blocare roti spate, chiar si dupa ce nu mai franez....
|
DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic   |
| Calescu Vicentiu |
 6 Mar 2006, 22:10
Post
#1
|
||
 Membru incepator Group: Members Posts: 21 Joined: 1 January 04 From: Bucuresti  |
|
||
|
--------------------
Opel
Vectra C 1.9 CDTI 150 CP
2008
- B-82-CVG
|
|||
   |
|
||
| danny_b |
7 Mar 2006, 18:35
Post
#2
|
 Membru Group: Members Posts: 178 Joined: 29 January 06 From: Cluj-Napoca |
QUOTE(Calescu Vicentiu @ 6 Mar 2006, 22:10) papuc diesel double cab... problema este urmatoarea: primele cateva zeci de frane dupa ce plec blocheaza complet rotile spate. se aude o bufnitura puternica si se blocheaza rotile spate instant ca si cum pompa de frana ar baga toata presiunea doar pe ele. nu conteaza daca a fost frig/cald/umed/uscat inainte de plecare. am schimbat de curand sabotii si cu cei vechi care i-am gasit crapati in 3 bucati se manifesta la fel ca am crezut ca de la ei o fi... am auzit ceva si de un repartitor de frana in functie de gretate dar nu stiu amanunte cineva sa ma ajute cu un sfat daca se poate. multumesc  Repartitorul se afla montat in partea dreapta spate in fata puntii.Apasa asupra lui o tija lunga indoita care e prinsa la celalalt capat cu o clema de bratul central spate.Acest corector de frina are rolul de a frina rotile spate mai eficient doar cind masina e incarcata.Are de fapt un efect gen ABS pt. rotile spate pe denivelari.Se poate ca din cauza ruginei sa cam blocheze si sa ramina sub presiune rotile spate.Asta presupune o verificare a functionarii lui.Cind se apasa pedala, el trebuie sa se miste usor spre inafara si apoi sa revina cind nu se mai actioneaza asupra pedalei .Daca nu mai revine rapid, trebuie schimbat.Mai vorbim. |
|
--------------------
DACIA
dacia 1310 break
1990 GPL
- CJ-01-XAN Ascunse sunt caile DOMNULUI
|
|
|
|
|
| nvp_playboy |
8 Mar 2006, 08:39
Post
#3
|
|
Membru Group: Members Posts: 114 Joined: 24 January 06 From: Roman |
Curata pistonasele spate.....tu apesi frana....se franeaza dar cand retragi piciorul pistonasele nu-si mai revin decat partial, tamburul agata sabotul de capat si-l izbeste cand i-l scapa...de aici si crapaturile din ferodouri....vii ca-ti vand eu ferodouri fara saboti
nvp_playboy |
|
--------------------
dacia 1410
1410
- nt 03 wuv Putin traiesc viata, majoritatea doar exista !
|
|
|
|
|
| Ov |
10 Mar 2006, 14:07
Post
#4
|
 Academician doctor inginer, savant de renume mondial Group: Moderatori Posts: 7.526 Joined: 11 November 03 From: Bucuresti |
verifica prinderea talerelor pe puntea spate. Daca s-au slabit suruburile, in momentul in care pui frana, se deplaseasa talerul cu totul si ramane blocata frana.
Nu cumva, cand pleci dimineata, mai intai dai cu spatele, pui frana, apoi mergi inainte si la prima frana se aude un mare poc si raman blocate rotile pe spate ? P.S. am patit-o  |
|
--------------------
Dacia
1300
1972 when life gives you lemon, make lemonade
|
|
|
|
|
 |
| Random Picture | Google search | Last addition |
|---|---|---|
 |
căutare personalizată
|
 |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
DaciaClub - Forum Dacia > Celelalte modele Dacia - 1100, Berlina, Papuc, Nova > Probleme tehnice - Dacia Clasic| Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 13th July 2025 - 19:43 |
Invision Power Board
© 2025 IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
