Outline · [ Standard ] · Linear+ motor turbo diesel pe dacie

sa gandit careva sa puna motor turbo diesel pe dacie am gasit un motor de 1600cmc 51kw turbo diesel de golf cred sau passat nu stiu exact cine poate sa imi zica si mie ce trebuie intarit la caroserie sa reziste la un asemenea motor ce parere aveti This post has been edited by tuner: 8 Mar 2006, 01:03

sa gandit careva sa puna motor turbo diesel pe dacie

am gasit un motor de 1600cmc 51kw turbo diesel de golf cred sau passat nu stiu exact
cine poate sa imi zica si mie ce trebuie intarit la caroserie sa reziste la un asemenea motor

ce parere aveti

This post has been edited by tuner: 8 Mar 2006, 01:03

Deci eu cu mintea mea putina vad o singura motivatie in a imbunatati o dacie la un asemenea nivel (ma refer la schimbarea motorului), si anume pasiunea si atasamentul fata de aceasta marca.
Tinand cont de mai multe aspecte cum ar fi fiabilitatea masinii pe ansamblu (in special a caroseriei), previziunile sumbre privind soarta berlinelor (aderarea, noile taxe, deprecierea valorii daciilor...), eventuale probleme legale ce pot surveni (ITP, controale RAR, politie pe strada care pur si simplu vrea sa ridici capota...), montarea unui motor diesel pe berlina reprezinta o ineptie cum de mult n-am mai auzit pe aici...
Eu personal consider ca in conditiile unei pasiuni debordante (si cazul meu de altfel), motorul daciei merita inlocuit cu un benzinar cel putin egal ca performante. Tu ai stat in vreun Passat/Golf diesel generatie anii '80 la pornire? Nu stiu de ce mai intreb, daca ai fi stat, nu mai deschideai topicul, te prindeai urgent ca un astfel de motor pe caroseria unei dacii ar face ravagii...
Personal am vazut o Dacie cu motor 1.6 diesel aspirat de Passat, montat impreuna cu cutia de viteze. Proprietarul zicea ca montarea e relativ simpla si asa si parea la o prima privire aruncata sub capota. Da' ala macar avea o scuza... Obtinuse motorul si cutia gratis de la cineva care a omorat Passatul de origine, Dacia este o tigaie (tare cred ca inainte de modificare era in stare mai buna), deci mare lucru nu a pierdut la toata afacerea.
Totusi, motor diesel de generatie asa veche pe berlina este o idee cel putin aberanta din toate punctele de vedere...

Muutley...lasa omul sa incerce.

Ultima oara am vazut in targ si avea motor de golf 1. Cam galagioasa, dar omul era multumit de consum.

Se poate, cu rezultate exceptionale, am fazut aici la mine in oras cel putin 5 Dacii, cu motor Diesel, in circulatie, pe strazi, dintre care 2 sunt Taxi, daca ai motorul eu zic ca merita, dar o sa coste mult omologarea, si Mutley, las-o mai moale, daca asta e parerea ta despre Dacie, mie in locul tau mi-ar fi RUSINE sa mai postez pe sectiunea CLT la forumu asta..
Cu o mica ranfosrsare a lonjeroanelor rezista perfect caroseria de Dacie la Diesel.

This post has been edited by argon: 8 Mar 2006, 09:39

eu stiu ca au fost si dacii "de fabrica" cu motor diesel (VW si peugeot) dar ... erau numai break-uri

Vin in sprijinul lui Mutley.Un motor diesel se poate pune pe Dacia dar ceva generatie mai noua.Sa zicem ca rezista caroseria de dacia dar cat?Mai ales daca e o dacia ruginita de care nu se prinde nici sudura.Oricum daca e sa pui un asemenea motor monteaza ceva generatie mai noua.Un exemplu ar fi 1,9 TDI,deci si intercooler dar care sigur va imbina utilul cu placutul.Personal am mers chiar cu un Golf 2 care avea asemenea motor,probabil nu era original ca doar de la golf 3 au inceput sa puna 1900 Turbo Diesel Intercooler.Dar va spun fugea masina, sper sa nu gresesc mai ceva ca un 1800 aspirat.

This post has been edited by geti: 8 Mar 2006, 09:58

Pe Dacie s-au montat din fabrica motor de 1,6 VW, anii 80-90, dar nu pe multe

ok ma las pagubas oricum era 700 de euro cam mult pt un asemenea motor vechi ma avantaja la combustibil consuma mai putin si avea ceva mai multa putere ca un motor de dacie

sunt destule cu motoare de passat:)

ti-ar fi meritat sa bagi 1000 euro in racheta ta?
in cat timp ai fi scos investitia la consum
benzina ii 33
motorina ii 31 de mii sau 32
prea mica diferenta, si iti vei scoate mia de euro bagata in 10 ani
n-am rabdare sa fac calcule acu...da eu zic ca nu merita absolut deloc
tu sti da eu ti-as zice sa te mai gandesti, merita investitia?

asa de hobby:)nu conteaza banii in pasiune.parerea mea:)

1 . NU MERITA DIESEL PE BENZINAR DIN NICI UN PUNCT DE VEDERE . in primul rand , nu se poate intari caroseria . In al doilea rand , in maxim 2 ani o sa intre rugina in masina . In al treilea rand , vibratiile de diesel pe masina originala [ passat vechi , golf vechi ] sunt foarte mari . Ganditi-va cat de mari o sa fie vibratiile pe o dacie , masina care nu a fost conceputa pentru diesel .
2 . Au fost montate cateva diesel de golf I din fabrica pe daciile 1300 pentru teste . Acum nici una dintre ele nu mai exista . Concluziile le trageti singuri .
3 . Am vazut o gramada de dacii diesel cu motoare de golf I , golf II si un motor de renault . Ultima oara cand am vazut un diesel in targ a fost de pomina . Proprietarul tinea motorul la relanti pe la ~1200 de ture [ dupa auzite ] . I-am spus sa lase relantiul mai moale [ ma faceam ca sunt interesat ] ... Cand a ajuns sa aiba un zgomot obisnuit de diesel caroseria vibra din toate incheieturile . Se vedea cu ochiul liber . Respectivul spunea ca are motorul diesel "de mult timp , si nu am avut probleme . Si consuma foarte putin . "
4 . Singurul avantaj practic este consumul . insa daca vrei consum redus decat sa schimbi motorul de dacie cu unul strain diesel prefer GPL-ul .
5 . Mai bine puneti motor cu aburi decat de golf I diesel .

This post has been edited by SiloS: 8 Mar 2006, 14:49

Diesel pe benzina??????

Am vrut sa spun motor diesel pe masina cu motor pe benzina .

LE : am mai pus un "r"

This post has been edited by SiloS: 8 Mar 2006, 14:49

Nu vreau sa contrazic pe nimeni numai ca toti care-au vorbit,au facut-o din vazute si auzite.Ei bine eu am o astfel de masina .Dacia cu motor de vw pasat + cutie diesel.an fabricatie 78,crescuta in cehia pana-n 1995,apoi a fost la mine.E super masina,si pot sa spun ca nu ma voi caii niciodata de ceea ce "i-am" facut.are motorul de 7 ani fara nici o ranfortare speciala si pot sa spun ca se tine destul de tare.Acum am un papuc nou,iar cea veche am pensionat-o,era totusi veche,dar cu toate astea tot mai fac cate-o tura din cand in cand.Concluzia :Daca ai de unde sa faci rost de motorina mai ieftina sau chiar moca e super afacere,dar daca nu eu zic ca nu renteaza .Din punct de vedere financiar.

Sa inteleg ca tu dai gauri in conducte pt a alimenta cu motorina?

Pai daca da gauri poate lua si benzina, nu? De la TIRisti e 22500 lei motorina

gasesti si cu 12.000-14.000/litru.
merita un motor pe motorina la dacie daca nu vrei performanta si confort ci economie.
sunt multe dacii pe motorina care merg foarte bine,dar nu stiu de ce se tot agata lumea de niste chestii stiute si probate.

Oricum in dacie nu prea ai confort si performante. Dar e vorba de niste bani dati pe transformare si nu stiu daca se pot recupera. Un motor de papuc diesel a pus cineva pe berlina?

nu:) mai era pe aici care a avut una ,da numai belele a avut cu ea:)

Sa inteleg ca tu dai gauri in conducte pt a alimenta cu motorina? Din pacate nu trece nici o magistrala pe la noi.N-as face asa ceva .Am familie.Dar mai faci compromisuri.......................lucrezi pe un utilaj..........ajuti intreprinderea sa prospere utilizand uneori masina personala si astfel poti sa mai faci rost de ceva motorina.

in primu rand creste performanta de la 40 de kw la 51 kw totusi e Turbo diesel si scade consumul pana la 5l la 100 km dar scade confortul asa ca mai astept poate fac cumva si gasesc un motor ieftin pe injectie pe benzina

multumesc pentru sfaturi intradevar nu merita efortul la bani aia cat costa motorul plus ce mai iau pe ea daca o vand pot sa dau avans la un logan