Outline · [ Standard ] · Linear+ placute frana

aha. bun. intre timp am gasit 2 tutoriale, unul aici pe forum. in cel de pe forum, se desface complet doar surubul de sus. in celalalt, se desface complet si cel de jos. Care operatiune e mai corecta? am inteles ca exista si un fel de "arculete" ce ar trebui inlocuite, se gasesc in setul nou. exista asa ceva? (informatia o am de la un posesor de Megane 2).

aha. bun. intre timp am gasit 2 tutoriale, unul aici pe forum. in cel de pe forum, se desface complet doar surubul de sus. in celalalt, se desface complet si cel de jos. Care operatiune e mai corecta? am inteles ca exista si un fel de "arculete" ce ar trebui inlocuite, se gasesc in setul nou. exista asa ceva? (informatia o am de la un posesor de Megane 2).

Am cumparat de la Alviauto.ro si montat pe masina Ferodo Premier FDB 845.

Masina franeaza super, pedala este mai tare si mi se pare ca sunt mai bune chiar decat cele cu care a venit masina noua acum 3 ani .

Recomand Ferodo Premier FDB 845 cat si Alviauto.ro pentru pret si promtitudine.

@ Lord Hades
Din manual citire:

........
- Demontaţi şurubul inferior al coloanei.
- Rotiţi etrierul în sus.
- Demontaţi plăcuţele.
........

This post has been edited by vi_escu: 20 Mar 2010, 18:22

Attached thumbnail(s)
placute.jpg ( Size: 268.4k ) Number of downloads: 2097

mi-am schimbat si eu placutele de frana originale cu EBC Greenstuff. am 30000 km, cele vechi mai puteau fi utilizate, dar am decis sa le schimb acum pt ca nu mai vreau sa am grija lor vara asta. dupa 200 km parcursi pot spune ca se simte o diferenta fata de cele originale. placutele originale lasau un praf negru pe capace dupa cateva zile de la spalarea masinii. ebcurile nu lasa niciun praf. prind mult mai ferm discul la franare, iar cand sunt incinse chiar musca imediat din discuri si franarea este chiar violenta daca apas pedala cum apasam la vechile placute. trebuie sa apas mult mai finut pedala acum ca altfel dau cu capul de volan. se cunoaste ca sunt pt un comportament mai sportiv. parca absul intra mai greu. nu stiu daca chiar e asa sau e doar o senzatie falsa.... mai studiez.

-daca nu fac praf pe roti rezulta ca nu se prea tocesc deci sunt dure, atentie la uzura discurilor.
-ori franeaza tare ori intra ABS-ul mai greu... Franarea maxima este data de aderenta cauciucurilor, daca franele sunt mai puternice atunci ajung mai repede la ruperea aderentei rotilor de unde ajung la intrarea ABS-ului. Banuiesc ca ai aceleasi anvelope.
-Partea cu temperatura s-ar putea sa fie adevarata, sa franeze mai bine la cald.

- problema cu uzura discurilor mai repede, daca e adevarata, cu toate ca specificatiile spun ca nu uzeaza discurile mai repede, ba din contra, este un risc pe care mi l-am asumat

Greenstuff:
Compozitie: Kevlar + Cupru, NU contin metale feroase.
Proprietati: Franare excelenta de la -40 si pana la 60۠0ºC, elimina cu pana la 50% mai putin praf
Uzura: Datorita lipsei metalelor feroase au o durata de utilizare cu pana la 40% mai mare si uzura discurilor scade cu pana la 33%. In cazul folosirii impreuna cu discuri EBC durata de utilizare poate creste cu pana la 80% iar uzura discurilor poate scadea cu pana la 50%. Coeficient de frecare: 0.55.


- franarea mai prompta, chiar violenta cand sunt incinse, este o certitudine. faza cu abs ul poate este o falsa impresie pt ca m-as astepta sa intre, dar anvelopele tin aderenta si de asta nici nu intra. cred ca pt senzatia asta sunt de vina anvelopele, nu placutele, care, de doua saptamani sunt michelinuri de vara, fata de kormoran cu care am mers in iarna.

This post has been edited by tdan08: 21 Apr 2010, 20:11

Placute Ferodo Premier asociate cu discuri Brembo sau daca exista finante cu Brembo max. Rezultate excelente. Investitia pentru berlina (discuri Brembo + Ferodo Premier) a fost aproximativ 315 ron si am primit si un spray curatator de frane. Produsele sunt de la daciashop.ro

Vad ca cei de la Dacia fac reclama la placute Motrio. Oare merita? Trebuie sa merg sa le schimb (inca le am pe cele originale) si nu as vrea sa regret o astfel de cheltuiala (sau zgarcenie, caci 99 lei pare un pret f. bun).

This post has been edited by mihail75: 3 May 2010, 17:21

Abia au fost lansate la noi pe piata deci nu cred ca are cine ce sa-ti zica de ele. Proaste nu cred sa fie, poate doar sa se uzeze mai putin.

Vezi ca eu am luat un set Bosch de la Augsburg cu 66 de lei, ar trebui sa vezi de cine sunt facute Motrio.

Maine te anunt. Dar cred ca Federal Mogul, adica Ferodo.
Am gresit, 86 71 016 173 placute Motrio, furnizor ICER.
Conform promotiei, reducerea e de 25% din pretul normal.

This post has been edited by einstein1984: 4 May 2010, 11:14

Inseamna ca sunt gama SL. Nu sunt rele, dar ar merge mai la 50 de lei.

La 50 de lei are Norauto, mai exact pe la 44 de lei. Si-a luat un amic si a intrat intr-un parapet pe autostrada in Germania ca l-au lasat franele...Nu prea te joci cu siguranta

Un mecanic din reteaua Dacia mi-a confirmat: nu exista diferente intre placute.
Pentru toate modelele sunt la fel placutele doar codurile interne difera (probabil sa ceara mai mult pe alea cu cod de ABS...).

Deci, ca o concluzie, placutele sunt la fel pentru ABS si fara ABS. Corect?

Codurile Dacia difera
77 11 130 071 - fara ABS
77 01 208 265 - cu ABS
dar asta doar asa... de chestie, pentru aburire?

Am inteles clar ca nu exista sensori de uzura.

La magazinul de piese mi-au confirmat foarte clar ca NU exista diferente.
Sper sa nu iau teapa

Multumesc.

Daaa, sunt exact la fel codurile, doar ca primele sunt facute de altcineva. Al doilea cod sunt Federal Mogul si primul sunt ITT F. P.
Aia in service au spectrometru ca sa verifice compozitia placutelor, ca la ochi normal ca seamana ca doar se monteaza in acelasi etrier.
kamimura, tigril alea sunt indiene.

Merci frumos. Ceva diferenta de calitate?

This post has been edited by roland: 5 May 2010, 08:48

Asta n-am de unde sa stiu ca nu am incercat. A mea a avut codul de Federal Mogul cand am luat masina, acum are Ferodo FDB 1781 (parca, scrie pe undeva pe aici )care sunt mai bune (alea vechi erau cam lustruite desi aveau ceva carne).
Si nu luati de bun tot ce zic mecanicii, din orice service ar fi, ca multi nu vad diferenta intre 2 lichide de racire cu eticheta in fata.

This post has been edited by einstein1984: 5 May 2010, 08:53

Multumesc frumos.
Eu cumparasem placutele de la magazin si, cand am vazut diferenta de cod, m-am speriat.
Acum m-am linistit.

diferenta dintre ferodo 845 si 1781 este urmatoarea:
1. 845 - cu senzor de uzura integrat
2. 1781 -fara senzor de uzura
culmea e ca cele cu senzor sunt mai ieftine decat cele fara.

Habar n-ai ce vinzi.

Sunt compozitii diferite. 845 e pentru o gramada de Renaulturi, 1781 sunt speciale de logan (probabil imperecheate cu discurile mai moi). In plus, sunt game diferite DB si FSL.

This post has been edited by einstein1984: 6 May 2010, 10:13

eu recomand placutele ebc!
calitate foarte buna si pret acceptabil,mai ieftine decat cele de origine si mai bune.

Ce grosime are suportul metalic de pe placutele de origine Ferodo? Mi se pare ca FDB sau FSL 1781 scrie pe ele. Le-am dat jos si am masurat "carnea" de pe ele, nu m-am gandit sa masor si suportul. Ochiometric are vreo 5mm. Confirma cineva cu un instrument de masurat?

Intreb pt ca stiu doar grosimea minima cu suportul inclus -> 6mm.

This post has been edited by mikey_gtx: 9 May 2010, 13:55

La magazinul de piese mi-au confirmat foarte clar ca NU exista diferente.
Sper sa nu iau teapa
Multumesc.

ce teapa ai putea lua?

Gamele sunt FDB si FSL adica premier si service line. Decat Motrio mai bine Ferodo SL, sunt la acelasi pret in principiu. Cu placutele ICER am avut o surpriza neplacuta la un Volvo S40, am cumparat din primul magazin ce aveau pe stoc ca a trebuit sa le schimb si mi-au dat ICER. Aceste placute erau ok pana la momentul in care opreai usor la semafor cand scartzaiau de imi era rusine cu masina. Le-am schimbat dupa o luna din cauza aceasta!

Decat Motrio mai bine Ferodo SL, sunt la acelasi pret in principiu.

Pe ce te bazezi cand spui acest lucru, ai avut motrio si te-au dezamagit? sincer ferodo sl nu m-au impresionat deloc, chiar nemultumit de ele pot zice...

This post has been edited by bobo77: 9 Jun 2010, 21:50

Ferodo SL se comporta normal, si rezista nu se mananca repede. Motrio trebuiesc vazute in timp, insa din ce am vazut sunt placute facute sa fie ieftine.

Deci nu ai avut ai zis doar asa la plezneala, nu intotdeauna ieftin inseamna si prost sau invers. Eu am un filing ca Motrio sunt mai ok sau in cel mai rau caz la fel...mi-a soptit o pasarica care le are montate acum pe masina.(fata de ferodo sl)

are cineva montate placute de frana ceramice Mastersport? am tot citit pe aici dar n-am gasit nimic. as vrea sa-mi montez dar nu stiu cum s-ar comporta pe discurile vechi! ce ma sfatuiti?

This post has been edited by tty: 24 Jun 2010, 00:17

Attached thumbnail(s)
mastersport.jpg ( Size: 11.47k ) Number of downloads: 1136

Nu sunt cam dure pentru discurile astea făcute din material de tuci?