DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> uzura motor

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
masonetgv
post 2 Mar 2006, 16:21
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 17 February 06
Care sunt simptomele dupa care imi pot da seama despre uzura unui motor Dacia 1300? Cum sau cand iau hotararea pentru reparatie capitala (segmentare sau set motor)?


--------------------
dacia 1304 1304 - db-04-nwi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AC
post 2 Mar 2006, 21:05
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 569
Joined: 11 March 04
From: Iasi
QUOTE(masonetgv @ 2 Mar 2006, 16:21)
Care sunt simptomele dupa care imi pot da seama despre uzura unui motor Dacia 1300? Cum sau cand iau hotararea pentru reparatie capitala (segmentare sau set motor)?
*


Cand consuma ulei (>1litru/1000km) sau cand nu mai trage.


--------------------
Dacia 1310 TX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EUROPE_
post 2 Mar 2006, 22:37
Post #3


membru reactiv


Group: Members
Posts: 1.557
Joined: 2 March 06
From: Craiova
Salut, sau si mai simplu, vezi cat fum (albastru) scoate pe teava de esapament. Si mai uitate la consum ( parerea mea). biggrin.gif


--------------------
Renault Fluence 2010 1.6 16v Evo Life
Fieratanii dulci amare, va iubesc pe toate tare, fiare strambe drepte reci, sunteti viata mea pe veci!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
masonetgv
post 3 Mar 2006, 07:05
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 10
Joined: 17 February 06
ulei consuma cam 2l la 1000Km, fum albastru parca nu scoate, putere are, benzina consuma cam multa cca 12% urban+exterior


--------------------
dacia 1304 1304 - db-04-nwi
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 3 Mar 2006, 08:56
Post #5


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
QUOTE(masonetgv @ 3 Mar 2006, 07:05)
ulei consuma cam 2l la 1000Km, fum albastru parca nu scoate, putere are, benzina consuma cam multa cca 12% urban+exterior
*




2 litri la 1000 km e enorm, e timpul de RK, si de unde sti ca nu scoate fum albastru? nu ai cum sa vezi fumul..de obicei apare in sarcina, si atunci se presupune ca esti la volan wink.gif deci in concluzie nu vezi fumul


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Bytzu
post 3 Mar 2006, 09:01
Post #6


Membru


Group: Members
Posts: 176
Joined: 11 March 04
From: Bucuresti
fumul de ulei e alb...cu o usoara tenta albastra...verificare: pui un prieten sa ambaleze motorul, si vezi ce scoate pe teava


--------------------
Renault 12 - B-22-MZN
also...BMW E28 524TD, Ford Capri MK3 V6 2.8i Flame Edition, Oltcit Club '83 38000km, Dacia 1310 rea
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
fnp
post 3 Mar 2006, 10:22
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 446
Joined: 5 November 03
From: Bucuresti
QUOTE(argon @ 3 Mar 2006, 10:56)
2 litri la 1000 km e enorm, e timpul de RK, si de unde sti ca nu scoate fum albastru? nu ai cum sa vezi fumul..de obicei apare in sarcina, si atunci se presupune ca esti la volan wink.gif  deci in concluzie nu vezi fumul
*



Urci un deal cu a-III-a si acc. al podea si-o sa vezi fumul in retrovizoare! (stiu din experienta biggrin.gif )


--------------------
Dacia Logan MCV 1.5 DCI 70CP 2007 Laureate + ABS - B
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EUROPE_
post 3 Mar 2006, 23:22
Post #8


membru reactiv


Group: Members
Posts: 1.557
Joined: 2 March 06
From: Craiova
Sau si mai simplu masonetgv, accelereaz-o pe loc cand e calda, si uitate la toba.
Vezi cand o accelerezi ca o sa scoata fum albastru, in caz ca nu scoate, vezi etanseiitatile la baia de ulei, capacul distributiei, s-ar putea sa piarda ulei si pe acolo. Dar cel mai probabil segmentii. Cum iti spusai accelereazo, si uitate la teava de esapament, stai cu un picior pe acceleratie, si te uiti in spate (ma rog, la fumul care iese de la toba), si daca nu iese fum albastru, imseamna ca ai alte pierderi de ulei, si verificale toate posibilitatile de pierdere. wink.gif
Accelereaz-o si la rece, ca la rece scoate mai mult ulei daca consuma, si accelereaz-o rau de tot, doar asa vei vedea daca consuma ( cu pedala de acceleratie la podea=brusc smile.gif ).
Sper ca ti-am fost de ajutor. biggrin.gif


--------------------
Renault Fluence 2010 1.6 16v Evo Life
Fieratanii dulci amare, va iubesc pe toate tare, fiare strambe drepte reci, sunteti viata mea pe veci!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 11th May 2025 - 00:57
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault