Outline · [ Standard ] · Linear+ PROBLEMA ALIMENTARE?

pe scurt: masina este un papuc de 1600cmc. carburator schimbat cu unul monocorp tot de dacia. problema: daca este lasat de pe o zi pe alta nepornita porneste f greu sau deloc. daca dau insa la coada pompei totul se rezolva si masina o ia la sfert.am verificat carbul: CNC este plina cu benzina. am schimbat corpul pompei (cel cu pastilele), futunasele (de tur si retur care intra in rezervor).fara rezultat. de mentionat: carburatorul n-a fost nou. astept opiniile voastre.....

pe scurt: masina este un papuc de 1600cmc. carburator schimbat cu unul monocorp tot de dacia. problema: daca este lasat de pe o zi pe alta nepornita porneste f greu sau deloc. daca dau insa la coada pompei totul se rezolva si masina o ia la sfert.am verificat carbul: CNC este plina cu benzina. am schimbat corpul pompei (cel cu pastilele), futunasele (de tur si retur care intra in rezervor).fara rezultat. de mentionat: carburatorul n-a fost nou. astept opiniile voastre.....

ti-ai raspuns singur: ai inlocuit cu ceva care alimenteaza mult mai putin. E alt debit.
Ce poti sa faci este sa faci niste reeglaje la aprindere care sa fie in concordanta cu aceasta schimbare. Insa parerea mea sincera: pune-i carburatorul la loc cum a fost ea proiectata!

@aldo75 : Dupa ce a stat nepornita, inainte a o porni, desfa racordul dintre carburator si filtrul de aer. Uitate in carburator si da-i cateva sprituri. Daca NU da cu benzina inseamna ca ai o problema de alimentare, daca da cu benzina, atunci e de la aprindere.
Chiar daca ai luat corp de pompa nou si cu pastilele ok, mai poate sa piarda benzina pe langa cupola pompei.

This post has been edited by mihait: 30 Mar 2006, 14:14