DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
 
 Closed TopicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> La cheia nu porneste, trasa da, Fie vara, fie iarna

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
nvp_playboy
post 18 Mar 2006, 19:00
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 114
Joined: 24 January 06
From: Roman
Daca dau la automat, si electromotorul e super, poate ......porneste.......... cateodata.
Trasa , in schimb , sau impinsa , o ia in 10 m. sau mai putin.

Bateria e noua, fise, capac, bujii noi si rezerva e noua biggrin.gif

Parerea voastra ?
Am uitat sa mentionez faptul ca nu am mai schimbat uleiul de 200 000 km si am cateva fire de par alb......


--------------------
dacia 1410 1410 - nt 03 wuv
Putin traiesc viata, majoritatea doar exista !
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius-gabriel
post 18 Mar 2006, 19:15
Post #2


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.006
Joined: 14 November 03
From: CALARASI
domnu` cu fire de par alb...
lasa-ti ghicitorile,va rog eu frumos!
vad ca vreti sa verificati gardul de cunostinte al userilor de pe acest forum..
ce inseamna acel calificativ"super"al electromotorului.
despre coroana ce ne puteti spune?mai exista,nu mai exista?
cum se comporta atunci cand nu porneste?
caraie,maraie?contactul in ce stare e?
amanunte va rog si cazuri reale nu ipotetice.
acum tot din seria povesti nemuritoare si cum sa nu faci schimbul de ulei..ce nu poti dom`le sa schimbi niciodata la un motor???


--------------------
HONDA CIVIC EX HONDA ACCORD -
MARIUS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
OCEBE
post 18 Mar 2006, 19:49
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.324
Joined: 30 January 04
From: galati
@nvp_playboy
dac-ar fi sa rapund in tonul dat (cu elemente ajutatoare gen "nu am mai schimbat uleiul de 200 000 km", " rezerva noua") raspunsul ar arata cam asa: ca sa nu mai ai probleme cu pornirea motorului, ajutat fiind de faptul ca pare a fi un motor "long life", nu-l mai opri.

....dar cum si eu am din pacate destul par alb, iti rapund la modul serios ca problema sta tot in ansamblul bujii, fise, bobina, platina (chit ca toate-s noi).
din toate astea suspectul principal este setul de bujii; prima oara micsoreaza distanta dintre electrozii bujiei la 0,6 sau chiar 0,55 si incearca;
am si o explicatie dar deocamdata crede-ma pe cuvant.

P.S. nu sunt de vina: bateria, electromotorul, uleiul, rezerva.


--------------------
dacia 1300
Am avut o DACIA 1300
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
tarzy
post 18 Mar 2006, 20:12
Post #4


aroist


Group: Members
Posts: 1.958
Joined: 12 January 04
From: Bucuresti
sa nu uitam de verificarea bornelor la baterie. daca fac contact imperfec e deajuns sa porneasca la "sfert" tractat dar .... sa nu miste elmotorul


--------------------
DACIA / ARO / TICO L 1,6 / 244 / SX 2005 / 1993 / 1999 - B55MGY
Aha
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
Closed TopicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 19th May 2025 - 05:51
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault