Outline · [ Standard ] · Linear+ Bord de Solenza pe DSN, Bord de Solenza pe DSN

am 2 aeratoare bune daca te intereseaza vb pe PM dupa ce vezi pozele iar masina.... sper sa nu se sperie cineva Asta-i masina ta? Ce i-ai facut?

am 2 aeratoare bune daca te intereseaza vb pe PM dupa ce vezi pozele iar masina.... sper sa nu se sperie cineva

Asta-i masina ta? Ce i-ai facut?

nu o sa arate frumos super nova cu bot de solenta,

Asta-i masina ta? Ce i-ai facut? 

ii schimb aripile pe spate pt ca erau praf de rugina...

de ce nu ar arata bine , ca inafara de spate ar fi aprope solenza , eu zic si eu asa cum ar fi , cum ar arata , inca nu stiu sigur daca si cand o sa fac , legat de intilnire probabil ca mai bine ar fi sambata sau duminica , si eu lucru in ture deci stiu cum e , numa eu mai lucru si 4 scb si e greu ca mai prind si sambata - duminica la munca , o sa mai vb pe forum sau cumva legat de treaba asta

nu o sa arate frumos super nova cu bot de solenta,

Erau poze pe aici cu super nove cu bot de solenza si sincer sa fiu aratau ca niste struto-camile...

ii schimb aripile pe spate pt ca erau praf de rugina...

Asa praf erau, incat sa merita atata bataie de cap? Eu prefer sa le repar o data pe an. Ma costa maxim 100-150 ambele si nu imi mai bat capul. Ce faci tu acolo necesita un tinichigiu bun, cu simt de raspundere. Facusem un calcul si ajunsesem la un scor de 1500-2000 lei pentru inlocuirea ambelor aripi spate (2 aripi noi + tinichigeria la ele + vopsit + manopera + materiale). Aripile sunt 600 ambele, vopsitul 500-600 pentru ambele + manopera... se aduna. Si sa bagi 400 de euro intr-o masina de 1500, nu prea renteaza, decat daca vrei sa ramana la tine, ceea ce cred ca vrei tu sa faci.

bafta si spor la treaba.

Erau poze pe aici cu super nove cu bot de solenza si sincer sa fiu aratau ca niste struto-camile...
Asa praf erau, incat sa merita atata bataie de cap? Eu prefer sa le repar o data pe an. Ma costa maxim 100-150 ambele si nu imi mai bat capul. Ce faci tu acolo necesita un tinichigiu bun, cu simt de raspundere. Facusem un calcul si ajunsesem la un scor de 1500-2000 lei pentru inlocuirea ambelor aripi spate (2 aripi noi + tinichigeria la ele + vopsit + manopera + materiale). Aripile sunt 600 ambele, vopsitul 500-600 pentru ambele + manopera... se aduna. Si sa bagi 400 de euro intr-o masina de 1500, nu prea renteaza, decat daca vrei sa ramana la tine, ceea ce cred ca vrei tu sa faci.

bafta si spor la treaba.

2500 ron tinichigerie (cu sudura in argon) + vopsitorie.. aripa pe stanga originala a fost 350 ron (omul vroia sa scape de ea) cea pe dreapta n-am gasit-o mai jos de 900 ron .. stiu pretul masinii si nu vreau sa vand masina

Trist trist trist. Totusi mi se pare cam mult. Ai mers la service BMW?

ok eXistenZ_Tg-sper sa ne intalnim cat mai curand,Maskatu-asa ai spus si atunci cand ai vazut pozele ,,struto-camila,,parca era albastra....

15 Mar 2012, 11:35:
DSCN0948.JPG ( Size: 1.01mb ) Number of downloads: 1245
eXistenZ_Tg-uite si pozele cu masina

This post has been edited by adi_timisoara: 15 Mar 2012, 11:35

Attached thumbnail(s)
DSCN0947.JPG ( Size: 903.15k ) Number of downloads: 1003
DSCN0946.JPG ( Size: 802.38k ) Number of downloads: 982

Ar arata bine DAR modificand doar botul nu si spatele cum are cotetu asta.Daca o lasa si el in spate cum era eu zic ca iesea o lucrare de nota 10

Si eu sant de aceeasi parere , ca arata bine , doar ca a cam gresit la haion acolo , trebuia sa lase cum a fost, chiar nu de mult am trecut pe langa un domn mai la vreo 45 de ani care avea o supernova cu bot de solenza , cum ma uitam eu din spate la masina am vazut stopurile dreptunghiulare si m-am bucurat de el ca are o masina intretinuta , apoi fara sa vreau vad pe usi bandourile de solenza , m-am uitat in interior si am vazut ca are plansa bord de supernova , iar cand am trecut de masina m-am uitat si am vazut ca si botul e de solenza , chiar i-am aratat si la nevasta-mea sa vada ca arata fain , desi fierbeam sa il intreb pe nenea ala daca asa a vrut el sau a avut un accident si doar piese de solenza s-au gasit , si sa il mai intreb daca a avut probleme cu politzia sau itp si deastea , am plecat de acolo ca trebuia sa ajung cu bebele la farmacie si ma gandeam ca il intreb cand ma intorc , evident nu mai era acolo , asa ca totusi eu cred ca da bine dar vreau sa vb cu unu de la rar sa vad ce zice de treaba asta

ok eXistenZ_Tg-sper sa ne intalnim cat mai curand,Maskatu-asa ai spus si atunci cand ai vazut pozele  ,,struto-camila,,parca era albastra....

<span class='edit'>15 Mar 2012, 11:35:</span>
DSCN0948.JPG ( Size: 1.01mb ) Number of downloads: 1245
eXistenZ_Tg-uite si pozele cu masina

Arata super misto stuto camila ... mie unu imi place ... orice e modificat pare ciudat si toti intorc privirea...

Fata e ok, spatele e urat rau. Mai ales modul de prindere a numarului.. Mai era una pe autovit, fusese lovita rau si propietarul i-a facut bot de SLZ. Struto-camila

asta albatra arata cam rau.. cat drepre modificarea asta estetica era sa o fac eu.. nu gaseam aripa pe dreapta spate si imi trebuia de noua si m-am gandit sa iau aripi spate de slz + hayon si ma mai fac si partea din fata.. zici ca era fix solenza dar anul era 2001 si atunci mi-a zis cineva ca s-ar putea sa am probleme la RAR, trebuia sa fac o identificare si am preferat sa mai stau pe bara si sa o fac la exterior asa cum a fost ea



<span class='edit'>19 Mar 2012, 04:33:</span>
am gasit si aripa pe dreapta spate si nu mai a trebuit sa fac modificarea senzationala .. era foarte scumpa si nu prea se justifica si pe laga asta mai aveam si probleme la RAR.. fata nu e greu de facut.. dar spatele...... ex la a 2 a masina pe care o am merge facuta trecerea de la nonfacelift la facelift fara sa ai probl la RAR.. dar daca ma bag la a 3 a... o sa am probleme cu RAR-ul

This post has been edited by djtzeava: 19 Mar 2012, 02:34

Multumesc DjTzeava pentru aeratoare , au ajuns azi la mine si sant ok , ar trebuii sa iti trimit un colet cu o bere , inca nu m-am apucat de treaba aia si nici nu cred ca o sa o mai fac pana nu vorbesc si la RAR desi cred ca tot degeaba as vorbi , cam asa arata interiorul la mine (inca nu am montat plastice de solenza)
DSCF0069.JPG ( Size: 2.99mb ) Number of downloads: 1059

Volanu prins cu holsuruoabe e de mare angajament...

Da stiu problema cu volanul , undeva cred ca am scris ca capacul airbag este montat provizoriu , se vede si dupa calitatea lui ca arata nasol , e montat doar de experiment pentru anumite chesti ce calculam eu , ulterior o sa fac rost de capac in stare ok si am sa il montez pe acela fara suruburi

Mi-am dat seama ca e provizoriu , dar m-am bagat si eu asa...
Daca gasesti, pune de Logan Faza unu, sau Solenza cu air bag. Arata mult mai ok. Parerea mea.

Oricum, arata ok. Cred ca ai muncit de te-au gasit dracii la bordu asta....

Multumesc DjTzeava pentru aeratoare , au ajuns azi la mine si sant ok , ar trebuii sa iti trimit un colet cu o bere , inca nu m-am apucat de treaba aia si nici nu cred ca o sa o mai fac pana nu vorbesc si la RAR desi cred ca tot degeaba as vorbi , cam asa arata interiorul la mine (inca nu am montat plastice de solenza)
DSCF0069.JPG ( Size: 2.99mb ) Number of downloads: 1059

cu placere incepe usor sa se contureze interiorul.. al meu e in stadiu de incepere.. o sa pun si eu poze cu bordul cand o sa fie pus

al meu e in stadiu de incepere

Cu alte cuvinte: mai ai un pic si incepi . Spor la lucru, cred ca o sa ai nevoie... la cat e de bricolat...

Felicitari pt munca depusa , insa vreau sa-l contrazic pe iulikk'farafrikk ) , mie imi place mai mult volanul ph2 decat ph1 , e mai elegant ... cel de ph1 parca e prea simplu , prefer pe cel stock fara airbag de e pe solenza.

Cu alte cuvinte: mai ai un pic si incepi . Spor la lucru, cred ca o sa ai nevoie... la cat e de bricolat...

ms mult.. stau dupa niste usi de slz complete si trebuie sa aman proiectul inca o sapt.. masina acum e la tinichigiu.. a pus aripile pe spate foarte frumos si acum astept la usi si mai trebuie sa gasesc bolturile pt usi

eu zic sa pui suruburi ca daca e nevoie sa le mai schimbi sau sa le dai jos va fii mai usor , apropo am nevoie de ajutor sa dau jos usile , ca bolturile sant intepenite , ce sfaturi avetzi sa le dau jos ? am incercat diferite variante , dar doar la o usa am reusit , fiind cate 2 pe usa , o sa mai dureze unj pic , asa ca am nevoie de un mic ajutor ca sa le dau jos

@existenZ_Tg: Bravo omule, sincer, primele poze cu bordul nu erau reusite , acum deja arata mult mai bine, mult succes in continuare!

multumesc domnue , o sa ma ocup si de plastice si ce o mai fi doar vreme si timp sa am ca sa pot face tot ce trebe

Ce nu inteleg e scrumiera aia. Aia nu e de DSN ? Nu prea se pupa...in rest nota 10

mie mi-a spus tinichigiul sa cumpar alte bolturi.. pe alea de pe masina cred ca o sa le distruga.. nu stiu daca mai gasesc in targ la vitan.. oricum se dau jos intr-un mod cam barbar..

22 Mar 2012, 02:00:
maine sper sa ajung maine sa-mi iau portierele pe spate...

This post has been edited by djtzeava: 22 Mar 2012, 00:00

da , e scrumiera de SRN , deocamdata nu am scrumiera de solenza sau logan , o sa miaintreb pe vreo unu altu care are , pana o sa fac rost trebe sa raman cu asta

daca cumva apuci sa dai jos portierele sa imi zici si mie cum ai facut , sau sa il intrebi pe thinichigiu cum sa fac sa le dau jos

De ce nu renunti la scrumiera aia?

asta inseamna sa renuntz la fumat sau sa fac rost de scrumiera de SOL

Alege prima variante .Eu am ales-p, da' am pastrat totusi si scrumiera, asa , ca amintire