Outline · [ Standard ] · Linear+ placute frana

ABS-ul nu are nevoie sa stie sau sa calculeze coeficientul de frecare si nici nu o face. Acesta are doar grija ca deceleratia rotii sa fie sub o anumita limita, limita peste care daca se trece se considera ca roata urmeaza sa se blocheze si atunci intervine temporar si repetat cu o frecventa de pana la 15 ori pe secunda, de aici si impulsurile tale. "functie de pozitia pedalei"... Oare care o fi piesa aia care masoara pozitia pedalei de frana? poate eventual stii si codul de producator. "Se previne o functionare mai brutala"....Nu se previne nici o funtionare brutala ... ABS-ul nu functioneza nici brutal si nici bland, ... ABS nu face altceva decat sa elimine surplusul fortei ce actioneaza asupra placutelor/sabotilor, surplus care altfel ar conduce la blocarea rotii. "ebd-ul "electronic" este de fapt o estimare a incarcarii"... EBD nu e nici o estimare, este o functie suplimentara, un subsitem al ABS, care are rolul de a interveni independent pt fiecare roata in parte, astfel incat in cazul unei franari sa se pastreze un echilibru intre vitezele rotilor, altfel daca la un moment dat rotile ar avea viteze diferite ar putea in anumite conditii sa conduca la pierderea controlului masinii. Stiu ca de vreo cateva posturi incoace suntem in off-topic dar rar am mai intalnit asemenea.... aaaa..... afirmatii : "In functie de pozitia pedalei de frana si decelerare se estimeaza suprafata pe care se ruleaza" Nu te supara ca iti spun dar am impresia ca ori faci misto ori nu ai habar de functionarea (cel putin principiala) a unui ABS.

ABS-ul nu are nevoie sa stie sau sa calculeze coeficientul de frecare si nici nu o face. Acesta are doar grija ca deceleratia rotii sa fie sub o anumita limita, limita peste care daca se trece se considera ca roata urmeaza sa se blocheze si atunci intervine temporar si repetat cu o frecventa de pana la 15 ori pe secunda, de aici si impulsurile tale.
"functie de pozitia pedalei"... Oare care o fi piesa aia care masoara pozitia pedalei de frana? poate eventual stii si codul de producator.
"Se previne o functionare mai brutala"....Nu se previne nici o funtionare brutala ... ABS-ul nu functioneza nici brutal si nici bland, ... ABS nu face altceva decat sa elimine surplusul fortei ce actioneaza asupra placutelor/sabotilor, surplus care altfel ar conduce la blocarea rotii.
"ebd-ul "electronic" este de fapt o estimare a incarcarii"... EBD nu e nici o estimare, este o functie suplimentara, un subsitem al ABS, care are rolul de a interveni independent pt fiecare roata in parte, astfel incat in cazul unei franari sa se pastreze un echilibru intre vitezele rotilor, altfel daca la un moment dat rotile ar avea viteze diferite ar putea in anumite conditii sa conduca la pierderea controlului masinii.


Stiu ca de vreo cateva posturi incoace suntem in off-topic dar rar am mai intalnit asemenea.... aaaa..... afirmatii : "In functie de pozitia pedalei de frana si decelerare se estimeaza suprafata pe care se ruleaza"

Nu te supara ca iti spun dar am impresia ca ori faci misto ori nu ai habar de functionarea (cel putin principiala) a unui ABS.

TRW GDB 400 cu 4 suruburi si 4 senzori originale nu china am luat si eu pregatire de revizie nu stiu ce am pe ia dar trw mi a recomandat vanzatoru am mers pe mana lui acum sa vad cat tine de pe forum vad ca sant bune

ABS-ul (...) are doar grija ca deceleratia rotii sa fie sub o anumita limita

Nu te supara ca iti spun dar am impresia ca ori faci misto ori nu ai habar de functionarea (cel putin principiala) a unui ABS.

E lasa ca stii tu!

Am o nedumerire: placute de frana de origine sau Ferodo premier ?; aprox 5-6000 km/an. Este diferenta de preturi, dar vreau ceva calitativ si de durata. F multumit de cele originale....

TRW GDB 400, pana la montarea acestora am luat numai placute de frana din reprezentanta.
Recomand TRW GDB 400- nu scartaie, nu lasa mai mult praf decat cele originale( din observatiile mele) , franeaza la fel cu cele originale.

eu am avut experienta urata cu gdb400 si mai sunt si altii ,mai bine fsl 845 sau termoquiet .tot in banii aia.

10 Apr 2012, 14:16:

TRW GDB 400  cu 4 suruburi si 4 senzori originale nu china  am luat si eu  pregatire de revizie  nu stiu ce am pe ia  dar trw mi a recomandat vanzatoru am mers pe mana lui acum sa vad cat tine de pe forum vad ca sant bune 

de pe forum multe sunt bune,dar ramane sa experimentezi si tu.

This post has been edited by mykissfm: 10 Apr 2012, 14:16

A cumparat cineva de pe site-ul asta?

Pe unde m-am uitat magazine/net Ferodo Premier erau cam 150 lei. la ei sunt 95lei...

http://www.daciashop.ro/frana/placute-sabo...-Ferodo-Premier

Da.

De aici mi-am cumpărat consumabilele şi uleiul pentru prima revizie.
Totul a fost O.K, mi-au dat inclusiv garanţie pentru produsele cumpărate !

Recomand !

Multumesc,

Vroiam sa stiu daca sunt in regula, pare cam mic pretul si imi era sa nu fie ceva dubios la mijloc

Sunt mai multe coduri de Ferodo Premier. Exista unele FDB845 care teoretic nu sunt strict pt logan, insa se potrivesc si au dezavantajul ca sunt ceva mai dure, cam scartaie un pic, si exista Ferodo Premier FDB1781 care sunt speciale pt logan. Foarte posibil ca fdb 1781 sa fie aceleasi placute cu cele care se monteaza in reprezentanta.
Vad ca si pe siteul respectiv sunt 2 variante de ferodo premier, iar dupa pret cele la 95 de lei probabil ca sunt cele 845, iar cele la 148 lei sunt cele 1781.
http://www.daciashop.ro/frana/placute-sabo...do-premier-mild
Totusi foarte ciudata denumirea de pe site, nu am mai auzit pe nicaieri de ferodo premier "sport" si ferodo premier "clasic".
Ca recomandare personala daca ai discuri originale pune 1781, iar daca ai discuri aftermarket poti pune linistit 845.

This post has been edited by cosmint26: 23 Apr 2012, 18:16

A cumparat cineva de pe site-ul asta?

Pe unde m-am uitat magazine/net Ferodo Premier erau cam 150 lei. la ei sunt 95lei...

http://www.daciashop.ro/frana/placute-sabo...-Ferodo-Premier

Poti comanda fara frica.
Ala e pretul 85-95 lei pentru Ferodo Premier 845.
SL 845 sunt cam 60-65 lei.

Am cumparat placute de roigine cu 120 lei, de la ttp://www.bonmarc.ro/
Recomand....

daca si astea ma tin tot 40 kkm o sa fiu deplin multumit...

A cumparat cineva de pe site-ul asta?

Pe unde m-am uitat magazine/net Ferodo Premier erau cam 150 lei. la ei sunt 95lei...

http://www.daciashop.ro/frana/placute-sabo...-Ferodo-Premier

mai cauta eu am dat 80

Stimati colegi , care ar fi alegerea cea mai buna dintre cele doua :

placute de origine cumparate de la dealer sau placute ATE ?

Placute originale cumparate din alta parte decat de la dealer...

ATE nu m-au impresionat prea tare.

Nici eu nu am fost impresionat de ate. Ba chiar dezamagit cel putin din punct de vedere acustic: scartaie de nu iti vine sa crezi. La cat costa ma asteptam la altceva.

Cat ai dat tu?

Eu am ATE cu etrieri de VAN si discuri ventilate de MCV (cred ca sunt de 259mm, nu cela cu ventilare exterioara spre roata, de 260 care se pun pe VAN). Sunt FOARTE multumit de ele. Franeaza bine, nu scartaie, uzura uniforma a discului. E drept, sunt mai mari decat cele pentru etrierii clasici, insa nu cred sa fie diferente de material. Chiar am fost foarte atent la uzura discului si scartait, nimic in orice conditii as rula. Recomand combinatia, eventual cu discuri ventilate exterior. Era sa uit, in ceea ce priveste uzura, se tin destul de bine. Eu am luat la pachet etrierii+discuri + placute, totul SH pe la vreo 45000 km. Am rectificat discurile si da-i bataie, placutele au deja vreo 20000km la mine si cca. 5 mm material de frictiune. Nu stiu daca pe MCV-ul anterior erau din fabrica sau schimbate la vreo revizie.

This post has been edited by Victorine: 26 May 2012, 22:30

Salutare si bine v-am gasit. Pentru un dci trebuie schimbate placutele de frana , discurile sunt ventilate la titiu. Am citit multe pagini si totusi nu mi-am facut o idee cat de cat clara ce ar trebui sa aleg : Ferodo Premier FDB 1781 sau ATE. Ma intereseaza sa am o frana supereficienta si sa fie placute de compozitie mai moale , nu este foarte important pretul.

Sau chiar chiar Brembo.

placute_frana_logan_brembo.jpg ( Size: 156.04k ) Number of downloads: 784





This post has been edited by alindincluj: 28 May 2012, 12:01

"Frana supereficienta" nu depinde doar de placute...

Stiu ca in conceptul de '' frane supereficiente '' sunt incluse si telescoapele si anvelopele , dar am vrut sa subliniez ca vreau ce este mai bun.

Nu stiu Ferodo cum or fi, dar ATE nu m-au impresionat nici pe mine...vad ca nici pe altii. Pentru mine au fost o dezamagire, mai ales la pretul pe care il au.

Brembo.

depinde si de ce fonduri are
eu mi-am luat discuri brembo de van/pickup cu 270 de lei setul
un set de placute frana brembo tot pt van/pick-up la acelasi magazin este 363 de lei

This post has been edited by andreig1982: 29 May 2012, 16:24

Eu nu am reusit sa gasesc pe stoc Brembo (260x22 - VAN) si am mers pe Ferodo/Ferodo Premier. Nu mai stiu cat am dat, dar nu scot un zgomot.

Offtopic: Pot fi inlocuite discurile 259x20 cu cele de VAN fara alte modificari?

eu acum am discurile brembo si ferodo premier FDB 4035
fata de discul anterior (nu stiu modelul, se punea acum 3-4 ani pe van/pick-up) si placutele ATE nu simt vreo diferenta
ate facea mult praf
de scartait am avut parte dupa ploile astea cand a stat nemiscata masina vreo 3 zile
la tamburi trebuie sa umblu iar, de abia am trecut itp-ul si dupa fiecare spalare se lipesc sabotii de tamburi si troznesc cand plec de pe loc



Attached thumbnail(s)
IMG_20110528_00112.jpg ( Size: 646.17k ) Number of downloads: 793
IMG_20111210_00133.jpg ( Size: 606.68k ) Number of downloads: 758

Offtopic: Pot fi inlocuite discurile 259x20 cu cele de VAN fara alte modificari?

Toata fenta la sistemul de Van este etrierul. Daca inlocuiesti doar discurile nu stiu ce rezolvi. In principiu merge.