Ajutor= Probleme la franare
![]() ![]() ![]() |
Ajutor= Probleme la franare
mishu312005 |
![]()
Post
#1
|
||
Membru incepator Group: Members Posts: 4 Joined: 27 October 05 ![]() |
|
||
--------------------
Logan
Laureat
2009
- B-18-YZH
|
|||
AR-18-MOS |
![]()
Post
#2
|
![]() ( -_・) ︻デ═一 Group: Members Posts: 6.616 Joined: 19 August 07 From: Niedersachsen ![]() |
Eu zic ca membrana ... Totusi ai verificat sa nu ai scurgeri pe undeva, sau sa fie aer in sistem?
|
--------------------
BMW
730Ld
'07 High Executive
- AR - - M-Benz C350CDI 7G-Tronic '12 Avantgarde
M-Benz E350CDI 9G-Tronic+ 4Matic & Airmatic |
|
argon |
![]()
Post
#3
|
![]() Mesaj semiautomat Group: Members Posts: 33.671 Joined: 15 August 05 ![]() |
Nu are legatura sistemul servo cu aerisirea, schimba supapa si vezi daca mai face, verifica daca furtunul e intact, si daca nu se rezolva, e de la membrana. E normal sa fie tare frana cu motorul oprit.
|
--------------------
Renault
Laguna
2007
- 2.0 DCI 16v 180 Fara turbo, viata e pustiu.
|
|
kalyyyyyy |
![]()
Post
#4
|
![]() Membru autentic Group: Members Posts: 739 Joined: 1 November 06 From: Bucuresti ![]() |
Completez la ce s-a spus.Verifica intai supapa(o schimbi,costa 3 lei),apoi furtunul(daca e rigid il schimbi chiar daca nu pare fisurat),si daca printr-un ghinion nu sunt cele amintite schimbi tulumba de servo(e in jur de 1 milion).daca nu ai cumva si aer in instalatie,ceea ce poti verifica (daca dupa schimbarile pieselor de mai sus ai pedala moale si la a x-a pedala tine totusi bine atunci si asta e o problema).Atunci aerisesti si verifici pe unde intra aerul/repari.
|
--------------------
Clio
3
2007, dci 70cp
|
|
![]() ![]() ![]() |
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 2nd June 2025 - 22:31 |