a auzit cineva de acest model de la Brembo?

Din cate stiu eu, de la vre-o 2-3 logan-uri la care am schimbat, din fabrica sunt Ferodo 1871 trw.

Nu sint tipul sa ma uit chiar super atent la bani ...dar sa dai pe o revizie 760 cind te duce maxim 400-450 inseamna japca si prosteala pe fata ....cu aceleasi piese care le pune service iesi la jumatate aproape ...dar nici ca majoritatea care  pt 100 ron ar fii in stare sa faca schimbul de ulei in spatele blocurilor. nu degeaba ne spun altii ca sintem tigani .


P.S. daca sint o gramada fraieri care pierd timpul aiurea cu cititul ..d c sa il mai pierd si eu ?

Bogdan,
pentru faptul ca ma faci fraier pot sa trec cu vederea, iti revii tu, (eu sunt unul dintre cei care citeste caci asta e motivul pentru care accesez acest site) dar nu pot sa inteleg ce cauti in acest site. Mergi direct la service si vei obtine raspunsul pe loc la toate nelamurile tale.
Aici se schimba pareri iar tu trebuie sa vezi care se potriveste, ca rezolvare, pentru problema ta.

Relaxeaza-te, aprinde o tigara (daca fumezi), citeste iar noi iti spunem Bun venit

Am gasit in targ Vitan, la o ghereta cu prelata galbena, 5 firme care produc placute de frana (De Origine, TRW frantuzesti, Ferodo, Bosh si inca una pe care n-am retinut-o dar mi s-a spus ca e facuta de Conex).
Dintre ele am preferat sa cumpar de origine. Celelalte (nu chiar toate) erau tentante la pret insa nu mi-au inspirat incredere la aspectul vizual (margini sparte, compozitie neslefuita si altele)