DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
5 Pages < 1 2 3 4 > »  
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> E normal ca 1310L'98 sa treaca greu de 110Km/h?, Pana la 100 ajunge repede!!! Probleme???

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
sharp
post 9 Mar 2006, 16:08
Post #31


Membru superior


Group: Members
Posts: 55
Joined: 30 December 04
From: Bucuresti
Si eu am exact aceeasi problema ca dkrysty - tot berlina din '98.
De 110 trece doar la coborarea pantelor!
Eu am masina de la socru, de vreun an jumate. Cand am luat-o, prindea 120 lejer, mai sus nu am bagat ca nu ma simteam in siguranta. Cu timpul, "sub ochii mei", nu mai prinde 120 in afara: ajunge relativ usor la 110, dupa care acul turometrului sta pe la 3000 parca si nu se mai misca de acolo, chit ca pedala e la blana.
Am curatat filtrul de aer, am bagat presiune egala in pneuri etc - nici un rezultat; m-am cam resemnat. Consumul e ok - tinuta la 100-110 in afara localitatilor consuma putin peste 6 la suta.
Asa cum a descris un coforumist mai sus, imediat cand ajung la 110 zgomotul motorului se inteteste si mai las putin pedala (zgomotul respectiv ma face sa cred ca fortez masina).
Offtopic: dupa 350 km de mers intins pe la 100-110, masina a sarit de la punct (la 30 km de destinatie); mecanicul zicea ca pot fi doua cauze: benzina proasta sau masina fortata ph34r.gif . Ce sa fie oare... ?


--------------------
ex Dacia berlina / toyota corolla sedan 1.4 VVT-i 1998 / 2006
Stiinta ne-a transformat in zei mai inainte de a merita sa fim considerati oameni.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dkrysty
post 9 Mar 2006, 16:21
Post #32


Membru


Group: Members
Posts: 128
Joined: 10 May 05
QUOTE(cristidb @ 9 Mar 2006, 15:50)
Mie im suna a cablu de acceleratie slab  biggrin.gif
Verifica daca se deschide complet clapeta de acceleratie cand pedala e la capat!
*



se deschide la maxim...am verificat!!!

dar inainte de ultimul test intradevar am avut o problema pe-acolo...
slabita o piulita care e pe srubul ce duce la clapeta de admisie... si mergea dereglat... dar am remediat problema ininte de test...


--------------------
dacia 1310 L berlina 1998 - DB 03 GAO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Raggaeman
post 9 Mar 2006, 21:21
Post #33


Membru incepator


Group: Members
Posts: 57
Joined: 4 June 04
From: Bucuresti
vara 6.8 la un drum de fix 1000 km, iarna habar n-am ca n-am mers mai mult de 100 km odata si majoritatea ii fac in oras


--------------------
dacia 1310 - ph-04-lja
Se poate si mai rau...dar si mai bine!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dkrysty
post 10 Mar 2006, 08:13
Post #34


Membru


Group: Members
Posts: 128
Joined: 10 May 05
Am verificat cablul ... e OK!

Am citit intr-o carte de dacia 1300 din '85 motive de consum exagerat...
printre cele prea cunoscute am vazut si una pe care nu am mai auzit-o...
Cursa pistonului pompei de aceleratie dereglata! - remediu: reglarea cursei!!!
wacko.gif
n-am auzit de asa ceva! de unde??? cum???
Am umblat de vre-o 2 ori la pompa de acceleratie... ce puteam sa dereglez?


--------------------
dacia 1310 L berlina 1998 - DB 03 GAO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dkrysty
post 10 Mar 2006, 08:16
Post #35


Membru


Group: Members
Posts: 128
Joined: 10 May 05
QUOTE(sharp @ 9 Mar 2006, 16:08)
Si eu am exact aceeasi problema ca dkrysty - tot berlina din '98.
De 110 trece doar la coborarea pantelor!
Eu am masina de la socru, de vreun an jumate. Cand am luat-o, prindea 120 lejer, mai sus nu am bagat ca nu ma simteam in siguranta. Cu timpul, "sub ochii mei", nu mai prinde 120 in afara: ajunge relativ usor la 110, dupa care acul turometrului sta pe la 3000 parca si nu se mai misca de acolo, chit ca pedala e la blana.
Am curatat filtrul de aer, am bagat presiune egala in pneuri etc - nici un rezultat; m-am cam resemnat. Consumul e ok - tinuta la 100-110 in afara localitatilor consuma putin peste 6 la suta.
Asa cum a descris un coforumist mai sus, imediat cand ajung la 110 zgomotul motorului se inteteste si mai las putin pedala (zgomotul respectiv ma face sa cred ca fortez masina).
Offtopic: dupa 350 km de mers intins pe la 100-110, masina a sarit de la punct (la 30 km de destinatie); mecanicul zicea ca pot fi doua cauze: benzina proasta sau masina fortata  ph34r.gif . Ce sa fie oare... ?
*



scuze ca nu stiu icon_mrgreen.gif dar ...intreb si eu ... ce inseamna "a sarit de la punct" ????


--------------------
dacia 1310 L berlina 1998 - DB 03 GAO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dkrysty
post 10 Mar 2006, 08:21
Post #36


Membru


Group: Members
Posts: 128
Joined: 10 May 05
QUOTE(dkrysty @ 8 Mar 2006, 08:52)
E normal ca 1310L'98 (5 trepte) sa treaca greu de 110Km/h? Greu am ajuns la 120...  3150rpm! poate pe autostrada ia si mai mult !!! dar in timp...
      Pana la 100Km/h ajunge repede!!! are vana!
      E la mine de 2 ani!
      Probleme???
      Cine mai are asa ceva (1310L '98)?
      Motorul? Cica nu bate....
      La voi cum e?
*



...tot eu... dupa cateva zile... am spalat motorul cu "engine flush" valvoline si am pus ulei Valvoline 15w40 SL!
Acum bate motorul (sau tachetii probabil) radmasa.gif

Asta nu inseamna ca am stricat ceva ... AM DESCOPERIT O DEFECTIUNE ACOPERITA CU MURDARIE!!!

This post has been edited by dkrysty: 10 Mar 2006, 08:22


--------------------
dacia 1310 L berlina 1998 - DB 03 GAO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
diaconuliviu
post 10 Mar 2006, 10:36
Post #37


Membru autentic


Group: Members
Posts: 5.569
Joined: 17 August 04
From: Space, the final frontiere
QUOTE(dkrysty @ 10 Mar 2006, 08:16)
scuze ca nu stiu  icon_mrgreen.gif  dar ...intreb si eu ... ce inseamna "a sarit de la punct" ????
*


"a sari de la punct" in terminologia mecanicilor = dereglarea distributiei din cauza unui "lant cinematic" uzat: pinioane, lant, intinzator. Pinionul mic se deplaseaza fata de zalele lantului cu un numar de dinti. Cauza reala asta este. Ca in conditiile unui mers linistit nu se intimpla decit foarte rar si ca o fortare a motorului sau ceva detonatii precipita aparitia fenomenului, e adevarat. Dar asa ceva n-am vazut in conditiile unui ansamblu de distributie neuzat exagerat.


--------------------
Opel Corsa 2001 - xx
Universul si prostia sint infinite.
De a doua sint sigur.
SSP,K!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dkrysty
post 10 Mar 2006, 10:56
Post #38


Membru


Group: Members
Posts: 128
Joined: 10 May 05
QUOTE(diaconuliviu @ 10 Mar 2006, 10:36)
"a sari de la punct" in terminologia mecanicilor = dereglarea distributiei din cauza unui "lant cinematic" uzat: pinioane, lant, intinzator. Pinionul mic se deplaseaza fata de zalele lantului cu un numar de dinti. Cauza reala asta este. Ca in conditiile unui mers linistit nu se intimpla decit foarte rar si ca o fortare a motorului sau ceva detonatii precipita aparitia fenomenului, e adevarat. Dar asa ceva n-am vazut in conditiile unui ansamblu de distributie neuzat exagerat.
*



Merci!!!


--------------------
dacia 1310 L berlina 1998 - DB 03 GAO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EUROPE_
post 10 Mar 2006, 10:58
Post #39


membru reactiv


Group: Members
Posts: 1.557
Joined: 2 March 06
From: Craiova
QUOTE(vis-a-vis @ 9 Mar 2006, 12:37)
Mesajul de mai sus, este al cuiva care n-are permis de conducere si care crede ca dacia eu un fel de joc cu masinute pe calculator unde apesi acceleratia si masina porneste ca o sageata.
Curios sunt, ce se intampla daca pleci cu a 4-a de pe loc.
*


Da vis-a-vis, ai dreptate nu am permis de conducere, si sunt un mare gamer, imi plac jocurile pe calculator, dar cum de ai ghicit ????
Nu stiu daca poti pleca cu a 4 de pe loc, dar daca ai fi in vale, cred ca ai putea.tongue.gif
A testat cine-va in cat timp ia 100 km/h Dacia 1300, 1310, Nova?????


--------------------
Renault Fluence 2010 1.6 16v Evo Life
Fieratanii dulci amare, va iubesc pe toate tare, fiare strambe drepte reci, sunteti viata mea pe veci!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dkrysty
post 10 Mar 2006, 11:23
Post #40


Membru


Group: Members
Posts: 128
Joined: 10 May 05
QUOTE(EUROPE_ @ 10 Mar 2006, 10:58)
Da vis-a-vis, ai dreptate nu am permis de conducere, si sunt un mare gamer, imi plac jocurile pe calculator, dar cum de ai ghicit ????
Nu stiu daca poti pleca cu a 4 de pe loc, dar daca ai fi in vale, cred ca ai putea.tongue.gif
A testat cine-va in cat timp ia 100 km/h Dacia 1300, 1310, Nova?????
*



Am citit intr-un manual ca (probabil dacia 1300 masina noua standard) 16,5 s minim!


--------------------
dacia 1310 L berlina 1998 - DB 03 GAO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
EUROPE_
post 10 Mar 2006, 21:27
Post #41


membru reactiv


Group: Members
Posts: 1.557
Joined: 2 March 06
From: Craiova
In 16 secunde, e cam mult timp:D,
Si eu care credeam ca prinde 100 km/h in mai putin de 13 sec.
rolleyes.gif Dar ce naiba, ca si masinile astea noi iau suta in 8 sec, 9 sec, 10 sec,11 chiar. biggrin.gif
si sunt motoare de mai mult de 150 cp biggrin.gif laugh.gif


--------------------
Renault Fluence 2010 1.6 16v Evo Life
Fieratanii dulci amare, va iubesc pe toate tare, fiare strambe drepte reci, sunteti viata mea pe veci!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
LYM
post 11 Mar 2006, 00:49
Post #42


Membru


Group: Banned
Posts: 194
Joined: 18 January 06
From: Bucuresti
Dacia 1310L face 0-100km/h in 21s din cate stiu eu.
Ganditi-va ca un Cielo 1.5 80CP, 1050 Kg face in 12s
Un Megane 2 sedan 1.5 dCI 80CP, 1200kg face in 14.5s. (cu 100CP face in ~12s)
Daewoo Matiz 800cc, 940 Kg, face 0-100Km/h in 17.7s
Audi A4, 1.9 TDI, 116CP, ~ 1300Kg(cred) face in 10.5s

Asa ca stati linistiti ca o berlina n-o sa ajunga in vecii vecilor de la 0 la 100 Km/h sub 13s ( poate tractata biggrin.gif ). Valoarea corecta este 21s din cate retin eu.

This post has been edited by LYM: 11 Mar 2006, 00:51


--------------------
Dacia 1310 - GJ-15-LYM
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius-gabriel
post 11 Mar 2006, 20:00
Post #43


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.006
Joined: 14 November 03
From: CALARASI
1.eu am scos in 19 sec suta cu motor de 1289.
2.ma indoiesc de valoarea data pt matiz.(cred ca e undeva pe la 13-14sec probat)
3.am plecat si cu a 4-a de pe loc dar trebuie s-o tii din ambreiaj

This post has been edited by marius-gabriel: 11 Mar 2006, 20:03


--------------------
HONDA CIVIC EX HONDA ACCORD -
MARIUS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
laca820
post 11 Mar 2006, 20:03
Post #44


Membru incepator


Group: Members
Posts: 54
Joined: 15 August 05
From: de undeva
eu am berlina din 1997 si trece peste suta cu usurinta odata mergeam pe autostrada cu aragazu pe masina lejer la 100 cel mai mult am obtinut de la ea 143


--------------------
dacia 1310 Opel Astra G dacia '97 si opel '02 - BC 04 UKR BC 11 LAC
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristidb
post 11 Mar 2006, 21:18
Post #45


Membru


Group: Members
Posts: 1.462
Joined: 23 May 02
From: Bucuresti
Berlina cu 1400 carburator ia suta cam in 15-16 sec.
Nova cu carburator in poate scoate sub 12 sec.


--------------------
CBR 600 F4i ; Astra GTC Sport 124CP remap Superchips, K&N, Eibach. - .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
marius-gabriel
post 11 Mar 2006, 21:43
Post #46


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.006
Joined: 14 November 03
From: CALARASI
esti sigur ca nova pe carburator scoate sub 12?impinsa de vreun bmw ceva poate..


--------------------
HONDA CIVIC EX HONDA ACCORD -
MARIUS
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ct03nut
post 16 Mar 2006, 21:57
Post #47


Membru autentic


Group: Members
Posts: 263
Joined: 14 March 06
From: Constanta
dacia 1410 TLX treapta I - 40 Km/h, II 70 Km/h, III 100...110 Km/h...IV 155 KM/h

15...18 secunde suta, depinde cat o urasc in momentul acela radmasa.gif


--------------------
Honda CBR 600RR 2005 - CT-16-MSI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 16 Mar 2006, 21:59
Post #48


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
QUOTE(marius-gabriel @ 11 Mar 2006, 21:43)
esti sigur ca nova pe carburator scoate sub 12?impinsa de vreun bmw ceva poate..
*




sau trasa.... biggrin.gif


PS matizul face suta in 17 secunde, Dacia 1310 cu motor de 1396 cc face in peste 19 secunde(19 secunde cu cel mai bun pilot la volan), cu motor si cutie standard, cine zice altceva e mitoman/grandoman/abereaza la greu, sau in cel mai bun caz nu stie sa foloseasca un cronometru biggrin.gif

This post has been edited by argon: 16 Mar 2006, 22:06


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ct03nut
post 16 Mar 2006, 22:08
Post #49


Membru autentic


Group: Members
Posts: 263
Joined: 14 March 06
From: Constanta
QUOTE(argon @ 16 Mar 2006, 22:59)
sau trasa.... biggrin.gif
PS matizul face suta in 17 secunde, Dacia 1310 cu motor de 1396 cc face in peste 19 secunde(19 secunde cu cel mai bun pilot la volan), cu motor si cutie standard, cine zice altceva e mitoman/grandoman/abereaza la greu, sau in cel mai bun caz nu stie sa foloseasca un cronometru biggrin.gif
*




te invit in dreapta cu cronometrul , dar stii ca daca scot suta in sub 19 secunde zbori pe geam la viteza aia radmasa.gif

P.S. daca ai mai mult de 100 KG nu te mai invit in dreapta ca dupa aia mai adaug 2 secunde tongue.gif

This post has been edited by ct03nut: 16 Mar 2006, 22:10


--------------------
Honda CBR 600RR 2005 - CT-16-MSI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 16 Mar 2006, 22:16
Post #50


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
Ok..la vara cand vin la mare tongue.gif

da cum stim ca ai atins suta? unsure.gif


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ct03nut
post 16 Mar 2006, 22:18
Post #51


Membru autentic


Group: Members
Posts: 263
Joined: 14 March 06
From: Constanta
se ia una bucata camera de filmat..si se pune dupa volan cu fata la ceasuri happy.gif

evident lipita si dubla lipita ca s`ar putea sa sara si dupa aia se rateaza momentul..cum era in reclama...moment kodak !


--------------------
Honda CBR 600RR 2005 - CT-16-MSI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 16 Mar 2006, 22:25
Post #52


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
da da..aia stiu si eu.da cum sti ca vitezometrul arata bine? mai ales fiind cu cablu mai topaie...plus ca mai toate arata mai mult ,si sa nu zici ca a mers unu pe langa tine cu un audi/bemveu/ferrari/maserati/trabant si asa sti ca merge bine, ca-s satul de faze deastea radmasa.gif


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
ct03nut
post 17 Mar 2006, 00:39
Post #53


Membru autentic


Group: Members
Posts: 263
Joined: 14 March 06
From: Constanta
merge bine..ce drac..chiar n-ai incredere in masina ta ?! icon_mrgreen.gif


--------------------
Honda CBR 600RR 2005 - CT-16-MSI
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dkrysty
post 20 Mar 2006, 09:04
Post #54


Membru


Group: Members
Posts: 128
Joined: 10 May 05
QUOTE(dkrysty @ 10 Mar 2006, 08:21)
...tot eu... dupa cateva zile... am spalat motorul cu "engine flush" valvoline si am pus ulei Valvoline 15w40 SL!
   Acum bate motorul (sau tachetii probabil)  radmasa.gif

Asta nu inseamna ca am stricat ceva ... AM DESCOPERIT O DEFECTIUNE ACOPERITA CU MURDARIE!!!
*



Am revenit!!!
Am reglat colbutorii!!! aveau joc mare! unul mai mare unul mai mic...
Dar spune mecanicul ca nu e asta cea mai grava problema... ci faptul ca nu stiu ce duce la colbutori (parca 2 tije care trebuia sa se invarta) erau blocate: nu se invartea sa faca ungere etc. ... a rezolvat-o oricum! 100.000rol mi-a cerut! i-am dat 150.000rol!!! (sa nu zic cat am bagat in fise, platina noua, capac delcou nou bujii noi, aprinderea electronica... chiar si jicloare, dar erau alte dimensiuni! am folosit doar 2...)

Masina mergea saraca dar din ce in ce mai prost si nu stiam ce sa-i mai fac ca nu mai pleca la cheie(nici la a doua)! (cu motorul rece) (cu motorul cald..dar cald -> pleca si la cheie ca de.. era reglata super) si imi dadea impresia ca nu poata sa invarta motorul. Am crezut ca e slaba bateria (am verificat nu era...), am crezut ca e de la electromotor (nu era!)!

Dupa ce a pus totul la loc (cu motorul rece a plecat la prima cheie, tine si relantiul...)
...si cand ma gandesc de cand reglez aprinderea si carburatorul (si eu si la mecanici) mi s-a luat (am respectat toate regulile si tot nu mergea ca sa nu mai zic regulat) si era degeaba... ca era de la motor ...

Am schimbat si garnitura (lipita cu silicon), si am izolat unde sunt suruburile cu sfora de azbest!!!
...sa nu mai traga aer fals...

Si am mai facut a doua zi 3 lucruri :

- Am schimbat jiclorul de descarcare cu unul care arunca benzina vertical in jos ca celalalt imi arunca in mijloc si avea efectul scontat abia cand se deschidea clapeta la maxim...);

- Am reglat firul de la pedala de acceleratie astfel incat (inainte sa fiu cu pedala la podea) sa se deschida maxim clapeta de acceleratie!!! (clapeta sa fie verticala)!

- Am scos din intamplare furtunul de la capacul motorului ...si am vazut ca turatia a crescut cu 150 de rpm!!! parerea mea e ca e un plus! (am incercat si inainte sa fac motorul->nu era nici o diferenta!)
Asa ca am blocat intrarea in carburaror pe unde venea de la capacul colbutorilor cu un dop de cauciuc, iar de la capac am dus bine cunoscutul furtun sub masina!!!

...Si daca nu fuge ... nu-mi vine sa cred!!!
Relantiul chiar daca scade sub 600 dupa o turare nervoasa de >3500... nu moare motorul...isi revine in cel mult 2-3 secunde!!! la 900 rpm!
Si porneste domn'e la prima cheie!!! biggrin.gif

This post has been edited by dkrysty: 20 Mar 2006, 09:13


--------------------
dacia 1310 L berlina 1998 - DB 03 GAO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 26 Mar 2006, 14:27
Post #55


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
Si acum cum trece de 110 km/h?


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AlinREHAU
post 26 Mar 2006, 17:58
Post #56


membru incepator


Group: Members
Posts: 718
Joined: 21 March 06
A mea merge ... mai bine zis mergea .Cel mai mult i-am dat 155 . Am facut prostia sa merg odata cu ea 15 min la 4000 4500 de ture ca ma grabeam la urgenta de la 30 km si dupa un timp (1 saptamana doua ) am vazut ca motorul nu mai trage cum tragea . Asa i-am mai dat reprize scurte dar nu a fost bai . Faza e ca am si motor de 1,4 si are un pic mai multa viata . Nu stiu ce sa fac : daca sa schimb doar segmentii sau sa fac o RK la motor ... ca papa ulei sad.gif

Sa revin la intrebarea lui dkrysty Eu zic sa verifici daca nu are bagat sub carburator economizor de ala elisa , ala reduce consumul dar taie si din putere la mine asa e

This post has been edited by AlinREHAU: 26 Mar 2006, 18:03


--------------------
Dacia break 96
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xyronebun
post 26 Mar 2006, 21:19
Post #57


Membru incepator


Group: Members
Posts: 42
Joined: 4 December 05
Eu cu dacia mea sport ating 100 cam la 11 secunde. Tzin sa precizez ca am cutia originala in 4 trepte care mi se pare extraordinara.


--------------------
dacia sport 1990 - IS-03-GGV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
argon
post 26 Mar 2006, 21:28
Post #58


Mesaj semiautomat


Group: Members
Posts: 33.671
Joined: 15 August 05
QUOTE(xyronebun @ 26 Mar 2006, 21:19)
Eu cu dacia mea sport ating 100 cam la 11 secunde.
*




nu cred

This post has been edited by argon: 26 Mar 2006, 21:28


--------------------
Renault Laguna 2007 - 2.0 DCI 16v 180
Fara turbo, viata e pustiu.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AlinREHAU
post 26 Mar 2006, 23:27
Post #59


membru incepator


Group: Members
Posts: 718
Joined: 21 March 06
Fa un filmulet smile.gif
Si il punem pe net la lucruri bizare smile.gif)


--------------------
Dacia break 96
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dkrysty
post 27 Mar 2006, 09:33
Post #60


Membru


Group: Members
Posts: 128
Joined: 10 May 05
QUOTE(argon @ 26 Mar 2006, 14:27)
Si acum cum trece de 110 km/h?
*



Sincer, nu am avut unde sa ii dau in Targoviste! Nu am iesit inca din localitate!!!
Dar are un demaraj asta stiu sigur! eu am masina asta de 2 ani dar nu cred ca am avit pana acum asa demaraj... oricum ajung mult mai repede la 100 de Km! Abia astept sa o calc mai tare...


--------------------
dacia 1310 L berlina 1998 - DB 03 GAO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Probleme tehnice - Dacia Clasic · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
5 Pages < 1 2 3 4 > » 
 Reply to this topicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 17th June 2025 - 01:50
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault