Outline · [ Standard ] · Linear+ Detectoare de Radar, sfaturi, recomandari

Multumesc lui cristidb si lui thecagero pentru raspunsuri. Am mai cautat pe net ce inseamna VG2 si am gasit urmatoarele: [color=blue]"Ce inseamna ca VG2 este nedetectabil    Vreau sa spun ca am fost in pericol de mai multe ori sa fac accident din cauza TIR-urilor. Primul eveniment a fost unul stupid, un TIR plin de zapada (oare nu mai exista obligativitatea curatirii acestora ?!) la o curba a "varsat" un sfert din zapada de pe acoperis pe parbrizul meu. As putea sa jur ca zapada era mai veche de trei zile, dupa cum a sunat la impact (era intarita, aproape gheata). Mare noroc ca nu mi s-a crapat parprizul ! Un al doilea eveniment l-am avut cand un TIR a trecut la doar 3 cm de oglinda mea retrovizoare, desi mai avea loc un metru pe partea dreapta. Chiar nu am inteles faza  Voia sa ma sperie ? Adevarul e ca a reusit, doar era un "pic" mai mare decat mine. Al treilea TIR m-a depasit intr-un sat, cu o agresivitate cel putin dubioasa    Dupa ce te-a depasit primul, puteai sa o calci linistit. Pe traseele pe care circula multe camioane, daca te tii dupa un camion, scapi sigur. Cu conditia sa faci ce face el majoritatea au statii radio si se avertizeaza intre ei. Stiu pe cineva care circula foarte mult prin tara si in loc de detector radar si-a luat statie radio. Dupa cum zice el, de cand o are, (2 ani) nu a mai luat nici un radar. Dar asculta in permanenta traficul radio. Si se mai si distreaza. (99% din timpul in care conduce e singur in masina)

Multumesc lui cristidb si lui thecagero pentru raspunsuri.
Am mai cautat pe net ce inseamna VG2 si am gasit urmatoarele:
[color=blue]"Ce inseamna ca VG2 este nedetectabil 
  Vreau sa spun ca am fost in pericol de mai multe ori sa fac accident din cauza TIR-urilor. Primul eveniment a fost unul stupid, un TIR plin de zapada (oare nu mai exista obligativitatea curatirii acestora ?!) la o curba a "varsat" un sfert din zapada de pe acoperis pe parbrizul meu. As putea sa jur ca zapada era mai veche de trei zile, dupa cum a sunat la impact (era intarita, aproape gheata). Mare noroc ca nu mi s-a crapat parprizul ! Un al doilea eveniment l-am avut cand un TIR a trecut la doar 3 cm de oglinda mea retrovizoare, desi mai avea loc un metru pe partea dreapta. Chiar nu am inteles faza  Voia sa ma sperie ? Adevarul e ca a reusit, doar era un "pic" mai mare decat mine. Al treilea TIR m-a depasit intr-un sat, cu o agresivitate cel putin dubioasa 

 

Dupa ce te-a depasit primul, puteai sa o calci linistit. Pe traseele pe care circula multe camioane, daca te tii dupa un camion, scapi sigur. Cu conditia sa faci ce face el majoritatea au statii radio si se avertizeaza intre ei. Stiu pe cineva care circula foarte mult prin tara si in loc de detector radar si-a luat statie radio. Dupa cum zice el, de cand o are, (2 ani) nu a mai luat nici un radar. Dar asculta in permanenta traficul radio. Si se mai si distreaza. (99% din timpul in care conduce e singur in masina)

uite ca am primit si eu un whistler 1780 fara accesorii .... e bun de ceva sau nu?... ca chiar nu ma pricep....
acum... exista vreo preferinta la montarea aparatului?... cum nu am suport pt montat pe plafon ma gandeam sa-l pun pe bord la sofer sub parbriz (dacia logan).... exista pozitii mai bune si mai proaste?... stergatoarele influenteaza receptia?.... sau... de fapt.. ce influenteaza receptia?

Hai sa continuam discutia aici . Am vazut ca sunt detectoare ieftine , in jur la 90 de dolari , Cobra parca . Ce parere aveti ?

Eu nu mai folosesc ieftinituri pentru ca dau muuuult prea multe alarme false.

Mai bine un detector mai performant (chiar daca e mai scump) pentru ca macar stiu ca pot sa pun baza in el.

Eu folosesc un Bel Vector 965 (vreo 250-300 usd, depinde de unde il cumperi) si sunt foarte multumit. Inainte de asta am avut un Bel 890 .. iarasi foarte bun dar l-am imprastiat prin Supernova si am vandut-o cu el cu tot ...

eu am un amic care tine detectorul intre scaune si functioneaza perfect

Eu folosesc cu incredere un Belltronics Express 925, cumparat din benzinaria Petrom din Fagaras (afara din oras), cu 6.5 milioane. Pana acum mi-am scos banii.
Din ce-am citit pe net se pare ca e cel mai sensibil pe toate benzile, in mod egal, cam de la 15.000 de yarzi in modul Highway, lucru confirmat in linie dreapta. Mai exista varianta 935, cu afisaj cu matrice de Led-uri, dar are aceleasi performante la un pret mult mai mare. Datorita sensibilitatii "simte" si dupa curba, in unele cazuri, datorita reflexiilor. Carticica lui e buna, explica o gramada de chestii. Si pe site-ul producatorului gasiti o gramada de detalii tehnice.
In ceea ce priveste legalitatea utilizarii detectoarelor de radar, va pot spune ca nu sunt interzise. In 2005, in timpul Cerbului de Aur de la Brasov, am transportat 3 politisti de la circulatie din Brasov in Fagaras. Mi-au spus ca sunt legale. Mi-au spus ca se publicase in Monitor ordonanta dar nu se facuse tam-tam (???). Oricum din 20.09.2006, vor fi legale, conform cu ceea ce se afirma pe www.detect.ro:
"Detectoarele de radar vor fi legalizate incepand cu 20 Septembrie 2006, data la care intra in vigoare OG 195/2002, publicata in Monitorul Oficial nr. 246/20.03.2006, care precizeaza la art. 50, aliniatul 5 urmatoarele: Conducatorii de autovehicole pot folosi mijloace proprii de detectare a dispozitivelor de masurare a vitezei."
In Arad nu s-au legat niciodata de mine, cu toate ca e pe bord si se vede de la o posta.
In tarile UE nu sunt legale, si amenda e foarte mare. Nici in portbagaj nu e voie sa-l ai, pt ca "intentionai sa-l folosesti".
La noi sunt nelegale cele care bruiaza radarul.
Revenind la cei 3 politisti, pe drum ei stiau unde sunt radarele si erau incantati de sensibilitatea detectorului. Mi-au spus ca masuratoarea se face de la cel mult 800 m, dar nu se vede clar pe imagine numarul masinii, si atunci fac masuratoarea intre 500 si 300 m.
Un loc nasol este pe drumul de Sibiu, langa Fantanita Haiducului, unde e o limitare la 30 km/h in padure, scrisa si pe asfalt, si dupa o curba stransa te ia in plin.
Cel mai greu de descoperit sunt radarele din benzinarii, unde crezi ca scula ta sesizeaza senzorii de usi, dar de fapt e radarul, pornit numai cand trebuie.
In cazul unei franari puternice masurarea vitezei nu se poate stabiliza, si dureaza ceva timp pana politistul are date pe ecran, de aceea el are viteza dupa oprirea franarii.
I-am intrebat pe cei 3 politisti daca au reguli dupa care se ghideaza cand hotarasc unde pun radarul. Au zis ca il pun acolo unde nu poate fi sesizat. Le-am spus ca normal ar fi sa-l puna acolo unde intr-adevar e nevoie sa se circule cu viteza mica: prin fata scolilor, a institutiilor, statii, piete, biserici, si mai ales acolo unde stiu ca se intampla accidente datorate vitezei prea mari. Scopul radarului e sa te forteze sa reduci viteza acolo unde e necesar. In acest context, mi-au spus ca lor le convine sa avem detectoare, pt ca reducem viteza acolo unde e nevoie. Dar ca fiecare misiune de supraveghere trebuie sa aduca si amenzi...
Detectorul meu are incorporat si decodarea mesajelor de pericol emise de balizele puse de drumarii adevarati, in zonele de lucru sau de accident.
Din cate am constatat pe detectorul meu, care are afisaj in cifre a intensitatii undei, sesizoarele de usi il urca pana la 4. Daca ajunge la 5 e sigur radar. La nivelul acesta, daca nu ai masini in fata sa ecraneze, inca esti destul de departe, cam la 1 km, si nu iei amenda. Indicatia maxima e 9.
To drive is a pleasure!

Scuza-ma, dar vreau sa te contrazic rau de tot!

1) 15 mii de yarzi inseamna aproape 15 mii de metri. Daca-mi gasesti tu mie un Express 925 care sa detecteze la o asemenea distanta, devin fanul tau pe viata!
2) Express 925 ia cam de la 1000 de metri (in conditii optime)
3) Express 925 e cea mai buna arma impotriva adormitului la volan, suna si la semnalele telefonului mobil!
4) 935-ul este mult mai silentios decit 925, te asigur!
5) Cel mai bun Beltronics (d.p.d.v raport pret/performante) Vector 945, costa undeva la vreo 240 USD + TVA. Tu ai dat mult pre amulti bani pe ala al tau!

Sursa acestor informatii e experienta proprie, fiind dealer al celor de la Xtreme Gear. De la mine au cumparat mai multi oameni de pe forum, iti pot confirma si ei daca bat cimpii sau nu!

Scuze, erau feet nu yarzi.
Mah, eu sunt multumit, si l-am cumparat in mare graba, in aprilie 2005, cand era 175 dolari plus TVA pe www.detect.ro. Abia dupa aceea am batut net-ul sa vad ce am luat. Acum il gasesti la 100 dolari.
Atasez un pdf cu teste.
De asemenea un link cu explicatii.
http://www.eva.ro/tehnologie/articol154.html
Eu folosesc Nokia 9500 si detectorul nu-l simte.
Nu vreau sa intram in polemica. tu stii ce vinzi, eu stiu ce am luat.
Nu cred ca tzeapa, pt ca sunt multzumit de cum lucreaza.


Attached File(s)
 Best_Detector_Under__100_rev_1.pdf ( 180.33k ) Number of downloads: 77

Chiar vreau sa va intreb , daca pun detectorul intre scaune simte sau nu , sau cat de mult estopeaza detectarea radarului faptul ca nu il pun in parbriz ?

This post has been edited by big2003: 30 Jun 2006, 19:59

La 25 de metri de aparatul radar, cu indicatie maxima de 9 pe bord, am pus detectorul jos, la radacina schimbatorului, si indicatia a scazut la 6-7.
Din ce am citit pe net si din experienta proprie, pozitia cea mai buna ar fi intre tetierele scaunelor din fata, adica in mijlocul habitaclului. E bine sa fie destul de sus, sa "vada" prin masinile din fata.
Unele se pot monta pe parasolar cu o agrafa, dar atunci nu mai poti cobori parasolarul.
Un prieten si-a montat detector "deux pieces", cu senzorii in barile de protectie si calculatorul inauntru, dar mi-a spus ca fiind atat de jos e destul de mascat de masinile de pe directia aparatului radar si nu "simte" decat prea tarziu. Barile nu erau din metal...

Cobra sunt bunicele. Eu am avut un 9150 si am fost multumit.
Daca in fata detectorului e metal semnalul receptat scade mult. Ar trebui montate undeva sus in masina, ideal pe parbriz sau la parasolar.
Acum am un whistler 3450 pro remote. Sensibilitatea e foarte buna chiar daca e montat in bara, mai buna decat la cobra 9150. Are o singura antena in bara fata dar avertizeaza si cand radarul e in spate(de la o distanta mai mica totusi)
In oras toate detectoarele pe care le-am vazut dau alarme false. Eu il tin pe auto quiet in oras.

Nu cred ca tzeapa, pt ca sunt multzumit de cum lucreaza.

N-am zis ca-i teapa! Am zis ca da prea multe alarme false si te capiaza.

Apropo de alarmele false ... in oras sunt multe interferente in banda x dar radarele sunt numai in banda k si ka. Daca va afiseaza in ce banda e alerta, ati rezolvat problema. Al meu are modul CITY in care, daca e activat, imi anuleaza toate alarmele in banda x ... si nu am avut niciodata probleme cu radarul.

Sunt interferente si in benzile K si Ka.

Mi se pare mie sau aia de pe http://www.radartest.com sunt cam fan-Bell?

Sunt interferente si in benzile K si Ka.

Eu am Cobra si nu mi s-a intamplat niciodata. Totdeauna cand a sunat am vazut "tunuletzul" prin apropiere.

Eu am Bel 935, muuuuuult mai silentios ca alarme false fata de vechiul Cobra 7080, ia radaru cam de la 2 km, si daca esti suficient de atent scapi si de instant-on sau scos firu (vezi metoda Ciombe de mai sus ).

Nu-l am ca sa fugaresc soseaua ca speedy gonzales, dar nici sa merg cu 50 la ora prin orice catun (e cea mai timpita viteza pentru masina mea, ca nu poti merge normal nici cu a 4-a nici cu a 3-a). In mod normal merg cam cu 80 in localitati si 110-120 afara

Drum bun voua si masinilor voastre!

De Black Spiderzz ce stiti? E ceva de capu' lor?
Dupa site par a fi ceva chinezarii obscure dar poate ma insel...

Marty, ce parere ai despre Bel Target 946?

pentru cei interesati...http://www.spot.ro/categorie.php?idcat=1052..va puteti face o parere..

[..] radarele sunt numai in banda k si ka [..]

Eu stiam ca in Romania radarele politiei sunt doar in banda K (exceptandu-le pe cele de pe DN1).

Ce parere aveti de detectoarele cordless? Am pus ochii pe asta care pare OK ca pret si ca performante declarate.

Vad ca nu s-a mai discutat de multa vreme despre detectoare.
As fi interesat sa aflu mai multe despre detectoare radar, mai ales ca acum sunte legale.
Multumesc anticipat.

Am folosit pana acum cateva zile un detector supercat (yupiteru) si pot spune ca am fost destul de multumit de el atat ca mai dadea cate o alarma falsa din cand in cand mai ales cand intram in benzinarii etc ... dar ce sa mai era un aparat bun , il luasem cu vre-o 5 mil si l-am dat pe 3 ca aveam nevoie de bass in portbagaj

Am si eu o intrebare de necunoscator: Merita sa dau 150 roni pe un
"Detector radar cu Pulse Protection, WHISTLER SL-500 "?!
Mentionez ca il iau pentru linistea mea sufleteasca; nu sunt vitezoman ci dimpotriva dar m-ar deranja sa platesc amenda la 62 km/h, de asemenea vreau sa nu mai merg stressat si cu ochii pe vitezometru prin toate catunele. Mai vreau sa spun ca in ultimii 5 ani, desi am mers foarte mult nu am platit mai mult de 100 roni pe amenzi pt viteza. Asa ca nu poate fi vorba de "scos banii pe el" nici la pretul asta mic dar nici nu vreau sa arunc 150 roni aiurea.
Multumesc anticipat!

Pai nu merita. Costa mai mult decat ai dat pe amenzi in cinci ani. Vrei sa economisesti niste bani, dand bani pe altceva. in general nu prea merita.

http://www.daciaclub.ro/Detectoare-Radar-f125.html

Salut am vazut un Cobra ESD 7000 asa mai eftin ca pentru mine la 1.7 mil ce ziceti este bun?Este eficient?