Outline · [ Standard ] · Linear+ legislatie RAR, informatii exacte

ma tot uit la dacia noastra si ma gandesc ca altfel am privi masina asta daca ar avea... alta fata. asa am ajuns sa ma intreb daca se poate schimba "look"-ul unei dacii si din punct de vedere legislativ (RAR); (pentru ca din punct de vedere tehnic se poate cu bani si rabdare). asa ca intreb si eu: stie cineva unde as putea gasi mai multe si mai exacte informatii cu privire la legalitatea modificarii aspectului caroseriei la o dacie: adica daca e voie, ce anume e voie...? multumesc.

ma tot uit la dacia noastra si ma gandesc ca altfel am privi masina asta daca ar avea... alta fata. asa am ajuns sa ma intreb daca se poate schimba "look"-ul unei dacii si din punct de vedere legislativ (RAR); (pentru ca din punct de vedere tehnic se poate cu bani si rabdare). asa ca intreb si eu: stie cineva unde as putea gasi mai multe si mai exacte informatii cu privire la legalitatea modificarii aspectului caroseriei la o dacie: adica daca e voie, ce anume e voie...? multumesc.

orice modificare estetica sau tehnica se omologheaza la RAR, APROBAT SAU RESPINS, ACUM DEPINDE SI DE PORTOFELUL TAU

nu orice modificare estetica trebuie omologata RAR.se omologheaza doar acele modificari care ating sistemul de iluminare si de rulare..deci sunt legate de siguranta in trafic.nu te duci la RAR daca iti evazezi aripa ,iti accentuezi pasajul rotii sau iti montezi un alt spoiler.
o zi buna!

si daca pui atipilde pe ea ce zici ai sanse sa iti i a talonul??? bine nu prea sunt astefel de cazuri ca politia este corupta, sau un exemplu cu tobele, sau parasolare,sau folii, lista tot continua , pleoape faruri, bine sunt niste lucruri banale dar legal ar trebui omologate

pleoapele nu sunt acceptate de rar!

astia de la RAR sunt foarte prosti, ori foarte excroci. oricum traim in romania si asta e destul .

o groaza de cunoscatori aici...

Aberati aici!

Mergeti voi lipa-lipa pana la RAR si depuneti o cerere cu ce va intereseaza. Apoi asteptati raspunsul acasica. Eu personal am cerut lamuriri cu privire la farurile de ceata si am primit o hartie in care scria:
Se pot monta cu conditia sa fie omologate conform unor standarde (si le enumera acolo) omologare care era vizibila prin existenta unui E intr-un cerc insotit de un numar corespunzator tarii care l-a omologat. Mai trebuiau sa fie montate la maxim 40 cm de extremitata laterala a masinii si sub linia mediana a farurilor originale a masinii. Imi pare rau ca nu am un scanner ca va puneam hartia.

Intrati pe site-ul RAR si poate o sa gasiti mai multe date .

ce vreau eu e sa scot aripile si capotele si sa le dau o cu totul alta forma, sa le mai rotunjesc, sa le mai arcuiesc, intr-un cuvant sa arate asa cum nu arata acum. spunea cineva ca nu se aproba asta pentru ca, de exemplu, facand alte aripi din fibra de sticla modifici greutatea masini si nu ti se va aproba asa ceva. in cartea masinii se cer precizate " modificari care nu afaecteaza caracteristicile tehnice si functionale ale masinii" dar nu se spune nimic despre cele estetice- fie ele exterioare sau interioare. poate nu se aproba modificarile care atrag dupa ele midificari tehnice.
cred ca totusi o sa arunc o intrebare la RAR. pe site-ul RAR nu gasesc prea multe, din pacate. o sa mai incerc.

Pai diferenta de greutat nu e modificare a caracteristicii tehnice? Ma gandesc ca niste kg mai putin pot influenta echilibrul, cum se comporta la frane, in viraje. La fel si modificarile de aerodinamica... Zic si eu, nu dau cu parul .