Outline · [ Standard ] · Linear+ Montare conducte aer cald

Aparent, conductele sunt montate din fabrică pe variantele care au şi compartimentul de depozitare la baza consolei centrale, adică Laureate, Ambition şi Prestige. Probabil şi pe Laureate Plus, care e asamblat ca Ambition.

Aparent, conductele sunt montate din fabrică pe variantele care au şi compartimentul de depozitare la baza consolei centrale, adică Laureate, Ambition şi Prestige.
Probabil şi pe Laureate Plus, care e asamblat ca Ambition.

Esti sigur ca toate alea au compartiment de depozitare? Am fost vineri la IPSO la revizie, si m-am uitat in timpul asteptarii prin showroom - toate masiniile aveau capac de ascundere conducte (costa vreo 20 de lei) si doar Prestige avea compartiment de depozitare. Acum nu stiu ce modele erau cele expuse cu, capac de ascundere conducte. Am intrebat si eu de compartimentul acela de depozitare, mi s-a zis sa mai astept sa se upgradeze softul de la Dacia ca sa poata sa-l comande...

This post has been edited by DFA: 29 Oct 2006, 18:26

Păi de aia am zis mai sus aparent, că aşa am observat eu şi nu bag mâna în foc că e o regulă...
Om trăi şi om vedea...

mi s-a zis sa mai astept sa se upgradeze softul de la Dacia ca sa poata sa-l comande...

Nu upgrade-ul soft-ului este problema. Ca se poate comanda si fara sa ii apara lu' nenea ala cu care ai vorbit. Problema este ca nu are pret ... de aia nu se poate.

This post has been edited by IRONICK: 29 Oct 2006, 18:58

Aparent, conductele sunt montate din fabrică pe variantele care au şi compartimentul de depozitare la baza consolei centrale, adică Laureate, Ambition şi Prestige.
Probabil şi pe Laureate Plus, care e asamblat ca Ambition.

Aparent nu . Mi-am luat Prestigeu acu 4 zile si are compartimentu de depozitare la baza consolei centrale da conducte nu Am constata urmatoarele. Prestige si MCV din showroom compartiment de depozitare dar lipsa conducte, Laureate si Ambition aduse pt livrare catre client, compartiment de depozitare si conducte montate...nu mai inteleg nimic.

Posibil sa fie loturi diferite de fabricatie si sa se fi amestecat masinile si de aici confuzia? E ciudat ca pe cel mai scump model sa nu ii pui ceva ce pui pe unul mai ieftin

Asta ziceam si eu ca e ciudat sa fie asa pana sa ridic PRestige sperand ca o sa gasesc conductele acolo...acu nu mai zic nimic . O sa le cumpar frumusel personal si le montez la fel de personal

O posibilă explicaţie ar putea fi o justificare a creşterii de preţ, care la Prestige e implicită, fiind o variantă "premium"..., ca să zic aşa..., la Laureate şi Ambition au adăugat şi conductele, ca să compenseze...

Asta nu explică tăcerea completă a celor de la Dacia referitor la această dotare de confort. Cred că au încurcat borcanele şi au amestecat loturile de fabricaţie. Tocmai că Pretige este dotarea de vărf trebuia să aibă implicit montate acele conducte de aer cald. Efectul lor nu este mare în spate, dar confortul ocupanţilor locurilor din faţă creşte prin scăderea vitezei curentului de aer din dreptul lor.

şoferistule, tu ai mers cu masina care are conducte ?

Apropo, domnul soferistul, ati mers in spate cu un logan cu conducte de aer si unul fara, in zi de iarna?
Nu de alta, dar vad afirmatii foarte categorice, gen "Efectul lor nu este mare în spate".
Si a doua intrebare, daca nu va suparati: viteza carui curent de aer deranjeaza ocupantii locurilor fata? Cel de la aeratoarele din bord, cel de la picioare, cel de la parbriz? La care faceti referire ca este deranjant?

Am condus o maşină cu sistem de ventilare pentru locurile din spate timp de 1 an de zile, într-o ţară deşertică cu climă extremă: vara foarte cald, iarna foarte frig. Ventilarea pentru locurile din spate este binevenită, dar viteza aerului nu este mare. La configuraţia de pe Logan MCV compensează volumul mare al maşinii. Pentru a încălzi (răci) repede habitaclul este mai eficientă folosirea aeratoarelor din bord combinate cu cele de la picioare. Concluzia pertinentă este că viteza aerului în aeratoarele din bord este mai mică dacă există gurile de ventilare de la locurile din spate. Postul meu se referă la modul în care Dacia face selecţia maşinilor (clienţilor) care vor beneficia de acestă dotare fără să anunţe de la momentul achiziţionării, creînd astfel frustrări ale cumpărătorilor care nu se bucură de ea, şi nu de a crea polemici.
Se confirmă încă o dată "respectul" producătorului Dacia (Renault) faţă de cumpărători prin modul în care îi tratează.

Intrebarea mea este daca ati mers in spate intr-un logan.
Si evident, daca lumea se asteapta ca acele conducte sa ii incalzeasca daca se poate chiar inainte de a porni motorul, normal ca o sa fie dezamagita.
Conductele alea sunt ca sa egalizeze temperatura in zona picioarelor spate, unde aerul cald nu ajunge altfel.
Se cunoaste la drum lung, nu la plimbarile scurte prin oras.

In al doilea rand, conductele alea spate nu sunt pe circuitul de aeratoare de pe bord. Sunt pe circuitul de aeratoare "la picioare". Cu sau fara ele, pe pozitia si "la bord si la picioare" a aerotermei, debitul de aer este oricum redus pe aeratoarele "la bord". Nu conductele alea spate ajuta... De fapt ele iau din debitul "la picioare" de la pasagerii fata.

Legat de frustrarile pe care le creeaza dacia: Scria pe vre-un document semnat de client sau pe vreo reclama ca masina va fi dotata cu conducte aer spate? Daca nu scria, de unde frustrarea? Ce, la noi toti doresc sa primeasca mai mult decat scrie in contract, ca altfel au frustrari?
Eu o privesc pozitiv treaba asta: este o bucurie suplimentara pentru cei care le au, si care nu le-au platit si le-au fost oferite gratuit.

Discuţia este despre maşină, nu despre stări omeneşti.
De ce nu întrebi un cumpărător de Prestige care vede montare din fabrică acele conducte ( aşa butucănoasă cum e) pe o maşină mai ieftină, în acelaşi showroom. La întrebarea mea despre conductele de aer cald pentru locurile din spate adresată unui dealer am primit hohote de rîs foarte sănătoase şi "gluma" mea a fost transmisă pînă la nenea care spăla maşinile înainte de livrare. Asta pînă au văzut la una din parc acestă facilitate, moment în care clientul care ridica maşina în acel moment a văzut că la un prestige pe care în inspecta nu era. Aşa a început scandalul cu "de ce la alţii da şi la mine nu?".
Nu am condus Logan cu aeratoare pentru locurile din spate, dar cred că eficienţa maximă a uniformizării temperaturii în habitacul este atinsă atunci cînd aerul este direcţionat spre bord şi picioare. Scopul este atingerea temperaturii aerului în interiorul maşinii cît mai repede, ceea ce înseamnă şi în spate. Se poate atinge dînd mai tare ventilatorul sau direcţionînd aerul spre spate prin acele conducte , cu ventilatorul la o treaptă mai mică. Orice optimizare este bună.

Discuţia este despre maşină, nu despre stări omeneşti.

Ma rog, eu prin "creeaza frustrari" inteleg o stare omeneasca, nu o referire rece si obiectiva la masina. S-ar putea sa nu inteleg eu prea bine.
Oricum eu am dificultati sa inteleg de ce o masina mai scumpa dar cu alt motor trebuie neaparat sa aiba toate dotarile unui model mai ieftin, dar cu un motor mai slab.
Eu inteleg sa fie clientul lovit de frustrari daca masina livrata difera de contract si de masina prezentata ca si exemplu.
Daca e aceeasi asupra careia s-a cazut de acord, in continuare eu nu inteleg de ce trebuie sa apara frustrarile. Ca e capra vecinului mai grasa?

Pentru că este considerată "versiunea de top" în acest moment de către cei de la Dacia chiar pe prima pagină la www.dacia.ro.

Întreabă-l pe Schatten cît de fericit este că nu are acestă dotare cînd unele maşini mai slab dotate o au din fabrică. "avantajul" lui este că va munci în plus pentru a monta acele conducte de aer spre locurile din spate, dar măcar va ieşi mai bine lucrat decît la montajul din uzină.

Pe aceeasi logica ar trebui ca prestige-ul sa aiba si directia asistata electrohidraulic pe care o au niste loganuri diesel mai ieftine, ca e mai buna din multe puncte de vedere. Nu tin minte sa fi zis aia de la dacia in mod explicit ca acele loganuri diesel au directie asistata electrohidraulic.

Chiar, nu simte nimeni frustrari ca pe prestige nu este directie asistata electrohidraulic?

Ce sa baga nenea asta repede sa le strice distractia, in loc sa ii lasi cu conductele lor ...

Nu simt nici o frustare legat de directia asista electrohidraulic. Insa simt legat de conducte. In momentul in care cumpar versiunea de top a gamei, FULL-OPTION, as vrea sa si vad FULL-u ala din OPTION, care in umila mea opinie inseama absolut ori ce dotare care se poate pune pe masina, si pe care nivele inferioare de dotari posibil sa nu o/le aiba. Klaus daca se poate explica-mi unde in conceptul de full-option se incadreaza faza asta cu conducte montate pe Laureate si lipsa pe Prestige. Si ma gandesc foarte serios sa ma iau la discutii cu Dacia pe chestia asta.

This post has been edited by Schatten: 1 Nov 2006, 12:42

Pe voi va doare de briz-briz-uri, iar servo care ar trebui sa conteze vi se pare nefolositoare.

This post has been edited by IRONICK: 1 Nov 2006, 12:52

Full option zici...
Dacia zice tot asa "full option"?

Oricum, observ ca lumea foloseste 2 unitati de masura pentru acelasi lucru: odata nu e bine ca se intampla, a doua oara le e indiferent ca se intampla acelasi lucru.
Curata coerenta

Pt mine nu e briz-briz, iar servo am, ca nu e electrodidraulica e alta poveste, dar am. Conducte nu am. Si nu am platit cel mai mare pret existent la o dacie ca sa am mai putine dotari decat un model de echipare si motorizare cu vreo 2000 euro mai ieftin.

E, si incalzire la picioare ai. Ca nu e si in spate, asta e alta poveste.
Si daca vine un cetatean sa-si cumpere corsa 1.6 16V si da cu 2000 euroi mai mult decat pe o corsa 1.0, asta inseamna ca trebuie obligatoriu sa fie mai dotata decat corsa 1.0?
Poate pe corsa 1.0 "e mai multe optionale" si poate ca acel corsa 1.6 asa costa el mai mult, chiar daca are mai putine optionale.
zic si eu, nu dati cu parul

Klaus, cum era faza cu cel care a trimis scrisoare la protecţia consumatorului că maşina din showroom are ca dotare pachetul obligatoriu de siguranţă (stingător, trusa medicală, triunghi) şi cea livrată nu avea? Cine a fost oare? Vezi aici:
http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopic=13894&hl=
A fost prezentare mincinoasă prin omisiune? NU apărea în pliante de prezentare sau oriunde altundeva. Crezi că aceeaşi regulă se aplică şi în această situaţie?

Un potenţial client (vezi topicul despre profilul posesorului de Logan) se poate hotărî să cumpere o maşină similară cu cea cu titlu de prezentare pe care a văzut-o şi testat-o, care avea dotarea buclucaşă cu conducte de aer pentru locurile din spate. Constată cu surpriză că cea care este livrată după ceva aşteptare (care se poate prelungi conform contractului de obligaţii ale clientului şi drepturi ale SC DACIA SA ) nu are dotarea care l-a încîntat la momentul vizionării. Sau presupune în mod greşit că dotarea superioară, de top, are aşa ceva implicit. Ce face în acest moment?

Revin la întrebarea privind modul cum se poate face comanda atfel încît maşina să fie livrată cu coductele montate din uzină. Acest lucru se face de ceva timp pentru maşinile care merg la export în Rusia. Sper că cele rătăcite pe la noi, pentru care ar trebui să fie bucuroşi unii clienţi, nu sunt din loturi refuzate la export, că astfel ar reveni momentele de mîndrie ale dacioţilor care se lăudau cu posesia unei maşini făcute "altfel". "Pentru export".

Soferistu, eu zic sa nu folosim sofisme...
Daca mata te duci in showroom si-ti arata un prestige cu conducte, esti indreptatit sa ceri asa ceva.
Dar daca mata te duci si vezi un laureate, ma si mir ca la livrare vrei un prestige... Ca doar pentru laureate ti-ai dat acordul. Ce daca ai platit un prestige?
Cand vezi alta dotare decat cea cu care va veni masina si stii ca este alta dotare, e mai greu sa sustii ca ai fost inselat

Sau daca ai vazut pe un laureate dCi servo electrohidraulica, acolo de ce nu esti asa de revoltat ca nu ti se livreaza si pe "versiunea de top"? Sa-ti zic eu parerea mea? Pentru ca nu stiti de ce e mai buna servodirectia electrohidraulica. D-aia.

Spuneti-mi si mie niste motive reale pentru care conductele alea care sunt pe laureate dCi trebuie sa fie pe prestige dar servodirectia electrohidraulica care este de asemenea pe laureate dCi nu trebuie sa fie pe prestige. De ce intr-un caz trebuie si in celalat caz nu trebuie.

PS: Eu inteleg ca matale strangi pe acest topic material ca sa stii cum abordezi situatia in caz vine careva pe la tine sa-l ajuti cu problema si sa fii cavalerul salvator, dar totusi...
Eu inchei aici aceasta disputa pe vorbe. Cine crede ca e nedreptatit sa se adreseze lui Dacia SA, cu speranta ca poate va obtine ceva. Dar daca se poate, sa fie dragut sa impartaseasca si la altii, macar asa cum am facut eu in multe cazuri, modul de abordare si ce a rezolvat.
Dintre nemultumitii atat de revoltati pe aici a facut vreunul demersuri, ceva? Ca stiti voi, eu cand am primit alea, nu le-am primit ca am stat acasa pe scaun in fata calculatorului si m-am plans ca o baba pe un forum sau altul...

Se aplică cumva unităţi de măsură diferite pentru moderator şi membrul începător sau mi se pare?

Pentru cei interesati se gasesc astfel de conducte si acea acoperire de plastic la ciclop in timisoara la un pret foarte rezonabil 1260000 lei tot setul. Mai au pe stoc acel carenaj de plastic sub consola centrala (imbracamintea de conducte) este o chesti super faina pentru a acoperi golul acela inestetic. (200 000 si ceva).
STIMA

Eu vreau in bucuresti nu timisoara

Buna, bine v-am gasit!
Acesta este primul meu post pe forumul DaciaClub.

As vrea sa confirm lipsa conductelor de aer cald la Loganul meu Ambition pe care l-am ridicat in data de 18 Octombrie a acestui an.
Mentionez ca masina era pe stoc in momentul achizitiei si deci se poate sa fie un lot ceva mai vechi, insa beneficiaza de ceva elemente noi (de gen buton la portbagaj si maciulie schimbator gen Prestige).
M-am ofticat putin, avand in vedere existenta controversatelor conducte pe versiuni mai ieftine, poate ca daca as fi cerut ceva ce nu era pe stoc la dealer as fi beneficiat si eu de asa ceva.

Totusi, nu cred ca dealerul poate fi acuzat (legal vorbind) de rea-vointa, in fond trebuie vandute toate exemplarele, nu?

Sper sa pot monta ulterior acele conducte, insa doar cand va fi nevoie... deocamdata suntem doar 2... eu si sotia

Va urez spor in tot ceea ce faceti!
Numai bine!

Buna!

Problema cu conductele de incalzire spate se pare ca e aleatorie indiferent de tipul de Logan. Eu am Laureate Plus achizitionat in 08.2006 si nu are in dotare aceste conducte.