Outline · [ Standard ] · Linear+ Cursa stergator, probleme

Stergatorul din stanga adika din partea mea a soferului nu mai isi face cursa completa mai raman cc 3-5 cm pana sa ajunga la capat (adika pana sus). Are cineva idee de unde vine problema si cum o rezolv am dat cu search dar nu am gasit nimik! ? ARE macar cineva idee cum se desface mecanismul !! are capac de plastic --- la baza bratului ca nu vad nici un surub si nu imi vine sa trag de el ca nebunu !! This post has been edited by Turletei: 19 Feb 2006, 09:19

Stergatorul din stanga adika din partea mea a soferului nu mai isi face cursa completa mai raman cc 3-5 cm pana sa ajunga la capat (adika pana sus). Are cineva idee de unde vine problema si cum o rezolv am dat cu search dar nu am gasit nimik! ?

ARE macar cineva idee cum se desface mecanismul !! are capac de plastic --- la baza bratului ca nu vad nici un surub si nu imi vine sa trag de el ca nebunu !!

This post has been edited by Turletei: 19 Feb 2006, 09:19

După ce renunţi la a mai scrie ca pe irc, poţi încerca să scoţi cu o şurubelniţă ceva mai lată acel capac, după care o să găseşti acolo o piuliţă.

OK mi-am facut curaj si capacelul a iesit usor dar se pare ca nu era PRICINA piulita era stransa am mai stras-o si eu un pic dar nimic... (asa mi-a zis cineva ca s-ar putea ca piulita sa fie desfacuta)

Are cineva idee de ce nu isi face CURSA completa doar stergatorul din partea soferului !!!

This post has been edited by Turletei: 19 Feb 2006, 17:11

Cred ca Dragos a vrut sa spuna altceva: daca tot ai gasit piulita, slabeste-o, adu bratul in pozitia normala si apoi strange-o la loc.

LE: scuze, abia acum am priceput ce ai spus tu acolo; din ce inteleg bratul e normal la orizontala, dar nu urca pana la verticala?

This post has been edited by clr: 20 Feb 2006, 09:23

aceeasi problema o am si eu...doar ca la ambele stergatoare...nu isi fac cursa complet, si se aude clickul ca la temporizare, insa se opresc tot aiurea..pe mijlocul parbrizului....
Stie cineva ce poate fi?

În cazul în care unul sau amândouă ştergătoare nu-şi fac cursa complet, sunt următoarele posibilităţi (din cunoştinţele mele):
1. piuliţa/piuliţele de strângere a braţului/braţelor ştergător slăbită/slăbite: se scoate cu o şurubelniţă ceva mai lată, sau cu lama unui cuţit căpăcelul de plastic de protecţie de la baza braţului şi, cu o cheie de 10 (parcă) sau un patent de 10 se strânge la loc piuliţa. N-ar strica să se monteze o şaibă stelată, sau grower (aşa se scrie oare ?); eu aşa am făcut şi n-am mai avut probleme cu desfacerea piuliţei/piuliţelor de atunci.
2. mecanismul gen paralelogram de antrenare a ştergătoarelor este dereglat, îndoit vreun braţ etc. Se ridică (n-aveţi grijă, nu sare nimic d-acolo ) capota motor, şi se inspectează mecanismul. Este destul de greu să nu-l găsiţi.
3. probleme cu cama de antrenare a limitatorilor de cursă ai motorului; mai puţin probabil şi asta ar trebui să se manifeste mai ales prin oprirea aiurea a ştergătoarelor; dar cine ştie?

de fapt pe circuitul stergatoarelor sunt doua sigurante
verificati si voi si vedeti care din ele s-a ars, schimbati-o si totul e ok
cel mai simplu sa-ti dai seama e cand ai alarma sau cass/cd ca sunt puse pe aceeasi siguranta care se arde, si deci una din ele nu mai functioneaza

Aha, probabil i s-a ars aia de pe stergatorul de la sofer, ca parca ala nu-si facea cursa completa

This post has been edited by DragosP: 22 Feb 2006, 16:15

intr-adevar am problema si cu stergatoarele si cu casul ( a se vedea topicul cu ajutor cdradio). Si unde gasesc siguranta? e la tabloul de comanda din stanga? Care oare ca sunt ateatea...

am si un filmulet video facut cu stergatoarele sa vedeti ce ciudat e... doar ca aici nu merge de atasat...

This post has been edited by shadowc: 22 Feb 2006, 18:23

done...a fost o siguranta de vina... le-am luat la puricat si am gasit-o pe cea buclucasa.
acum merg normal.

Hai mă, nu ne ţine în suspans... Care siguranţă ducea la o cursă incompletă a ştergătoarelor?

cea de la cass

da cred ca e comuna, caci deodata am rezolvat si problema cu cassul, si acum merge ok

Cum ajung acasa verific sigurantele Am de 2 sapt aceasi problema ....se aude click-ul de la releu si stergatoarele se opresc pe la jumatatea parbrizului. Nici nu mi-a trecut prin cap ca poate fi de la sigurante. Mi se intampla asta de cand am schimbat inainte de o ploaie pozitia stergatoarelor si s-au blocat unul in celalalt , fapt care probabil a dus la arderea unei sigurante.
Happy Happy Day ........sper sa fie asta problema ca mi-e tare lene sa merg la service.

Edit: Asta a fost problema .Cu o amarata de siguranta am rezolvat 3 probleme dintr-un foc ( stergatoarele , casetofonul si alarma ) .

pt asta exista forumul nici mie nu mi-a trecut prin cap si eu tot 2 probleme dintr-un foc...cassu si stergatoarele:)

acceasi problema o am si io la o solenza
o sa mauit maine la sigurante
stergatoarele nu mai au revenire la mine se opresc unde le opresc eu din batul ala.si se aud niste releee pe jos pe acolo

Am o problema asemanatoare. Stergatoarele fac toata cursa (sterg bine), dar se opresc pe la mijloc. S-a dereglat cumva punctul de oprire.
Am desfacut bratele si le-am prins la pozitia normala, dar atunci se face cursa aiurea: ajung sa stearga capota, iar in partea de sus se opresc pana la mijloc.
Este posibil sa se fi dereglat parghille de la paralelogram. Exista un reglaj al partii mecanice?

Am o problema asemanatoare.

Verifică una din siguranţele F15 sau F16 înainte de a (mai) umbla la mecanică.

Am rezolvat.
Dupa cum banuiam, sigurantele sunt in regula; era dereglat paralelogramul. Am slabit piulita (cea data cu vopsea rosie) care fixeaza cele 2 tije mobile de motoras, am reglat paralelogramul (am coborat cele 2 stergatoare la pozitia lor de stop), am strans la loc piulita.

Daca era a siguranta arsa, stergatoarele se opreau atunci cand le opream din maneta. In cazul meu, chiar daca maneta era oprita, stergatoarele faceau cursa intreaga, dar fiind dereglat paralelogramul se opreau aiurea. Eh, au fost fortate cand era gheata pe parbriz...

Ma ati dezbatut pe aici dar eu ma si cass si alarma si merg amandoua plus ca nu imi vine sa cred ca e de la siguranta la mine!!!

AM gasit problema era LENEA.. am coborat azi de dimineatza cu cheia de 10 am dat de stergator si am scos cheia din contact la pozitia de maxim dupa care am desfacut piulita am tras de stergator pana la adevarata pozitie de maxim dupa care am strans-o la loc acum sunt ca noi .

This post has been edited by Turletei: 11 Mar 2006, 10:50

Lenea lenea, dar cand ai zis ca ai facut operatiunea si nu a dat rezultate, ce facusi de fapt? Ce ai strans atunci, surubul de la scut?

OK mi-am facut curaj si capacelul a iesit usor dar se pare ca nu era PRICINA piulita era stransa am mai stras-o si eu un pic dar nimic... (asa mi-a zis cineva ca s-ar putea ca piulita sa fie desfacuta)
Are cineva idee de ce nu isi face CURSA completa doar stergatorul din partea soferului !!!

Prima dată o fi încercat cu o cheie de 13!

Ce radeti mai, prima ora doar am strans piulita si atat nu mi-am dat seama ca tre sa o desfac sa reglez stergatorul... credeam ca are si el un sant ceva care sa nu ii permita sa gliseze e gandit cam prost sistemul !!!

Bine recunosc domeniul de Electronica unde sunt eu la facultate nu are de a aface cu suruburi dar daca imi pun minte cu ele ma descurc drept dovada ca l-am reparat.

This post has been edited by Turletei: 11 Mar 2006, 14:36