Outline · [ Standard ] · Linear+ Aprindere DOAR lumina intalnire, In vederea noului Cod Rutier

Misto ! S-a plecat de la un giumbusluc la instalatia electrica si s-a ajuns la radierea autovehiculului ! Super ! Stergeti postul daca e mai OFF decat ce s-a discutat pana acum ! Eu am ceva cu soferii de maxi-taxi care folosesc doar pozitiile noaptea (aproape bezna) pentru ca, zic ei, nu mai vad calatorii ce masina e (adica ce traseu are, ca are o foaie in parbriz cu traseul inscriptionat) ! Si mai am ceva cu inconstientii de pe drumurile publice care nu folosesc luminile de intalnire sau de ceata, numai sa foloseasca ceva cu lumina penetranta, chiar si faza lunga pe timp de zi, pe ploaie torentiala ! E super-criminal sa ai de depasit un TIR care ridica apa de la 10 roti o data si sa-l vezi venind pe unul din fata cand esti pe la jumatatea TIR-ului ... Si in timpul asta militienii nostri stau la panda dupa colt: "Ati fortat culoarea galbena a semaforului !!!"

Misto !
S-a plecat de la un giumbusluc la instalatia electrica si s-a ajuns la radierea autovehiculului !
Super !

Stergeti postul daca e mai OFF decat ce s-a discutat pana acum !

Eu am ceva cu soferii de maxi-taxi care folosesc doar pozitiile noaptea (aproape bezna) pentru ca, zic ei, nu mai vad calatorii ce masina e (adica ce traseu are, ca are o foaie in parbriz cu traseul inscriptionat) !

Si mai am ceva cu inconstientii de pe drumurile publice care nu folosesc luminile de intalnire sau de ceata, numai sa foloseasca ceva cu lumina penetranta, chiar si faza lunga pe timp de zi, pe ploaie torentiala ! E super-criminal sa ai de depasit un TIR care ridica apa de la 10 roti o data si sa-l vezi venind pe unul din fata cand esti pe la jumatatea TIR-ului ...

Si in timpul asta militienii nostri stau la panda dupa colt: "Ati fortat culoarea galbena a semaforului !!!"

Chestia cu luminile aprinse tine de bunul simt al fiecarui sofer. Personal rulez cu farurile aprinse aproape tot timpul, iar daca ies din localitate obligatoriu. In cazul in care nu conduc masina, la iesirea din localitate chiar rugam soferul sa aprinda farurile ca e mai bine si mai sigur pentru noi.

Off-topic: Ce pot sa spun despre soferii care merg cu farurile stinse pe timp de ceata/ploaie/zapada/furtuna pentru ca fac economie la becuri? In cazul in care castig milionul de Euro la loto imi cumpar o betoniera, o umplu cu beton si voi circula regulamentar: nu voi incetini sau opri masina pentru cineva care imi taie calea fara sa semnalizeze sau pentru il vad in ultimul moment ca nu are faruri aprinse pe timp de ceata sau ninsoare (iar in oras sunt multe specimene de genul acesta).
LE: iar celor care lasa masinile parcate in mijlocul strazii le voi face un monumet statuar din masina turnadu-le betonul peste ea

This post has been edited by Dic: 27 Apr 2006, 05:19

klaus eu am incheiat subiectul off-topic
mai bine treci la dicutii la subiectul care-l cere titlul topicului.

Domnii nu ţin la "tăvăleală"....
Se pare că de fapt se căutau justificări şi motive pentru a folosi farurile de ceaţă şi atunci când nu e nevoie de ele..., ştiau ei ceva că ar fi în neregulă, dar trebuiau să o afirme ca să se simtă împăcaţi...

Din cat etin minte, este un articol in lege care spune ceva de genul "folosirea necorespunzatoare a sistemului de lumini e interzisa [...]", nerespectarea atragand si amenda.
Nu am timp acum sa caut...

Iar in ceea ce priveste "reglarea" lor, e o problema de proiectare/executie/dorinta de a o face.
Unele pot fi reglate, dar nimeni nu o face, altele nu (cele montate artizanal, in special).
La Solenza/Logan se pot regla, dar cei care stiu le regleaza cat mai sus. La reno la fel. La Matiz/Dacia 13**-14**/Nova?supernova nu exista nici o posibilitate de reglaj.

La Matiz/Dacia 13**-14**/Nova?supernova nu exista nici o posibilitate de reglaj.

Jura-te!

La oricare din astea am incercat, dar nu am reusit sa gasesc vreun mecanism de reglaj.
Daca exista, probabil e accesibil doar celor "initiati".

Si ne miram de cei care merg noaptea cu luminile stinse.
Pai saracii, nici nu stiu de unde se aprind...

"Cand orice procedeu esueaza, citeste instructiunile." Murphy

Era vorba de modalitatea de reglaj a proiectoarelor de ceata, nu de altceva...

Daca stii cum se face, iesi la interval cu instructiunile, ca poate asa mai invat si eu cate ceva. Si, in consecinta, raman dator.

cum sa facem luminile de intalnire sa se aprinda fara pozitii putem. e simplu. si ca sa scapam de comentariile de genul "uiti cand s-a lasat seara sa aprinzi pozitiile si mergi fara pozitii noaptea" eu am o idee mai buna.
daca pe cineva intereseaza pot face un detector de lumina care la o anumita intensitate a luminii sa stinga singur pozitiile lasand faza scurta aprinsa, si poate sa aprinda singur pozitiile cand se lasa seara. astfel scapi de orice grija a luminilor.
daca intereseaza pe cineva sa spuna

Asta ar fi chiar interesant, ar merge si cand treci prin pasaje.

"...ori în alte conditii care reduc vizibilitatea pe drumul public...".
acest lucru poate fi interpretat. de ce? pt.ca e subiectiv. fiecare dintre noi poate considera anumite conditii ca fiind cele care reduc vizibilitatea. haideti sa va dau niste exemple mai deosebite care nu apar enumerate in lege, intrand deci la precizarea de mai sus.
de ex. diminetile in care soarele este foarte orbitor (am patit-o). practic nu vedeam aproape nimic, atat de tare lumina. sau- am o groapa (mare) pe strada, pe care nu o vezi decat atunci cand dai in ea, pt.ca are culoarea perfect asemenea cu drumul. de fapt, acolo drumul s-a lasat pur si simplu, asfaltul ramanand intact.
sunt, deci, conditii in care un conducator auto poate considera ca are nevoie de lumini suplimentare, respectand, bineinteles, prevederile privind schimbarea luminii la intalnirea altor vehicule. cred asta pt.ca, desi conditiile exterioare sunt aceleasi pt.toata lumea, intervin doua variabile: masina si soferul. adica poti sa ai o masina tare, cu sisteme de vizibilitate moderne (am auzit ca au aparut mai nou si sisteme suplimentare cu infrarosii, de ex.), sau poti sa ai o masina din 1900-toamna, care a fost conceputa altfel. de vreme ce legea le permite ambelor masini sa circule pe drum, trebuie sa i se aplice prevederile in cazul ambelor autoturisme.
si sunt convins ca prevederea respectiva din lege ar fi interpretabila inclusiv in instanta, la o adica..
a, iata un exemplu de radiere a masinii, care nu apare enumerat in lege: prin hotarare judecatoreasca.
sal.

Discutia nu e pe cazuri particulare.
Discutie este pe prevederea generala...

Si aia cu hot. judecatoareasca, eu cred ca lumea nu prea site cu ce se mananca.
Ia sa-mi aratati mie o lege in care zice "sau prin hotarare judecatoreasca"
Hotararea judecatoreasca INTERPRETEAZA legea. Are la baza prevederea din lege, nu face ea o noua prevedere.

Ce, ati vazut voi in lege ca se da autorizatie de constructie prin hotarare judecatoreasca? E, uite ca s-au dat...
Sau ca se acorda pensie prin hotarare judecatoreasca? Iaca ca s-au dat si din alea...

Poate cineve sa-mi spuna ce texte de lege are la baza o hotarare judecatoreasca de radiere?
Ia sa vedem, poate cineva sa-mi zica. Poate si un exemplu...

Bai frate, lasati-ne cu legile.
Eu vreau sa merg cu luminile aprinse ziua.
Uneori mai mergeam si cu proiectoarele de ceata, dar acum n-o sa le mai aprind, pt ca am vazut ca-s deranjante.
Eu zic ca e chestie de bun simt, nu trebuie sa interpretam aiurea legile.

Dar ce rost au farurile aprinse intr-un oras ca Bucuresti, unde de cele mai multe ori mergi bara la bara? Sa te vada...cine? Pe DN-uri inteleg, creste vizibilitatea...

Sa nu-mi spui tu ca, in acelasi Bucuresti, ai mers intotdeauna sub 50 la ora.

Ce legatura are asta?

Gandeste!

Gandeste!

La 60 km/ora in Bucuresti cu luminile aprinse vara, cu soare afara, evit accidente? O fi...

This post has been edited by OVIDIUS: 28 Apr 2006, 12:10

Da, eviti!

Bai frate, lasati-ne cu legile.

Nu-i asa ca nu acelasi lucru le-ai spus si la politisti cant ti-au dat vreo amenda?

Oricum, remarc indemnul excelent!

Da, eviti!

Ceva caini poate...desi si aia merg mai bine cu claxonul. Iti spun eu cum eviti. Mergand preventiv. Cu atentie. Mie mi-a fost de folos din 98' incoace si n-am avut nici o problema...

bai baieti! topicul cere altceva. daca tot vrei sa discutati in contradictoriu pe tema acelei legi faceti un alt topic si discutati acolo pana la adanci batraneti.
aici se discuta despre lumini de intalnire fara pozitie pe timp de zi.
deci. intereseaza pe cineva un detector de lumina pt aprindere automata a luminilor ? se poate regla la ce grad de luminozitate se aprind/sting luminile.

deci. intereseaza pe cineva un detector de lumina pt aprindere automata a luminilor ? se poate regla la ce grad de luminozitate  se aprind/sting luminile.

Deci nu cred, pentru că nici ăsta n-are legătură cu topicul.
Pentru propuneri din astea indecente, există "Bursa".

personal eu conduc cu farurile (si da si cu farurile de ceata ) aprinse si ziua si noaptea si in oras si in afara si nu s-a plans nimeni ca il "orbesc" si nu am vazut pe nimeni ziua cu farurile de ceatsa aprinse care sa ma fi deranjat. consider ca farurile bine reglate sunt ok din punctul meu de vedere (adica nu orbesc-oricat ar incerca carcotasii sa ma contrazica) Si daca intra legea in vigoare si se zice acolo ca e INTERZIS sa circul cu farurile de ceata ziua atunci e altceva. dar nu cred ca cei care au masini fara faruri ar putea fi obligati sa le aprinda.

Alydor, cum ai fi vrut sa ti se planga cei pe care i-ai orbit? Sa-ti dea un telefon si sa-ti spuna? Eu cred ca nu ti s-au plans pentru ca nu ai avut ocazia sa discuti cu ei.

Nu-i asa ca nu acelasi lucru le-ai spus si la politisti cant ti-au dat vreo amenda?

Oricum, remarc indemnul excelent!

Nu ma iau in gura cu gaborii si d-aia am evitat amenzile deseori

abniel, hai cu detaliile!
Sau tii doar pt tine

personal eu conduc cu farurile (si da si cu farurile de ceata ) aprinse si ziua si noaptea si in oras si in afara

Poti sa ma lamuresti, te rog, in ce scop mergi cu patru becuri aprinse ziua? Daca vrei sa fii vazut iti ajung si doua!
Te simti mai bine?

Deranjeaza foarte tare pe cel din spate lampa suplimentara de ceata care se aprinde odata cu proiectoarele. Deci eu zic ca este deranjanta folosirea fara rost a luminilor suplimentare.

da ma face sa ma simt mai bine! e vre-o problema? De obicei daca noaptea il orbesti pe unul ala iti face semne cu farurile. ori nu m-a semnalizat nimeni ca vezi doamne l-as fi "orbit"