Outline · [ Standard ] · Linear+ Garnituri chiulasa, am schimbat trei pana acum

Am schimbat pana acum trei garnituri de chiulasa la un motor de 1600 de Nova desi am rectificat chiulasa.La prima cheie e "impuscata"destul de rau si asta se intampla la toti cilindrii.Singura problema care a ramas sunt cilindrii,care se pare ca sunt putin mai jos si nu mai preseaza bine garnitura.Se pot ridica sau exista alte metode sa pot face motorul asta sa mearga?

Am schimbat pana acum trei garnituri de chiulasa la un motor de 1600 de Nova desi am rectificat chiulasa.La prima cheie e "impuscata"destul de rau si asta se intampla la toti cilindrii.Singura problema care a ramas sunt cilindrii,care se pare ca sunt putin mai jos si nu mai preseaza bine garnitura.Se pot ridica sau exista alte metode sa pot face motorul asta sa mearga?

da se poate. ai doua variante 1. bagi 2 garnituri de chiuloasa sau 2. care bupa parerea mea e si cea mai eficienta sa pui garnitura da raliu. adica e o garnitura mai groasa care are pe ambele parti foaie metalica ( cupru, aluminiu, etc) si alt avantaj e acela de a o refolosi chiar daca ai dat jos chiuloasa.

Si astfel nu scade raportul de compresie? Adica nu devine mai puturos motorul?

Da s-a raspuns la topicu' asta, chiar se rezolvase problema, unde au disparut reply-urile?

Am schimbat pana acum trei garnituri de chiulasa la un motor de 1600 de Nova desi am rectificat chiulasa.La prima cheie e "impuscata"destul de rau si asta se intampla la toti cilindrii.Singura problema care  a ramas sunt cilindrii,care se pare ca sunt putin mai jos si nu mai preseaza bine garnitura.Se pot ridica sau exista alte metode sa pot face motorul asta sa mearga?

Problema e din cauza ca cilindrii stau mai jos decit blucul motor.Scoate cilindrii si pune sub ei garnituri de hirtie , astfel incit cilindrii sa depaseasca blocul cu circa 0,4mm.