Outline · [ Standard ] · Linear+ Logan, Caveo si altele

Bine ti-au facut. Am scapat de tine pe 100 de zile. Data viitoare cand mai intri pe la noi intra si aici inainte, daa? This post has been edited by Laurentziu83: 2 May 2006, 10:29

Bine ti-au facut. Am scapat de tine pe 100 de zile.
Data viitoare cand mai intri pe la noi intra si aici inainte, daa?

This post has been edited by Laurentziu83: 2 May 2006, 10:29

Sa inteleg ca tot in conspiratia EuroNCAP credeti ? Ca este de fapt o minciuna ?

In primul rand respectivul care a pus postul ala nici macar nu si-a pus materia in functiune. Viteza era peste 120km/h iar impactul nu a fost frontal. Masina sa rasturnat si a intrat cu plafonul in pom. Nici o masina nu rezista la viteza aia.

This post has been edited by IRONICK: 2 May 2006, 10:36

Cum le stii tu body ca un om mare!...

Deci cine era frustratul?
De ce nu respecti tu , care esti cel mai destept aici regulamentul ?
Bineinteles , am uitat , daca nu se critica dulapul se poate scrie orice trece prin cap.Si va vaitati de daewooclub , dar se pare ca frustratii sunt aici !
Astept warn , ban etc

Eu intreb de ce nu se accepta critica pe daewooclub ?

Body, nu cred ca te-ai luat de persoana potrivita.

@IRONICK:
2.3 Folosiţi un limbaj decent, fără atacuri la persoană sau expresii vulgare. (daca n-ai vazut regulamentul)

6.1 Încălcarea punctului 2.3 se pedepseşte cu avertisment 20% (în cazurile speciale, avertismentul poate fi dat într-un procent mai mare). Când suma avertismentelor atinge 100%, contul va fi suspendat pe o perioadă de timp la alegerea administratorilor sau a moderatorului care a acordat ultimul avertisment. În cazuri excepţionale, se poate închide definitiv contul unui utilizator şi interzice accesul pe bază de adresă IP ('ban').

NU-TI PLACE, NU MANANCI !

This post has been edited by Laurentziu83: 2 May 2006, 10:51

Body, nu cred ca te-ai luat de persoana potrivita.

Deci totul se rezuma in a te lua de persona .. .

PS. Doresc sa mi se stearga posturile din acest topic. Nu vreau sa se transforme intr-un flame intre useri sau razboi intre forumuri.

Din pacate , dupa ce ai scris ce ai scris e cam prea tarziu , nu crezi?

Nu este prea tarziu si nici nu imi pare rau. Am vrut doar sa dovedesc ceva. Speram sa ma combateti in legatura cu accidentul ala.

This post has been edited by IRONICK: 2 May 2006, 11:25

IRONICK, pe forumul mentionat de tine se emit numai axiome! Cum ti-ai permis tu sa intri acolo si sa incerci sa demolezi o asemenea axioma a expertilor de Dambovita? Pentru asta ti-ai meritat banul! Te credeai Mit Buster? Miturile se mai infirma, dar axiomele posesorilor de daewoo/chevrolet niciodata!

Ete vezi ca stii !
QED

Body, nu cred ca te-ai luat de persoana potrivita.

@IRONICK:
2.3 Folosiţi un limbaj decent, fără atacuri la persoană sau expresii vulgare.  (daca n-ai vazut regulamentul)

6.1 Încălcarea punctului 2.3 se pedepseşte cu avertisment 20% (în cazurile speciale, avertismentul poate fi dat într-un procent mai mare). Când suma avertismentelor atinge 100%, contul va fi suspendat pe o perioadă de timp la alegerea administratorilor sau a moderatorului care a acordat ultimul avertisment. În cazuri excepţionale, se poate închide definitiv contul unui utilizator şi interzice accesul pe bază de adresă IP ('ban').

NU-TI PLACE, NU MANANCI !

hai ma laurentziu sa fim seriosi. Regulamentul ala nu prea e respectat, se dau banuri si warnuri dupa cum vrea muschiul unor sm, atunci cand le arati ca au o gandire de pe vremea lui bunica sau cand indraznesti sa spui ceva de rau de daewoo/chevrolet. Recunoasteti bre ca nu admiteti critica si ca aveti o gramada de useri/sm/moderatori de toata critica, desi sunt cativa oameni pe care ii respect.da cu o floare nu se face primavara

Miturile se mai infirma, dar axiomele posesorilor de daewoo/chevrolet niciodata!

Si eu am fost posesor de Daewoo (timp de 6 ani si 4 luni), dar nu am avut niciodata "axiome"... Si nici mituri...

Acum vreo 7-8 ani (nu ma tin minte exact) si eu am ... Cielo. ( nu era facut la noi ) Si la vremea aia nu aveam axiomele si miturile celor de pe daewooclub. Dar ce sa ii faci, unii erau copii pe atunci . .

This post has been edited by IRONICK: 3 May 2006, 19:55

Si eu am fost posesor de Daewoo (timp de 6 ani si 4 luni), dar nu am avut niciodata "axiome"... Si nici mituri...

Daca ai fi avut mituri te-ar fi chemat Mitica!

Acum vreo 7-8 ani (nu ma tin minte exact) si eu am ... Cielo. ( nu era facut la noi ) Si la vremea aia nu aveam axiomele si miturile celor de pe daewooclub. Dar ce sa ii faci, unii erau copii pe atunci . .

Deci de copil ai avut Cielo si normal ca nu era facut la noi , daca era macheta Burago!

Ce baiat destept esti tu mai body . . .

Mai eu bag de seama ca topicul asta nu are subiect asta dupa ce s-a postat in cadrul lui pana acum sau vreti iar sa va contraziceti fara a ajunge la nici o concluzie.
Si acum ca sa imi spun si eu parerea care oricum nu conteaza pentru ca oricum nu voi spune nimic interesant, sa aberez si eu: aici e vorba de marketing al companiilor. Acum ar trebui sa fim absurzi si sa ne cuprinda paranoia sa credem ca nush ce conspiratie a forurilor internationale este pusa la cale pentru a strica imaginea Aveo la testele de siguranta la impact. Dupa cum am vazut testele efectuate date la PROMOTOR si pe site cei de la EURONCAP au pus un semn distinct prin care se arata ca: CEI DIN MASINA SE AFLA IN PERICOL si masina nu ofera siguranta la impact. Cand a fost faza cu rasturnatul Logan-ului ii apucase iar pe romani paranoia ca au nemtii ceva cu Dacia; pana la urma s-au sucit si aia ca de fapt iese cauciul de pe janta ma rog nu mai conteaza. Cineva intreba pe aici pe forum de ce noile motorizari ce urmeaza a echipa modelul Logan 1.6 16v si noul diesel nu sunt motoarele care echipeaza Megan 2??? Pai normal ca vor echipa Logan-ul cu motorizarile de Megan 1 si eu as face la fel pentru ca daca ar pune motoarele de pe Megan 2 (mare parte din ele) plus dotari multe (hai sa zicem cam 80% din ce ofera Megan 2) si Logan-ul echipat "full" ar costa cu 1000-2000 de euro mai putin decat Megan-ul credeti ca s-ar mai vinde asa Megan-ul??? In Romania cel putin s-ar termina cu vz la Clio si Megane. Asa se pune problema si cu Aveo: daca astia vad ca vz nu le scad sau isi fac planul atunci nu cred sa se omoare ei sa schimbe ceva mai ales ca in zilele noastre cercetarea costa enorm milioane si milioane de euro plus testarile sunt supercostisitoare.

Sunt off topic acum si sper sa nu mai i-au inca 10% warn

Dar ce este cu topicul acesta vad ca sunt persoane care sunt de pe DWC si noi cei de pe dacia club si vad ca sunt rafuieli asa ca nu vad rostul lui !

Am observat si eu ceva parca toate forumurile sunt la fel adica acelasi disgn am dreptate ?

on topic eu zic ca ambele masini sunt ok ambele au garda inalta ...
Dacia mie imi place ca este mai mare are si ea minusuri dar are si plusuri
Caveo (aveo) imi place ca forma dar nu am mers cu ea si este cam scumpa nu credeti??
Si sincer parca moderatorii sau adminii de pe DWC sunt mai suparati ! nu vreau sa supar pe cineva dar daca am facut dati-mi 100% warn si gata!

This post has been edited by Ci_co: 5 May 2006, 10:39

oamenilor, daca faci pipi contra vantului ce crezi ca obtii?
aceste "victimizari " gratuite cerd ca nu-si au locul nicaieri..
normal sunt putini cei ce recunosc ca nu au avut dreptate si se dau sau cred victime, este mult mai simplu
conteaza ce masina conduci?
aveti o viata, traiti-o si nu aruncati cu noroi
intrati pe orice forum si spuneti ceva rau de masinile lor, cum ve-ti fi primiti.. si asta oriunde si la orice marca este valabil, nu numai la dacia sau daewoo

This post has been edited by aztec: 5 May 2006, 19:25

Si de ce nu exista aceeasi atitudine si pe daewooclub ? Eu nu ma dau, sau ma cred o victima. A fost chiar distractiv ceea ce sa intamplat pe acolo . .

As dori sa mi se stearga si userul de pe daewooclub. Multumesc.

This post has been edited by IRONICK: 5 May 2006, 19:32

Aveo/Kalos are doua probleme pana acum:
- supapele la 1,4 16V, pentru asa zisul model 2005.
- bucsele de la bara stabilizatoare trebuie unse din cand in cand
- traditionalul joc in caseta de directie - isi creaza un joc depistabil si acolo ramane.
- probleme de marketing.

Legat depb. galoshului american ...pb. nu este marketingul ci masina in sine care este o porcarie...ca mai toate masinile "sevrolet" care se vand la noi pe piata

Este inadmisibil sa-ti umble cineva in motor la nici 10000k ....dar imi place infocarea forumistilor de pe daewoo si modul in care isi apara masina (care nici macar nu-i daewoo -- o firma pt care eu am avut tot respectul)

M-a distrat modul in care contesta euroncap ..."nu masina este de vina ci...bla bla "

This post has been edited by ncristi: 5 May 2006, 21:55

"Stai linistit ca pe aici topicul nu a starnit asa furtuna ca "dincolo"...Chiar nu inteleg de ce comenteaza astia cu Logan fata de Chevrolet Aveo sau Kalos sau care mai sunt ele. De parca ei stiau cate stele are Loganu sau chestii de siguranta. Multi n-au nici ABS, vopseaua se cojeste, tabla rugineste si ei fac misto de alte masini, dar chestia cu capra vecinului se adevereste inca o data."

Bravo Hebron.. misto speech pe Reno ba astia cu Logan.. voi stiti cate stele are? ca eu stiu...

This post has been edited by semit: 9 May 2006, 15:40

Semit mi-ai cerut voie sa ma citezi?

Asta e parerea mea, care e problema? Tot faceti circ cu stelele...Macar daca era diferenta gen Mertz-Dacia, dar e Dacia-Daewoo(cu nume de Chevy).

hebron ,uita-te mai bine pe pdf-ul pus la dispozitie de euroncap , vizioneaza filmul impactului si apoi da-ti cu parerea. Vezi ce zice in pdf-ul ala de "pocnirea punctelor de sudura ,deformarea inacceptabila a celului habitaclului (ce se vede foarte clar pe filmul impactului) , faptul ca impactul volanului cu pieptul soferului e asa de puternic incat indoaie volanul (eroare de proiectare) etc etc sunt atatea motive pentru care un om rational ar sta departe de KKaveo.. asta daca orefera sa judece lucrurile nu sa mearga pe tot felul de snobisme & lucruri de suprafata

Pe mine ma nedumereste reactia posesorilor de Aveo fata de noi, cei care ridicam subiectul, si fata de EuroNCAP.

Normal ar fi sa fii suparat pe producatorul produsului care se dovedeste a fi sub standard. Eu as fi furios pe Daewo, ca mi-a vandut asa ceva, si in plus a si incercat sa ma ademeneasca cu un nume sonor ca Chevrolet( desi asta probabil a fost decizia GM ).

In plus, testul nu dovedeste ca Aveo e prost proiectat. Se aminteste de puncte de sudura care au cedat. Poate din cauza asta celula nu a rezistat, cu rezultatele vazute. Poate e doar o problema de calitate la productie, acolo unde se fac sudurile respective.
Daewoo ar trebui obligat sa verifice si sa publice motivele comportarii slabe a celulei de siguranta, si apoi sa se ia masuri de compensare.

Injurand EuroNCAP si pe toti de pe DaciaClub care indraznesc sa nu creada conspiratia nu e o solutie. Situatia ramane ca masina e mai putin sigura in cazul unui accident, decat promite, si mai putin decat ar trebui sa fie la pretul ei. Si nimeni de la EuroNCAP sau de pe DaciaClub nu e vinovat pt. asta, ci cineva din Daewoo.