DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages < 1 2 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> probleme ambreaj nova, ce sa fie?

iulian.bisty
post 4 Apr 2007, 21:01
Post #31


Membru autentic


Group: Members
Posts: 382
Joined: 24 March 07
From: Braila




despre nova vb are ambreajul f tare cel putin asa e la mine
la dsn nici nu simt cand calc pedela da ambreaj mi se pare normal ca are ambrj hidraulic
totusi mi se pare mai tare ca la berlina
cand ma dau jos din dsn si ma urc in nova sau berlina simt amreajul tare si parca nici nu franeaza


--------------------
Renault Megane 3 2015 Kadjar 2017
zxcxzcz
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 5 Apr 2007, 07:00
Post #32


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




Eu am Nova si ambreajul este semi moale si nu necesita forta multa pentru apasare ...si dealtfel si apasarea si ridicarea se face cursiv adica fara hopuri sau frana pe toata cursa pedalei ... am vazut cum merge ambreajul la SLZ si intre nova si SLZ nu este diferenta mare ... la SLZ merge si mai usor


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristidb
post 5 Apr 2007, 07:28
Post #33


Membru


Group: Members
Posts: 1.462
Joined: 23 May 02
From: Bucuresti




Daca ambreiajul agata e de la cablu. Eu de fiecare data cand am schimbat placa de presiune am simtit ca s-a inmuiat pedala. Din cauza incalzirilor repetate placa se intareste. Eu nu am sesizat diferenta intre o nova cu ambreiaj nou si o supernova.


--------------------
CBR 600 F4i ; Astra GTC Sport 124CP remap Superchips, K&N, Eibach. - .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iulian.bisty
post 5 Apr 2007, 20:24
Post #34


Membru autentic


Group: Members
Posts: 382
Joined: 24 March 07
From: Braila




s-ar putea sa ai dreptate ca placa sa se intareasca in timp ca nu am umblat niciodata la ea (50 000 km).
totusi ma cauta rulmentul de presiune si sa vad cand o sa-mi dau motorul jos ce o sa depistez
stie cineva cat este senzorul Tmotor si daca se gaseste


--------------------
Renault Megane 3 2015 Kadjar 2017
zxcxzcz
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
nicu02GWU
post 6 Apr 2007, 10:20
Post #35


Membru incepator


Group: Members
Posts: 19
Joined: 18 December 06
From: buzau




din descrierile tale asa am patit si eu dar la mine e de la cablu smile.gif !!!!!!!


--------------------
renault megane sedan dacia nova,dacia supernova 2006 1.5dci 100cp,1996 1,6 , 2003 1,4
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
iulian.bisty
post 7 Apr 2007, 07:42
Post #36


Membru autentic


Group: Members
Posts: 382
Joined: 24 March 07
From: Braila




cablul l-am schimbat acum 4 luni si asa a facut de cand l-am pus


--------------------
Renault Megane 3 2015 Kadjar 2017
zxcxzcz
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 28 May 2007, 14:07
Post #37


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




Revin in acest topic cu o intrebare ... cablul de ambreaj de nova este la fel cu cel de berlina ... sau difera ... care este diferenta intre cablul de nova si cel de berlina ???


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristidb
post 28 May 2007, 14:30
Post #38


Membru


Group: Members
Posts: 1.462
Joined: 23 May 02
From: Bucuresti




Cablu de ambreiaj de nova nu este identic cu cel de berlina.


--------------------
CBR 600 F4i ; Astra GTC Sport 124CP remap Superchips, K&N, Eibach. - .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 28 May 2007, 14:36
Post #39


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




Si care este diferenta ... la lungime la prindere ... la reglaj ?


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristidb
post 28 May 2007, 14:45
Post #40


Membru


Group: Members
Posts: 1.462
Joined: 23 May 02
From: Bucuresti




Difera sigur prinderea de furca si reglajul. E posibil sa difere si lungimea si prinderea de pedala. Oricum, nu se potriveste cablul de berlina pe nova.


--------------------
CBR 600 F4i ; Astra GTC Sport 124CP remap Superchips, K&N, Eibach. - .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 28 May 2007, 14:49
Post #41


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




Ba iti spun eu ca se potriveste ca am pus eu pe masina cablu de ambreaj de berlina clasic pe Nova ... si merge dar cu surubul de regalj desfacut la maxim (contra piulita a prins pe ultimul sant al filetului defapt primul de unde incepe injurubatul ...) ca sa mearga sa intre in viteza calumea ... deastra intrebam ... dece sta asa ... o sa ma duc sa iau un cablu de nova si unul de berlina in magazin si sa le studiez ...
ideea este ca poti sa il pui dar este nasol la reglaj la maxim si pedala este foarte moale

This post has been edited by mihai0070: 28 May 2007, 14:50


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
apollo
post 28 May 2007, 21:06
Post #42


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.881
Joined: 20 August 05
From: Focsani




mihai, cablul de nova are in cap ca un fel de nit si de el se prinde furca aceea de la cutie.

cablul de dacia clasica are in cap un filet si cu piulita o prinzi de furca si ii faci reglajul.


--------------------
Ex - Dacia Nova GT 1.6 L 1997 - VN - ?? - ???
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 29 May 2007, 07:27
Post #43


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




1zhelp00.gif cablul de ambreaj de pe masina este de NOVA ... am vazut cum arata cel de berlina ... in ambele capete si difera ...
si atunci explicatia ar fi ? dece cu cablu nou ambreajul sta intins la maxim (apollo stie exact cum este ... ca a vazut )... ce poate sa fie stricat pe acolo ....

Ps ... Scuze pentru afirmatiile de mai sus ... eu am gresit ... nu am fost atent la ce cablu am ...



This post has been edited by mihai0070: 29 May 2007, 07:28


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
apollo
post 31 May 2007, 20:59
Post #44


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.881
Joined: 20 August 05
From: Focsani




cel mai bine ar fi sa refaci acea contra care tine cablul si e montata pe cutie.tabla aia care o ai rupta.

du-te la un service si verifica tot mai bine.

Eu azi am descoperit la break ca ulei in cutie nu era(era pe scut), franam cu pistoanele,ca placutele erau prin câmp si multe altele.
maine la 8 e in service.


--------------------
Ex - Dacia Nova GT 1.6 L 1997 - VN - ?? - ???
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 1 Jun 2007, 08:00
Post #45


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




sad.gif la breck ... ai belelele astea ... discurile in ce stare sunt ? si cutia a inceput sa faca zgomote specifice ?

imi pare rau ca nu am ajuns sa ne vedem (la aeroport) dar am fost la un service si la problema ambreajului mi-a fost transmis de catre mecanic :
ambreaj bun (discul de vede prin fereastra aia de vizionare) rulment putin uzat mai merge un an (fluiera putin de tot) si placa de presiune foarte moale (buna ca nu se va sparge fiind moale) dar cu problema la debraiere ... mai merge sa o tin si pe asta cam un an ... si problema cu cablul ... cica este mai lung nu este STAS ... a sa a mai pus o bucsa in capat la prindere ... si acum este ok ... m-a rechiemat la el la anu pentru schimb ambreaj ... pana atunci sa ii dau bataie asa ca o las asa nu o mai desfac ca o desfac degeaba ...


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gabi1
post 3 Jun 2007, 14:18
Post #46


Membru autentic


Group: Members
Posts: 399
Joined: 19 April 06
From: NEAMT




Am schimbat si eu cablul de ambreiaj,ieri.Cu 2 zile inainte a inceput sa intre greu in viteze,.l-am mai intins un pic si ziua urmatoare a facut poc.Am gasit cablu la 26ron,in primul magazin in care am intrat...surpriza..nici nu ma asteptam sa gasesc pt ca magazinele de pe aici se limiteaza doar la piesele de CLT,iar de ceva vreme am observat ca au inceput sa apara mai multe piese de NOVA,SN si SOLENZA...cred ca urmeaza o maaareee lichidare de stocuri pe la uzina blink.gif

Am uitat:cu cablul nou reglajul este la intindere minima...m-am cam chinuit un pic cu el,am scos opritorul de plastic pe care se sprijina pedala ca sa-l pot monta(bineinteles ca dupa aia l-am pus la loc).

This post has been edited by gabi1: 3 Jun 2007, 14:22


--------------------
1310 / Nova GT '99 / FORD Focus2 2005 1.6TDCI ... - nt-yy-yyy
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mihai0070
post 3 Jun 2007, 19:58
Post #47


NOVA Gt , 1997


Group: Members
Posts: 2.752
Joined: 5 July 06
From: Bucuresti




Inclin sa cred ca noile cabluri facute de SRL-uri pe care le gasim peste tot ... la preturi intre 13 ron si 25 ron (BUCURESTI) sun mai nici un stas ... VERIFICAT:
Cablul meu - surubul de reglaj are o lungime de 4.9 cm cablu in vitam la 26 ron ... surubul de reglaj era de 3.9cm si un cablu de uzina la nu am intrebat pretul surub de reglaj de 6.9 cm ... asa ca ... sad.gif


--------------------
Dacia Nova LPG Benzina 1997 GT Rosu 1600cc - 1-B-5550
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CT 67 CDD
post 3 Sep 2007, 19:06
Post #48


Membru incepator


Group: Members
Posts: 7
Joined: 1 September 07
From: CONSTANTA




imi pare rau sa iti zic dar e discul de ambreiaj !!! s-a spart in cutie !!! asa am patit io nu mai intra in viteze cu motorul pornit....daca era oprit intra !!! un disc este 80 de RON dar manopera e 150-200 ron !


--------------------
Dacia NOVA 2000 GTi - CT 67 CDD
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cristidb
post 4 Sep 2007, 09:25
Post #49


Membru


Group: Members
Posts: 1.462
Joined: 23 May 02
From: Bucuresti




QUOTE(CT 67 CDD @ 3 Sep 2007, 19:06)
imi pare rau sa iti zic dar e discul de ambreiaj !!! s-a spart in cutie !!! asa am patit io nu mai intra in viteze cu motorul pornit....daca era oprit intra !!!  un disc este 80 de RON dar manopera e 150-200 ron !
*


Mestere, discul de ambreiaj nu e in cutie.


--------------------
CBR 600 F4i ; Astra GTC Sport 124CP remap Superchips, K&N, Eibach. - .
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Executron
post 4 Sep 2007, 10:34
Post #50


Membru fan UAP


Group: Members
Posts: 2.061
Joined: 27 June 07
From: Bucuresti




Si eu am avut probleme similare.

In primul rand verifica furca sa nu fie rupta/indoita pentru ca, din cate stiu, la Nova au bagat o furca varza din tabla care are prostul obicei sa cedeze. La SuperNova au intarit-o putin si nu mai are probleme.

Anyway si eu mi-am schimbat cablul de ambreiaj cu unul de Nova care a costat 300 mii si acum merge absolut brici cutia. Inainte sa moara ambreiajul devenise extrem de tare, greu de apasat pana la fund. Ma rog, brici comparat cu perioada anterioara... Tot trebuie 2 maini sa bagi in marsarier, dar macar nu caraie, sau agata in nici o viteza daca schimbi incet si frumos smile.gif

This post has been edited by Executron: 4 Sep 2007, 10:35


--------------------
VW Passat 1,9TDI/131HP/2002/Highline/Tiptronic /// Dacia 1300 1974 Lux :)

"The law, in its majestic equality, forbids the rich as well as the poor to sleep under bridges, to beg in the streets, and to steal bread."
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages < 1 2
Reply to this topicTopic OptionsStart new topic


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 23rd July 2025 - 19:31
Forum Renault