Outline · [ Standard ] · Linear+ electromotor

Azi e a doua oara cand imi face asa, adica dau sa pornesc dar dupa ce se stinge martorul antidemaraj nu se aude nimic, nici un zgomot asa cum ma asteptam.in mod normal cred, trebuia sa se auda cum cupleaza macar bobina starterului, asta daca o fi ca la berline. Bineinteles ca m-am plictisit cautand cu search, pt ca tot felul de balarii la rezultate.Data trecuta si-a revenit singura.Acum nu a mai vrut sa porneasca deloc.poate sa fie de la carbuni?Exista vreun tutorial, ceva?

Azi e a doua oara cand imi face asa, adica dau sa pornesc dar dupa ce se stinge martorul antidemaraj nu se aude nimic, nici un zgomot asa cum ma asteptam.in mod normal cred, trebuia sa se auda cum cupleaza macar bobina starterului, asta daca o fi ca la berline.
Bineinteles ca m-am plictisit cautand cu search, pt ca tot felul de balarii la rezultate.Data trecuta si-a revenit singura.Acum nu a mai vrut sa porneasca deloc.poate sa fie de la carbuni?Exista vreun tutorial, ceva?

tutorial cu... ce?

pai un tutorial cu desfacerea electromotorului, eventual cu schimbarea carbunilor, care ar putea fi problema

Am avut acceasi problema ... dadeam de cheie se auzea doar cum se armeaza pompa de benzina si atat !!! nimik altceva ---> Problema era ca se corodase firul care intra in starter (sau cum s-o scrie) putin jmirghel sau o pila ceva si masina e ca noua !!

Ia o cheie de 10 (parcă) şi strânge ca lumea bornele de la baterie. Asta după ce le cureţi cu puţin şmirghel sau cu o pilă. Dacă nu sunt curate se pot spăla pur şi simplu cu apă.

bateria este noua,nu este corodata deloc.merg pe ideea ca ar putea fi, intr-adevar, corodat firul de la starter.problema e ca am senzatia ca electromotorul este undeva foarte jos si poti ajunge la el doar pe sub masina.deci, se poate ajunge la acel fir si prin compartimentul motor?sau doar pe sub masina?

eu nu am fost acasa cand am reparat masina daca iti vine sa crezi.. Mi-a scos papucul un prieten de familie ca i-am zis sa treaca (eu aveam examen!) cand am venit era gata

Stiu ce e super nasol.. aranjata e greu de ajuns

Am avut acceasi problema ... dadeam de cheie se auzea doar cum se armeaza pompa de benzina si atat !!! nimik altceva ---> Problema era ca se corodase firul care intra in starter (sau cum s-o scrie) putin jmirghel sau o pila ceva si masina e ca noua !!

Subscriu la cele spunse de Turletei.
Se ridica masina pe un cric, iar pentru siguranta se pune pe o capra sau pe niste caramizi. Intri sub masina si gasesti firul cu pricina cam pe unde este scutul (este mai sus de scut ). La mine a fost de ajuns sa scot firul, sa curat cu mana contactul din starter si sa infig firul la loc.
Atentie: sa nu intri sub masina doar cu cricul pus! Asigur-o cu o capra sau cu niste caramizi sa nu cada peste tine.

o singura chestie...ca sa nu-l tot faceti pe bietu om sa intre sub masina, sa traga de fire, etc...e simplu...cand i dai cheie vezi daca se sting toate luminile la bord...daca da, inseamna ca bobina i-ti cupleaza...deci problema e la perii, daca nu...trage de fire si verifica bobina!