DaciaClub Logo

Welcome Guest ( Log In | Register )

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia SuperNova > Imbunatatiri - Dacia SuperNova
2 Pages  1 2 > 
 Closed TopicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

> Chiuluasa 16V, A incercat cineva sa puna???

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Antrax
post 8 Jun 2005, 08:24
Post #1


Membru


Group: Members
Posts: 108
Joined: 8 January 05
A incercat cineva sa puna chiukuasa in 16v in locul celei de 8v alei SN-lui??? Daca da, de la ce masina, cat este delucru si cam cat a costat??


--------------------
Dacia Super Nova - TN 08 UNB
Dacia Super Nova 1,4 MPI. Membru RR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klausu25
post 10 Jun 2005, 07:42
Post #2


Membru


Group: Members
Posts: 160
Joined: 24 May 05
From: BRAILA
Esti fenomenal!! biggrin.gif
Ce vrei sa faci dintr-un amarat de motor? Jumbo-Jet?


--------------------
Dacia Supernova - BR-01-ELF
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Antrax
post 10 Jun 2005, 08:39
Post #3


Membru


Group: Members
Posts: 108
Joined: 8 January 05
Pai as vrea si eu sa fac ce pot cu motorasu asta dar macar sa traga dupaia biggrin.gif


--------------------
Dacia Super Nova - TN 08 UNB
Dacia Super Nova 1,4 MPI. Membru RR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
motorsport_2005
post 10 Jun 2005, 09:24
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 317
Joined: 15 April 05
From: Bucuresti
depinde ce poti biggrin.gif
financiar vorbind...
dar rezultatele nu sunt spectaculoase.


--------------------
dacia supernova - CT - 19 - VEV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AVT
post 14 Jun 2005, 16:36
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 288
Joined: 17 February 05
From: Bucuresti
16 valve... hm!
Pai la Clio gasesti 16 valve si e acelasi motor, deci, nu mai trebuie sa faci cine stie ce adaptari, dar... modificari sunt multe si marunte: trebuie modificata/schimbata evacuarea, trebuie modificat softul din calculator cu cel de pe Clio, si ar mai fi inca multe. Astea, doar asa, la prima strigare.
Oricum, ideea de baza e ca trebuie sa ai multi bani cu care sa nu ai ce face.
Ca sa iesi mai ieftin cu piesele, poti incerca prin demolari, poate ai noroc. Dar de manopera nu scapi, orice ai face.
Bafta! si sa ne ti la curent!!


--------------------
Chevrolet Kalos 1.4 16v 94cp - ----
Omu' e ca si tamplaru': traieste ce traieste si p'orma moare!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AVT
post 14 Jun 2005, 16:39
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 288
Joined: 17 February 05
From: Bucuresti
QUOTE(motorsport_2005 @ 10 Jun 2005, 09:24)
depinde ce poti biggrin.gif
financiar vorbind...
dar rezultatele nu sunt spectaculoase.
*



Totusi, daca consideri ca 23 CP nu sunt un castig... atunci ai dreptate.
Arunca un ochi si aici:
http://www.renault.ro/ro/autovehicule/car_ft.php?v=1


--------------------
Chevrolet Kalos 1.4 16v 94cp - ----
Omu' e ca si tamplaru': traieste ce traieste si p'orma moare!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 14 Jun 2005, 16:45
Post #7


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03
motorsport_2005 did it again.

Hai, dai cu parerea.....asteptam.


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
motorsport_2005
post 14 Jun 2005, 17:33
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 317
Joined: 15 April 05
From: Bucuresti
inafara de faptul ca esti off-topic,driverx
tu ai da 50 de mil pe 23 de cai?
nu inteleg de ce te bagi?
in banii astia poti schimba tot motorul.
un golf II gti 138 cp nu e mai avantajos la aceiasi bani?
parerea mea.


--------------------
dacia supernova - CT - 19 - VEV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
driverx
post 14 Jun 2005, 17:38
Post #9


--- Membru cu ralanti ---


Group: Members
Posts: 7.656
Joined: 21 November 03
motorsport_2005

50-60....e treaba lui. Problema e alta, cum arunci tu un motor de golf in SN, fara multa bataie de cap, bani aruncati in solutii improvizate etc etc. Asa ca s-ar putea (nu stiu sigur) ca aceasta varianta sa fie mult mai avantajoasa. Ahh....sa nu uitam de RAR cu toate tampeniile ce le presupune (pe langa bani). Mai vrei?

Acuma o sa imi urc tot forumu in cap, dar dupa mine si 5 mil in tuning (mai ales ala de design) mi se pare o tampenie. Dar fiecare cu pasarica lui.


--------------------
Mitsubishi Lancer 2008
Univega Alpina HT-LTD Disc Deore 2011
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
motorsport_2005
post 14 Jun 2005, 18:03
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 317
Joined: 15 April 05
From: Bucuresti
mie mi-a cerut cineva aprox. pretul de 50mil. cu tot cu adaptari si omologare rar.


--------------------
dacia supernova - CT - 19 - VEV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AVT
post 14 Jun 2005, 18:09
Post #11


Membru autentic


Group: Members
Posts: 288
Joined: 17 February 05
From: Bucuresti
QUOTE(motorsport_2005 @ 14 Jun 2005, 18:03)
mie mi-a cerut cineva aprox. pretul de 50mil.  cu tot cu adaptari si omologare rar.
*



50 mil. ptr. motor de golf?!?!?! huh.gif Cam putin...
Oricum, motorul de golf presupune multe "imponderabile": cu ce cutie il pui; daca pastrezi cutia de pe masina, cum faci legatura; ambreiajul, cum si in ce fel; softul din calculator; cum pui motorul pe masina dar cel mai important, incape?!?! in compartimentul motor; si tot asa, intrebari, o mie!


--------------------
Chevrolet Kalos 1.4 16v 94cp - ----
Omu' e ca si tamplaru': traieste ce traieste si p'orma moare!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
T.rac3Er
post 20 Jun 2005, 16:02
Post #12


cr8or


Group: Members
Posts: 1.461
Joined: 25 July 04
investitia pt 16v pe motorul din fabrca in 8v nu se justifica financiar...mai bine iei un motor+cutie sh de prin oradea/sibiu..etc de la dezmembrari de pe vw, renault, opel 1.8l, sau 1,8T, min 120CP...astfel de piese am auzit de ca se pot face rost cu mult pana in 1000euro...de restul incluzi manopera si alte intariri pt masina (deja puterea este mult peste cea din fabrica)
ca exemplu, e pe undeva la vanzare o nova cu motor de 150cp...


--------------------
Citro-mobil C4 2006 VTR+
Why waste energy on fighting the old when you can just use it to create something new. All life has the creation gift inside. Use it.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
oache81
post 20 Jun 2005, 20:37
Post #13


Membru autentic


Group: Members
Posts: 268
Joined: 30 December 04
Am io o chiulasa de la motorul meu de 1.6 de megane daca te intereseaza,o sa iti creasca destul de mult cuplul,de la 112 Nm la 130 Nm dar o sa ai si un consum pe masura,in jur de 11 in oras la mers normal si tu sigur nu o sa mergi normal (adica sa schimbi la sub 3000 de ture).Se potriveste perfect,dar pe mine cand am schimbat-o m-a costat in jur de 5 milioane manopera(eu am luat una preparata si am pus-o in locul asteia).A si am si axul cu came la ea,poti sa te duci sa il modifici inainte sa o montezi pe masina si ar trebui sa mearga simtitor mai bine.De potrivit ti se potriveste sigur,chiulasa pe care o am eu acum pe masina a fost pusa si pe o supernova inainte deci ar trebui sa mearga si asta a mea pe supernova.


--------------------
citroen c4 2.0 HDI VTR Pack 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
valispeed
post 20 Jun 2005, 22:15
Post #14


Membru incepator


Group: Members
Posts: 46
Joined: 26 December 04
Eu am incercat si m-am interesat la service Renault si e mult mai complicat decit crezi(prinderea cutiei difera,este alt cod,blocul motor =diferit si el,pistoane,etc,etc,etc.Sunt atitea ca am renuntat cu toata incapatinarea mea!


--------------------
dacia slz clima - B 08 FOX
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cei7pitici
post 21 Jun 2005, 08:15
Post #15


Pilot de carute


Group: Members
Posts: 370
Joined: 24 January 04
From: Pitesti
Nu exista nici o chiulasa de 16 valve sa se potriveasca pe blocul de 1,4 de SN si SLZ, iar daca ar exista , ar trebui sa schimbi si arborele si setul motor si aprinderea (calculatorul) , adica aproape tot motorul, fiindca chiuloasa echipata e aproape jumatate de motor.


--------------------
Dacia 1410 Sport xxx - ag-08-umu
Decat sarac si bolnav,...mai bine sanatos si bogat !!!!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
oache81
post 24 Jun 2005, 06:58
Post #16


Membru autentic


Group: Members
Posts: 268
Joined: 30 December 04
Poate sa incerce cu una de la un motor de 8v mai mare,eu am de 1.6 una in plus dar poate foarte bine sa incerce si cu una de 2.0.Si nu trebuie sa schimbe nici aprindere nici nimic.


--------------------
citroen c4 2.0 HDI VTR Pack 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Antrax
post 16 Aug 2005, 00:45
Post #17


Membru


Group: Members
Posts: 108
Joined: 8 January 05
Din tot ce sa scris mai sus nu am inteles mai nimic. blink.gif Totusi se poate pune chiuluoasa de 16V sau nu?? din cate am vazut eu motorul de megane este identic cu cel de clio doar ca este de 1.6, iar chiuloasa de megane gasesc mai repede decat de clio. Merita sa incerc sau nu??


--------------------
Dacia Super Nova - TN 08 UNB
Dacia Super Nova 1,4 MPI. Membru RR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
oache81
post 26 Aug 2005, 12:47
Post #18


Membru autentic


Group: Members
Posts: 268
Joined: 30 December 04
Nu merge de 16v pe 8v dar poti sa pui de la motoare mai mari (1.6 sau 2.0).


--------------------
citroen c4 2.0 HDI VTR Pack 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dizzy
post 26 Aug 2005, 13:03
Post #19


Work smart not hard!


Group: Members
Posts: 5.088
Joined: 11 February 04
O legenda urbana spune ca cineva a montat motor complet + cutie de Renault Clio Symbol 1,4 16V/ 98 CP pe o caroserie de Solenza fara mari modificari si griji.
Presupun ca a folosit si calculatorul de Renault
Sursa a fost un Clio pleznit rau din lateral.


--------------------
Whirpool ex Dacia Logan 2005 - B zzz SXX
Stupidity is a more dangerous enemy of the good than evil.
I have no time to battle egos and small minds.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Antrax
post 26 Aug 2005, 20:02
Post #20


Membru


Group: Members
Posts: 108
Joined: 8 January 05
Pai ma gandesc ca motorul de pe SN, SZ sunt la fel cu cele de clio de 16V, nu cred ca difera blocul sau cutia. Diferea chiuluasa, axu etc. Daca as gasi si eu un clio pleznit mi-as lua din el axul, chiuluasa etc si as incerca sa le pun pe motorul meu. Dar cum nu stiu nici un clio pleznit, mai astept


--------------------
Dacia Super Nova - TN 08 UNB
Dacia Super Nova 1,4 MPI. Membru RR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dizzy
post 27 Aug 2005, 14:39
Post #21


Work smart not hard!


Group: Members
Posts: 5.088
Joined: 11 February 04
Fa o panda pe la Serviceul Renault acolo aduc pleznelile sau pe la REMAT-uri


--------------------
Whirpool ex Dacia Logan 2005 - B zzz SXX
Stupidity is a more dangerous enemy of the good than evil.
I have no time to battle egos and small minds.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Antrax
post 28 Aug 2005, 02:14
Post #22


Membru


Group: Members
Posts: 108
Joined: 8 January 05
Dar aia daca au masini au la reparat si nu cred ca vand piese de pe ele. Varianta asta nu stiu daca merge. Daca as gasi la dezasamblari doar ca acolo imi cer aia un pret... blink.gif


--------------------
Dacia Super Nova - TN 08 UNB
Dacia Super Nova 1,4 MPI. Membru RR
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catin_maus
post 30 Apr 2006, 21:46
Post #23


Membru incepator


Group: Members
Posts: 91
Joined: 17 October 05
From: Bucuresti
Revin si eu cu ideea chiuloasei de 16v in loc de 8v si as vrea sa aflu si eu mai multe lucruri sigure. Nu inteleg dc nu ar merge inlocuita cea de 8v cu cea de 16v si ar merge cele de 1,6 sau 2,0 care au cilindreea mult mai mare si....daca stiti ce inseamna un motor iuntelegeti ce vreau sa zic.
As mai dori sa stiu de unde pot face rost de 1 bucata chiuloasa 16v mai ieftina pt ca la magazin imi este si frica sa intreb cat costa.


--------------------
BMW / SKODA X 5 / OCTAVIA RS 2008 / 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
klaus
post 30 Apr 2006, 21:52
Post #24


步步


Group: Moderatori
Posts: 19.062
Joined: 4 August 02
From: Bucuresti
Intreb si eu ca proasta-n targ: un 16v nu inseamna 2 axe cu came? De admisie si de evacuare?


--------------------
Scenic III 1.9 dCi - - - -
E mult mai bine să mă înșel din prea multă suspiciune decît din prea multă naivitate. - Cristoiu
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catin_maus
post 30 Apr 2006, 21:56
Post #25


Membru incepator


Group: Members
Posts: 91
Joined: 17 October 05
From: Bucuresti
Nu neaparat, sunt si cu o axa cu came de ex cielo, problema este prinderea pe motor daca este aceeasi, teoretic ar trebui sa se potriveasc, parerea mea, pt ca motorul de clio 1,4 8v este acelasi cu cel de pe dsn, iar clio are si motor de 1,4 16v...


--------------------
BMW / SKODA X 5 / OCTAVIA RS 2008 / 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DragosP
post 1 May 2006, 09:26
Post #26


Nu zic nimic...nou


Group: Moderatori
Posts: 4.929
Joined: 12 August 04
From: Lumea mea
Așa, cum zici tu...
Însă scopul ar fi?... blink.gif


--------------------
Ceva de plastic . . - BRRC
Scuze celor pe care i-am supărat!
Cu noi este Dumnezeu!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catin_maus
post 1 May 2006, 11:22
Post #27


Membru incepator


Group: Members
Posts: 91
Joined: 17 October 05
From: Bucuresti
Ai avea 98 de cai pe supernova!


--------------------
BMW / SKODA X 5 / OCTAVIA RS 2008 / 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Stefan_B
post 1 May 2006, 20:45
Post #28


Membru autentic


Group: Members
Posts: 390
Joined: 16 July 02
QUOTE(catin_maus)
Ai avea 98 de cai pe supernova!


cu conditia sa se potriveasca, ceea ce nu e cazul - vezi posturile de mai sus. Pot sa mai adaug si eu, daca vrei: Nu merge chiulasa de 16V pe blocul de E7J. E vorba de alt motor - seamana capacitatile, dar e alt motor. Asa ca upgradeul de motor la SN e cel mai simplu de facut schimband masina wink.gif


--------------------
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
catin_maus
post 1 May 2006, 22:48
Post #29


Membru incepator


Group: Members
Posts: 91
Joined: 17 October 05
From: Bucuresti
Cu ceva mai multe argumente se poate? Daca aveti si niste schite cu ambele motoare ar fi si mai bine. La "datu cu parerea" se pricep multi.


--------------------
BMW / SKODA X 5 / OCTAVIA RS 2008 / 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SYL
post 2 May 2006, 00:32
Post #30


doc


Group: Members
Posts: 2.876
Joined: 16 December 03
From: IF, Balotesti
Cred ca mai usor ar fi de pus setul motor de 1.6 8V de pe LGN, decat motorul 1.4 16V.... unsure.gif


--------------------
Dacia Duster 1.33 TCe 4x4 (2024)
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Imbunatatiri - Dacia SuperNova · Next Newest »
 
 Arata topicuri asemanatoare
2 Pages  1 2 >
 Closed TopicTopic OptionsStart new topic
DaciaClub
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata


1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> DaciaClub - Forum Dacia > Dacia SuperNova > Imbunatatiri - Dacia SuperNova
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 6th June 2025 - 05:40
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Forum Renault