Outline · [ Standard ] · Linear+ Aripi evazate, solutii tehnice

si pozele

Attached thumbnail(s)
dacia_club_jante.jpg ( Size: 22.28k ) Number of downloads: 68
jante_daciaclub.jpg ( Size: 21.92k ) Number of downloads: 90

si pozele

am gasit ceva 195 da numa doua bucatzi! pe spate trebuie 205! la mine singura solutzle este evazarea pt ca ies in afara cu 10 cm!
iulian808 pune o poza cu jantele tale!

Normal ar fi sa pui jantele mai late in fata,daca vrei performante,deoarece fata este punte motoare.Dar ar strica imaginea.

This post has been edited by Ciumonk: 4 Mar 2006, 20:53

Daca ai pune jantele mai late pe fata ai omori planetarele mai repede si nu numai.Iti dau un simplu exemplu ridica si cara doua galeti cu apa una in mana stanga si una in dreapta.O data mergi cu mainile intinse spre stanga respectiv spre dreapta(cu mainile ridicate) si odata cu mainile pe langa corp tot cu aceleasi galeti de apa.Vei simti diferenta.Concluzia o tragi singur

sincer n-am inteles nimic cu pozele din logan, sau cu pozele cu loganu, vlad pana la urma unde-ti faci aripile? la smoke? vezi pentru mine cat costa sa-mi schimbe podu pedalier la oricine ai merge

Mai geti , daca omul si-a cumparat jante gotti 13*7 inseamna ca el vrea performante ... Daca voia fiabilitate putea sa mearga cu 155/80 .

Si eu recomand cauciucuri mai late pe fata si nu cred ca o sa arate rau pentru ca si jantele de pe spate o sa fie late .

am gasit ceva 195 da numa doua bucatzi! pe spate trebuie 205! la mine singura solutzle este evazarea pt ca ies in afara cu 10 cm!
iulian808 pune o poza cu jantele tale!

Unde ai gasit 195? Sa inteleg ca jantele tale sunt tot pe 13"? Eu am pe spate 205 si mi se par un pic cam mari! Poate la tine ar veni mai bine pentru ca ale tale mi se par mai late. Cauciucurile mele sunt inca bune, daca vrei poate facem un schimb. Eu as vrea sa pun pe toate rotile 195, dar nu am gasit deloc!
Pentru 205 nu trebuie sa faci evazare de 10 cm. Eu ce am pe spate e suficient roata nu atinge de caroserie.
Scuze pentru calitatea imaginii cu rotile mele, dar alta nu am acum. Saptamana viitoare o sa fac ceva poze.

This post has been edited by iulian808: 4 Mar 2006, 23:35

Attached thumbnail(s)
jante1.jpg ( Size: 39.65k ) Number of downloads: 131

ma tem ca-i printre cele mai tari daci 1300 din tara
sta masina aia pe curbe cum sta aia de formula 1, si sa nu uitam ca-i dacie din 80 poate mai veche

iuliane , tu esti cu CDC ? Gasesti 3 poze cu masina ta prin topicul cu dacia frantuzeasca ?

frumoase jenti are dacia alba, imi plac

asa e Silos ai dreptate.Omul vrea performante dar ziceam si eu sa se gandeasca bine inainte.Era o parere sau mai degraba un sfat.

daca as fi in locul tau asa as face

Attached thumbnail(s)
dacia_cool.jpg ( Size: 28.69k ) Number of downloads: 93
dacia_cool_2.jpg ( Size: 25.92k ) Number of downloads: 62
dacia_cool_3.jpg ( Size: 28.62k ) Number of downloads: 59
NOS02_1_.jpg ( Size: 22.2k ) Number of downloads: 71
NOS13_1_.jpg ( Size: 53.14k ) Number of downloads: 63
P6215847_1_.JPG ( Size: 695.31k ) Number of downloads: 99
SOD_01_1_.jpg ( Size: 52.65k ) Number of downloads: 76
SOD_03_1_.jpg ( Size: 26.21k ) Number of downloads: 63
SOD_12_1_.jpg ( Size: 54.82k ) Number of downloads: 86

fara suparare.Primele poze nu pot fi valorificate in practica.E prea aproape de strazi si de cartier .Si in plus omul nu vrea sa ii schimbe aspectul original cel putin nu prea tare

fara suparare.Primele poze nu pot fi valorificate in practica.E prea aproape de strazi si de cartier .Si in plus omul nu vrea sa ii schimbe aspectul original cel putin nu prea tare

Dupa ce ai venit cu niste explicatii stufoase in 3-4 posturi la rand, pe care nici tu nu le-ai inteles, apoi ai venit cu un desen infantil in care ne-ai dat exemplul pasajelor la roti de logan, acum ai ajuns la concluzia ca de fapt aspectul original nu trebuie schimbat prea tare.
Ti se pare ca la dacia galbena aspectul este schimbat prea tare?

(pentru cei neavizati, primele poze, cu garda foarte jos sunt o prelucrare digitala)

This post has been edited by vis-a-vis: 5 Mar 2006, 11:05

sau asa .

Attached thumbnail(s)
WRC_201_1_.jpg ( Size: 225.55k ) Number of downloads: 82
WRC_2014_1_.jpg ( Size: 238.35k ) Number of downloads: 102

asta cred ca e cea mai " aproape de strazi si de cartier "

Attached thumbnail(s)
654646512313.jpg ( Size: 99.48k ) Number of downloads: 151

asta cred ca e cea mai  " aproape de strazi si de cartier " 

Nu te supara, dar ce evazari la aripi are masina asta.
Omul a cerut solutii tehnice pt. jantele lui, care ies destul de mult din caroserie, nu modele de caroserie.

scuze am vrut sa-i arat lui geti cam cum ar arata dacia "de cartier".

asta daca nu ma insel este chiar dacia lui lancer evo...modificata pe calculator )))....cea mai joasa care si ruleaza pe starzi este B 34 SGM,mai este si AEW,BEM.....exemplele pot continua...

Attached thumbnail(s)
sgm_lowrider.JPG ( Size: 305.98k ) Number of downloads: 118

asta cred ca e cea mai  " aproape de strazi si de cartier " 

oare de ce ma tem ca asta-i dacia lui lancerevo six unde=-o parcheaza el, si cine nu avea ce face o modificat-o repede in photoshop.
asa ca fapt divers, dacia lui evo cred ca-i mai joasa ca a lui robert, nu-s de ce am eu impresia asta.

Imi cer scuze ca nu am explicat mai simplu pe intelesul tau.Pentru tine am sa explic asa mai...ma intelegi sper.Da si imi sustin ideile in continuare.Am precizat si m-am scuzat anticipat in ceea ce priveste desenul cu loganul.Iar in ceea ce priveste dacia aia da mi se pare din tipar.Doar daca pentru tine dacia inseamna lasata de la sacii de cartofi astfel incat aripa sa acopere roata pe jumate si sper ca nu de tot.Daca masina aia merge in Romania iti spun si ce per 3 luni max cu posibilitate de prelungire dupa ce sudeaza oalele amortizoarelor ce s-au desprins(au sarit prin capota) din cauza rigididatii acute. Fara suparare este punctul meu de vedere si argumentat.Dca vrei sa ma contrazici argumenteaza da sa fie si veridica explicatia dupa care pot sau nu aduce contraargumente

Ionut eu ma refeream la sensul propriu si mai apoi figurat.Astfel mai aproape de strazi are un sens pur propriu iar de cartier e sensul de gangster.O masina mai aprope de cartier e una care merge si pe strada dar una mai aproape de strazi crezi ca merge si in cartier

si din nou pentru teoretician practicant.Dca tu tot vrei sa ramanem la evazarea aripilor si la modul in care se pot lati aripile de ce spui de mine ca fabulez ca si tu tocmai faci.Nu cred ca dacia galbena si dupa cum am spus primele poze cele in care dacia este foarte joasa sunt un exemplu la obiect.Tu sustii acea masina dar in acelasi timp de contazici spunand ca e vorba de latirea aripilor.Mai simplu asa ca pentru tine am vrut sa zic ca dacia aia e mai degraba un model pentru micsorarea gardei la sol si nu pentru latirea aripilor chiar daca asa le are,ce iese in evidenta e garda la sol.Dar nu stiu ce rost are sa ne enervam poza nu a fost pusa de tine adr totusi o sustii.Sunt curios ce varsta are cel care a postat pozele,probabil e are virusul NFS.Daca am ofensat pe respectivul imi cer scuze anticipat,nu a fost cu intentie

scuze pentru scrisul mai alambicat dar face comentarii tastatura

Grupeaza-ti si tu ideile intr-un singur post, (apesi cu mausu pe butonul Edit la mesajul tau anterior)
Oricum nu s-a inteles nimic din ce ai vrut sa zici.
N-am zis ca-mi place dacia galbena, am zis doar ca e o transformare care nu-i modifica esential aspectul clasic.
Partea tehnica nu prea ma intereseaza, dar daca vrei sa intam in detalii as da ca exemplu primul tau post, unde ne preziti un volkswagen golf cu rotile lui.
La dacia galbena s-au folosit exact pasaje de golf, daca n-ai observat si cum bine am afirmat intr-un post anterior, primele 3 imagini cu ea, sunt "facute pe calculator".
Imaginile reale sunt urmatoare, in care se vede clar ca sta sus pe arcuri de zici ca-i o capra.

Apropo, tu esti ala care vinde 2 jante de Aro 10 si are poze cu ele montate invers? Sunt curios cum ai fi mers cu ele asa.

Geti,trage pe dreapta,esti pe niciunde.Planetarele nu au nici o legatura cu latimea(sau latirea) jantelor.Poate vrei sa spui rulmenti,fuzeta,pivoti etc

La dacia galbena s-au folosit exact pasaje de golf

Proprietaru' zicea ca-s de escort...


lancerEvo, incearca sa te orientezi dupa niste arce de aripa "imprumutate" de la alte masini (vezi dacia galbena), sigur rezultatul va fi mai placut privirii decat varianta confectionarii lor din tabla.

ciumonk.Au legatura daca ne gandim la cat sunt de supuse.Eu am dat un exemplu cel cu galetile de apa.Daca nu intelegi sau nu ma crezi nu ai decat sa iti pui butoaie in loc de roti ca oricum nu vrei sa intelegi ca planetarele trag,
suporta mai mult chiar si din perspectiva greutatii rotii.Nu vorbesc din auzite ci dupa ce am avut acceasi problema la Golf,CIelo etc.Planetarele vor avea o viata mai scurta si or sa inceapa sa bata mai repede decat de astepti.Dar daca tu faci calcule pe hartie si te gandesti cum ar fi daca...,e problema ta.Nu ai decat sa iti montezi dupa cum am spus butoaie culcate in loc de jante sau ceva asemanator ca poate iti vine in minte sa iti faci singur jante. :popa:Fa te rog acel exercitiu cu galetile de apa una in stanga si una in dreapta.O data cu mainile ridicate la nivelul umerilor si o data cu mainile pe langa corp.Vei simti diferenta.Eu inca nu am vazut omul sa opteze in a duce doua galeti cu apa cu mainile intinse(spre dreapta si spre stanga)asa mai pe intelesul tau

This post has been edited by geti: 5 Mar 2006, 17:05

Asa da,dar nu cum ai dat tu exemplul,cu lungimea parghiilor.Bineinteles ca se vor uza si planetarele mai tare,din cauza aderentei crescute si a masei crescute a rotii,dar in primul si in primul rand se vor uza rulmentii si pivotii,mult mai repede decat planetarele.Planetara nu are nici o legatura cu lungimea parghiei,doar rulmentii si celelalte articulatii au.PE PLANETARA NU STA NIMIC!

frumusele foc:)si eu vreau sa o fac low-rider:)

dacia aia maro cu negru ii a mea modificata de baietzii de pe 4tuning la un concurs de VT, nu ii mai lasta ca si a lui SGM, da is multumit de ea asa! stiu ca o sa am probleme cu planetarele si cu rulmentzii dar asta este astea le am si astea le pun!

Aripi facute din fibra de sticla, sunt iesite in afara aproximativ 12 cm:

Attached thumbnail(s)
Image023.jpg ( Size: 49.24k ) Number of downloads: 115
Fotos_20_.jpg ( Size: 23.75k ) Number of downloads: 120

iuliane , tu esti cu CDC ? Gasesti 3 poze cu masina ta prin topicul cu dacia frantuzeasca ?

Da, eu sunt CDC. Sincer nu am inteles faza cu pozele. Daca sunt publicate poze cu Dacia mea te rog sa imi dai si mie link-ul. Merci!

LancerEvo: Sa inteleg ca jantele tale sunt pe 13"? Cum ramane cu cauciucurile? In ceea ce priveste planetarele si rulmentii nu iti fa probleme! Daca pui cauciucuri maxim 195 sa stii ca nu o sa ai probleme. Eu merg cu cauciucuri 185 pe fata si singurul lucru care l-am schimbat in 5000 de km a fost un burduf de planetara.

This post has been edited by iulian808: 5 Mar 2006, 23:07